GA 406 AMD 1-2003 车身反光标识.pdf
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GA 406 AMD 1-2003 车身反光标识.pdf
1、GA 406-2002 GA 406-2002(车身反光标识第1号修改单本修改单经公安部科技局于2003年10月27日以公技监2003J17号文批准,自2003年10月27日起实施。一、目次第十一行附录A(资料性附录)车身反光标识材料实样9删除。二、前言第五行本标准的附录A是资料性附录。删除。三、3.1修改为为增强车辆的可识别性而粘贴在车身表面的高亮度反光材料的组合。3. 2修改为为增强车辆的可也只别主且柑呗丑主士的高亮度反光材料,当光线照射到其表面上时,相当大部分光线能够被反射哺育注:按照逆反射系数的壳、可分为一级车身反光标识材料和二级车身反光标识材料。调换3.1和3.2的第3章术语和定一致
2、。四、4.2.1中一级和二级车身五、表1项目人射角,(卢2=00) 六、表2要求删除。的色品坐标更改为x=分别更改为15和3。九、4.4测试样板按行自然暴露试验或人工加速老化十、5.3改用新条文:表l规定的值更改为规麓的逆反射系数值。30 臼色红色65 15 65 15 15 4 身反光标识材料角点陀、N3类车,全挂车和半挂车应在后部设置车身反光标识。后部车身反光标识应能体现车辆后部宽度,其离地面的高度最低为380mmo采用一级车身反光标识材料时,其与后反射器的面积之和不应小于0.1m2;采用二级车身反光标识材料时,其与后反射器的面积之和不应小于0.2时。十一、6.1.2和6.10中的反光车身
3、标识材料更改为车身反光标识材料。十二、6.3.2改用新条文:在观察角为12、30,入射角卢1(卢2=0)为4。、30。、45。的照明观测几何条件下测试车身反光标识材料的逆反射系数。11 GA 406一2002十三、6.4.1改用新条文:采用GB/T3978-1994规定的标准照明体A光源(色温2856K)照射,其观察角为20,入射角为l=O。、品=士50,按GB/T3979-1997规定的方法测得色品坐标。目测白色车身反光标识材料,定性判定是否有选择反射。十四、删除7.2.1中e)款。十五、7.3.3中.按表4规定的前四个项目进行试验修改为按表4规定的要求进行外观、逆反射系数、逆反射性能均匀性和色度性能试验等四个项目的试验。十六、第九页(附录A)全页删除。12