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    [工程类试卷]汽车房工艺设计练习试卷1及答案与解析.doc

    • 资源ID:614524       资源大小:30.50KB        全文页数:7页
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    [工程类试卷]汽车房工艺设计练习试卷1及答案与解析.doc

    1、汽车房工艺设计练习试卷 1 及答案与解析一、单项选择题1 ( )应采用螺纹连接的方式。(A)在设计压力不大于 1.6MPa、设计温度不大手 200的低压流体输送用焊接钢管上(B)设计温度 300及以下且 PN2.5 的管道(C)设计温度大于 300或 PN4.0 的管道(D)设计温度大于 2000或 PN6.3 的管道2 ( )应采用平焊法兰的方式。(A)在设计压力不大于 1.6MPa、设计温度不大于 200的低压流体输送用焊接钢管上(B)设计温度 300及以下且 PN2.5 的管道(C)设计温度大于 300或 PN4.0 的管道(D)设计温度大于 2000或 PN6.3 的管道3 大气式除氧

    2、器的布置高度应不低于( )。(A)12m(B) 34m(C) 67m(D)1113m4 旋启式止回阀宜安装于( )。(A)水平管道上(B)垂直管道上(C)管道交叉处(D)坡度管道内5 换向器万向接头最大变换方向为( )度。(A)30(B) 60(C) 90(D)1356 齿轮(蜗轮)换向器最大变换方向为( ) 度。(A)30(B) 60(C) 90(D)1357 抽汽管道如果是两根管道,一般在汽轮机引出后对称布置,并于适当位置设固定支架,其补偿方式多为利用( )。(A)蒸汽补偿与自然补偿相结合(B)自然补偿或与波纹补偿器相结合(C)波纹补偿器或温度补偿器(D)温度补偿器和压差补偿器相结合8 任

    3、何直接操作的阀门手轮边缘,其周围至少应保持有( )的净空距离。(A)50mm(B) 100mm(C) 150mm(D)250mm9 平台外侧直接操作的阀门,操作手轮中心或手轮平面离开平台的距离不宜( )。(A)小于 100mm(B)小于 400mm(C)大于 300mm(D)大于 500mm10 固定支架适用于( ) 。(A)管道上不允许有任何方向的线位移和角位移的支承点(B)管道上不允许有任何方向的垂直位移的支吊点(C)管道上不允许有任何方向的水平位移的支撑点(D)管道上不允许有垂直位移且需减少摩擦力的支撑点11 滚动支架适用于( ) 。(A)管道上不允许有任何方向的线位移和角位移的支承点(

    4、B)管道上不允许有任何方向的垂直位移的支吊点(C)管道上不允许有任何方向的水平位移的支撑点(D)管道上不允许有垂直位移且需减少摩擦力的支撑点12 水平 90弯管两端支吊架间的管道展开长度,不应( ) 。(A)大于水平直管道上允许支吊架的最大间距的 0.73 倍(B)大于垂直直管道上允许支吊架的最大间距的 0.73 倍(C)小于水平直管道上允许支吊架的最大间距的 0.95 倍(D)小于垂直直管道上允许支吊架的最大间距的 0.95 倍13 下列关于外煤仓布置的说法错误的是( )。(A)锅炉烟道较长,灰沟引出不便(B)输煤栈桥进入主厂房较方便,距离最短(C)附属设备布置靠近厂用电间,动力电缆较长(D

    5、)采光、通风等工作环境最好14 内煤仓布置的优点是( )。(A)锅炉烟道较长(B)输煤栈桥进入主厂房较方便,距离最短(C)附属设备布置靠近厂用电间,动力电缆较短,并便于连接(D)炉前采光好15 除氧间( ) 。(A)一般分为二层,即零米层和管道层(B)一般分为三层,即零米层、管道层和运转层(C)一般分为四层,即零米层、管道层、运转层和除氧层(D)一般分为五层,即零米层、管道层、运转层、除氧层和消声层16 下列( ) 不属于除氧层的设备。(A)连续排污扩容器(B)除氧器(C)软水加热器(D)疏排水母管汽车房工艺设计练习试卷 1 答案与解析一、单项选择题1 【正确答案】 D【知识模块】 汽车房工艺

    6、设计2 【正确答案】 C【知识模块】 汽车房工艺设计3 【正确答案】 A【知识模块】 汽车房工艺设计4 【正确答案】 C【知识模块】 汽车房工艺设计5 【正确答案】 B【知识模块】 汽车房工艺设计6 【正确答案】 A【知识模块】 汽车房工艺设计7 【正确答案】 D【知识模块】 汽车房工艺设计8 【正确答案】 A【知识模块】 汽车房工艺设计9 【正确答案】 D【知识模块】 汽车房工艺设计10 【正确答案】 B【知识模块】 汽车房工艺设计11 【正确答案】 C【知识模块】 汽车房工艺设计12 【正确答案】 D【知识模块】 汽车房工艺设计13 【正确答案】 A【知识模块】 汽车房工艺设计14 【正确答案】 C【知识模块】 汽车房工艺设计15 【正确答案】 C【知识模块】 汽车房工艺设计


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