TB T 2854-1997 臂板电锁器联锁车站股道空闲检查设备技术条件.pdf
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TB T 2854-1997 臂板电锁器联锁车站股道空闲检查设备技术条件.pdf
1、TB 中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2854-1997 臂板电锁器联锁车站股道空闲检查设备技术条件1997-04-10发布1997-10-01实施中华人民共和国铁道部发布前.i -CI 近年来.随着我国国民经济和基本建设的发展，铁路运输安全生产越来越显示了它的重要性.为加强行业宏观管理，统一技术标准，确保行业安全，制订了本行业标准.本标准规定了臂板电锁器联锁车站股道空闲检查的适用范围，对技术要求也作了详细的规定.本标准主要由北京全路通信信号研究设计院提出并归口.本标准起草单位，铁道部第一勘测设计院.本标准主要起草人胡秀兰邵时英本拇准1997年04月首次发布.1 范围示版本均可能性.3技术
2、要求中华人民共和国铁道行业标准臂板电锁器联锁车站股条文，通过在本标标准都会被修订，TB/T 2854-1997 车时，对3. ,. , 本标电路类型分为音频脉冲、窄脉冲、阀式脉冲、直流5.2Q和应答式脉冲等省3. ,. 2 股道空3. ,. 3 当股道状态.开放。3. ,. 4 3. ,. 5 置股道空闲检查按钮及表示灯;表示灯平时可不亮灯，亮灯表示股道空闲-3. .6 3. ,. 7 3. ,. 8 3. .9 3.2供电在站内正线及到发线接车进路的股道上。平时不供电方式。路类型不考虑站内电码化。备应按规定配置防雷设施。3.2. , 可采用一次电池或浮充供电等供电方式。中华人民共和国铁道部997-04-10批准1997-10-01实施四月2854-19973.2.2 采用一次电池供电时，电池容量应考虑、维修需要-3.3钢轨绝缘安装位置3.3.1 出站倍号机处的钢轨绝缘，设于警冲标外方适当地点s对向道岔为岔前基本轨接缝处-3.3.2 到发钱有中间道岔时，道岔侧股分支线路的钢轨绝缘，设于距警冲标内方计算位置不小于3.5m.距警冲标实际位置不大于4m处.2 田斗M去-4
