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    DB11 T 1390.3-2017 环卫车辆功能要求 第3部分 餐厨垃圾运输车辆.pdf

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    DB11 T 1390.3-2017 环卫车辆功能要求 第3部分 餐厨垃圾运输车辆.pdf

    1、ICS 43.160 T 51 备案号 :54167-2017 DB11 北京市地方 标准 DB11/T 1390.3 2017 代替 DB11/T 347-2006 环卫车辆功能要求 第 3部分:餐厨垃圾运输车辆 Functional requirements for sanitation vehicle Part 3: Kitchen garbage transport vehicle 2017 - 03- 22发布 2017 - 09 - 01实施 北京市质量技术监督局 发布DB11/T 1390.32017 I 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3

    2、术语和定义 . 1 4 技术要求 . 1 4.1 一般要求 . 1 4.2 装载称重 . 1 4.3 智能监控 . 2 5 试验方法 . 2 5.1 密闭试验 . 2 5.2 装载称重试验 . 2 DB11/T 1390.32017 II 前 言 DB11/T 1390拟分为以下部分: 环卫车辆功能要求 第1部分:生活垃圾运输车辆; 环卫车辆功能要求 第2部分:粪便运输车辆; 环卫车辆功能要求 第3部分:餐厨垃圾运输车辆; 。 本部分为 DB11/T 1390的第3 部分。 本部分按照 GB/T 1.12009 给出的规则起草。 本部分代替 DB11/T 347 2006餐厨垃圾车技术要求。

    3、本标准与 DB11/T 3472006 相比,除编辑性修改外主要技术变化如下: 删除了型号命 名(DB11/T 347-2006 第 4章 ); 修改了技术要求 (见 第4章 ,DB11/T 347-2006 第5章) ; 增加 了装载称重要求 (见第 4章) ; 增加 了智能监控要求 (见第 4章) ; 删除了标 志、备 件及 文件( DB11/T 347-2006的 5.9) ; 修改了 检验方法 (见 第5章 ,DB11/T 347-2006 第6章) ; 删除了 检验规则 (DB11/T 347-2006第 7章) ; 删除了规范性 附录 (DB11/T 347-2006附录A 、附录

    4、 B、附录C) 。 本标准 由北京市城市管理委员会提 出并归口 。 本标准 由北京市城市管理委员会组织实施 。 本标准起草 单位 :北京市 环境卫生 设计科学研究所、北京市计量检测研究院 。 本标准主要起草 人: 邢汝明、胡昌夏、钟穎、张海兵、刘建平、程伟、齐志强、 卫 潘明、鄢丰、戴 志峰、马建骥、刘 文海、田光、王桂琴、张劲松、宋华旸 。 本部分 历次版 本发布情况 为: DB11/T 347 2006。 DB11/T 1390.32017 1 环卫车辆功能要求 第 3部分:餐厨垃圾运输车辆 1 范围 本部分规定了餐厨垃圾运输车辆的技术要求和试验方法。 本部分 适用 于餐厨垃圾运输车辆的

    5、使用和 管理 。 2 规范性引用文件 下列文件 对于 本文件的 应用 是 必不可少 的。 凡是 注日期的引用文件, 仅所 注日期的 版本 适用 于 本文 件。凡 是不注日期 的引用文件, 其最新 版本 (包括 所有的修改 单)适 用于 本文件。 CJ/T 280 塑料 垃圾 桶通 用技术 条件 JT/T 794 道路 运输车辆卫 星 定位 系统 车载 终端 技术要求 JT/T 808 道路 运输车辆卫 星 定位 系统终端通信协议 及 数据格式 QC/T 935-2013 餐厨垃圾车 3 术语和定义 下列术语和定义 适用 于本文件。 3.1 餐厨垃圾运输车辆 kitchen garbage tr

    6、ansport vehicle 具有餐厨垃圾 储存罐体 ,以 及 餐厨垃圾 桶提 升和 卸料 装 置等 ,用 于收集 运输餐厨垃圾的 机动车辆。 4 技术要求 4.1 一般要求 4.1.1 车辆功能 应符合 QC/T 935-2013第 4章的要求。 4.1.2 垃圾桶 提升 装置 应 与 CJ/T 280规定的垃圾 桶结构尺寸配套 ,装 卡牢固 、方便装卸 、 不损伤 垃圾 桶。 4.1.3 安全装 置运 行可靠 ,推板 运行平 稳, 无垃圾 回流现象 。 4.1.4 罐体进 、出 料口应 采取 密闭 措 施, 且密闭 可靠 ,作业过程 不应 有垃圾 遗洒 、污水外 流和 滴漏 。 4.2

    7、装载称重 4.2.1 车辆应 安装装载称重装 置,称重装 置的相 对误差不大 于 5%。 4.2.2 称重传感器 应安 装在 垃圾 桶提升 装置上 。 4.2.3 称重装 置应 具有 分区 记录、 累 计统 计及 打印 功能。 4.2.4 称重装 置应 与北 斗车载 终端 兼容 ,数据 能够 实时 传输 到 监控 平台 。 DB11/T 1390.32017 2 4.3 智能监控 4.3.1 车辆应 安装 北斗兼容 车载 终端, 该终端 应符合 JT/T 794和 JT/T 808的规定。 4.3.2 车载终端 应具 备位 置监控 、车速 监控 、装载 量监控,以及 接收 短信等 功能。 4.

    8、3.3 监控数据 应能 实时更 新, 并实现在 线上传 及存储 。 5 试验方法 5.1 密闭试验 关 闭 罐体 后盖 ,向 罐体注 入不少 于总容积 80%的清 水 ,停留时间不少 于 5min, 观察罐体 底 部及 四周 有无渗 漏现象 。 5.2 装载称重试验 在 允许 的装载范围 内, 依次 装载 50kg、 150kg和200kg 重 物后 ,分 别 进行 装载称重试验, 并记 录监控 终端显示负 载质 量。按 式(1)计算 称重装 置计量 相对 误差。 % 100 1 1 2 - = M M M d (1) 式 中 : 相 对误差 (% ); M1 装载 质量( kg); M2 装载 终端 显示负 载质 量( kg) 。 _


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