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    CNS 12991-2003 Remote filling units for liquefied petroleum gas automobile《液化石油气汽车用加气接头》.pdf

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    CNS 12991-2003 Remote filling units for liquefied petroleum gas automobile《液化石油气汽车用加气接头》.pdf

    1、 1 印行年月 94 年 10 月 本標準非經本局同意不得翻印 中華民國國家標準 CNS 總號 類號 液化石油氣汽車用加氣接頭 ICS 21.120.20 12991 Z2099 經濟部標準檢驗局印行 公布日期 修訂公布日期 81 年 6 月 20 日 92 年 4 月 8 日 (共 3 頁 )Remote filling units for liquefied petroleum gas automobile 1. 適用範圍:本標準適用於液化石氣汽車用加氣接頭。 2. 材料 2.1 加氣公接頭用材料 加氣公接頭之材料應使用下列規定或具有同等以上強度及耐蝕性者。 (1) 本體: CNS 400

    2、8黃銅棒 C2700 (2) 閥體: CNS 4008黃銅棒 C2700 (3) O 形環: CNS 10489 O 型環 (例 Nitryl Rubber) (4) 彈簧: CNS 3477不銹鋼線料 317 (5) 彈簧座: CNS 8499冷軋不銹鋼鋼板、鋼片及鋼帶 309S 2.2 加氣母接頭用材料 加氣母接頭之材應使用下列規定或具有用等以上強度及耐蝕性者。 (1) 本體: CNS 4008黃銅棒 C2700。 (2) 推桿: CNS 3270不銹鋼棒 304。 (3) O 形環: CNS 10489 O 型環 (例 Nitryl Rubber) 。 (4) 鋼球: CNS 3270不

    3、銹鋼棒 304。 3.構造及尺度 3.1 加氣公接頭之構造及尺度:如圖 1 所示。 3.2 加氣母接頭 (加氣機用 )之構造及尺度如下。 (1) 應有確實與加氣公接頭偶合之構造。 (2) 如接頭脫開時應即刻自動停止之關閉。 (3) 公、母接頭連接時能使公接 頭閥全開,且加氣母接頭亦應具有不致妨礙其流量之有效面積。 (4) 加氣母接頭連接部尺度如圖 2。 (5) 加氣母接頭所用 O 形環應符合 CNS 10489 O 型環之規定。 4. 彈簧:加氣公接頭之閥體全開時彈簧之載重力為 2.2 0.44kgf,其剪應力為75kgf/mm2以下。 5.試驗:加氣接頭之試驗如下。 5.1 耐壓試驗:於連接

    4、狀態下用水或油以 30kgf/cm2以上實施耐壓試驗,不得有異常現象。 5.2 氣密試驗:於連接狀態下用空氣或惰性氣體加壓至 18kgf/cm2壓力,在壓力昇降之間不得有洩漏。 5.3 閥之洩漏試驗。 2 CNS 12991, Z 2099 圖 1 加氣公接頭構造及尺度 單位: mm 圖 2 加氣母接頭連續部尺度 單位: mm 0 +0.1 0 +0.05 0 0.05 0 0.05 3 CNS 12991, Z 2099備考: 2 點鎖線部分之形狀尺度不作規定。 對公、母接頭個別用空氣或惰性氣體加壓至 18kgf/cm2試驗,於壓力之昇降期間不得由閥座填料處漏氣。 6.標示:加氣接頭應於明顯易見處以不易磨滅方法標示下列各項。 6.1 製造廠商其代號。 6.2 製造年、月、日。 引用標準: CNS 3270 不銹鋼棒 CNS 3477 不銹鋼線料 CNS 4008 黃銅棒 CNS 8499 冷軋不銹鋼鋼板、鋼片及鋼帶 CNS 10489 O 型環 第一次修訂: 86 年 2 月 3 日


    注意事项

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