TB T 2832-1997 交流电气化铁道对油(气)管道(含油库)的影响容许值及防护措施.pdf

1、TB 中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2832-1997 交流电气化铁道对油(气)管道(含油库)的影响容许值及防护措施1997-09-21发布1998-04一01实施中华人民共和国铁道部发布中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2832-1997 交流电气化铁道对油(气)管道(含油库)的影响容许值及防护措施1 主题内容与适用范围1. 1 本标准规定了交流电气化铁道接触网正常运行及故障状态下，防止对与其平行及交叉跨越的油(气管道(含油库)产生危险影响安全电压、距离的容许值及相应的防护措施。1.2 本标准适用于交流电气化铁道对正常运行的油(气)管道、油库装卸油作业区的运行安全和维护人员的人身安全

2、可能产生危险影响的情况，可作为工程设计的依据。1.3 原有油(气管道、油库及油库专用线均应符合国家的有关部门颁布的各项标准要求。1.4 在执行本标准确有困难时，由建设单位会同设计单位共同研究解决，并报请有关主管部门审批。2 交流电气化铁道对油(气)管道危险影响的安全电压2.1 交流电气化铁道接触网正常运行状态下，管道对地电压容许值为60V。2.2 交流电气化铁道接触网故障状态下，管道对地电压容许值为430V。3 交流电气化铁道与油(气)管道的安全距离3. 1 油气管道从交流电气化铁道下穿越时，应敷设在管涵或套管内，并且必须在路内通信、信号电缆下方穿过，管涵或套管顶部距电缆槽底部不应小于O.5m

3、。管涵或套管上部距轨底不宜小于2m。穿越处管道边缘距交流电气化铁道支柱边缘不得小于3m。3.2 油(气)管道需跨越交流电气化铁道(含电气化规划区段)时，其管道底部与接触网带电体的距离不得小于4m，且与轨顶的距离不宜小于11.1m。3.3 油(气)管道与交流电气化铁道平行敷设时，在满足2.1、2.2条的同时，管道接近侧边缘与铁道最外侧带电导体垂直投影的水平距离不应小于6m。4 交流电气化铁道与油库的安全距离交流电气化铁道与油库的安全距离应符合下表的规定中华人民共和国铁道部1997-09-21批准1998-04-01实施汹库总容量m3安全距离TB/ T 2832-1997 表1油库与交流电气化铁道

4、的安全距离50000及以上60 10000至50000以下55 10000以下50 町】注:(1)表1中的距离，应从石油库的汹罐区或装卸区算起，有防火堤的油罐区应从防火堤中心线算起，无防火堤的地下汹罐应从汹罐壁算起。6 防护措施6. 1 管道对地接地和嵌位式阀门等)必要时6.2 为防止电缘法兰。应大于lOQ。6.4 电气化区6.4.1 接触网6.4.2 油库专常开状态。6. 4. 3 油库专置，整列车停妥态短接绝缘轨缝6.4.4 装卸油6.4.5 装卸油线，并保证连接6. 5 电气化区6.5.1 油库专绝缘轨缝。6.5.2同6.4.46. 5. 3同6.4.5条。附加说明:牵引的油库专用线电火花防护措施。近一处鹤管的距离不应小于20m。、牺牲阳极部件处(如应设隔离开关，除调车作业时合上隔离开关外，此隔离开关应处于在进入装卸油作业区之前增设两处绝缘轨缝及相应的回流开关装作业时，列车不得跨接绝缘轨缝。调车作业时回流开关处于接通状处等电位连接引的油库专用线电火花防护措施。应增设两处绝缘轨缝，整列车停妥进行装卸油作业时，列车不得跨接本标准由铁道部电气化工程局提出并归口。本标准由铁道部电气化工程局通信信号勘测设计院负责起草。2 TB/T 2832-1997 本标准主要起草人史集芬张战平杨文彬陈世欣张建华王鹏翔本标准委托铁道部电气化工程局通信信号勘测设计院负责解释。3 斗臼MM-4刊