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    GB T 5053.1-1985 汽车与挂车之间24N型电连接器.pdf

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    GB T 5053.1-1985 汽车与挂车之间24N型电连接器.pdf

    1、中华人民共和国国家标准汽车与挂车之间24N型电连接器Electrical connections between motor vehicles and towed vehicles Type 24N UDC 629.11 .013.5 GB 5058 .1-85 本标准规定汽车与挂车之间24N型电连接器的插座与插头的规格、型式。使电连接器具有互换性。本标准适用于电气系统的额定电压为24V的公路及城市道路车辆。本标准等效采用国际标准ISO1185-1975 (道路车辆一牵引车辆和被牵引车辆之间24V电气装置的24N型电气连接器(标准型)。注EN型(Normal)即标准型。1 接点数目及布置1 .

    2、 1 接点数目接点数目为7个,莫序号及用途如下21 公用回路,2 左后位置灯、示廓灯、后牌照灯,3 左转向信号灯,4 帘j动灯s5 右转向信号灯,6 右后位置灯、示廓灯、后牌照灯,7 挂车制动控制器。注z在连接后牌照灯时,灯只能与接点2和6其中之相连接。1. 2接点的布置接点的布置见图1(插座)和图2(插头7个接点的序号与本标准1.1的序号数字相符合。2插座全佳汽车列车的插座装在汽车后郎,半佳汽车列车的插座则应装在半挂车前部(如需要也可装在牵引车上)。插应备有7个接点26个插销(序号为2、3、4、5、6、门。1个较大的插销(序号为1)。各接点之间、接点与壳体之间皆应绝缘。接点l与车辆的公用回路

    3、连接。后面的接线柱可接人2根截面积至少为1.5mm 2的电线,要求接线方便、牢固、导电性良好,各电线之间应绝缘。插座应具有防护盖(又称插座盖),是绞接在插座上的,在拔出插头后此盖能自动盖好插座。盖上应有夹紧突缘,保证在插头插入后将其夹牢。在插座防护盖的内表面和接线柱座面上(电线压铸人插座的除外),应有清晰、永久性的接点数字标i己,标记长度不小于2mmo若不用数字标记表示,则接点位置应符合1.1与1.2的规定。国家标准局198503 09发布1986 02 01实施20 GB 5053.1-85 插座的全部金属件用抗腐或经防腐处理的材料制成。S插头全挂汽车列车的插头皮电缆线装在挂车前部,半挂汽车

    4、列车的插头及电缆线则应装在牵引车后部(如需要也可装在半挂车前部)。插头备有7个接点26个弹性插管(序号为2、3、4、5、6、7)。1个较大的弹性插管(序号为l)。插头的弹性插管按序号依次与插座的插销相配合,一般用中等推力就能将插头推进插座,并保证导电性良好。后面的接线柱均能接人1根截面积至少为2.5mm2的电线。在接线柱座面上导线压铸人插头的除外),应有清晰、永久性的接点数字标记,标记长度不小于2 mm。若不用数字标记表示,则接点位置应符合1.1与1.2的规定。七芯电缆线固定在插头上,插头上可设有压线装置,防止电缆线被拉开、折断。电缆线进入插头之处应防水、防尘。摇头的全部金属件用抗腐或经防腐处

    5、理的材料制成。4识别标记24N型电连接器外壳要用深而耐久的颜色,最好用黑色。在插座防护盖的外表面及插头壳体上应有永久性“24N”型标i己,电连接器外壳应有制造名称。5电线颜色在电路中的规定接点序号电路电线颜色1 公用回路白2 左后位置灯、市廓灯、后牌照灯黑3 左转向信号灯黄4 市lj动灯红5 右转向信号灯绿6 右后位置灯、革廓灯、后牌照灯褐7 挂车制动控制器蓝21 GB 505.3. 1-85 的。钊回H叫摇头插入时盖的位置这b55 : 6 1 65“同时amv唱gaem- ga国伺组园。的更主主互坐的位置EZ-T . 。10 61 0 土4 1 2 60。-: 四;四,32.5-1.s 基准面74 6士0.3插座1 图100皿. 22 GB 5053.1 85 基准面120 -i 3301 is , M国创”的同创咽。钊凶叫“-EE- so 一A A 22.” 28.501 3 1 由制矗厂民定向下、向在向左四.s.”A-A剖面插头10 2 图电缆蜡电缆蜡接头鳝匾矗插座与插头总成. 盲目110.1. 3 图ss.1. 55血I/ A 23 GB 5053.1-85 附加说明z本标准由中华人民共和国交通部提出,由交通部标准计量研究所归口。本标准由交通部公路科学研究所负责起草。本标准主要起草人王立琳。24


    注意事项

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