1、 April 2011 Normenausschuss Materialprfung (NMP) im DINFachausschuss Minerall- und Brennstoffnormung (FAM) des NMPPreisgruppe 11DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.
2、ICS 75.160.20Zur Erstellung einer DIN SPEC knnen verschiedene Verfahrensweisen herangezogen werden: Das vorliegende Dokument wurde nach den Verfahrensregeln einer Vornorm erstellt.!$bOM“1634442www.din.deDDIN CEN/TS 15293Kraftstoff fr Kraftfahrzeuge Ethanolkraftstoff (E85) fr Kraftfahrzeuge Anforderu
3、ngen und Prfverfahren;Deutsche Fassung CEN/TS 15293:2011Automotive fuels Ethanol (E85) automotive fuel Requirements and test methods;German version CEN/TS 15293:2011Carburants pour automobiles Carburant pour automobiles Ethanol (E85) Exigences et mthodes dessai;Version allemande CEN/TS 15293:2011All
4、einverkauf der Spezifikationen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.deGesamtumfang 18 SeitenDIN SPEC 91220DIN CEN/TS 15293 (DIN SPEC 91220):2011-04 Nationales Vorwort Dieses Dokument (CEN/TS 15293:2011) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 19 Gasfrmige und flssige Kraft- und Brennstoffe,
5、Schmierstoffe und verwandte Produkte mit minerallstmmiger, synthetischer oder biologischer Herkunft“ erarbeitet, dessen Sekretariat vom NEN (Niederlande) gehalten wird. Das zustndige nationale Gremium ist der NA 062-06-81 AA, Spiegelausschuss zu CEN/TC 19 Gasfrmige und flssige Kraft- und Brennstoffe
6、, Schmierstoffe und verwandte Produkte mit minerallstmmiger, synthetischer oder biologischer Herkunft“ im Fachausschuss Minerall- und Brennstoffnormung des Normenausschusses Materialprfung (NMP). Eine DIN SPEC nach dem Vornorm-Verfahren ist das Ergebnis einer Normungsarbeit, das wegen bestimmter Vor
7、behalte zum Inhalt oder wegen des gegenber einer Norm abweichenden Aufstellungsverfahrens vom DIN noch nicht als Norm herausgegeben wird. Zur vorliegenden DIN SPEC wurde kein Entwurf verffentlicht. Erfahrungen mit dieser DIN SPEC sind erbeten vorzugsweise als Datei per E-Mail an stellungnahmefam-ham
8、burg.de in Form einer Tabelle. Die Vorlage dieser Tabelle kann im Internet unter http:/www.din.de/stellungnahme abgerufen werden; oder in Papierform an den Fachausschuss Miner all- und Brennstoffnormung (FAM) des NMP, 22205 Hamburg, Postfach 60 05 49 (Hausanschrift: berseering 40, 22297 Hamburg). Fr
9、 die in diesem Dokument zitierten Internationalen Normen wird im Folgenden auf die entsprechenden Deutschen Normen hingewiesen: ISO 3170, ISO 3171 siehe DIN EN ISO 3170, DIN EN ISO 3171, DIN 51750-1 und DIN 51750-2 2 DIN CEN/TS 15293 (DIN SPEC 91220):2011-04 Nationaler Anhang NA (informativ) Literat
10、urhinweise DIN 51750-1, Prfung von Minerallen Probenahme Allgemeines DIN 51750-2, Prfung von Minerallen Probenahme Flssige Stoffe DIN EN ISO 3170, Flssige Minerallerzeugnisse Manuelle Probenahme DIN EN ISO 3171, Flssige Minerallerzeugnisse Automatische Probenahme aus Rohrleitungen 3 DIN CEN/TS 15293
11、 (DIN SPEC 91220):2011-04 4 Nationaler Anhang NB (normativ) Nationale Festlegungen zu den Abschnitten 3 und 5.6.2 NB.1 Probenahme Die Probenahme muss nach DIN 51750-1:1990-12 und DIN 51750-2:1990-12 durchgefhrt werden. NB.2 Flchtigkeitsklassen fr Deutschland Um den Anforderungen an das Kalt- und Hei
12、fahrverhalten von Fahrzeugen Rechnung zu tragen, sind fr Deutschland abhngig von den klimatischen Verhltnissen zwei Flchtigkeitsklassen definiert, die in Tabelle 2 angegeben sind. Vom 01. Mai bis zum 30. September kommen die Werte der Klasse A (Sommerware) zur Anwendung. Vom 16. November bis zum 15.
13、 Mrz kommen die Werte der Klasse B (Winterware) zur Anwendung. Wegen logistisch nicht vermeidbarer Vermischungen mssen in den bergangszeiten vom 01. Oktober bis 15. November und vom 16. Mrz bis 30. April die Grenzwerte der Klasse A oder der Klasse B eingehalten werden. TECHNISCHE SPEZIFIKATION TECHN
14、ICAL SPECIFICATION SPCIFICATION TECHNIQUE CEN/TS 15293 Februar 2011 ICS 75.160.20 Ersatz fr CWA 15293:2005Deutsche Fassung Kraftstoff fr Kraftfahrzeuge Ethanolkraftstoff (E85) fr Kraftfahrzeuge Anforderungen und Prfverfahren Automotive fuels Ethanol (E85) automotive fuel Requirements and test method
15、s Carburants pour automobiles Carburant pour automobiles Ethanol (E85) Exigences et mthodes dessai Diese Technische spezifikation (CEN/TS) wurde vom CEN am 28. September 2010 als eine knftige Norm zur vorlufigen Anwendung angenommen. Die Gltigkeitsdauer dieser CEN/TS ist zunchst auf drei Jahre begre
16、nzt. Nach zwei Jahren werden die Mitglieder des CEN gebeten, ihre Stellungnahmen abzugeben, insbesondere ber die Frage, ob die CEN/TS in eine Europische Norm umgewandelt werden kann. Die CEN Mitglieder sind verpflichtet, das Vorhandensein dieser CEN/TS in der gleichen Weise wie bei einer EN anzukndi
17、gen und die CEN/TS verfgbar zu machen. Es ist zulssig, entgegenstehende nationale Normen bis zur Entscheidung ber eine mgliche Umwandlung der CEN/TS in eine EN (parallel zur CEN/TS) beizubehalten. CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, Estl
18、and, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, Ungarn, dem Vereinigten Knigreich und
19、 Zypern. Management-Zentrum: Avenue Marnix 17, B-1000 Brssel 2011 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten. Ref. Nr. CEN/TS 15293:2011 DE U RO P I S C H E SKO M I T E EF RN O R M U N GEUROPEAN COMMIT
20、TEE FOR STANDARDIZATION C O M I T E U RO P E N D E N O R M A L I S AT I O NCEN/TS 15293:2011 (D) 2 Inhalt Seite Vorwort 3 1 Anwendungsbereich . 4 2 Normative Verweisungen 4 3 Probenahme. 5 4 Kennzeichnung der Tanksulen 5 5 Anforderungen und Prfverfahren 6 5.1 Farb- und Markierungsstoffe 6 5.2 Additi
21、ve 6 5.3 Phosphor 6 5.4 Denaturierungsmittel 6 5.5 Allgemein anwendbare Anforderungen und Prfverfahren 7 5.6 Klimatisch abhngige Anforderungen und Prfverfahren 8 5.7 Przision und Streitfall 9 Anhang A (normativ) Erforderliche Ergnzungen zu Prfverfahren 10 Anhang B (informativ) berlegungen zur Oktanz
22、ahl. 13 Literaturhinweise 14 DIN CEN/TS 15293 (DIN SPEC 91220):2011-04 CEN/TS 15293:2011 (D) 3 Vorwort Dieses Dokument (CEN/TS 15293:2011) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 19 Gasfrmige und flssige Kraft- und Brennstoffe, Schmierstoffe und verwandte Produkte mit minerallstmmiger, synthetischer od
23、er biologischer Herkunft“ erarbeitet, dessen Sekretariat vom NEN gehalten wird. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Texte dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. CEN und/oder CENELEC sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren.
24、Dieses Dokument ersetzt CEN/CWA 15293:2005. Signifikante technische nderungen zwischen dieser Europischen Norm und dem CEN Workshop Agree-ment sind die folgenden: die Anforderungen an den Kraftstoff ermglichen den Kraftfahrzeugherstellern die Optimierung der Zndeinstellung ber den gesamten Bereich v
25、on 0 % (V/V) bis 85 % (V/V) an Ethanol, wohingegen frhere Grenzwerte zum Beispiel fr Dampfdruck und MOZ/ROZ auf Basis des Prozentgehaltes berechnet wurden. Auch wenn noch einige Grenzwerte lediglich Hinweise darstellen, bis weitere Felddaten in ausreichendem Umfang vorliegen, sollten Anwender die Vo
26、rteile einer hheren Oktanzahl aufgrund des Alkoholgehaltes nutzen knnen; die Anforderungen in Bezug auf Verunreinigungen, vorwiegend Ethanol betreffend, sind inzwischen mit der verffentlichten EN 15376 abgestimmt. Da eine Abgleichung der Einheiten fr elementare Ver-unreinigungen verfolgt wird, wurde
27、 ein Durchschnittswert fr die Dichte von 0,78 g/cm3verwendet; die Spezifikation wurde festgelegt, um die Ve rwendung von denaturiertem und nicht denaturiertem Ethanol als Blendkomponente in Abhngigkeit von der nationalen Gesetzgebung zu erlauben; neu entwickelte Prfverfahren fr Ethanol werden ei nge
28、setzt, die sich besser auf den Ethanolkraftstoff (E85) anwenden lassen. Die meisten der Prfverfahren wurden bezglich ihrer Einsetzbarkeit berprft; die klimatisch bedingten Anforderungen erl auben es, verschiedene Prozentgehalte an Ethanol einzusetzen, und zwar auf der Basis von Felderfahrungen, wobe
29、i einige Grenzwerte noch untersucht werden. Weiterhin wurden einige der zitierten Prfverfahren noch in Bezug auf korrekte Anwendbarkeit und Przision berprft. Dies und die Tatsache, dass eine Bewertung der Produktionsprozesse bezglich der Einhaltung der aktuell geforderten und knftigen Grenzwerte noc
30、h nicht abgeschlossen ist, fhrte zu der Entscheidung, die Verffentlichungsform einer Technischen Spezifikation als Zwischenschritt zu whlen. Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden Lnder gehalten, diesen anzukndigen: Belgien, Bulgarien, Dnemar
31、k, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Ungarn, Vereinigtes Knigreich und Z
32、ypern. DIN CEN/TS 15293 (DIN SPEC 91220):2011-04 CEN/TS 15293:2011 (D) 4 1 Anwendungsbereich Diese Technische Spezifikation legt Anforderungen und Prfverfahren fr Ethanolkraftstoff (E85) fr Kraftfahrzeuge fest, wie er vermarktet und ausgeliefert wird. Sie ist anwendbar auf Ethanolkraftstoff (E85) fr
33、 Kraftfahrzeuge, welcher in Fahrzeugen mit Ottomotoren benutzt wird, die fr den Einsatz von Ethanolkraftstoff (E85) fr Kraftfahrzeuge ausgerstet sind. Ethanolkraftstoff (E85) fr Kraftfahrzeuge ist ein Gemisch von nominell 85 % (V/V) Ethanol nach EN 15376 und Ottokraftstoff nach EN 228, umfasst aber
34、auch die Mglichkeit verschiedener jahreszeitlicher Klassen“, die mehr als 50 % (V/V) Ethanol enthalten. ANMERKUNG Fr die Zwecke dieses Dokuments wird zur Angabe des Massenanteils einer Substanz der Ausdruck % (m/m)“ und fr den Volumenanteil einer Substanz der Ausdruck % (V/V)“ verwendet. 2 Normative
35、 Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). EN 228, Kra
36、ftstoffe fr Kraftfahrzeuge Unverbleite Ottokraftstoffe Anforderungen und Prfverfahren EN 1601:1997, Flssige Minerallerzeugnisse Unverbleite Ottokraftstoffe Bestimmung sauerstoffhaltiger organischer Verbindungen und des Gesamtgehalts an organisch gebundenem Sauerstoff mittels Gaschromatographie (O-FI
37、D) EN 13016-1:2007, Flssige Minerallerzeugnisse Dampfdruck Teil 1: Bestimmung des luftgesttigten Dampfdruckes (ASVP) und Berechnung des trockenen Dampfdruckquivalentes (DVPE) EN 15376, Kraftstoffe fr Kraftfahrzeuge Ethanol zur Verwendung als Blendkomponente in Ottokraftstoff Anforderungen und Prfver
38、fahren EN 15485:2007, Ethanol zur Verwendung als Blendkomponente in Ottokraftstoff Bestimmung des Schwefelgehaltes Wellenlngendispersive Rntgenfluoreszenz-Spektrometrie (wdRFA) EN 15486:2007, Ethanol zur Verwendung als Blendkomponente in Ottokraftstoff Bestimmung des Schwefelgehaltes Ultraviolettflu
39、oreszenz-Verfahren EN 15487:2007, Ethanol zur Verwendung als Blendkomponente in Ottokraftstoff Bestimmung des Phosphorgehaltes Spektrometrisches Verfahren mit Ammoniummolybdat EN 15488:2007, Ethanol zur Verwendung als Blendkomponente in Ottokraftstoff Bestimmung des Kupfergehaltes Graphitrohr-Atomab
40、sorptionsspektrometrie EN 15489:2007, Ethanol zur Verwendung als Blendkomponente in Ottokraftstoff Bestimmung des Wassergehaltes Coulometrisches Titrationsverfahren nach Karl Fischer EN 15491:2007, Ethanol zur Verwendung als Blendkomponente in Ottokraftstoff Bestimmung der Gesamtsurezahl Farbindikat
41、or-Titration prEN 15492:2010 Ethanol zur Verwendung als Blendkomponente in Ottokraftstoff Bestimmung des Gehaltes an anorganischem Chlor und Sulfat Ionenchromatographie EN 15692:2009, Ethanol zur Verwendung als Blendkomponente in Ottokraftstoff Bestimmung des Wassergehaltes Potentiometrische Titrati
42、on nach Karl Fischer DIN CEN/TS 15293 (DIN SPEC 91220):2011-04 CEN/TS 15293:2011 (D) 5 EN 15837:2009, Ethanol zur Verwendung als Blendkomponente in Ottokraftstoff Bestimmung des Gehalts an Phosphor, Kupfer und Schwefel Direktes Verfahren durch optische Emissionsspektrometrie mit induktiv gekoppeltem
43、 Plasma EN 15938:2010, Kraftstoffe fr Kraftfahrzeuge - Ethanol als Blendkomponente und Ethanolkraftstoff (E85) fr Kraftfahrzeuge - Bestimmung der elektrischen Leitfhigkeit EN ISO 2160:1998, Minerallerzeugnisse Korrosionswirkung auf Kupfer Kupferstreifenprfung (ISO 2160:1998) EN ISO 3170:2004, Flssig
44、e Minerallerzeugnisse Manuelle Probenahme (ISO 3170:2004) EN ISO 3171:1999, Flssige Minerallerzeugnisse Automatische Probenahme aus Rohrleitungen (ISO 3171:1988) EN ISO 4259, Minerallerzeugnisse Bestimmung und Anwendung der Werte fr die Przision von Prfverfahren (ISO 4259:2006) EN ISO 5163:2005, Min
45、erallerzeugnisse Bestimmung der Klopffestigkeit von Otto- und Flugkraftstoffen Motor-Verfahren (ISO 5163:2005) EN ISO 5164:2005, Minerallerzeugnisse Bestimmung der Klopffestigkeit von Ottokraftstoffen Research-Verfahren (ISO 5164:2005) EN ISO 6246:1997, Minerallerzeugnisse Abdampfrckstand von leicht
46、flchtigen und Mitteldestillat-Kraftstoffen Aufblaseverfahren (ISO 6246:1995) EN ISO 7536:1996, Minerallerzeugnisse Bestimmung der Oxidationsbestndigkeit von Ottokraftstoffen Induktionsdauerverfahren (ISO 7536:1994) EN ISO 12185:1996, Rohl und Minerallerzeugnisse Bestimmung der Dichte U-Rohr-Oszillat
47、ions-verfahren (ISO 12185:1996) 3 Probenahme Die Probenahme muss entweder nach EN ISO 3170 oder EN ISO 3171 und/oder in bereinstimmung mit den Festlegungen in den nationalen Normen oder Vorschriften fr die Probenahme von Ethanolkraftstoff (E85) fr Kraftfahrzeuge vorgenommen werden. Die nationalen Fe
48、stlegungen mssen in einem nationalen Anhang zu dieser Europischen Norm entweder im Detail beschrieben oder durch Verweis erlutert werden. Im Hinblick auf die Empfindlichkeit einiger der in dieser Europischen Norm zitierten Prfverfahren sind der Einhaltung von Leitlinien ber Probenahmebehlter in den betreffenden Prfverfahren besondere Aufmerk-samkeit zu widmen. Es ist wichtig, dass die Behlter fr die Probenahme und die Probenaufbewahrung nicht verunreinigt sind. 4 Kennzeichnung der Tanksulen Der Hinweis fr die Kennzeichnung der Tanksulen fr die Abgabe von
