1、ZTZTG 中华人民共和国国家计量检定规程JJG 517-1998 出租汽车计价器TAXIMETER 1998 -12 -28发布1999一05-01实施国家质量技术监督局发布JJG 517- 1998 出租汽车计价器检定规程Verification Regulation of TAXIMETER 9 JJG 517-1998 2 ;代替肌517-mj本规程经国家质量技术监督局于1998年12月28日批准，并自1999年05月01日起施行。归口单位:全国振动冲击转速计量技术委员会起草单位:北京市计量测试所JJG 517-1 本规程主要起草人:吴承琦(北京市计量测试所)孙培生(北京市计量测试所)
2、参加起草人:徐殷(中国计量科学研究院)薛淑英(中国计量科学研究院)JJG 517-1998 目录1123344467799口口口MM面u背面书)背知面(通背书果录(证结.V书定定录啻证检检记始定差差定差检误误检诲t期法机用用机用白周方本使使本障法定刷定定.器器器器肆备方检差u检测表价价价价价设定的误和值值.计计计、下、准1机用表理正正记车车车车主示及本使目处修修证标汽汽汽汽汽件条用曰器器项果胎胎格封租租租租和要窘境定项价价定结轮轮合铅出出出出山川述义术定定f环护计计检概定技检检:检123456789)录录录录录录录录景一一一一一一一二一一四(五(尹附附附附附附附附附JJG 517- 1998
3、出租汽车计价器检定规程本规程适用于新制造、使用中和修理后的各类出租汽车计价器的检定。一概述1 出租汽车计价器(简称计价器)出租汽车计价器是一种专用的计量仪器，它安装在出租汽车上，能连续累加，并指示出行程中任一时刻乘客应付费用的总数，其金额值是计程和计时时间的函数。2 本规程采用下列定义2.1 本机未装车使用的计价器。2.2 计价器的常数K二定义计价器的常数K，是表示计价器为正确指示1公里行程而必须接受到的信号数，单位为每公里的转数(rlkm)。2.3 时距并计重车时等候时间和里程同时收费。2 .4 时距分离重车时等候时间和里程分开收费。2.5 空车车辆处于候租状态。2.6 重车车辆处于租用状态
4、。2.7 计程重车时计价的里程。2.8 起程租用车辆的最低计价里程。JJG 517-1998 2.12 后续时间起程后，最小计价时间。2.13 昼间按运营规定的白天起止时间(不含终止时间)。2.14 夜间按运营规定的夜晚起止时间(不含终止时间)。2.15 加价规定条件下加收的租金。2.16 切换速度计价器从计程收费转换为时距并计收费的切换点车速。2.17 低速车辆等于或低于切换速度的状态(含车速为零)。2.18 等距法以单位里程为定值，租金为变量的设计方法。三技术要求3 计价器的误差分为本机和使用两部分。3.1 本机部分:a)计程误差+0.5%-1.0%b)计时误差+0.5% -一1.0%c)
5、切换速度误差士0.5kmlh d)永久时钟误差士10s/d 3.2 使用部分:使用误差+1. 0% - - 4.0% 4 计价器的附件及相关文件4.1 计价器附件应齐全，并应有相应的使用调整说明和当地政府规定的出租汽车收费标准。4.2 计价器必须具有空车牌。计价器在空车状态时不得有金额显示。空车牌应与本机联动。通过空车牌实现空、重车状态的转换，应翻倒空车牌即进入重车始杰JJG 517- 1998 起泡、龟裂和脱落，金属零件不应有锈蚀及影响其正常工作和读数的机械损伤。6.2 计价器的开关、按键操作应灵活可靠，各按键、旋钮应接触良好。零部件应紧固元松动。6.3 计价器面板、字盘和各功能键上应标注汉
6、字，字迹应工整清楚、含义明确。现行工作状态应透光显示汉字，并与当地政府规定的出租汽车收费项目符合。6.4 计价器的显示屏应按计价项目设置，并应自左至右或自上而下依次排列单价、计程、计时。金额屏应位于接近中间的位置。6.5 计价器显示屏的字码应清晰醒目，使乘客易于读数。6.6 出租汽车倒行时，计价器的显示应正常。7 计价器的功能7.1 计价器的计价功能必须符合当地政府规定的出租汽车收费标准，其显示金额应以人民币元为单位。7.2 计价器的计价功能应由三部分组成:7.2.1 基本收费:每公里租金。7.2.2 加价收费:在不同条件下，按比例增加的每公里租金。7.2.3 计时收费:等候时单位时间的租金。
7、7.3 时距分离式计价器必须具有等候功能按钮。7.4 计价器必须具有断电和关机后的累计存储功能。计价器的累计功能至少应包括下列项目:7.4.1 总行驶里程。7.4.2 总营业里程。7.4.3 总营业金额。7.4 .4 总营业次数。7.4.5 总计时时间。7.5 被检计价器接通电源后，各功能应工作正常，并有相应的显示。8 计价器的铅封8.1 计价器壳体应有铅封耳(孔)，须加铅封。8.2 计价器的各种改变计价数值的调整机构必须置于机壳内，在操作方便之处开设专用窗，并加铅封。在不打开铅封的情况下，不能调整计价器的内设参数。9 带有附属设备(如打印机、IC卡、语音报话器等)的计价器工作时不得影响计价功
8、能，检定时连同附属设备一起检定。JJG 17-1 11.1 检定场地应清洁平整，备有轮胎充气设备和冲洗设施。11. 2 被检出租汽车的轮胎应清洁、干燥，不得沾有污物和金属碎屑。11.3 车辆的载荷为两个成年人的重量，其中之一为司机。11.4 车辆轮胎充气至制造厂所规定的压力，并处在良好状态。无出厂规定的压力值时，应以计量检定机构的规定为准。(二)检定用标准设备12 检定用标准设备如表1: 表1名称主要技术指标1.转速范围(50-1500) r/min 计价器本机检定标准装置2.计数显示范围(0 . 1 - 99 999. 90) r 3.转数误差:t0.1%x读数士1r4.必须具有单转调整键和
9、正反向开关1.主滚轮周长误差土0.2%计价器使用误差检定标准装置2.主滚轮转数误差:t0.1%x读数:t1r 3.车速40kmlh或60kmlh误差:t3kmlh 秒表日差0.5s/d 轮胎压力表2.5级13 使用带有计算机控制的检定设备，其技术指标应符合表1的要求。五检定项目及检定方法(一)计价器本机的检定14 凡新制造、修理后并改变了软、硬件的计价器，在安装到车辆上以前必须进行本机检定。15 被检计价器的附件及相关文件，经检查应符合本规程4.1和4.2条的规定。16 被检计价器的标志，经检查应符合本规程5.1和5.2条的规定。1-.1旧甚R丁-l !r- -:-r ，咨，JJG 517-1
10、998 19 被检计价器的铅封，经检查应符合本规程8.1和8.2条的规定。20 计程误差的检定20.1 检定起程转数和续程转数。20.2 检定步骤20.2.1 将被检计价器转轴或传感器转轴连接到本机检定标准装置的检测轴上，并确认没有滑动现象。20.2.2 计价器接通电源，电压调至(12 :t 0 .5) V，计价器置空车状态，并将计价器K值设置为Kn(Kn一一表示被检计价器K值，单位为此m)。20.2.3 将本机检定装置调到计数位置，转速调至适当值。20.2 .4 翻倒空车牌至重车状态后，立即启动本机检定标准装置，当计价器至起程或起程+续程变价瞬间，停止本机检定装置计数并读数，计价器的变价金额
11、，应符合当地政府规定的收费标准。20.2.5 计程误差按(1)式计算R. = KnxQ)-Rb 四=. . - u x 100% 、，咽且，、式中:Rw一一计程误差;Q一一计价器被检点，kmj Rb一检定装置计数值，r。20.2.6 计程误差Rw，应符合本规程3.1a)条的要求。20.2.7 续程转数的检定次数不得少于2。20.3 计价器计程加价收费功能的检定按本规程20.2.1 20 .2 . 7条款进行，其加价金额应符合当地政府规定的收费标准。21 计时误差的检定21.1 检定起始时间、后续时间。21.2 检定步骤21. 2.1 计价器的计程误差经检定合格后，空车牌翻到空车位置。21.2.
12、2 在同一时刻起动秒表(或检定装置上的专门开关)和计价器的等候时间开关(时距并计式计价器，翻倒计价器的空车牌至重车状态)，等到计价器到达起始时间或起始时间+后续时间的变价瞬间，停止秒表并读数，计价器的变价金额应符合当地政府规定的收费标准。21.2.3 计时误差按(2)式计算:% AU A EA LU T一-10 二TT一- T (2) 式中:Tw一一计时误差;Td一一-计价器计时被检点，Sj 5 JJG 517- 1998 Tb-一秒表读数，s。21.2.4 计时误差Tw应符合本规程3.1b)条的规定。21.2.5 计时误差的检定不得少于2个后续时间。22 切换速度误差的检定22.1 对具有切
13、换速度功能的计价器应检定此项误差。22.2 按本规程20.2.1条所述方法连接本机检定标准装置与被检计价器。22 . 3 按被检计价器的K值，设定本机检定标准装置，并将本机检定标准装置车速设定为切换点车速12.0kmlh。22.4 开启本机检定标准装置，将车速调至被检计价器切换点的车速，当计价器低速显示屏显示与不显示瞬间，读取车速值，根据3.1c)规定，此值应在11.5- 12.5 kmlh 的范围内。22.5 若本机检定标准装置无自动计算功能，可用读取转速的方法进行换算，即转速应在Kx 0.191 7 r/min至Kx 0 . 208 3 r /min范围内。23 永久时钟误差的检定23.1
14、 对具有永久时钟功能的计价器应检定此项误差。23.2 检定方法按被检计价器说明书所述方法，以广播电台报时为准，调整计价器至正点，到满24h观测结果。23.3 永久时钟误差按(3)式计算Y w = Y d - 86 400 s ( 3 ) 式中:YW一一永久时钟误差;Yd一一计价器以秒计的24h读数，s。23 . 4 永久时钟误差应符合本规程第3.1d)条的规定。(二)计价器使用误差的检定24 经本机检定合格的计价器安装到出租汽车上以后，必须在专门场所连同车辆一起，在计价器使用误差检定标准装置上进行使用误差的检定，检定条件应符合本规程11.1至11.4条的规定。25 进行使用误差检定的计价器，其
15、标志、外观和铅封应符合本规程第5条、第6条和第8条的相关规定。26 计价器的使用误差只在基本收费挡进行检定。27 计价器的起程和起程十续程使用误差的检定:27.1 起程的使用误差按公式(4)计算D x (l + C) - Jd d u x 100% d 式中:Dw一一起程误差;(4) JJG 517-1998 D一一起程，m; C一一轮胎修正系数;Jd一一检定起程时标准装置的计数器读数，m。27.2 起程+续程的使用误差按公式(5)计算:(D + N X dJ X (1 + C) - J dn J 100% 由1式中:Dnw一一起程+续程误差;Jdn一一检定起程+续程时标准装置的计数器读数，m
16、; dx一一续程，m; N一一续程的次序(l，2 , 3)。27.3 检定方法(5) 27.3.1 记录车辆驱动轮轮胎规格、型号，根据附录2查出轮胎修正值C或根据附录1测出修正值Co27.3.2 检定员指挥被检车辆，沿黄色引导线驶向计价器使用误差检定标准装置，使汽车驱动轮正好落在装置的主、副滚轮之间。慢速起动汽车驱动轮，以调整其在装置上的位置，然后以适当方法固定车位。27.3.3 检定员手持遥控开关，坐在司机旁边，请司机关闭汽车发动机，并置空挡，松开制动器，开启计价器，记录计价器的累计数据，将计价器由空车挡调到重车的基本收费挡。27.3.4 启动装置使滚轮转速达到适当值，注视计价器，在其金额显
17、示值递增的时刻按装置计数器停止钮，记录计数器数值。当接近起程加第1续程时，注视计价器在其金额显示值递增的时刻再按计数器停止钮，以此类推，续程序数不得小于2。27.3.5 记录的起程和续程数值按公式(4)、(5)计算的误差应符合本规程3.2条的规定，并且计价器金额按规定递增，则该计价器合格。28 当计价器单设计程显示屏时，所检里程按当地政府计量行政部门的规定检定。29 经过较多轮胎修正值的测定后，可统计出实用的经验值。每次检定时调整到误差接近于零。(三)检定项目表30 新制造、使用中和修理后的各类计价器的检定项目应按表2进行。六检定结果处理和检定周期JJG S17-1998 表2检定项目技术要求
18、(按本规程以下条款)新制造使用中修理后附件4.1和4.2。标志5.1和5.2。外观6.1 - 6.6 。功能7.1 - 7.5 。铅封8.1和8.2。计程误差3.1a) 。一。计时误差3. 1 b) 。切换速度误差3.1c) 。永久时钟误差3.1d) 。使用误差3.2 。注:0表示应进行的检定项目;一表示不进行的检定项目。32 使用中的计价器32. 1 经检定合格的计价器a)在计价器和传感器的规定位置上进行铅封，并将合格标记贴于计价器醒目之处以示乘客(见附录队的。的开具出租汽车计价器使用误差检定证书(见附录6)。32.2 经检定不合格的，开具出租汽车计价器使用误差检定结果通知书(见附录7)。3
19、2.3 正常使用的计价器检定周期最长为1年。经修理、调整后的计价器，以及车辆更换驱动轮胎后必须及时检定。JJG 517-1998 附录1轮胎修正值测定方法1 在一段平直的路面上，划两条平直线，其间距与出租汽车轮距相等，约10m长并标出起点线。2 被测轮胎的汽车左右驱动轮各划一标记与路面起点线重合。3 慢慢开动汽车，使轮胎转动5周，量出左右驱动轮行走距离。4 安装被测轮胎的汽车，开到检定装置上，使驱动轮转5周，按装置滚轮圆周算出该距离。5 轮胎修正值按下式计算:C = (会-1) x则式中:C一一轮胎修正值;A一一滚轮测量出的左右轮胎转5周的平均值，m; B一一地面测量出的左右轮胎转5周的平均值
20、，m。附录2轮胎修正值表检定装置型式轮胎普通型5.60-13 一0.56.40-14 一0.57.00-13 一1.0滚轮式6.95-14 一1.0165SR-13 / 175SR-14 / 彦正值(%) 雪花型放射型一1.0/ 一1.5-3.5 一1.5/ / / / - 2 .5 / - 3.5 JJG 517-1998 附录3合格证出租汽车计价器检定合格证规格、式样由计量行政部门规定。应包括:检定单位名称、有效日期。附录4铅封标记正面反面说明:京01是北京市的代号，各地可按规定刻印。附录5JJG 517-1998 出租汽车计价器本机检定证书(背面)检定结果一、计价器附件及相关文件、标志、
21、外观、功能、铅封等各项符合规程规定，并符合省市字号文出租汽车收费标准。二、被检计价器具有屏键，传感器三、带有附属设备四、误差项目规程规定误差实测误差结果单程计往返程误差夜单夜返计时误差切换凉附录6车公里租价营业次数营业公里营业金额JJG 517-1998 出租汽车计价器使用误差检定证书(背面)检定用指数证明1, 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7, 8, 9, 10 1, 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 11 , 12 , 13 , 14 , 15 , 16, 17 , 18 , 19 , 20 注意事项1 出租汽车在营业中必须携带本证书。2 本证
22、书不得涂改污染和破损。歹巳1j 3 本证书在检定周期内有效，检定周期内发现计价器有异常情况，应立即到指定地点进行检定。4 更换驱动轮胎时应重新进行检定。5 上表指数，结算时应在累计数中扣除。6 下次检定请携带此证书。附录7车公里租价营业次数营业公里营业金额JJG 517- 1998 出租汽车计价器使用误差检定结果通知书(背面)检定用指数证明1, 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 12 , 13 , 14 , 15 , 16 , 17 , 18 , 19 , 20
23、 注意事项1 上表指数，结算时应在累计数中扣除。2 本通知书不得涂改污染和破损。7G Y巳13 JJG 517-1998 附录8出租汽车计价器本机检定记录 子联系人器号号文件规定的出租汽车收费标准设置省址号地型市送检单位制造厂被检计价器按照生产日期制造计量器具许可证号标准设备型号器号%RH，检定证书或通知书编号标志铅封显示健，传感器型式功能- 于检定温度C，湿度附件及相关文件外观屏附属设备1 计程检定:K值rlkm，单价元/公里单计程km 状价项目起程起程+起程+起程+加价加价加价态元/公里1续程2续程3续程里程里程里程金额标准JG 实测转数标准r 实测误差金额标准JG 实测转数标准r 实测误
24、差金额标准7巳实测转数标准r 实测误差金额标准Y巳实测转数标准r 实测误差结论14 JJG 517-1998 2 计时检定标准金额结论实测标准计时实测误差3 切换速度检定标准值12.0 kmlh 误差结论1 实测值2 3 4 永久时钟检定开始时间年月日时分秒误差结论开始时间年月日时分秒检定员校核员检定日期年一一一月一一一日JJG 517- 1998 附录9出租汽车计价器使用误差检定记录检定编号:送检单位名称司机签字被牌照号基本收费元/公里检车型轮胎修正值车辆轮胎前后驱动轮胎气压被制造厂计价器器号检计型号外现合格不合格价器传感器霍尔、光电、干簧管、设定K值(rlkm)其他起程口1盯1检加第一续程定m 口1数加第二续程自1口1据共检次km 7G 检定结果合格不合格检定日期年月日检定员有效期至年月日核验员中华人民共和国国家计量检定规程出租汽车计价器JJG 517-1998 国家质量技术监督局颁布峰中国计量出版社出版北京剧平里西街甲2号邮政编码100013 电话(010)64215360 北京市迪鑫印刷厂印刷新华书店北京发行所发行版权所有不得翻印祷880 mm X 1230 mm 16开本印张1.25字数23千字1999年4月第1版2000年12月第2次印刷印数2001-7000统一书号155026- 1130 定价;15.00元.
