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    DIN EN 2070-2-1990 Aerospace series aluminium and aluminium alloy wrought products technical specification part 2 sheet strip formed profiles and plate german version EN 2070-2 198.pdf

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    DIN EN 2070-2-1990 Aerospace series aluminium and aluminium alloy wrought products technical specification part 2 sheet strip formed profiles and plate german version EN 2070-2 198.pdf

    1、8 3 m Luft- und Raumfahrt Halbzeug aus Aluminium und Aluminium-Knetlegierungen Technische Lieferbedingungen Teil 2: Bleche, Bnder, Bandprofile und Platten Deutsche Fassuna EN 2070-2 : 1989 DIN EN 2070 Teil 2 Aerospace series; Aluminium and aluminium alloy wrought products; Technical specification; P

    2、art 2: Sheet, strip formed profiles and plate; German version EN 2070-2 : 1989 Srie arospatiale; Demi-produits corroys en aluminium et alliages daluminium; Spcification technique; Partie 2: Tles minces, bandes profils plis et t8les paisses; Version allemande EN 2070-2 : 1989 Diese Norm ist anerkannt

    3、 durch das Bundesamt fr Wehrtechnik und Beschaffung und das Luftfahrt-Bundesamt. Die Europische Norm EN 2010-2 : 1989 hat den Status einer Deutschen Norm. Nationales Vorwort Die Europische Vereinigung der Hersteller von Luft- und Raumfahrtgerat (AECMA) ist vom Europischen Komitee fr Normung (CEN) fr

    4、 zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Durch die Vereinbarung vom 3. Oktober 1986 wurde AECMA Assoziierte Organi- sation (ASB) des CEN. Somit gilt der organisatorische Ablauf fr die Erstellung von Normen der AECMA bis zur CEN-Schluabstimm

    5、ung. Die CEN-Schluabstimmung wurde nach den Gemeinsamen CEN/CENELEC-Regeln durchgefiihrt. Die vorliegende Norm EN 2010-2 wurde von der AECMA-Kommission C 5 “Metallische Werkstoffe“ unter Mitwirkung des Arbeitsausschusses 2.1.3 “Leichtmetalle“ der Normenstelle Luftfahrt erarbeitet. Die Behrdenanerken

    6、nung wurde innerhalb des AECMA-Ablaufes eingeholt Diese Norm soll gemeinsam mit DIN EN 2070 Teil 1 fr DIN 29 546 und DIN 65 186 angewendet werden, die ihrerseits gem Beschlu des o. g. Arbeitsaus- schusses mit dem Vermerk “Nicht fr Neukonstruktionen“ versehen wurden. Zitierte Normen - in der Deutsche

    7、n Fassung: Siehe Abschnitt 2 - in den nationalen Ergnzungen DIN 29 546 Luft- und Raumfahrt; Bleche, Platten und Bnder aus Aluminium- Knetlegierungen; Tech- nische Lieferbedingungen; Nicht fr Neukonstruktionen DIN 65 186 Luft- und Raumfahrt; Profile aus Aluminium-Knetlegierungen, geformt aus Blechen

    8、und Bndern; Technische Lieferbedingungen; Nicht fr Neukonstruktiunen DIN EN 2070 Teil 1 Luft- und Raumfahrt; iialbzeug aus Aluminium und Aluminium-Knetlegierungen; Tech- nische Lieferbedingungen; Teil 1: Allgemeine Anforderungen; Deutsche Fassung EN 2070-1 : 1989 Internationale Patentklassifikation

    9、B 64 F 16 S 1/00 G O1 B 21/00 G O1 L 5/00 G O1 N 33/20 Fortsetzung 14 Seiten EN-Norm Normenstelle Luftfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. - 139 18.3 Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, BurggrafenstraBe 6.1000 Berlin 30 DIN EN 2070 Teil 2 OM 19% riwoyt. rv Vertr.-Nr. 3

    10、110 10.90 DIN1 DIN EN 2070 TEIL 2 90 9 2794442 0122347 4TT 9 EUROPISCHE NORM l EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE a EN 2070 Teil 2 Dezember 1989 DK: 669.71.018.26-41 : 620.1 1 629.7 Deskriptoren: Luftfahrtindustrie, gewalztes Produkt, Halbzeug, Aluminium, Aluminiumlegierung, Blech, Metall- profil, Me

    11、tallband, Fertigung, Anforderung Deutsche Fassung Luft- und Raumfahrt Halbzeug aus Aluminium und Aluminium-Knetlegierungen Technische Lieferbedingungen Teil 2: Bleche, Bnder, Bandprofile und Platten Aerospace series Aluminium and aluminium alloy wrought products Technical specification Part 2: Sheet

    12、, strip formed profiles and plate Srie arospatiale Demi-produits corroys en aluminium et alliages daluminium Spcification technique Partie 2: Tles minces, bandes profils plis et tles paisses Diese Europische Norm wurde von CEN am 1988-07-20 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die For- deru

    13、ngen der CEN-Geschftsor$iung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denen dieser Europischen Norm ohne jede Anderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim CEN-Z

    14、entralsekretariat oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache, die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch Ubersetzung in die Landessprache gemacht

    15、und dem CEN-Zentralsekretariat mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglieder sind die nationalen Normenorganisationen von Belgien, Dnemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, Oster

    16、reich, Portugal, Schweden, Schweiz, Spanien und dem Vereinigten Knigreich. CEN Europisches Komitee fr Normung European Committee for Standardization Comit Europen de Normalisation Zentralsekretariat: rue Brederode 2, B-1000 Brussel 0 CEN 1989 Das Copyright ist allen CEN-Mitgliedern vorbehalten Ref.

    17、Wr. EN 2070-2 : 1989 D DIN1 DIN EN 2070 TEIL 2 90 m 2794442 0322348 336 m EN 2010 Teil 2 Seite 2 Enstehungsgemchichte Diese europische Norm wurde vom Verband der europischen Luft- und Raumfahrtindustrie (AECMA) erstellt. Nachdem berprfungen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes d

    18、urchgefhrt wurden, hat die Norm der Reihe nach die Zustimmung der nationalen Verbnde und Behrden der Mitgliedslnder der AECMA er- halten, bevor sie CEN vorgelegt wurde. Entsprechend den Gemeinsamen CEN/CENELEC-Regeln sind folgende Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Dnemark,

    19、 Deutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, sterreich, Portugal, Schweden, Schweiz, Spanien und das Vereinigte Knig- reich. Inhalt 1 Zweck und Anwendungsbereich 2 Verweisungen auf andere Normen 3 Losgre 4 Mae 5 Innere Fehler - Platten

    20、6 uere Fehler 7 Zugprfung a Biegeprfung 9 Gleichmigkeit des Loses 10 Plattierung 11 Bruchzhigkeit und Kerbzugfestig- keitsverhltnis Re/RPo,2 von Platten 12 Prfung der Spannungsrikorrosion 13 Sonderprfungen 14 Kennzeichnung DIN3 DIN EN 2070 TEIL 2 90 2794442 0322349 272 EN 2070 Teil 2 Seite 3 1 Zweck

    21、 und Anwendungsbereich Diese Norm legt die besonderen Anforderungen fr Bleche, Bnder und Bandprofile mit oder ohne Plattierung sowie spanend bearbeitete oder nicht bearbeitete Platten aus Aluminium und Aluminium-Knetlegierungen fest. Sie ist in Verbindung mit EN 2070-1 anzuwenden. 2 Verweisungen auf

    22、 andere Normen EN 2002-1, EN 2002-6, EN 2002-7, EN 2002-16, EN 2002-22, EN 2002-23, EN 2004-1, EN 2004-2, 0 EN 2004-4, EN 2004-5, EN 2070-1, Luft- und Raumfahrt - Prfverfahren fr metallische Werkstoffe - Teil 1 - Zugprfungen bei Raumtemperatur I) Luft- und Raumfahrt - Prfverfahren fr metallische Wer

    23、kstoffe - Teil 6 - Biegeprfung I) Luft- und Raumfahrt - Prfverfahren fr metallische Werkstoffe - Teil 7 - Hrteprfung I) Luft- und Raumfahrt - Prfverfahren fr metallische Werkstoffe - Teil 16 - Farbeindring- Prfung l) Luft- und Raumfahrt - Prfverfahren fr metallische Werkstoffe - Teil 22 - Bestimmung

    24、 der Burchzhigkeit ) Luft- und Raumfahrt - Prfverfahren fr metallische Werkstoffe - Teil 23 - Zugversuch an Spitzkerbproben I) Luft- und Raumfahrt - Prfverfahren fr Erzeugnisse aus Aluminium und Aluminiumlegierungen - Teil 1 - Bestimmung der elektrischen Leitfhigkeit 1 Luft- und Raumfahrt - Prfverfa

    25、hren fr Erzeugnisse aus Aluminium und Aluminiumlegierungen - Teil 2 - Ultraschallprfung fr Platten, Schmiedestcke und Strangpreerzeugnisse Luft- und Raumfahrt - Prfverfahren fr Erzeugnisse aus Aluminium und Aluminiumlegierungen - Teil 4 - Prfung der Spannungsrikorrosion I) Luft- und Raumfahrt - Prfv

    26、erfahren fr Erzeugnisse aus Aluminium und Aluminiumlegierungen - Teil 5 - Bestimmung der Kupferdiffusion in der Plattierung I) Luft- und Raumfahrt - Halbzeug aus Aluminium und Aluminium-Knetlegierungen - Technische Liefer- bedingungen - Allgemeine Anforderungen. 3 LosgrBe Nach Tabelle 1. l) In Vorbe

    27、reitung 0 DINL DIN EN 2030 TEIL 2 90 W 2394442 0322350 T94 EN 2070 Teil 2 Seite 4 Tabelle 1 Erzeugnis Dicke Zustandsbezeichnunq *) Masse Anzahl der Erzeugnisse Platten Bleche, Bnder, Bandprofile a25mm O.F.H . T . T . T . p m al al Y - r - C al Y- -oi Tal 0 .r m- .I- al; n ac EN -r L cial :m o + rn I

    28、L om mu %: 7- c U U n r b - C U U n r h al VI- m 3 .- UV Y% ma - al 8 0 t al 3 o ul N ci 3 E c 0 - n r n -al ulY .I- o u) .r m :m :m -al a .I- al.- 3 N NU .Y m ma EN 2070 Teil 2 Seite 5 F n C al al Y UI m al c1 c. oc Sal wo wc mm 4JC CL wo cal um cm al .- WC moi c3 Kal alN KW CC oal rc +al LL als OL

    29、 r r Ir mu n :3 in us E .r Lm 3K alal CV v .- mal c VL Lal 3-0 alal r c UV :m CY- PIL -Qi -a alo +I mc (UP S 0% -3 -m LC c- n 7JC .- g 2 !i$ &C 8Z Tal E - ulm -al m r E ru Qim c 3. mc LL alm -c mm L DC ala - . .r -a N EQi ox N r W a al N .I- + E uc N WL al? o c.4 N trr Pal : EL ala al -l. o- cc LC :

    30、m . a N - m D U 3 CD L al m E Y PI r - L L PI U C m K - a T I U C C m m r m - 2 v c a, - m m E E I al n - al r r L “.)! Z! r E C o+ C o7 Lc r ra ma sa ? CF -a n! al, va NP ma nn K+ vu mc L7 L .r al!. tc LO ru rc LE -. rr Or - C e al w r N - DIN3 DIN EN 2070 TEIL 2 90 2794442 0322352 ab7 EN 2070 Teil

    31、 2 Seite 6 7 Zugprfung 7.1 Die Probenahme fr die Zugprfung und die Durchfhrung der Prfungen mu nach den Anforderungen der Werkstoffnorn erfolgen. Die Lage der Proben mu mit Tabelle 3 bereinstimmen. Die Prfergebnisse mssen den Anforderungen der Werkstoffnorm entsprechen. Tabelle 3 Mae in Millimeter 1

    32、) L: lngs LT: lngs-quer ST: kurz-quer (Longitudinal) (Long Tansverse) (Short Transverse) (Longitudinal) (Travers long) (Travers court) Unabhngig von den Anforderungen der Werkstoffnormen knnen Prfungen in L-Richtung an Platten in einer Be- fhigungsklausel aufgefhrt werden, wenn der Hersteller zur Zu

    33、friedenheit des Bestellers nachweisen kann, da er in der Lage ist, fortlaufend Erzeugnisse mit Zugfestigkeitseigenschaften ZU liefern, die mit den An- forderungen der Werkstoffnormen bereinstimmen. 7.2 Die Zugprfung mu nach den Anforderungen der Norm EN 2002-1 durchgefhrt werden. Prfungen an Halbzeu

    34、g mit einer Dicke von max. 12 mm mssen an Proben mit der vollen Dicke durchgefhrt werden. Prfungen an dickerem Halbzeug mssen an runden Proportional-Zugproben durchgefhrt werden. Form und Gre mssen der EN 2002-1 entsprechen. Die Anzahl der Prfungen pro Los ist in Tabelle 10 angegeben. DIN1 DIN EN 20

    35、70 TEIL 2 90 D 2794442 0322353 7T3 W EN 2070 Teil 2 Seite 7 7.3 Unabhngig von den Anforderungen der Werkstoffnormen mssen die Zugprfungen in ST-Richtung bei Platten mit einer Dicke von 25 mm i a 2,5 20 Hinweis - Wenn eine strengere Anforderung fr Sonderlegierungen gefordert wird, mu diese Anforc -ru

    36、ng in Bestellung oder der Prfanweisung angegeben werden. 1) Festgelegt durch “ALUMINUM ASSOCIATION“. r a a 60 a a L-T a/4 I) T-L b/3 c-L a/2 DIN1 DIN EN 2070 TEIL 2 90 M 2794442 0322357 349 W EN 2070 Teil 2 Seite 11 11 11.1 Bruchzhigkeit (KIc) Die KIC-Werte mssen nach dem Verfahren in EN 2002-22 erm

    37、ittelt werden. Fr jede geforderte Richtung mu der KIC-Wert mit den in der Werkstoffnorm angegebenen Werten bereinstim- men. Richtung und Lage der Proben mu Tabelle 7 entsprechen. Bruchrhigkeit und Kerbzugfestigkeitsverhltnis Re/Rp0,2 von Platten Tabelle 7 I Lage der Probe l in der Platte Dicke der l

    38、atten Richtung der KIC-Probe mm I I Dicke (a) I Breite (b) I l I 1 L-T T-L 3) Wenn eine C.T.-Probe *) mit einer Dicke von mehr 25 mm erforderlich ist, mu sie CO nahe wie mglich an a/4 entnommen werden. Der Prfumfang richtet sich nach der “Befhigungsklausel“. *) C.T. : “Compact Tension“. DIN3 DIN EN

    39、2030 TEIL 2 90 D 2374442 0322358 285 H EN 2070 Teil 2 Seite 12 11.2 Ermittlung des Kerbzugfestigkeitsverhaltnisses Re/Rp0,2 (N.Y.R. *) Das Kerbzugfestigkeitsverhltnis Re/Rp0,2 mu nach EN 2002-23 ermittelt werden. In jeder Richtung mu das Kerbzugfestigkeitcverhltnis Re/RPo,2 den Anforderungen der Wer

    40、kctoffnorm entspre- chen. Der Umfang der Prfung des Kerzugfestigkeitsverhltnisses Re/Rp0,2 ist in Tabelle 10 angegeben. Richtung und Lage der Proben mssen die gleichen sein, wie fr die Zugprfungen in Tabelle 3 angegeben. Diese Proben mssen neben den Proben fr die Zugprfung entnommen werden. Wenn ein

    41、 Prfergebnis den Anforderungen der Werkstoffnorn nicht entspricht, mu der Hersteller mit einer Probe aus dem gleichen Erzeugnis eine KIC-Prfung in der gleichen Richtung und von der gleichen Stelle, wie in Tabelle 7 abgegeben, durchfhren. Wenn das Ergebnis den Anforderungen entspricht, ist die Platte

    42、 als ein- wandfrei zu betrachten. Im Streitfall gilt die KIC-Prfung. 12 Prfung der SpannungsriSkorrosion Die Spannungsrikorrosion wird nach EN 2004-4 geprft. Die Ergebnisse mssen mit den Anforderungen der Werk- stoffnorm bereinstimmen. Der Prfumfang richtet sich nach der “Befhigungsklausel“. Die Prf

    43、ung mu6 in ST-Richtung durchgefhrt werden und die Probe mu so nahe wie mglich in Mitte der Platten-Dicke entnommen werden. Falls nicht anders in der Bestellung, der Zeichnung oder Prfanweisung angegeben, wird die Bestimmung der elektrischen Leitfhigkeit einmal pro Los an der Oberflche einer Platte a

    44、n der Stelle der Probenahme fr die Zugprfung in LT-Richtung als bliches Verfahren zum Nachweis des SpannungsriBkorrosionsverhaltens verwendet. Der erhaltene Wert der elektrischen Leitfhigkeit mu den Anforderungen der Werkstoffnorm ent- sprechen. Im Streitfall gilt das in EN 2004-4 festgelegte Verfah

    45、ren fr die Prfung der Spannungsrikorrosion. 13 Sonderprfungen In der Werkstoffnorm oder vom Besteller knnen Sonderprfungen gefordert werden (z. B. makrographische Pr- fung, Prfung der interkristallinen Korrosion, Prfung auf Schicht-Korrosion . ). Werden Sonderprfungen vom Besteller gefordert, sind n

    46、ach Absprache zwischen Besteller und Hersteller die Art der Prfungen, die Verfahren, der Prfumfang und die Abnahmebedingungen in der Bestellung oder der Prfanweisung anzugeben. 14 Kennzeichnung Die Kennzeichnung mu nach EN 2070-1 durchgefhrt werden. Die verwendeten Schriftzeichen fr die Kennzeichnun

    47、g mit Rollstempel mssen eine Mindesthhe von 10 mm haben. Der Prfumfang mu so sein, da der Hersteller die bereinstimmung mit den Anforderungen nachweisen kann. *) N.Y.R. : “Notch Yield Ratio“ DIN1 DIN EN 2070 TEIL 2 90 2794442 O322359 333 D EN 2070 Teil 2 Seite 13 Fortlaufende Kennzeichnung l) (mit T

    48、inte oder einem hlichen Mittel) . Werkstoffnorm 1C.1 Tabelle 8 Kennzeichnungsart fr Bleche und Platten Kennzeichnung am Ende (mit Tinte oder einem hnlichen Mittel oder mit Schlaqstempel) a .r 4J I I a U C I J 3 5 0 I i i I: a Y C E c 0 1 C I L I L C d Y a a L a - OP 5: cC s :s EL .+Y U)L a :m mx - w L al .+ .+ .r m n r c 3 a Lc L 0 C r .I- n m m U c 3 L a -0 :m m al c o - rn - I-4 .L No -u o) 04 -91 wu cul L +J L a -0 O Lc al Co t O Y- i- .+ L ma NIL ML a mu N - c


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