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    DIN 83471-1998 Ships and marine technology - Magnetic compasses and accessories - Main dimensions and limit deviations《船舶和海上技术 磁罗盘和附件 主要尺寸和极限偏差》.pdf

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    DIN 83471-1998 Ships and marine technology - Magnetic compasses and accessories - Main dimensions and limit deviations《船舶和海上技术 磁罗盘和附件 主要尺寸和极限偏差》.pdf

    1、DEUTSCHE NORM September 1998Schiffe und MeerestechnikMagnetkompasse und ZubehorHauptmae und Grenzabmae-83471ICS 47.020.70 Ersatz fur Ausgabe 1972-08Deskriptoren: Magnetkompa, Hauptma, Grenzabma, Navigations-instrument, SchiffstechnikShips and marine technology Magnetic compasses and accessories Main

    2、 dimensions and limit deviationsNavires et technologie maritime Compas magnetiques et accessoires Dimensions principales et tolerancesVorwortDiese Norm wurde von der Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT) im DIN, Arbeitsausschu NSMT 6.1,Navigationsinstrumente, erarbeitet.Diese Norm fat die E

    3、rgebnisse eingehender Erorterungen auf internationaler Basis im Unterkomitee SC 6 ,Navigations-instrumente, der Arbeitsgruppe WG 3 ,Magnetkompasse, von ISO/TC 8 ,Schiffe und Meerestechnik, zusammen.Die Prufungs- und Zulassungsbedingungen fur diese Magnetkompasse vom Bundesamt fur Seeschiffahrt und H

    4、ydogra-phie (BSH) wurden teilweise in diese Norm ubernommen.Die Maangaben und zulassigen Grenzabmae beziehen sich auf Kompasse der Klasse A nach den Anforderungen derInternationalen Norm ISO 449 : 1997. Ferner wurden DIN 13312 Navigation Begriffe, Abkurzungen, Formelzeichen,graphische Symbole sowie

    5、DIN 1319-3 Grundlagen der Metechnik Teil 3: Auswertung von Messungen einer einzelnenMegroe, Meunsicherheit und fur die Beurteilung von Megeraten und Meeinrichtungen berucksichtigt.Weitere Erklarungen zum Norm-Inhalt sind als Erlauterungen im Anhang A aufgefuhrt.Anhang A ist informativ.AnderungenGege

    6、nuber der Ausgabe August 1972 wurden folgende Anderungen vorgenommen:a) Der Titel der Norm wurde modifiziert.b) Der Mindestwert der Koerzitivfeldstarke wurde von 11200 A/m auf 18 000 A/m heraufgesetzt.c) Fur Vertikalmagnete wurde alternativ zusatzlich der Magnet mit dem Durchmesser 16 aufgenommen, d

    7、abei wurde furdas magnetische Moment das zulassige Grenzabma von +3%auf +10 % erhoht.d) Der Abschnitt uber die Prufung wurde entsprechend den neuesten Ergebnissen der Internationalen Festlegungenuberarbeitet.e) Die Norm wurde normungstechnisch und redaktionell uberarbeitet.Fru here AusgabenDIN 58150

    8、: 1961-01DIN 58151: 1961-01DIN 58153: 1961-01DIN 83471: 1972-08Fortsetzung Seite 2 bis 9Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT) im DIN Deutsches Institut fur Normung e. V.G DIN Deutsches Institut fur Normung e. V.PJede Art der Vervielfaltigung, auch auszugsweise,nur mit Genehmigung des DIN De

    9、utsches Institut fur Normung e. V., Berlin, gestattet.Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinRef. Nr. DIN 83471 : 1998-09Preisgr. 08 Vertr.-Nr. 5008B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-031 AnwendungsbereichDiese Norm gilt fur Magnetkompasse fur die

    10、 Schiffahrt, und zwar sowohl fur Flachglas- und Kugelkompasse einfacher Bauartals auch fur Projektions- und Reflexionskompasse sowie fur Kompasse in magnetischen Kursfernubertragungs- und Selbst-steueranlagen.2 Normative VerweisungenDiese Norm enthalt durch datierte oder undatierte Verweisungen Fest

    11、legungen aus anderen Publikationen. Diese normativenVerweisungen sind an den jeweiligen Stellen im Text zitiert, und die Publikationen sind nachstehend aufgefuhrt. Bei datiertenVerweisungen gehoren spatere Anderungen oder Uberarbeitungen dieser Publikationen nur zu dieser Norm, falls sie durchAnderu

    12、ng oder Uberarbeitung eingearbeitet sind. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe der in Bezug genom-menen Publikation.DIN 13312Navigation Begriffe, Abkurzungen, Formelzeichen, graphische SymboleDIN 17405Weichmagnetische Werkstoffe fur Gleichstromrelais Technische LieferbedingungenDIN 1

    13、7410Dauermagnetwerkstoffe Technische LieferbedingungenISO 449Schiffe und Meerestechnik Magnetkompasse, Kompastande und Peilvorrichtungen Klasse AISO 613Schiffbau Magnetkompasse, Kompastande und Peilvorrichtungen Klasse BISO 613 Technical Corrigendum 1Schiffbau Magnetkompasse, Kompastande und Peilvor

    14、richtungen Klasse BISO 2269Schiffbau Magnetkompasse der Klasse A, Peilvorrichtungen und Kompastande Prufung und PrufbescheinigungISO 10316Schiffbau Magnetkompasse Klasse B Prufung und Prufbescheinigung3 Magnetische EinheitenDie nach dem Gesetz uber Einheiten im Mewesen vom 22. Februar 1985 gultigen

    15、Einheiten wurden angewendet, siehe hier-zu auch DIN 13312.Zur Umrechnung in die in der nautischen Praxis bislang gebrauchlichen Einheiten gilt: fur die Koerzitivfeldstarke 1 A=m 4 103Oersted; fur das magnetische Moment 1 Am2103CGS-Einheiten.Seite 2DIN 83471 : 1998-09B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F

    16、09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-034 Komparosen4.1 Durchmesser und Teilung4.2 BeschriftungDie Werte fur die Beschriftung der kleineren Komparosen (100 mm bis 180 mm) sind im Verhaltnis der jeweiligen Rosen-durchmesser (Ma d1) zu dem angegebenen Durchmesser 200 mm zu errechnen:Multiplikationsfaktor a

    17、 d12005 KompamagneteLange: hochstens 85 mm oder RingmagnetKoerzitivfeldstarke: mindestens 18 000 A/mSeite 3DIN 83471 : 1998-09Bild 1Tabelle 1Mae in Millimeterd1Skalenwert+ 0,51001120140160180200Tabelle 2Linienbreite der Hohe derRosendurchmesser Buchstaben der Dreiecke derd1Grad-striche5-Grad-striche

    18、Grad-ziffernGrad-ziffernHaupt-stricheHaupt-zwischstricheHaupt-stricheHaupt-zwischstriche200 0,4 0,6 0,7 4,5 4,5 6 8 14Grenzabmae + 0,1 + 0,3 + 1Tabelle 3Rosendurchmesser Magnetisches Moment des RosensystemsA m2d1min.100 0,70120 0,95140 1,25160 1,60180 2,00200 2,40Mae in MillimeterMae in MillimeterB5

    19、5EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-036 Kompakessel6.1 Blechdicke6.2 GlasdickeSpiegelglas: min. 4,5 mmHartglas: min. 3 mm6.3 Steuerstrich1 Hauptsteuerstrich in Vorrausrichtung.Wahlweise bis zu 3 weitere Steuerstriche, Winkelabstand vom Hauptsteuerstrich 90+0,3bzw. 180+0,3

    20、bzw.270+0,3.Abstand vom Rosenrand 1,5 mm bis 3 mm.Breite 0,5der zugehorigen Rosenteilung.6.4 Deckelring fu r PeilvorrichtungTeilung 1, im Uhrzeigersinn fortlaufend 000bis 360, 000hinten.Zulassiges Grenzabma der Drehachse der Peilvorrichtung (Innenrand oder Auenrand des Deckelringes) gegen die Kom-pa

    21、pinne 0,3 mm.6.5 Mittelzapfen fu r PeilvorrichtungDurchmesser (7,85 0,05) mmZulassiges Mittigkeitsgrenzabma gegen die Kompapinne 0,3 mm.7 KardangehangeKardanachsen in einer Ebene, Toleranzzone 1 mm.Schnittwinkel 90+1.Auere Kardanachse langsschiffs, Winkel gegen Verbindungslinie Steuerstrich/Pinne 0,

    22、3.Gleicher Lagertyp fur beide Achsen.8 KompastandDie Ausfuhrung braucht der dargestellten Form in Bild 2 und Bild 3 nicht zu entsprechen.8.1 Ho he der Komparose u ber Unterkante KompastandSteuerstand: mindestens 1000 mmPeilstand: mindestens 1100 mmSeite 4DIN 83471 : 1998-09Tabelle 4Rosendurchmesser

    23、Blechdicked1min.100 0,5120 bis 160 0,8180 und 200 1Mae in MillimeterB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-038.2 Befestigung auf dem DeckDer Kompastand ist mit 4 Schrauben von mindestens M 18 auf dem Deck zu befestigen.8.2.1 Verstellbereich durch Langlocher 5+18.2.2 Anordn

    24、ung der Langlocher in der Grundplatte siehe Bild 3.8.3 Lo cher fu r HorizontalmagneteDurchmesser: 12,5 mm+0,5 mmLange: l2= l110 mm; zulassiges Grenzabma: + 2 mm (l1= Magnetlange nach 9.1)8.3.1 Parallelitatstoleranz zur Horizontalebene 2.8.3.2 Parallelitatstoleranz zur vertikalen Langs- bzw. Querschi

    25、ffsebene 2.8.3.3 Symmetrietoleranz der Magnetmitten zur vertikalen Langs- bzw. Querschiffsebene durch Achse des Kompastandes5 mm.8.3.4 Symmetrietoleranz der Mittelebene von 2 Langsschiffsmagnet-Reihen zur Vertikalachse des Kompastandes 10 mm.8.3.5 Abstand der obersten Magnete vom Rosensystem des Kom

    26、passes bei Steuer- und Peilstanden 400 mm; bei Deckenkompassen 200 mm.Seite 5DIN 83471 : 1998-09Bild 2Bild 3Tabelle 5Lochkreisdurchmesser d2410 450 580Lochabstand e 290 318 410Mae in Millimeter1) Ebene der Rosenmagnete2) Gehause fur Vertikalmagnete3) Locher fur Horizontalmagnete(langsschiffs)4) Vora

    27、usrichtung5) Querschiffsrichtung Steuerbords = Abstand der Langsschiffsmagnet-ReihenB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-038.4 Gehause fu r VertikalmagneteRohr: 30 mm 1 mm oder 22 mm 1,5 mmWerkstoff: Nichtmagnetisierbar (z. B. Kunststoff)8.4.1 Zulassiges Mittigkeitsgrenz

    28、abma gegen die Achse des Kompastandes 1 mm.8.4.2 Abstand der oberen Magnetenden vom Rosensystem bei Steuer- und Peilstanden 400 mm; bei Deckenkompassen 200 mm.8.5 Gehause fu r FlinderstangenRohr: 80 mm 1 mmLange: (6000+ 10) mmWerkstoff: Nichtmagnetisierbar (z. B. Kupfer-Zink-Legierung)Abstand Mitte

    29、Rohr Mitte Kompa 250 mm, empfohlen: 330 mm8.6 Befestigungsschrauben fu r Quadrantalkorrektoren (D-Korrektoren) fur D-Kugeln: M 16 oder M 12; fur D-Rohre: M 10.Werkstoff: Nichtmagnetisierbar (z. B. Kupfer-Zink-Legierung)8.7 Konsolen fu r QuadrantalkorrektorenWerkstoff: Nichtmagnetisierbar (z. B. Kupf

    30、er-Zink-Legierung)Die Konsolen mussen am Kompastand so angebracht sein, da die Mitten der zugehorigen Quadrantalkorrektoren um nichtmehr als + 15 mm von der Horizontalebene der Rosenmagnete abweichen.Parallelitatstoleranz der Verbindungslinie zwischen D-Korrektor und Kompamitte gegenuber Querschiffs

    31、ebene 2.9 KompensiermagneteKoerzitivfeldstarke: Mindestens 18 000 A/m9.1 Horizontalmagnete9.2 VertikalmagneteSeite 6DIN 83471 : 1998-09Tabelle 6Durchmesser Lange l1Magnetisches Moment (gealtert)A m2Grenzabmae Grenzabmae min. max.7,5 + 0,5 200 + 2 1,00 1,4010 + 0,5 200 + 2 4,00 5,50Durchmesser und La

    32、nge gelten fur die Horizontalmagnete, oder bei kleineren Magneten fur die Umhullung.Tabelle 7Durchmesser Lange Magnetisches Moment(gealtert)furMagnet UmhullungGrenzabmae Grenzabmae Grenzabmae A m2Grenzabmae16 + 0,5 18 + 0,5 120 + 1 18,00 + 10 %24,5 + 0,5 27 + 0,550 + 0,5 6,00+ 10 %125 + 1,25 40,00Ma

    33、e in MillimeterMae in MillimeterB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-0310 Weicheisen-KorrektorenKoerzitivfeldstarke: Hochstens 160 A/m10.1 Quadrantalkorrektoren (D-Korrektoren)10.2 Flinderstangen10.2.1 EisenkerneAuendurchmesser: (7620) mmInnendurchmesser: 30 mmLange: 600

    34、 mm in Teilen von 75 mm, 150 mm und 300 mm Lange. Die Enden der einzelnen Stucke mussenbearbeitet sein (plangedreht oder -geschliffen, rostschutzlackiert).10.2.2 Fu llkerneAus nichtmagnetisierbarem Werkstoff (Holz, Kunststoff usw.) rund: 70 mm+1 mm Durchmesser; quadratisch: 50 mm+2 mm Kantenlange; L

    35、ange: der (oder die) Vertikalmagnete zur Kompensation des Krangungsfehlers wurde nach den Feld-starkeforderungen in der Norm ISO 449 bemessen. Die letztgenannten Werte sind fur deutsche Schiffe im allgemeinen unno-tig hoch, sie werden jedoch bei Exportlieferungen gefordert und muten deshalb aufgenom

    36、men werden.(3) Da fur die geforderten magnetischen Momente die Lange 200 mm bei Anwendung von AlNi- bzw. AlNiCo-Stahlen nachDIN 17410 viel zu gro ist, mussen kleinere Magnete durch geeignete Hullen oder Fullstoffe, die sowohl unmagnetisierbar alsauch magnetisierbar sein konnen, auerlich auf die gefo

    37、rderten Abmessungen gebracht werden. Dabei ist darauf zu achten,da zur Vermeidung hoherkreisiger Ablenkungen das von den Kompensiermagneten erzeugte Feld am Rosenort hinreichendhomogen ist.(4) Als Material fur die Quadrantalkorrektoren und Kerne fur Flinderstangen, fur deren Koerzitivfeldstarke 160

    38、A/m als Hochst-wert festgelegt wurde, ist gewohnlicher Graugu nicht geeignet. Der geforderte Wert kann durch Anwendung von Tempergu(Schwarzgu) oder Gueisen mit Kugelgraphit bei ferritischer Gluhung erreicht werden.(5) Fur die Nadelinduktoren als raumsparenden Ersatz fur die durch Feldinduktion wirke

    39、nden Quadrantalkorrektoren nachAbschnitt 10.1 wird als Material ein Reinsteisen (z. B. RFe 12, Werkstoff-Nummer: 1.1018 nach DIN 17405) vorgeschlagen.(6) Die Verwendung von Nadelinduktoren an Bord sollte auf den Bereich der Kustenfahrt im Sinne der Unfallverhutungsvor-schriften der See-Berufsgenossenschaft beschrankt werden.Seite 9DIN 83471 : 1998-09(informativ)B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03


    注意事项

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