1、Juli 2017DEUTSCHE NORM Preisgruppe 17DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 49.025.40!%cKz“2644087www.din.deDIN 65262-1Luft- und Raumfahrt Dichtmassen Teil 1: Auf
2、Basis Polysulfid-Polymeren, Technische Lieferbedingungen;Text Deutsch und EnglischAerospace series Sealing compounds Part 1: Polysulphide polymer base, Technical specification;Text in German and EnglishSrie arospatiale Produits dtanchit Partie 1: base de polymres de polysulfures, Spcification techni
3、que;Texte en allemand et anglaisAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN 65262-1:1996-08www.beuth.deGesamtumfang 67 SeitenDDIN-Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL)DIN 65262-1:2017-07 2 Inhalt Seite Vorwort 3 1 Anwendungsbereich . 4 2 Normative Verweisungen . 4 3
4、 Begriffe 6 4 Anforderungen . 6 4.1 Werkstoffe 6 4.2 Prfflssigkeiten 6 4.2.1 Allgemeines . 6 4.2.2 Prfflssigkeit Nr. 1 6 4.2.3 Prfflssigkeit Nr. 2 6 4.2.4 Prfflssigkeit Nr. 3 6 4.2.5 Prfflssigkeit Nr. 4 6 4.2.6 Prfflssigkeit Nr. 5 6 4.2.7 Prfflssigkeit Nr. 6 6 4.2.8 Prfflssigkeit Nr. 7 7 5 Qualittsp
5、rfung 7 5.1 Qualifikationsprfung . 7 5.1.1 Allgemeines . 7 5.1.2 Prfung der Viskositt der Grundmasse und des Hrters im Anlieferungszustand . 7 5.1.3 Prfungen im gemischten Zustand . 7 5.1.4 Prfungen im gehrteten Zustand 12 5.1.5 Festkrpermasseanteil des Haftvermittlers . 26 5.2 Abnahmeprfung . 26 5.
6、2.1 Probenahme 26 5.2.2 Prfungen . 26 5.2.3 Abnahmeprfzeugnis . 26 6 Lieferart 27 6.1 Verpackung 27 6.1.1 Kennzeichnen der Packungen 27 6.1.2 Versandverpackung 27 6.2 Lagerung . 27 6.2.1 Lagerungstemperatur 27 6.2.2 Lagerzeit . 27 6.2.3 berprfung der Produkteigenschaften . 28 6.3 Sicherheitstechnisc
7、he Angaben . 28 Literaturhinweise . 33 DIN 65262-1:2017-07 3 Vorwort Diese Norm wurde von Experten des Arbeitsausschusses NA 131-02-03 AA Elastomere/Dichtmassen“ im DIN-Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) erarbeitet. Sie stimmt sachlich berein mit den US-Standards AMS-S-8802 C (3), MIL-S-81733
8、C (1) und AMS-3276 E, soweit sie Dichtmassen auf Basis von Polysulfid-Polymeren betreffen. Die Definitionen zu den Begriffen Qualifikationsprfung“ und Abnahmeprfung“, die nach DIN 55350-17 festgelegt sind, konnten bisher fr die Verwendung in Luft- und Raumfahrtnormen noch nicht voll inhaltlich an di
9、e oben genannte Norm angeglichen werden. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Elemente dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. DIN ist nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. DIN 65262, Luft- und Raumfahrt Dichtmassen besteht aus
10、 den folgenden Teilen: Teil 1: Auf Basis Polysulfid-Polymeren; Technische Lieferbedingungen Teil 2: Auf Basis Vinylidenfluorid und Hexafluorpropylen; Technische Lieferbedingungen Teil 3: Auf Basis Silikonkautschuk; Technische Lieferbedingungen nderungen Gegenber DIN 65262-1:1996-08 wurden folgende n
11、derungen vorgenommen: a) die normativen Verweisungen wurden aktualisiert; b) Unterabschnitt Korrosionsschutzwirkung“ gestrichen; c) in Unterabschnitt 5.1.2 wurde die Forderung nach einer einstndigen Wartezeit nach dem Homogenisieren der Grundmasse bzw. des Hrters gestrichen; d) in 5.1.4.3 wurden Ang
12、aben zur Bestimmung der Shore A-Hrte ergnzt; e) die Norm wurde redaktionell berarbeitet. Frhere Ausgaben LN 65262: 1973-10 DIN 65262-1: 1985-06, 1988-12, 1992-11, 1996-08 DIN 65262-1:2017-07 4 1 Anwendungsbereich Diese Norm ist fr Zweikomponenten-Dichtmassen auf Basis von Polysulfid-Polymeren anzuwe
13、nden, die zur Abdichtung und Reparatur von Integral- und sonstigen nicht flexiblen Kraftstoffbehltern sowie von Druckkabinen bei Einsatztemperaturen von 55 C bis 150 C, kurzzeitig bis hchstens 225 C, geeignet sind. 2 Normative Verweisungen Die folgenden Dokumente, die in diesem Dokument teilweise od
14、er als Ganzes zitiert werden, sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). DIN 12605, Laborgerte aus Gla
15、s Wgeglser DIN 53504, Prfung von Kautschuk und Elastomeren Bestimmung von Reifestigkeit, Zugfestigkeit, Reidehnung und Spannungswerten im Zugversuch DIN 53521, Prfung von Kautschuk und Elastomeren; Bestimmung des Verhaltens gegen Flssigkeiten, Dmpfe und Gase DIN 65046-2, Luft- und Raumfahrt Prfverfa
16、hren fr Oberflchenschutzschichten Beschichtungsstoffe Teil 2: Proben, Probenvorbereitung, Trocknung DIN 65262-3, Luft- und Raumfahrt Dichtmassen Teil 3: Auf Basis Siliconkautschuk, Technische Liefer-bedingungen DIN EN 10204, Metallische Erzeugnisse Arten von Prfbescheinigungen DIN EN ISO 291, Kunsts
17、toffe Normalklimate fr Konditionierung und Prfung DIN EN ISO 1183-2, Kunststoffe Verfahren zur Bestimmung der Dichte von nicht verschumten Kunststoffen Teil 2: Verfahren mit Dichtegradientensule DIN EN ISO 2009, Senkschrauben mit Schlitz Produktklasse A DIN EN ISO 2431, Beschichtungsstoffe Bestimmun
18、g der Auslaufzeit mit Auslaufbechern DIN EN ISO 2811-1, Beschichtungsstoffe Bestimmung der Dichte Teil 1: Pyknometer-Verfahren DIN ISO 1817, Elastomere oder thermoplastische Elastomere Bestimmung des Verhaltens gegenber Flssigkeiten DIN ISO 2768-1, Allgemeintoleranzen Toleranzen fr Lngen- und Winkel
19、mae ohne einzelne Toleranz-eintragung DIN ISO 4783-2, Drahtgewebe und Drahtgitter fr industrielle Zwecke Leitfaden zur Auswahl von Kombina-tionen aus Maschenweite und Drahtdurchmesser Teil 2: Vorzugskombinationen fr Drahtgewebe DIN ISO 7619-1, Elastomere oder thermoplastische Elastomere Bestimmung d
20、er Eindringhrte Teil 1: Durometer-Verfahren (Shore-Hrte) DIN 65262-1:2017-07 5 LN 9073, Luft- und Raumfahrt Bleche und Platten aus Aluminium-Knetlegierungen, normalplan, gewalzt Mae, Massen LN 9131, Luft- und Raumfahrt Schlauchverbindungen Sicken in Rohrleitungen Konstruktionsmae LN 9297, Luft- und
21、Raumfahrt Bleche und Platten aus Titan und Titanlegierungen, gewalzt Mae, Massen LN 9368 (alle Teile), Luft- und Raumfahrt Bezeichnung der Oberflchenbehandlungen LN 9450, Bleche und Platten aus nichtrostendem Stahl Mae, Gewichte LN 9451, Bleche und Platten aus niedriglegiertem Stahl Mae, Gewichte We
22、rkstoff-Handbuch der Deutschen Luftfahrt, Teil I und II: WL 1.4314-1, Luft- und Raumfahrt Nichtrostender austenitischer Chrom-Nickel-Stahl mit etwa 0,05 C 18 Cr 9 Ni Teil 1: Bleche und Bnder WL 1.7214-1, Luft- und Raumfahrt Schweibarer Chrom-Molybdn-Vergtungsstahl mit etwa 0,25 C 1 Cr 0,2 Mo Bleche,
23、 Platten und Bnder WL 3.1354-1, Luft- und Raumfahrt Aluminium-Knetlegierung mit etwa 4,4 Cu 1,5 Mg 0.6 Mn Bleche und Platten WL 3.1364-1, Luft- und Raumfahrt Aluminium-Knetlegierung mit etwa 4,4 Cu 1,5 Mg 0,6 Mn Bleche, Bnder und Platten, plattiert WL 3.7164-1, Luft- Raumfahrt Titanlegierung mit etw
24、a 6Al4V Bleche und Platten EG-Richtlinie 91/155/EWG, Richtlinie der Kommission vom 5. Mrz 1991 zur Festlegung der Einzelheiten eines besonderen Informationssystems fr gefhrliche Zubereitungen gem Artikel 10 der Richtlinie 88/379/EWG des Rates BekGS 220, Sicherheitsdatenblatt AMS-S-4383 B1), Sealing
25、Compound, Topcoat, Fuel Tank, Buna-n Type MIL-PRF-5606 H (1)2), Hydraulic Fluid, Petroleum Base, Aircraft, Missile, and Ordonance MIL-PRF-7808 L NOTICE 12), Lubricating Oil, Aircraft Turbine Engine, Synthetic Base MIL-PRF-23699 G (1)2), Lubricating Oil, Aircraft Turbine Engine, Synthetic Base, Nato
26、Code Number 0-152, 0-154, 0-156 and 0-167 ECSS-Q-ST-70-023), Thermal vacuum outgassing test for the screening of space materials ECSS-Q-ST-70-213), Flammability testing for the screening of space materials 1) Zu beziehen durch: SAE international: http:/www.sae.org/ 2) Auskunft ber Bezugsquellen erte
27、ilt der DIN-Normenausschuss Luft- und Raumfahrtfahrt (NL), DIN e. V., Burggrafenstrae 6, 10787 Berlin. 3) Zu beziehen durch: Distribution Office, ESA Scientific and Technical Publications Branch, ESTEC, Keplerlaan 1, 2201 AZ Nordwijk, Netherlands. DIN 65262-1:2017-07 6 NASA NHB 8060.14), Flammabilit
28、y, odor, and offgassing requirements and test procedures for materials in environments that support combustion 3 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die Begriffe nach DIN 65262-3. 4 Anforderungen 4.1 Werkstoffe Die Bezeichnung der Werkstoffe erfolgt entsprechend den Festlegungen des We
29、rkstoff-Handbuchs der Deutschen Luftfahrt, Teil II. Der Hrter muss gegenber der Grundmasse einen ausreichenden Farbkontrast aufweisen, um eine ungemischte oder unvollstndig gemischte Dichtmasse erkennen zu knnen. 4.2 Prfflssigkeiten 4.2.1 Allgemeines Fr die Prfung der Eigenschaften nach Lagerung sin
30、d die in 4.2.2 bis 4.2.8 aufgefhrten Prfflssigkeiten definiert. Im Qualifikationsbericht sind Hersteller und Typ der Flssigkeiten anzugeben. 4.2.2 Prfflssigkeit Nr. 1 Prfflssigkeit B nach DIN ISO 1817 (Prfflssigkeit Nr. 2 fr Kraftstoffe nach DIN 53521). 4.2.3 Prfflssigkeit Nr. 2 Die Prfflssigkeit Nr
31、. 2 besteht aus 50 % (Volumenanteil) der Prfflssigkeit Nr. 1 nach 4.2.2 und aus 50 % (Volumenanteil) der Prfflssigkeit Nr. 4 nach 4.2.5. 4.2.4 Prfflssigkeit Nr. 3 Destilliertes Wasser mit einer elektrischen Leitfhigkeit von 5 S/cm. 4.2.5 Prfflssigkeit Nr. 4 3 % wsserige Natriumchloridlsung. 4.2.6 Pr
32、fflssigkeit Nr. 5 Schmierl nach MIL-PRF-7808 L NOTICE 1. 4.2.7 Prfflssigkeit Nr. 6 Hydraulikflssigkeit nach MIL-PRF-5606 H (1). 4) Zu beziehen durch: NASA Technical Reports Server (NTRS): https:/ntrs.nasa.gov/ DIN 65262-1:2017-07 7 4.2.8 Prfflssigkeit Nr. 7 Schmierl nach MIL-PRF-23699 G (1). 5 Quali
33、ttsprfung 5.1 Qualifikationsprfung 5.1.1 Allgemeines Fr die Qualifikation sind die Anforderungen nach 4.1 und 4.2 zu erfllen. Die im Werkstoff-Leistungsblatt geforderten Eigenschaftswerte fr Dichtmassen sind nach 5.1.2 ff. vom Hersteller zu prfen. Sie mssen erfllt und dokumentiert werden. Werkstoffe
34、 fr zulassungspflichtige Bauteile sind an mindestens drei Fertigungslosen, fr sonstige Bauteile an mindestens einem Fertigungslos zu prfen. Der Prfumfang ist aus Tabelle 8 zu entnehmen. Diese Prfungen mssen einmalig vor der Erstlieferung durchgefhrt werden. Die Prfungen sind im Normalklima DIN EN IS
35、O 291 23/50-2 durchzufhren, sofern im Werkstoff-Leistungsblatt nichts anderes angegeben ist. Bei nderung des Produktes ist eine erneute Qualifikationsprfung durchzufhren. Sofern ein Hersteller wegen fehlender Einrichtungen die geforderten Prfungen nicht selbst durchfhren kann, ist mit diesen Prfunge
36、n eine vom Besteller anerkannte Materialprfanstalt zu beauftragen. Bis zur Erteilung der endgltigen Qualifikation sind die Probekrper und die Messprotokolle aufzubewahren. 5.1.2 Prfung der Viskositt der Grundmasse und des Hrters im Anlieferungszustand Zur Bestimmung der Viskositt ist ein Behlter mit
37、 der fr die Prfung erforderlichen Menge Grundmasse bzw. Hrter zu fllen, mit einem Deckel zu verschlieen und mindestens 8 h im Normalklima DIN EN ISO 291 23/50-2 zu lagern. Danach wird die Grundmasse bzw. der Hrter 3 min durch langsames Rhren grndlich homogenisiert. Anschlieend ist die Viskositt mit
38、einem Brookfield-Viskosimeter (RVF) oder einem gleichwertigen Gert festzustellen. Der Hchstwert ist nach 1 min, jedoch nach mindestens 3 Umdrehungen abzulesen und in Pas umzurechnen. Bei der Auswahl des Behlters ist zu bercksichtigen, dass der Abstand zwischen der Spindel des Viskosimeters und der W
39、and und dem Boden des Gefes mindestens 30 mm betrgt. Der Spindeldurchmesser und die Drehzahl der Spindel sind dem Werkstoff-Leistungsblatt zu entnehmen. 5.1.3 Prfungen im gemischten Zustand Allgemeines 5.1.3.1Die Prfvorrichtungen, die Grundmasse und der Hrter (ungemischt) sind mindestens 16 h bei No
40、rmalklima DIN EN ISO 291 23/50-2 zu konditionieren. Das Mischen ist nach den Anweisungen des Herstellers vorzunehmen. Festkrpermasseanteil 5.1.3.2Alle Wgungen erfolgen mit einer Messunsicherheit von 1 mg. 5 g bis 10 g frisch gemischte Dichtmasse wird so schnell wie mglich in ein Wgeglas nach DIN 126
41、05 mit einem Durchmesser von 80 mm gebracht und auf dem Boden des Wgebehlters zu einer gleichmigen Schicht verteilt. Mit dem passenden Deckel ist das Wgeglas sofort zu verschlieen und die Masse (m2) mittels einer Analysenwaage zu bestimmen. Vor dem Einfllen der Dichtmasse ist die Masse des Wgeglases
42、 mit Deckel (m1) zu bestimmen. Danach ist der Deckel DIN 65262-1:2017-07 8 zu entfernen und die Dichtmasse 7 Tage in einem Wrmeschrank mit zwangslufiger Durchlftung einer Temperatur von (70 2) C auszusetzen. Danach wird die Dichtmasse im Exsikkator auf (23 5) C abgekhlt, der Deckel wieder aufgesetzt
43、 und die Masse (m3) ermittelt. Der Festkrpermasseanteil MFin % wird wie folgt errechnet: F=3 12 1 100 (1) Dabei ist MFder Festkrpermasseanteil, in % m1die Masse des Wgebehlters mit Deckel, in g m2die Masse des Wgebehlters mit Probe und Deckel vor dem Trocknen, in g m3die Masse des Wgebehlters mit Pr
44、obe und Deckel nach dem Trocknen, in g Flieverhalten 5.1.3.3Flieverhalten bei einer Viskositt von 600 Pas bis 1 800 Pas 5.1.3.3.1Das Flieverhalten in mm ist mit der in Bild 1 dargestellten Vorrichtung nach folgendem Verfahren zu prfen. Die Prfvorrichtung fr das Flieverhalten ist mit der Vorderseite
45、nach oben auf den Tisch zu legen und der Kolben ist in seine Ausgangsposition zu drcken, siehe Bild 1. Unmittelbar nach Beendigung des Mischvorganges ist so viel gemischte Dichtmasse mittels der Spritzpistole blasenfrei in die Aussparung der Vorrichtung einzuspritzen, dass diese gefllt ist. Die Dich
46、tmasse wird geglttet, so dass sie mit der Vorderseite eine ebene Flche bildet. Innerhalb von 10 s nach dem Angleichen ist die Vorrichtung auf ihre Grundflche zu stellen und der Kolben sofort in seine vordere Hubbegrenzung zu drcken. Das Flieverhalten wird am untersten Punkt der geflossenen Dichtmass
47、e abgelesen. Das Ablesen des jeweiligen Wertes erfolgt nach den in Tabelle 1 angegebenen Zeitabstnden im Anschluss an die Bettigung des Kolbens. Tabelle 1 Ablesezeit fr das Flieverhalten Verarbeitungszeit Zeitabstand nach Beendigung des Mischvorgangs h min 0,5 20 2 30 50 90 4 30 120 210 DIN 65262-1:
48、2017-07 9 Flieverhalten bei einer Viskositt von 70 Pas bis 600 Pas 5.1.3.3.2Das Flieverhalten wird mit Hilfe eines Bleches aus dem Werkstoff 3.1364T3 mit den Maen 1,6 mm 70 mm 150 mm ermittelt. Vor dem Aufbringen der Dichtmasse ist das Blech nach LN 9368-2 Kenn-Nr. 0014 zu reinigen. Frisch gemischte Dichtmasse wird in einer Dicke von 0,4 mm bis 0,5 mm aufgebracht. Unmittelbar danach wird das Blech in die senkrechte Lage gebracht und muss fr den im Werkstoff-Leistungsblatt fr
