GB T 27878-2011 船舶节能产品使用技术条件.pdf
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GB T 27878-2011 船舶节能产品使用技术条件.pdf
1、ICS 03.220.40 R 06 道B中华人民圭七-、和国国家标准GB/T 27878-2011 船舶节能产品使用技术条件Technical specification of energy saving products for marine 2011-12-30发布2012-06-01实施数码防伪中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布目U吕本标准按照GB/T1. 1-2009给出的规则起草。本标准由中华人民共和国交通运输部提出。本标准由中华人民共和国交通运输部政策法规司归口。本标准起草单位:长江航运科学研究所。本标准主要起草人:汪静、刘大江、俞彼莉、李文华、曾
2、勇、梁军、周国强。G/T 27878一2011I GB/T 27878-2011 船舶节能产品使用技术条件1 范围本标准规定了船舶节能产品使用时应满足的技术指标。本标准适用于以降低船舶柴油机燃油消耗为目的的各类节能产品。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单适用于本文件。GB/T 25348-2010 汽车节油产品使用技术条件GB/T 27874 船舶节能产品评定方法3 术语和定义GB/T 27874界定的术语和定义适用于本文件。4 技术条件4. 1 技术指标的评定船舶节能产
3、品的技术指标按照GB/T27874的规定进行测试和评定。4.2 经济性技术指标4.2.1 在柴油机台架上进行对比测试，柴油机推进特性节油率不小于1.5%时，负荷特性的节油率不小于1.0%。反之亦然。4.2.2 在实船上进行对比测试，根据节能产品的特性和不同的使用范围，节油率评定指标应满足下述条件之一:a) 船舶主机推进特性节油率不小于2.0%，同时主机常用工况的节油率不小于2.5%;b) 发电柴油机负荷特性节油率不小于2.0%;c) 船舶航行节油率不小于2.0%。4.3 动力性技术指标在柴油机台架上进行外特性对比测试，最大扭矩对比系数应大于或等于0.9804.4 环境影响技术指标船舶柴油机排气
4、排放污染物对比测试，一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)和排气烟度的净化率应大于或等于00GB/T 27878-2011 4.5 其他技术指标4.5.1 燃油、润滑油添加剂类节能产品，应符合GB/T25348-2010中4.5的要求。4.5.2 机电类船舶节能产品，应符合国家有关船舶机电产品标准规定的技术指标。2 工ON|hhNH8华人民共和国家标准船舶节能产品使用技术条件GB/T 27878-2011 国中峰中国标准出版社出版发行北京市朝阳区和平里西街甲2号(100013)北京市西城区三里河北街16号(100045)网址总编室:(010)64275323发行中心:(010)51780235读者服务部:(010)68523946中国标准出版社秦皇岛印刷f印刷各地新华书店经销导开本880X12301/16 印张0.5字数4千字2012年3月第一版2012年3月第一次印刷晤14.00元如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)68510107定价书号:155066 1 44386 GB/T 27878-2011 打印H期:2012年4月12H F002A
