1、Verbrennungsmotoren Teile fur Hubkolbenmotoren Khlung Begriffe 0 a c c a i I c - I i : f 2 C 2 8 f 6 E e a C c L E L C .- Y E P 3 3 5 c i 3 z DIN 6260 - Blatt 6 () = Erluterungen oder im Sprachgebrauch bliche Ausdrcke I = gekrzte Schreibweise fUr EDV Benannte Teile sind im Bild gekennzeichnet durch:
2、 Fettdruck oder Nummer I 1.2.1.1. Nr I Benennung Flssigkeiitskhler, luftgekhlt Fluessigkuehler L Flssigkeits- kuhlung 11) (Wasserkhlung) Verdampfungs- kuhlung 1.1.1. Einfache Verdampfungs. khlung _ 1.1.2. Verdampfungs- kiihlung mit Zusatzbehlter Umlaufkiihlung Fluessigkeitskuehl I 1.2.1.1.2. I K. uh
3、lerzarge Erklrung siehe DIN 6266 Kuhlmedium ausschlielich Wasser (siehe DIN 6266) siehe DIN 6266 Behlter am Motor angebracht und mit dem Motorkiihlwasser- raum verbunden. Verhindert bersprudeln von kochendem Khlwasser siehe DIN 6266 Vergrert den Kuhlwasservorrat siehe DIN 6266 Fuhrt die im Motor von
4、 der Kuhlflssigkeit aufgenommene Wrme ab. Fuhrt die Wrme der Kiihlflssig- keit an die umgebende Luft ab (siehe DIN 6260 Blatt 5 (2. Z. Entwurf Dezember 1973) Nr 2.2) - - Zur Fhrung des Kuhlluftstromes Bildbeispiel 1112 / 7117 , 1) DIN 6266 enthlt noch die inzwischen veralteten Benennungen ,Wasserkhl
5、ung, Wasserkhler“ usw., die bei einer berarbeitung ebenfalls durch ,Flssigkeitskhlung, Flssigkeitskhler“ usw. ersetzt werden. Fortsetzung Seite 2 bis 4 Erluterungen Seite 4 Fachnormenausschu Maschinenbau (FM) im Deutschen Normenausschu (DNA) Fachnormenausschu Kraftfahrzeugindustne (FAKRA) im DNA ein
6、verkauf der Normbltter durch Beuth-Vertrieb GmbH, Berlin 30 und Kln 4 DIN 6260 BI. 6 Mrz 1974 Preis DIN1 DIN 6260 TEIL b 34 2794442 0023024 19 W Seite 2 DIN 6260 Blatt 6 Erklrung Nr Benennung Bildbeispiel Fuhrt die Wrme der Khilflssig- keit an das Rohwasser ab Siehe DIN 6260 Blatt 5 (z. Z. Entwurf D
7、ezember 1973), Nr 2.1. 1.2.1.2. Fissigkeitskhler , wassergekuhlt (Warmetauscher) Fluessigkuehler W - - Rohwasser 1.2.1.2.1 Auenhautkhler Verwendung bei Schiffen, entweder ais flacher Kubl- flssigkeitsbehlter an der Innenseite der Schiffshaiit oder auen am Schiffskiel als Rohrsystem angebracht . ti M
8、otorkuhlflussigkeit Pumpen Benennungen der Pumpen und deren Einzelteile siehe EUROPUMP-Fachwrter- buch 2) 1.2.2. 1.2.3. Temperaturabhngige Regelung des Khiflssigkeitsstromes Temperaturregler (Thermostat) 2. Luftkuhlung siehe DIN 6266 Axialventilator 3) (Axiaigeblse) Die durch das Laufrad irn wesentl
9、ichen axial gefrderte Luft wird an die zu khlenden Motorteile herangefhrt oder von den Motorteilen abgesaugt. 2.1. 2.1.1. Gehuse fi Axialventilator Axialventilatorgeh 2.1.2. Laufrad fur Axialventilator Laufrad M 2) Maschinenbau-Verlag GmbH, 6 Frankfurt/M.-Niederd 71, Postfach 710 109 3) DIN 6266 ent
10、hlt noch die inzwischen veraltete Benennung ,Geblse“, die bei einer berarbeitung ebenfalls durch ,Ventilator“ ersetzt wird. DIN 6260 Blatt 6 Seite 3 Bildbeispiel Nr Benennung Erklrung 2.2. Radialventilatoi. 3) (Radialgeblse) Die durch das Laufrad im wesentlichen radial gefrderte Luft wird an die zu
11、khlenden Motorteile herangefuhrt oder von den Motorteilen abgesaugt. Gehuse fUr Radialventilatoir Radialventilatgeh 2.2.1 2.2.2. Laufrad fUr Radialventilatoir Laufrad 22 7 222 2.3 Schwungrad- ventilator 3) (Schwungrad- geblse) Schwungrad- ventiiat Ein Laufradkranz am Schwungrad erzeugt den Khlluftst
12、rom. Das Schwungradgehuse ist gleichzeitig als Ventilatorgehuse ausgebildet. 232 237 2.3.1. Laufradkranz 2.3.2. Gehuse fUr Luft fuhru ng Luftfuehrungsgeh 2.4 Kuhlluftfuhrung am Motor Dient zur Fhrung der im Ventilator erzeugten Luftstrmung an die zu khlenden Motorteile. 24 1 24.2 i /i 2.4.1. Haube f
13、i Kuhlluftfuhrung Haube 2.4.2. Leitblech fUr Kuhlluft Leitblech Bauteil zur Verteilung des Kuhlluftstromes 3) Siehe Seite 2 DIN1 DIN 6260 TEIL b 74 277Y442 002302b TbO Seite 4 DIN 6260 Blatt 6 Hinweise auf weitere Normen Teile fr Hubkolbenmotoren; uerer Aufbau siehe DIN 6260 Blatt 1 Teile fur Hubkol
14、benmotoren; Triebwerk siehe DIN 6260 Blatt :2 Teile fur Hubkolbenmotoren; Motorsteuerung siehe DIN 6260 :Blatt 3 Teile fUr Hubkolbenmotoren; Ulschmierung siehe DIN 6260 Blatt 5 (z. Z. noch Entwurf) Erluterungen Einer einheitlichen Benennung der wichtigsten Teile von Hubkolbenmotoren kommt mit der Ei
15、nfuhrung der elektronischen Datenverarbeitung in Fertigung, Lager- haltung und Stcklistenorganisation wachsende Bedeutung Um das umfangreiche Normenwerk abschnittsweise behandeln und verffentlichen zu knnen, hat man sich entschlossen, DIN 6260 in verschiedene Bltter aufzuteilen. Blatt 1 ,uerer Aufba
16、u“ (Ausgabe September 1973) ist zusammen mit Blatt 2 ,Triebwerk“ (Ausgabe Sep- tember 1973) erschienen. Blatt 6 ,Khlung“ ist zusammen mit Blatt 3 ,Motorsteuerung“ und Blatt 5 ,lschmie- rung“ erschienen. Blatt 4 ,Kraftstoff-Einspritzung“ wird zur Zeit bearbeitet und weitere Teile sind in Vorbereitung
17、. Grundstzlich werden in DIN 6260 nur Teile erfat und keine Funktionssysteme benannt. Im Laufe der. Bearbeitung hat sich herausgestellt, da z. B. das Kuhl- und Schmier- system, die in verschiedenen Varianten auftreten, ein- deutig definiert werden mssen. Man hat deshalb diesen Systemen besondere Nor
18、mbltter gewidmet: zu. DIN 6266 ,Kuhlungsarten, Begriffe und Benennungen“ (Ausgabe Oktober 1967) und DIN 6267 ,Arten der Ulschmierung, Begriffe“ (Ausgabe Januar 1971). Da keine Unterteilungen in groe und kleine Motoren, Otto-, Diesel- oder sonstige Motoren vorgenommen wurden, (ausgenommen Kreiskolben
19、motoren) muten Benennungen gefunden werden, die einmal dem technischen Sprachgebrauch entsprechen - es sollten keine neuen Benennungen geprgt werden - und die zum anderen Teil alle Motorenbauarten eindeutig bezeichnen. Um flexibel zu sein, hat man die Mglichkeit vorgesehen, in runden Klammern Begriffe des technischen Sprachgebrauchs, die aber als Benennung nicht geeignet sind, anfuhren zu knnen. In eckigen Klammern werden, wenn die Benennung mehr als 18 Stellen aufweist, Abkrzungen fur die elektronische Datenverarbeitung angegeben.
