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    JT T 173.1-2002 链斗挖泥船专用设备修理技术要求 第1部分:斗桥传动轴.pdf

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    JT T 173.1-2002 链斗挖泥船专用设备修理技术要求 第1部分:斗桥传动轴.pdf

    1、中华人民共和国交通行业标准JT /T 173. 1 - 173.3-2002 链斗挖泥船专用设备修理技术要求Repairing technical requirement for special equipment of bucket dredgers 2002-03-07发布2002-05-01实施中华人民共和国交通部发布前/T 173链斗挖泥船专用设备修理技术要求分为兰个部分:一一第1部分:斗桥轴一一第2部分:斗链导轮第3部分:泥斗及其连接设备JT /T 173.1-2002 本部分为汀/T173的第1部分:代替/T173-1995链斗式挖泥船斗桥传动轴修理技术要求。本部分与汀/T173-

    2、1995比较,主要变化:a)取消了喷涂等修理工艺;b)增加了换套法。/T 173是挖泥船修理技术要求系列标准中的第兰项标准,该系列标准和部分的结构和名称,以及代替和废止的行业标准如下:a)/T 156挖泥船泥泵修理技术要求一一第1部分:泵壳(代替盯/T156-1995) 一一第2部分:泵盖(代替/T157-1995) 第3部分:叶轮(代替盯/T158-1995) 一一第4部分:叶轮轴(代替/T159-1995) 一一第5部分:衬板(代替汀/T16命一1995)一一第6部分:防磨环(代替汀/T161-1995) 一一第7部分:泥泵装配(代替/T162-1995) 第8部分:传动装置装配(代替盯/

    3、T163一1995)b)汀/T164绞吸挖泥船专用设备修理技术要求一一第1部分:绞刀(代替汀/T164-1995) 一一第2部分:绞刀架耳轴(代替/T165-1995;JT/T 166-1995废止)第3部分:绞刀架(代替/T167一1995;/T168、169一1995废止)第4部分:钢桩(代替/T17 1995;JT/T 171-1995废止)一一第5部分:钢桩卡箍(代替/T172-1995) 一一第6部分:绞刀传动装置c)/T 173链斗挖泥船专用设备修理技术要求第1部分:斗桥轴(代替汀/T173一1995)一一第2部分:斗链导轮(代替/T174-1995) 一一第3部分:泥斗及其连接设

    4、备(代替/T175-1995;/T 176-1995废止)d)汀/T177抓斗挖泥船专用设备修理技术要求第1部分:旋转中心轴、转车轴、传动轴(代替/T177-1995) 一一第2部分:旋转起吊机构齿轮(代替盯/T178-1995) 一一第3部分:滚轮、钩轮(代替/T179-1995) 一一第4部分:吊杆装置(代替汀/T18命一1995)一一第5部分:抓斗装置(代替汀/T181-1995) 第6部分:旋转机构旋转装置修理装配(代替/T182一1995)一一第7部分:变幅装置修理装配(代替汀/T183-1995) 一一第8部分:起吊开斗装置修理装配(代替汀/T184一1995)e)1T/T 185

    5、和吸挖泥船专用设备修理技术要求第1部分:扭头(代替1T/T185一1995)一一第2部分:水平滑移式泥门(代替/T186-1995) 一一第3部分:箱形泥门(代替/T187-1995) 一一第4部分:圆锥形泥门(代替/T188一1995;/T189一1995废止)第5部分:液压闸阀(代替汀/T19命一1995;汀/T191、192-1995废止)第6部分:把管(代替1T/T193-1995) 本部分由交通部水运司提出并归口。本部分起草单位:交通部科学研究院、中国港湾建设(集团)总公司、上海航道局、天津航道局、广州航道局、长江航道局。本部分主要起草人:郭琦贵、王玉铭、郑建宁、郭茂戚、张武生、黄灿

    6、坚、章志新、郑扬、王键、曲启明、何国忠、王勇、刘宝戚。本部分于1978年首次发布,于1995年第1次修订。2 中华人民共和国交通行业标准链斗挖泥船专用设备修理技术要求第1部分:斗桥轴JT/T 173.1一2002Repairing technical requirement for special equipment of bucket dredgers Part 1: Shofts on the ladder 代替汀/1173一19951范围本标准规定了链斗挖泥船斗桥传动轴修理技术要求。本标准适用于斗桥支承轴、上导轮轴、下导轮轴的修理。2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构

    7、成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T 1159-1998 轴系锻件技术条件3 斗桥轴修理技术要求3.1 传动轴的材料修换要求3. 1. 1 斗桥支承轴、上导轮轴、下导轮轴一般按原件材料换新或采用45、40Cr等。3. 1.2 锻件在粗加工前应经正火回火处理,锻件粗加工后应经退火处理。3.1.3 粗加工后,45、40Cr轴应经调质处理。3. 1. 4 锻件的化学成分、力学性能以及必要的物理、化学试验要求应符合GB/T1159中II级锻件规 足二O3.2 传动轴修理要求传动轴的修理应符合表1有关规定:工件

    8、名称修理方法堆焊法:低中碳铭铝型和锚硅型堆焊条1.上导轮轴2.下导轮轴3.斗桥支承轴换套法:表1下导轮轴光轴换套,衬套热装、冷装或塞焊安装,安装后精车3.3 传动轴修换加工要求3.3.1 斗桥支承轴的加工应符合H9/的装配精度要求。修理质量要求1.焊前预热至300C左右;2.焊前,清除干净堆焊表面铁锈、油污;3.焊层硬度不小于HRC401.冷装或热装配合精度按日7/s72.塞焊法配合精度按H8/h73.3.2上导轮轴和下导轮轴的轴承轴颈可按H9/f8装配精度进行,但轴承下瓦经刮销后,应保证中华人民共和国交通部2002-03-07批准2002-05-01实施3 JT/T 173.1-2002 轴承与轴有O.lD+O.lmm的安装间隙。3.3.3 斗轿支承轴、上导轮轴、下导轮轴的尺寸精度、表面粗糙度等应符合图1-图3要求。4 。叫图1上导轮轴图2下导轮轴图3斗桥支承轴其余其余V其余r


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