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    DIN 27202-1-2014 State of railway vehicles - Superstructure and special equipment of vehicles - Part 1 Vehicle superstructure《铁路车辆状态 车辆的上层结构和特殊设备 第1部分 车辆上层结构》.pdf

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    DIN 27202-1-2014 State of railway vehicles - Superstructure and special equipment of vehicles - Part 1 Vehicle superstructure《铁路车辆状态 车辆的上层结构和特殊设备 第1部分 车辆上层结构》.pdf

    1、September 2014DEUTSCHE NORM DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)Preisgruppe 13DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 45.060.01!%1zK“2148740www.d

    2、in.deDDIN 27202-1Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Fahrzeugaufbau und Sondereinrichtungen Teil 1: FahrzeugaufbauState of railway vehicles Superstructure and special equipment of vehicles Part 1: Vehicle superstructuretat des vhicules ferroviaires Superstructure et installations de type spcial des vhicu

    3、les Partie 1: Superstructure de vhiculeAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN 27202-1:2004-05www.beuth.deGesamtumfang 28 SeitenDIN 27202-1:2014-09 2 Anwendungsbeginn Anwendungsbeginn dieser Norm ist 2014-09-01. Fr DIN 27202-1:2004-05 besteht eine bergangsfrist bis

    4、 zum 2015-02-28. Inhalt Seite Vorwort . 4 Einleitung 6 1 Anwendungsbereich 7 2 Normative Verweisungen . 7 3 Begriffe 7 4 Technischer Sollzustand . 7 4.1 Allgemeines . 7 4.2 Fahrzeugrahmen, Untergestell 8 4.3 Fahrzeugkasten . 11 Anhang A (informativ) Untergestell Beispiele . 14 A.1 Gterwagen . 14 A.2

    5、 Elektrische Lokomotiven . 16 Anhang B (informativ) Kastenrohbau Beispiele . 19 B.1 Gterwagen . 19 B.1.1 Kastenrohbau 19 B.1.2 Einzelheiten, Schnitte und Ansichten. 20 B.2 Elektrische Lokomotive . 23 Anhang C (informativ) Zugeinrichtung Beispiele . 25 Anhang D (informativ) Rahmengelenk Beispiele 27

    6、Literaturhinweise . 28 DIN 27202-1:2014-09 3 Tabellen Tabelle 1 Technischer Sollzustand Fahrzeugrahmen, Untergestell . 8 Tabelle 2 Technischer Sollzustand Fahrzeugkasten . 11 Bilder Bild A.1 Beispiel fr Untergestell eines Gterwagens . 14 Bild A.2 Ansicht Z 15 Bild A.3 Schnitt A A 15 Bild A.4 Beispie

    7、l fr Untergestell einer elektrischen Lokomotive 16 Bild A.5 Ansicht Z 17 Bild A.6 Schnitt B B 17 Bild A.7 Schnitt C C (vergrert und um 90 gedreht dargestellt) 17 Bild A.8 Schnitt D D (vergrert und um 90 gedreht dargestellt) 18 Bild A.9 Schnitt E E (vergrert dargestellt) 18 Bild B.1 Beispiel fr Gterw

    8、agen mit Blechbekleidung . 19 Bild B.2 Beispiel Gterwagen mit Plattenbekleidung 20 Bild B.3 Ansicht Z 20 Bild B.4 Ansicht Y 20 Bild B.5 Schnitt A A (vergrert dargestellt) 21 Bild B.6 Schnitt B B (vergrert dargestellt) 21 Bild B.7 Schnitt C C (vergrert dargestellt) 21 Bild B.8 Schnitt D D (vergrert d

    9、argestellt) 21 Bild B.9 Schnitt E E (vergrert dargestellt) . 22 Bild B.10 Schnitt F F (vergrert dargestellt) . 22 Bild B.11 Schnitt G G (vergrert dargestellt) 22 Bild B.12 Schnitt H H (vergrert dargestellt) 22 Bild B.13 Einzelheit X (vergrert dargestellt) . 22 Bild B.14 Beispiel fr Kastengerippe ein

    10、er elektrischen Lokomotive 24 Bild C.1 Alte Ausfhrung einer Zugeinrichtung mit Schalenmuffe und doppelter Kegelfeder (Beispiel) 25 Bild C.2 Zugeinrichtung Baugruppe (Beispiel) . 26 Bild D.1 Rahmengelenk Bauart WU (Beispiel) . 27 Bild D.2 Rahmengelenk Bauart Talbot (Beispiel) . 27 DIN 27202-1:2014-09

    11、 4 Vorwort Diese Norm enthlt sicherheitstechnische Anforderungen. Dieses Dokument wurde vom Unterausschuss NA 087-00-15-02 UA Fahrzeugaufbau und Sondereinrich-tungen“ des Arbeitsausschusses NA 087-00-15 AA Zustand der Eisenbahnfahrzeuge“ im DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)“ in

    12、 Abstimmung mit anderen Arbeitsausschssen des FSF und der Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik“ (DKE) erarbeitet. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Elemente dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. Das DIN und/oder die DKE sind nicht dafr verantwort

    13、lich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Die Normen des Gesamtwerkes Zustand der Eisenbahnfahrzeuge“ stellen ein einheitliches und system-kompatibles normatives Werk dar, welches den Grenzzustand fr das sichere Betreiben sowie Prozesse zur Einhaltung des Sollzustandes vo

    14、n Eisenbahnfahrzeugen der Regelspurweite festlegt. Alle Dokumente des Gesamtwerkes sind in DIN 27200 Beiblatt 1 aufgefhrt. DIN 27202 Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Fahrzeugaufbau und Sondereinrichtungen“ besteht aus: Teil 1: Fahrzeugaufbau Teil 2: Zug- und Stoeinrichtung Teil 3: Tritte, Griffe, Hand

    15、stangen, Leitern, Gelnder Teil 4: Fahrzeugbergnge Teil 5: Bewegliche Komponenten der Fahrzeugaufbauten und Tren (auer Tren von Fahrgastrumen) Teil 6: Ladungssicherungs- und Transportschutzeinrichtungen Teil 7: Rungen Teil 8: Ladegutbehlter/Tanks Teil 9: Anlagen, die wassergefhrdende Stoffe beinhalte

    16、n sowie Behlter und Rohrleitungen fr entzndliche Flssigkeiten Teil 10: Messen Fahrzeugaufbau DIN 27202-1:2014-09 5 nderungen Gegenber DIN 27202-1:2004-05 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) Anpassung des Vorwortes und des Anwendungsbereiches; b) berarbeitung der normativen Verweisungen; c) Neu

    17、aufnahme und Einarbeitung der Begriffe und Benennungen in die informativen Anhnge A bis D; d) berarbeitung des technischen Sollzustandes in Tabelle 1 und Tabelle 2; e) Norm redaktionell berarbeitet. Frhere Ausgaben DIN 27202-1: 2004-05 TRF.1920: 2001-04 DIN 27202-1:2014-09 6 Einleitung Abnutzung, Au

    18、sflle und andere Schdigungen beeinflussen die Betriebssicherheit von Eisenbahn-fahrzeugen. In Abhngigkeit von dem Verschleiverhalten, den Einsatzparametern und dem aktuellen Zustand der Eisenbahnfahrzeuge sowie der Wirtschaftlichkeit ist ein Instandhaltungssystem festzulegen, das sicherstellt, dass

    19、der erforderliche technische Sollzustand eingehalten wird. DIN 27202-1:2014-09 7 1 Anwendungsbereich Der allgemeine Anwendungsbereich dieses Dokuments ist in DIN 27200:2011-11, Abschnitt 1 und 3.1, festgelegt. Diese Norm legt die allgemeinen Bestimmungen fr den technischen Sollzustand des Fahrzeugau

    20、fbaus von Triebfahrzeugen (Lokomotiven, Triebwagen), Triebzgen, Reisezugwagen, Gterwagen und Nebenfahr-zeugen fest. Der Fahrzeugaufbau umfasst die Komponenten Untergestell bzw. Fahrzeugrahmen und Fahrzeugkasten. 2 Normative Verweisungen Die folgenden Dokumente, die in diesem Dokument teilweise oder

    21、als Ganzes zitiert werden, sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). DIN 27200:2011-11, Zustand der E

    22、isenbahnfahrzeuge Grundstze und Begriffe fr den betriebssicheren Zustand DIN 27201-11, Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundlagen und Fertigungstechnologien Teil 11: Verfahrensweise zur Erstellung eines Fehlertoleranzkonzeptes 3 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die Begriffe nach DIN

    23、27200. 4 Technischer Sollzustand 4.1 Allgemeines Der Technische Sollzustand wird in den Tabellen 1 bis 2 beschrieben. HINWEIS: Bei Abweichungen vom technischen Sollzustand ist die Behandlung der Mngel nach DIN 27201-11 (Nachweis gleicher Sicherheit) durchzufhren. Besondere Manahmen und Hilfsmittel w

    24、erden in der Spalte Bemerkungen aufgefhrt. Die Fahrzeugbegrenzungen nach 22 der Eisenbahn- Bau und Betriebsordnung (EBO) sind grundstzlich einzuhalten. Die Bauteile sind zeichnungsgerecht bzw. nach festgelegten Instandhaltungsrichtlinien instand zu halten. Die Angaben der Fahrzeugdokumentation sind

    25、zu beachten. ANMERKUNG Zu den Bauteilen gehren auch deren Verbindungs- bzw. Befestigungselemente, einschlielich mglicher Schweiverbindungen, entsprechend der Fahrzeugdokumentation. DIN 27202-1:2014-09 8 4.2 Fahrzeugrahmen, Untergestell Bezglich der Benennung der Bauteile siehe auch Anhnge A, C und D

    26、. Tabelle 1 Technischer Sollzustand Fahrzeugrahmen, Untergestell Lfd. Nr. Bauteil oder Funktion Technischer Sollzustand (Anforderungen, Eigenschaften, Kriterien) Bemerkungen 1 Lang-, Quer- u. Haupt-quertrger, Kopfstck, Rahmenstege, Energieverzehrelemente keine Risse keine Brche keine Kerben keine sc

    27、harfen Kanten Verformungen Sichtprfung nach DIN 27200 Einhaltung der fahrzeugspezifischen Betriebsgrenzmae bei Querschnittsminderung durch Korrosion Einhaltung der fahrzeugspezifischen Betriebsgrenzmae keine ausgeschlagenen Passschraubenlcher keine ausgeschlagenen Rahmenlcher Einhaltung der fahrzeug

    28、spezifischen Betriebsgrenzmae 2 Bodenbleche keine Schden 3 Befestigungsstellen und Trger fr Anbauteile keine Risse keine Brche keine Kerben keine scharfen Kanten keine Verformungen, die die Funktion beeintrchtigen Sichtprfung nach DIN 27200 bei Querschnittsminderung durch Korrosion Einhaltung der fa

    29、hrzeugspezifischen Betriebsgrenzmae 4 Anbauteile 4.1 Verschleipufferbohle keine Risse fester Sitz keine Brche bei Verformungen Sichtprfung nach DIN 27200 Einhaltung der fahrzeugspezifischen Betriebsgrenzmae 4.2 Kupplungstrger keine Risse keine Verformungen Einhaltung der fahrzeugspezifischen Grenzma

    30、e DIN 27202-1:2014-09 9 Tabelle 1 (fortgesetzt) Lfd. Nr. Bauteil oder Funktion Technischer Sollzustand (Anforderungen, Eigenschaften, Kriterien) Bemerkungen 4.3 Bahnrumer, Schneepflug keine Risse fester Sitz keine Verformungen keine Brche 4.4 Drehzapfen keine Risse fester Sitz keine Verformungen kei

    31、ne Riefen, Rillen oder Korrosion, die die fahrzeugspezifischen Grenzmae berschreiten 4.5 Obere Drehpfanne keine Risse fester Sitz keine Riefen, Rillen oder Korrosion, die die fahrzeugspezifischen Grenzmae berschreiten 4.6 Drehpfannenbolzen keine Risse keine Verformungen frei beweglich Sicherung vorh

    32、anden 4.7 Drehgestellanlenkung Zug/Druckstange keine Risse keine Riefen keine Verformungen keine Brche 4.8 Kastenabsttzung 4.8.1 Gleitplatten/Gleitstcke keine Riefen keine Risse fester Sitz Vollzhligkeit Einhaltung der fahrzeugspezifischen Grenzmae 4.8.2 Konsolen keine Schden 4.8.3 Gleitstcklose Kas

    33、tenabsttzung keine Schden DIN 27202-1:2014-09 10 Tabelle 1 (fortgesetzt) Lfd. Nr. Bauteil oder Funktion Technischer Sollzustand (Anforderungen, Eigenschaften, Kriterien) Bemerkungen 4.9 Anschlge fr Querspielbegrenzung und Lngskraftbertragung keine Risse keine Verformungen Einhaltung der fahrzeugspez

    34、ifischen Grenzmae 4.10 Federbcke, Federanschlagbcke keine Risse fester Sitz keine Verformungen 4.11 Stodmpferanlenkung Schwingungsdmpfer-anlenkung Schlingerdmpfer-anlenkung keine Schden 4.12 Fangeinrichtungen im Untergestell, z. B. fr Bremsgestnge, Zug-/Druckstange vorhanden keine Schden fester Sitz

    35、 4.13 Funkenschutzbleche, Funkenschutzksten, sofern fr das Fahrzeug vorgeschrieben keine Schden fester Sitz Funkenschutz: Abstand siehe UIC 543:2007, Abschnitt 3 Siehe auch RID 7.2 W2 Anforderung fr Fahrzeuge zum Transport der Gefahrgutklasse 1, (siehe im Vergleich mit UIC 543). 4.14 Zug- und Sto-Ei

    36、nrichtung fester Sitz keine unzulssigen Verformungen Anforderungen nach DIN 27202-2 Bauteile siehe DIN 27202-2 4.15 Kranfahrbahn, ber-fahrbrcke, Zwangs-fhrungsschiene, Kranfahrbahnabschluss keine Risse keine Verformungen Gelenkbolzen nicht abgezehrt Bolzensicherung vorhanden und wirksam Buchsen nich

    37、t ausgeschlagen Fhrung der Schiebestcke nicht aufgeweitet Zungenspitzen nicht eingefahren 4.16 Seilhakenbcke, Verzurrsen (Fhrverkehr) keine Risse farbliche Kennzeichnung fr hervorstehende Bauteile nach DIN EN 15877-1 bzw. DIN EN 15877-2 keine Verformungen Seilhaken siehe DIN 27202-3 Siehe auch EUV 3

    38、21/2013 (TSI WAG) 5 Rahmengelenk und andere Kraft bertragende Gelenke zwischen den Fahrzeugteilen keine Risse keine Brche keine Verformungen Einhaltung der Grenzkriterien nach Fahrzeugdokumentation DIN 27202-1:2014-09 11 4.3 Fahrzeugkasten Bezglich der Benennung der Bauteile siehe auch Anhang B. Tab

    39、elle 2 Technischer Sollzustand Fahrzeugkasten Lfd. Nr. Bauteil oder Funktion Technischer Sollzustand (Anforderungen, Eigenschaften, Kriterien) Bemerkungen 1 Kastengerippe (Seiten-, Stirn-, Dachbereich) keine Risse keine Brche keine Kerben, Grate oder scharfen Kanten bei Verformungen und/oder Quersch

    40、nittsminderung durch Korrosion Einhaltung der fahrzeugspezifischen Grenzmae 2 Kastenbekleidung (Auenblech) Freirume zum Kuppeln drfen durch Ausbauchungen nicht beeintrchtigt werden keine Schden bei Verformungen und/oder Querschnittsminderung durch Korrosion Einhaltung der fahrzeugspezifischen Grenzm

    41、ae siehe auch Anlage 11 EBO 3 abnehmbare Hauben, Fhrerhaus Einhaltung der Fahrzeugbegrenzungslinie keine unzulssigen Verformungen keine Schden, die die Funktion beeintrchtigen fester Sitz DIN 27202-1:2014-09 12 Tabelle 2 (fortgesetzt) Lfd. Nr. Bauteil oder Funktion Technischer Sollzustand (Anforderu

    42、ngen, Eigenschaften, Kriterien) Bemerkungen 4 Stirn- und Seitenfenster 4.1 allgemein dicht fester Sitz keine Schden Notein- und Notausstiegfenster siehe DIN 27203-9. 4.2 Stirnfenster des Fhrer-raumes keine Beeintrchtigung des Blickfeldes 5 Fensterschchte, Fenster- und Gitteraus-schnitte keine Durchr

    43、ostungen 6 Lftungsgitter fester Sitz keine Schden 7 Kanle und Ablauf-ffnungen fr Schwitz- und Regenwasser keine Verstopfungen 8 Kabinenlagerung keine Schden fester Sitz 9 Scheibenwisch- und -waschanlagen keine Schden 10 Scheibenheizung funktionsfhig 11 Schutzdcher keine Schden 12 Ausschwenkbegrenzun

    44、g fr Arbeitsaggregate und bewegliche Maschinenbauteile funktionsfhig Die zulssigen Ausschwenkmae mssen, z. B. unter Bercksichtigung des Verschleies in den Gelenken, eingehalten werden. 13 Kippschutz- und Ent-gleisungsschutzein-richtung funktionsfhig 14 Fuboden (Bretter und Bleche) fester Sitz Dichth

    45、eit entsprechend dem Ladegut bzw. der Funktion Tragfhigkeit sichergestellt Kanten und Ecken von Blechen nicht aufgebogen keine Schden DIN 27202-1:2014-09 13 Tabelle 2 (fortgesetzt) Lfd. Nr. Bauteil oder Funktion Technischer Sollzustand (Anforderungen, Eigenschaften, Kriterien) Bemerkungen 15 Stoverz

    46、ehreinrichtung, Langhubstodmpfer fester Sitz keine Schden in Mittelstellung/Grundstellung Ladungsschutz beim Rangiersto 16 Warnanstriche vollstndig deutlich erkennbar siehe auch DIN EN 15877-1 und DIN EN 15877-2 17 Anschriften, Bedienerhinweise entsprechend Fahrzeugdokumentation weitere zutreffende

    47、Vorschriften, z. B. RID, Technische Spezifikation fr die Interoperabilitt (TSI) deutlich erkennbar siehe auch DIN EN 15877-1 und DIN EN 15877-2 DIN 27202-1:2014-09 14 Anhang A (informativ) Untergestell Beispiele A.1 Gterwagen Das Bild A.1 zeigt beispielhaft ein komplettes Untergestell und die Bilder Bild A.2 und Bild A.3 zeigen einige Details. Legende 1 Untergestell 2 Zuganschlag 3 Konsole fr Stirnwandsule 4 Radsatzhalter 5 Federbock 6 Kopfstck 7 Langtrger, uerer 8 Quertrger 9 Strebe 10 Funkenschutzblech 11 Bock fr Seilhaken 12 Seilhaken 13 Torsionskasten 14 Langtrger, mittlere


    注意事项

    本文(DIN 27202-1-2014 State of railway vehicles - Superstructure and special equipment of vehicles - Part 1 Vehicle superstructure《铁路车辆状态 车辆的上层结构和特殊设备 第1部分 车辆上层结构》.pdf)为本站会员(diecharacter305)主动上传,麦多课文档分享仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文档分享(点击联系客服),我们立即给予删除!




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