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    QC T 526-1999 汽车发动机定型 试验规程.pdf

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    QC T 526-1999 汽车发动机定型 试验规程.pdf

    1、。CT 52已1GCQ 、.).JJ目lj一主A仨1,斗仨(k4 LI忖一7斗舌;丁手j豆川;扫i-l二q斗弘、丰r二9归(,.;仕r,1七)俨川飞、飞1平7严汽飞马二斗j用召坦飞I斗I注比1与;F丹i川i;夺辛2击,iL凶J式l.:r价)主与-飞、去J 平莉和11Q(、丁f二1阶平:平户2旦;:j技i才术二J条头闪(j。但:T: f-投i才术二l内可右参考考-J了,目#列外i卡、i先tUi近丘i衍!于;二在(拒豆f引:1,马二斗i1、一些毛专,业jU山;yr.丑升丰i昨:洋手1拮7汗丑i7汀5川川川i古忖j;J扫J)lL!j、E丁!仁.1 i仁、:工r-:扣;(汀ii4丁T、1. : L川川

    2、#川川川)7的手毛J关i坦飞:屯主句fj可;在;JQC丁二二f二J川江j丰:lQCi丁29,)二71-; i二L技术内容作了如:r-f; 二:i引久性主:求dL为正.(J;: iU1 i欠:_-JfI了,1ft;二21:豆求:f斗、;t ;:;i : ;之立fI!叮可jfJ_t仪。/、怀W),:!二江三汀,江.l;-;j i!才fV寻QC.T二:;(1二,:- i (, l f i Q C丁2)C二7E川仁,j:tW iL; rt 二ULU: H 1 妇,不怀lUl;i斗之气二元;2技术去:只会归口。二t:标准.ill在:二飞7工汽车车身附件研究所。本十二!Wj二支平:人:民1主不!毛lt于i

    3、;?七1ii二;在;发布.19:J 1 年第一-1欠位订.1:;川年11H 1在二次告升。、I:;i!: 1:1全曰:飞.:. ,:r: (技术委员会负古f(f手与中华人民共和国汽车行业标准QC/T 626二l:Jj9QC T 29026-91 QC T 2:I02-91 代替m奇降升璃玻车-Z飞范围本标准规定了汽车玻璃升降器的技术要求、试验方法轧七:lli!规则等。本标准适用于齿轮臂式被璃JH珠器.其它型式的IJ.1t与5+;年器亦可参照使用e引用标准下列标准所包含的条文.通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在本标准出版时.所示版本均为有效。所有标准都会被修订.使用本标准的各方应探讨使用

    4、下列标准是新版本的可能位。GB/T 2828一1987逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查). G8/1 625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层2 定义本标准采用下列定义。3. 1 玻1冉升降:J:(以下简称升降器)是指按一定的驱动方式将汽车车窗玻璃沿玻璃导向棺升起或下降.并能按要求停留在任意位置的装玻璃导向陪(以下简称导向槽)是指车窗玻璃t-f运动时对玻璃起导向作用的构件。3. 3 运动平行度是指车卢玻璃上乎行于汽车座标系Z基准平丽的长度为100mm的线段,运动到某一位置时.线段二指点与运动前两对应端点之间的距离之差。3.4 有效行程是指在升降器的民限行程内.上下两端各减去2

    5、0mm后的部分。3.5模拟负荷是指模拟实车升!.年r.运动时的破璃重力及玻鸦与导;11自间的摩擦阻力之和的负荷。DnJ 置5技术要求4.1 升降器应符合本标准的妥求.f技经规定程序批准的产品图梓及设计文件创造。4.2 基本要求4.2.1 升降25按阳佯规定去装J:j-Gij运行平稳.元异常U(riJ)U.元跳齿和卡Zit号:不良现象。4.2.2 升降器N1;( ;I filj、i!,tl功鼓)&各摩擦部分均.v_i骂:以;问泊脂。4. 2. 3 升降13塑料子件不允许i.P,:f兑裂纹和影响iiE阳的变形。4. 3 性能安求4. 3. 1 于柄:fli-:.川升降击队).:盯l二子I;T;lI

    6、!只i.l山大CFl.8l!LioiA!、:-ih,芮-SF也aiykid-、-F-b仁UU:J巾IP-、一扣rz:z旷-呵!ei1;i!8;j. 、:BIfi-j!:1Je-J-Je.、3 4 2000-07.01实施Z玄末,j拔工业,已7、777G5泛注三()(IQC/T 626-1999 4. 3. 2 玻璃下降量升降ft;上升到任意位置n才.撤消手柄扭矩后,玻璃底边中点的下降量不应大于3mm , 4. 3. 3 运动平行度升降器运动到任主位置时的运动平行皮不应大于0.3mm/100 mm (!P_臂式不应大于0.5 mm/100 mm)。4. 3. 4 操作强度升降器运动到任意位置:时

    7、.固定玻璃托梢.在传动划l上施IJO14. 7 0J m的扭矩.各部位不应有破坏和l永久变形.传动机构不应有脱齿现象。4. 3. 5 静强!芷升年器运动到任;在位置H才.tEJ降器上施加400兴的负荷.制动装置应可靠.各部位不应有破坏和l永久变形。4. 3. 6 耐久性升降器在经受往复丹降2.0X10次(升降器上下运动-个周期为一次)耐久性试验后应符合4.2.1和1/i. 2. 3 4. 3. 7 ffii1腐蚀性升降4金属件:主镀层和i化学处理层应符合QC/T625的有关规定.经耐腐蚀性试验后.升降器应符合4.2.1。4. 3. 8附1Ji!11 TJ ! 1ft lifl们主气20 5.7

    8、 2 LtJ:fHi气QC/T 626-1999 a)将模拟负荷基板装于嵌有毛毡呢槽的导槽内.并使其每一端丽与导梢毛毡底而保留3mm5 mm 间隙。用测力汁向上拉模拟负荷基板,调整模拟负荷基板与两呢捕!间的摩擦力直至f;bl将模拟负荷基板自己重至实车玻确的重量.并安装在升降器上.联接驱动机灼安装后:31-1涤器应上下运动自如,且上下运动10次;c)调整升降器行程至有效行程;d)升降器每工作5000次应脱开驱动机构进行检查,直至2.OX 10次。5.8 时腐蚀性试验升降器金属件涂镀层和化学处理层的耐腐蚀性按QC!T625中有关规定进行试验。5. 9 时振性试验5.9.1 试验设备a)振动试验台z

    9、b)模拟负荷基板:c)振动试验夹具振动试验夹具是一种具有模拟实车刃降器安装状态,并能装于;震动试验台上的专用试验夹具.金属导陪内粘有毛毡呢梢。5. 9. 2 试验程序a)战5.7.2中川项进行安装;b)将模拟负荷基板配重至2倍于实车玻裁的重量.并安装在升降器上,将升降器;习盟主表1规定的第3测量位置上:c)将振动试验夹具安装到振动试验台上,在模拟负荷基板和导槽上作一直线:d)按4.3.8规定的振动试验条件进行耐振性试验ge)测量模拟负荷基板上直线与导向槽上直线间的距离。6 栓验规则6.1 升降器经制造厂检验合格后方能出厂。6.2 升降器的检验分为出厂检验和型式检验.表2给出了各自的位验项目。表

    10、2检验项目序号检验项目技术要求试验方法出厂检验型式检验f 章、条t;f、条全检却I检第一组第一组1 基本要求4.2 5.1 v 、/v . 手柄力矩4.3.1 5. 2 v v v 3 破滴下降最4.3.2 5.3 、/v v 运动平行度4.3.3 5.4 L三J5 操作强度1.3.4 5.5 v 5 静强度1. 3, 5 5.6 、Jv 、/ 耐久性4.3, 6 5. 7 v 8 耐腐蚀性4.3.7 5.8 / 一9 耐振性4.3.8 S.9 y 注.v.为检验项目f一为非检验项目。一6.3 出厂检验:lH厂检验项目技表2.11句检项的lil样方法按6.合格质量水平(AQLtftT-J:阻l

    11、.O6,5)吁111供箭双Ji协商确定。6.4 E下列情况之.11才.生产企业I;企h:)J式注!J;: )新产品定fI ;f ; at -飞叫QC!T 626-1999 l、)产品设计、:_主、付料作较大修改时:c)产品停产一年再恢复生产时;()成批或大量生产的产品每二年不少于一次:巳)国家质量监督检验肌构提出进行型式检验妥求时。6斗5进行型式检验的升降tif51从出厂检验合格的同一批升降器中抽取.型式检验项臼按表2-._主i;r(I5怎酣6.7.数量不应少于6套。一个检验批可由一个生产批构成.或由符合下述条件的几个生产批位农.a)这些生产批是在基本恼同的材料、工艺、设备等条件下制造出来的;

    12、b)若干个生产才lt构成一个检验批的时间jffi常不超过-周.除非有关详细规范允W.但也不得超过一ii月。6.16 型式检验结果也符合本标i仕的要求。除耐久性外D有一项不合格,允许:tIU取加倍敖击的产品就不合1;5项进行复查,仍不合格时.则认为;亥批产品不合格;II有二项不合格时.不允许复查。6.17 抽样方案按GB厅川28规定的一般检查水平L正常检查一次抽样方案。7 7 1 标志、包装、运输和贮存于11海器应干T:!ll若i立在注明:且)生产企业名称或商标.b)升降器规格、型号p7f 2 每!j:JI降器应用防:书II牙料包装.再装入包装箱内.15-附件应随同装入。包装应牢固.但i正在正常运输中不被损坏。7. 3 升降器包装箱内应附有以下文件:a)产品合格证;h)产品出用说明书zc)装箱平:d)备附件滔单。7.4 升降器包装箱外应标明:1)名称、标准编号、型号及出厂日j句:b)生产企业名称、商标、详Il:l也.l:iJ:反收货单位名称、地址:c)装箱数量.总质量及外到尺寸sd) 1C发货标志、包装储运图示标志及其它标志.7.5 升降器应有:放在通风、干燥、无有害气体的仓库内,不应与化学药品、酸碱物质等一间存放。7.6 升降器的标志、包装、运输及贮存也可由供需双方协商确定。cy-气。气。飞巧夺-。


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