1、DEUTSCHE NORM Juni 1999 Geometrie und Stabilitt von Schiffen Formelzeichen , Ben en nu ngen , Def i niti one n Teil 1 : Allgemeines, berwasser-Einrumpfschiffe DIN 81 209-1 - ICs 01.040.47; 01.075; 47.020.01 Geometry and stability of ships - Symbols, terms, definitions - Part 1 : General, monohull su
2、rface ships Gomtrie et stabilit des navires - Symboles, termes, dfinitions - Partie 1 : Gnralits, navires de surface une coque Mit DIN 81 209-2 : 1999-06 VG 81 209 1973-07; DIN IS0 7462 : 1988-04; DIN IS0 7463 : 1992-01 Ersatz fr Ersatz fr Ersatz fr The English version is a translation. In case of d
3、ispute the German original will govern. Inhalt Seite Vorwort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 1 Anwendungsbereich . . . . . . , . . , . . . . . . 3 2 Normative Verweisungen . . . . . . . . . . . . . 3 3 Schiffsfestes Achsensystem . . . . . . . . . . . 4 4 Geometrie . . . . . . . . .
4、 . . . . . . . . . . . . . 5 4.1 Punkte, Linien, Ebenen, Winkel . . . . . . . . . 5 4.2 Basisgren (Lngen, Flchen, Volumina, Massen) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 4.3 Abgeleitete Gren . . . . . . . . . . . . , . . . 16 5 Stabilitt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 5.1 S
5、tatische Stabilitt . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 5.2 Dynamische Stabilitt . . , . . . . . . . . . . . . 22 Anhang A (informativ) Bildliche Darstellung der Gren und Begriffe . . . . . , . . . . . . 23 Anhang B (informativ) Alphabetisches Verzeichnis der Formelzeichen . . . . . . . . . . . . .
6、26 Contents Page Foreword . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 1 Scope . . , . . . . . . . . . . . . . , . . , . . . . 3 2 Normative references . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 Ship-fixed axis system . . . . . . . . . . . . . . 4 4 Geometry . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . 5 4.1
7、 Points, lines, planes, angles . . . . . . . . . . . 5 4.2 Basic quantities (lengths, areas, volumes masses) . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . 8 4.3 Derived quantities . . . . . . . . . , . . , . . . . 16 5 Stability . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . 17 5.1 Static stability . .
8、 . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 5.2 Dynamic stability . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Annex A (informative) Graphical description of quantities and concepts . . . . . . . . . . . 23 Annex B (informative) Alphabetical list of symbols . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Fortsetzung Seite
9、 2 bis 26 Continued on pages 2 to 26 Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT) im DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. DIN Deutsches Institut r Normung e. V. . Jede Art der Vervieiftdtigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.
10、 Ref. Nr. DIN 81209-1 : 1999-06 Preisgc 14 VertL-Nr: 5014 Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin Seite 2 DIN 81209-1 : 1999-06 Vorwort Diese Norm wurde von der Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik im DIN, Arbeitsausschu NSMT 1.1.1 ,Schiffstheorie“, ausgearbeitet. Die Norm
11、bercksichtigt und erweitert die von der International Towing Tank Confe- rence (ITTC) herausgegebene ITTC Symbols and Terminology List - Final Version 1996. Diese Norm ist aus der Marinenorm VG 81209 hervor- gegangen; sie ersetzt die dort noch verwendeten deut- schen Symbole und Kurzzeichen durch di
12、e international gebruchlichen Festlegungen. Die Bedeutung der schnellen unkonventionellen Schiffe fr den Seeverkehr nimmt stndig zu. Dieser Entwicklung wurde bei der Erarbeitung von DIN81209 Rechnung getragen. Die Normen-Reihe DIN 81 209 ,Geometrie und Stabilitt von Schiffen - Formelzeichen, Benennu
13、ngen, Definitio- nen“ besteht aus folgenden Teilen: - Teil 1: Allgemeines, berwasser-Einrumpfschiffe - Teil 2: Uboote - Teil 3: berwasser-Mehrrumpfschiffe - Teil 4: Luftkissenfahrzeuge - Teil 5: Tragflgelfahrzeuge - Teil 6: Segelschiffe In Teil 2 bis Teil 6 werden nur die fr den jeweiligen Schiffs-
14、typ spezifischen Formelzeichen und Definitionen sowie Querveweise auf die auch fr diesen geltende Inhalte aus Teil 1 enthalten sein. Teil 3 bis Teil 6 sind in Vorbereitung. Anderungen Gegenber VG 81 209 : 1973-07 wurden folgende nde- rungen vorgenommen: a) Es wurde ein schiffsfestes Achsensystem fr
15、die Beschreibung der Schiffsgeometrie aufgenommen. b) Die Norm wurde zweisprachig (de und en) ausgefhrt. c) Die Norm wurde redaktionell berarbeitet. d) Es wurden rechnerkompatible Zeichen hinzugefgt. e) Die Symbole und ihre Definitionen wurden grund- legend berarbeitet. f) Die deutschen Symbole wurd
16、en durch international gebruchliche ersetzt. g) Das vordere Lot wurde von Mallkante auf Vorkante Vorsteven verlegt. h) Der Inhalt der Norm wurde auf zivile Schiffe aus- gedehnt. i) Formelzeichen und Begriffe fr Uboote wurden aus dieser Norm herausgenommen; fr sie gilt DIN 81209-2. Gegenber DIN IS0 7
17、462 : 1988-04 wurden folgende Anderungen vorgenommen: j) Siehe nderungen a) bis d) gegenber k) Der Inhalt der Norm wurde auf Marineschiffe aus- gedehnt. I) Die Reihe der Symbole und Definitionen fr Haupt- abmessungen, insbesondere fr die Bereiche Lnge, Breite und Tiefgang, wurde wesentlich erweitert
18、. m) Die Definitionen wurden berarbeitet; fehlende Sym- bole wurden nachgetragen. n) Einige allgemeine Definitionen sind entfallen. o) Symbole und Definitionen fr den Bereich Stabilitt wurden hinzugefgt. p) Es wurden die SI-Einheiten hinzugefgt. VG 81 209 : 1973-07. Foreword This standard has been p
19、repared by Technical Committee NSMT 1 .I .I “Schiffstheorie“ of the Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik of DIN. The standard considers and extends the ITTC Symbols and Terminology List - Final Version 1996, published by International Towing Tank Conference (ITTC). This standard is based on the N
20、avy Standard VG 81209; where the German symbols are replaced by the interna- tionally used Symbols. The significance of the fast unconventional ships for sea traffic increases continuously. The standard has been prepared in consideration of this trend. The series of standards DIN 81209 “Geometry and
21、 stabil- ity of ships - Symbols, terms, definitions“ comprises the following parts: - Part 1: General, monohull surface ships . - Part 2: Submarines - Part 3: Multihull surface ships - Part 4: Air cushion vehicles - Part 5: Hydrofoils - Part 6: Sailing ships The parts 2 to 6 will contain specific sy
22、mbols and defini- tions only for the type of ship in question and references to part 1 for the contents, that applies to these parts too. Part 3 to part 6 are in preparation. Amendments The following amendments have been made to a) A ship-fixed axis system for description of the ships geometry has b
23、een added. b) The standard has been carried out bilingually (de and en). c) The standard has been editorially revised. d) The Computer-Compatible codes have been added. e) Symbols and definitions have been thoroughly revised. f) The German symbols have been replaced by the inter- nationally used sym
24、bols. g) The fore perpendicular has been moved from the moulded to the outer stem contour. h) The standards content has been expanded to civil ships. i) Symbols and concepts for submarines have been removed. They are now dealt with separately in The following amendments have been made to j) See amen
25、dments a) to d) to VG 81209 : 1973-07. k) The standards content has been expanded to naval ships. i) The series of symbols and definitions for principal dimensions, especially for length, breadth and draught, has been considerably extended. m) The definitions have been revised; missed symbols have b
26、een added. n) Some general definitions have been dropped. o) Symbols and definitions for stability have been added. p) SI-units have been added. VG 81 209 : 1973-07: DIN 81209-2. DIN IS0 7462 : 1988-04: Seite 3 DIN 81209-1 : 1999-06 Gegenber DIN IS0 7463 : 1992-01 wurden folgende Anderungen vorgenom
27、men: q) Siehe nderungen a) bis c) gegenber r) Siehe nderungen k) und I) gegenber s) Die Dimensionen wurden auf SI-Einheiten umgestellt. t) Allgemeine Symbole und Definitionen sowie solche fr die Bereiche Widerstand/Propulsion, Seeverhal- tenIManvrierfhigkeit, Schiffsfestigkeit und Schwin- gung wurde
28、n nicht bernommen. . U) Av, AM, AY Ax, BM, BM,CB, Cp, F, MA und W wurden geandert. v) A, Cpx, GZ, k, kyy, k, xB, xF, XG und wurden hinzugefgt. w) E und E sind entfallen. x) S wurde definiert. Symbole und Definitionen fr die be- netzten Oberflchen des Rumpfes und der Anhnge wurden aufgenommen. y) A u
29、nd V wurden durch weitere Symbole und, Definitio- nen fr Verdrngungsmassen und wolumina ergnzt. Frhere Ausgaben VG 81 209 : 1973-07. DIN IS0 7462 : 1988-04 _.- - DIN IS0 7462: 1988-04; DIN IS0 7463: 1992-01; VG 81 209: 1973-07 1 Anwendungsbereich In dieser Norm werden fr betwasser-Einrumpfschiffe (z
30、. B. seegehende Handelsschiffe, Binnenschiffe, Fregat- ten, Schlepper) Formelzeichen, rechnerkompatible Zeichen (CC-Codes) sowie zugehrige Benennungen und Definitio- nen der Sachgebiete Geometrie und Stabilitt festgelegt. 2 Normative Verweisungen Diese Norm enthlt durch datierte oder undatierte Ver-
31、 weisungen Festlegungen aus anderen Publikationen. Diese normativen Verweisungen sind an den jeweiligen Stellen im Text zitiert, und die Publikationen sind nach- stehend aufgefhrt. Bei da?!erten Verweisungen gehren sptere Anderungen oder Uberarbeitungen dieser Publi- kationen nur zu dieser Norm, fal
32、ls sie durch Anderung oder Uberarbeitung eingearbeitet sind. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe der in Bezug genom- menen Publikation. VG 81208-1 Manvrieren von Schiffen - Allgemeine Begriffe, Gr- en und Versuchsbedingungen Internationales Freibord-bereinkommen von 1966 Internation
33、ales bereinkommen von 1974 zum Schutz des menschlichen Lebens auf See einschlielich Anderungen RheinSchUO 2, R heinschiffsuntersuchungsordnung LLC 66 SOLAS 1974 ) The following amendments have been made to q) See amendments a) to c) to VG 81 209 : 1973-07. r) See amendments k) and i) to DIN IC0 7462
34、 : 1988-04 s) The dimensions have been changed to SI-units. t) General symbols and definitions and such relating to resistance/propulsion, seakeeping/ manoeuvrability, strength of structures and vibration have not been adopted. u) A, A, A, Ax, BM, BM, C, C, F, MA, and W havebeenchanged. been added.
35、w) Rand % have been dropped. x) S has been defined. Symbols and defintions for the wetted surfaces of bare hull and appendages have been added. y) A and V have been supplemented by further symbols and definition for displacement masses and displace- ment volumes. DIN IS0 7463 : 1992-01: _- V) Ax, Cp
36、, m, k, kyul k, xB, xp XG and Z have Previous editions DIN IS0 7462: 1988-04; DIN IS0 7463: 1992-01; VG 81 209: 1973-07 1 Scope For the subjects geometry and stability of ships, this standard specifies symbols, Computer-Compatible codes (CC-Codes), terms and definitions for surface monohull ships (e
37、.g. seagoing merchant ships, inland navigation ships, frigates, tugs). 2 Normative references This standard incorporates by dated or undated reference provisions from other publications. These normative refer- ences are cited at the appropriate places in the text and the publications are listed here
38、after. For dated references, subsequent amendments to or revisions of any of these publications apply to this standard only when incorporated in it by amendments or revision. For undated references the latest edition of the publication referred to applies. VG 81208-1 Manoeuvring of ships - General t
39、erms, quantities and tesfftrial conditions International Convention on Load Lines, 1966 International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, as amended Rheinschiffsuntersuchungsordnung LLC 66 i) SOLAS 1974 1 RheinSchUO 2, Zu beziehen durch: Publications Section International Maritime Organi
40、zation 4 Albert Embankment London SEI 7SR United Kingdom Zu beziehen durch: Deutscher Bundes-Verlag G.m.b.H., Postfach 12 03 80, D-53045 Bonn i) Available from: Publications Section International Maritime Organization 4 Albert Embankment London SE1 7SR United Kingdom Deutscher Bundes-Verlag G.m.b.H.
41、, Postfach 12 03 80, D-53045 Bonn, Germany *) Available from: Seite 4 DIN 81209-1 : 1999-06 .e .= wvj rg a: a 5 .- s rn J O S O o a a K .c .- c 2 c - K u .- .- o - a: a U S 13 _I K O rn c r J f: K .c .- u S 2 p. 2 3 I In X lu m c S u) IT: .- - 1 .- 3 - i O c o (d C In O a .- - A- m K - 2 c 0 m In u
42、S :a -I - E x Seite 5 DIN 81209-1 : 1999-06 I - i m C O S O P al o S c .- E 2 al n: - c C O Q o, .- - Y - i m c S Q z % 2 m S u) 3 - z S Q o, - Y - c O o) O Q .- c E .- : 9 3 S P o) .- E - I - I I I - I I - I I - I I I - k I I I c (o s“ c 4 - h T: d ? 3 - t T: d - Seite 6 DIN 81209-1 : 1999-06 O al
43、3 S K O o .- 4-d v n h m L! s c K a, e i! 8 + K a Q L! (5 c al 3 :a 2 i;i c - L a, -0 O t O S .- .- c c CiE m bfl a, (o .- 2 m - I I I I al -0 s u u 1 a 5 n IL b 2 I b 1 a b sc n b -J . I Seite 7 DIN 81209-1 : 1999-06 - 0 E iL 2 S al .Q a, U S S a CI - .- e 5 a, cn al al .- c c .- E e s d 2 z 7 O 03
44、 O cn a - E : 9 L al U al R m o u) 3 a, I al U m .- E P 3 .- + .- 8 N * a, 8 c o a, n .- 8 - ui n O E E cn a v a C a 8 5 .- 8 S a, 5 I !i - .- c - O .- 2 P a S v) F .- .- Y ci, O z 2 E lo ? 5 O a U S c? a, O S O a o 3 Q 0 Y- .- c .- o ii E .- f 3 5 .- - li O n cn c U 3 r D a, S u) a Q U .- I- - cn 8
45、 a, 3 :a 2 b c - L a, U O S O S .- .- c E“ ao“ - cs) S 3 8 8 a, S a, m j! CC a o c (II .c I S .- I I l J 5 1 I I D - t .- *Lu Seite 8 DIN 81209-1 : 1999-06 U S m i a, O -P O a, S c C O U .- 1 Y 2= E !? u) c al a O XI al LL - cn C a 3 :a 2 b 8 e - u O S O cC cc m *- c .- B - ln 5 S c al c a m a, e a,
46、 r o :a !I K a, m c :a -1 h c - N a, a a, wl = c o E E E E E J n U 4 t 4 s M uu CC sa .A .Y z z ? N d d: N d ? N d Seite 9 DIN 81209-1 : 1999-06 a, B Y, o 9 9 O Y Q 4 Y O 3 O 3 3 w 4 O y. 2 .- Y 2 I rn O m C a Q. X al .- e - o al S C S O o CY .- c Y a, C .- - 8 3 I 5 5 73 2 m - O o) m C a, -I I o) C
47、 al S :a 2 b $ - - U O C O C G= a, .- c .- o S al U S al 2= o cn .- N al :CU o 2-l o)= So! E 1E E E E - E m Ne E ci? x m lm Q 5 - c P 4i m - - N c 3 c Fi 3 rq c .- z - E E E E E E a, n O u o v L u 1c n o X 2 b 4 s“ b s a Seite 11 DIN 81209-1 : 1999-06 c wo) SJ mo a+ U c m -1 C a, m Y $ a, Q a, o 8 m
48、 6Y - 0 ti a iij E E 0 o) 3 U -0 a, S 2 L O h 2 Y i. 4 m? O - E a F! B o) U a, C m - a 8 O C -= aa, K .- c .- 80 o h U a, J S S O o .- c v I E 3 o) S U a, - 5 E s! o) 3 U C o 6Y .- 8 - i CI -0 S 3 -J 8 al r o 6Y m .- R 9 c U S m v c - m 0 a, 6Y c O c .I c 3 2 ?8 c 6Y c c 3 E s n u) -3 - ti n a .- a,
49、 Is) c a Is) a, - E Q; a, c m - (3 - o) 8 0 Is) a, - i= ? L a, K I c .- o) S m o) a, al - c I- - L? e! L a, c I c .- h c c N al a, o) = c z E - ii E E E E E Y k- Y I- LL Y I- 5 I- - E: 2 4 e w v 2 r- Y 2 O c? 2 m 2 Seite 12 DIN 81209-1 : 1999-06 h E ii E 2 o) S 73 C a 2 L (I U O K O c al .- . * EL n m 07 K 3 C C al c al m E E E - -I L u 3 al .u s o o b X i E Y -i n .E: 3 Seite 13 DIN 81209-1 : 1999-06 U K O U .- 3 c. 6 Q 8 m L a I al r al o r :a o s :m K E (
