1、中华人民共和国行业标准摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机活塞环质量评定方法QC/T29117. 20-93 1 主题内容与适用范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车发动机活塞环技术要求、质量指标、试验方法、检验规则和质量等级的评定。本标准适用于摩托车和轻便摩托车活塞环质量抽查检验、监督管理、等级评定和新产品鉴定。2 引用标准GB/T2805 内燃机单体铸造活塞环金相检验GB/T2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表GB/T3509 内燃机筒体铸造活塞环金相检验标准3技术要求3. 1 产品应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。3. 2 外观3. 2. 1 环不允许有裂纹、毛剌、锈蚀和崩缺现象
2、，允许在开口两端的内棱角上和油环内圆表面在镜通油孔处有不大于0.5mm的崩缺。3. 2. 2 环两侧面和内圆表面允许有孔眼存在，其大小、数量、位置规定如下：a.环直径D不大于60mm时，孔眼的最大长度应不大于0.2mm，深度应不大于0.15mm;b.环直径D大于60mm时，孔眼的最大长度应不大于o.smm，深度应不大于0.2mm;c.孔眼的数量在同一片环上应不超过3个；d.孔眼之间的距离应不小于lOmm，距棱边应不小于o.smm，在开口对面30。范围内不允许有孔眼存在；e.镀锚环铅层表面不允许有错层龟裂、脱铭、锚瘤等缺陷。3.3 硬度a.鸽系、饥铁系合金铸铁环的硬度为HRB96106，球墨铸铁
3、环的硬度为HRBlOO110,中国汽车工业总公司199310-20批准1994-01-01实施QC/T29117. 20-93 在同一环上的硬度差应不超过4个HRB单位；b.其他材料的环的硬度按产品图样的规定。3. 4弹性模量E单体铸造的合金铸铁环为98士14GPa，筒体铸造的合金铸铁环为112士14GPa，球墨铸铁环为156土14GPa，钢环为200土14GPao3. 5抗弯强度b合金铸铁环、球墨铸铁环的抗弯强度b应符合表1的规定。其他材料环的抗弯强度应符合产品图样的规定。表1合金铸铁单体铸造环简体铸造环环墨铸铁环3. 6 金相组织合格品二三400二4702三850一等品二三420 500注
4、1100MP a 优等品二；：450二月20注13003. 6. 1 单体铸造合金铸铁环的金相组织应按GB/T2805有关规定检验并符合表2的规定。表2项目名称合格品一等品、优等品金石墨16图相磷共晶分布14图13图组磷共晶大小14图织铁素体14图运3%13图运2%注：表中的图见GB/T28053. 6. 2 合金铸铁筒体铸造环的金相组织应按GB/T3509有关规定检验，并符合表3的规定。表3项目名称合格品一等品、优等品石径向厚度4.5mm 16级15级金墨径向厚度4.5mm 15级14级相磷共晶分布14级13级组磷共晶大小13级13级织铁素体14级3%13级2%3.7 热稳定性QC/T291
5、17. 20-93 3. 7. 1 弹力保持系数应符合表4的规定。表4弹力保持系数%材料合格品、一等品优等品合金铸铁环球墨铸铁环3. 7. 2 其它材料环按产品图样规定。3. 8 弹力F二三88二三90二三93二三95环的弹力应符合产品图样的规定，弹力公差应不大于基本弹力的士20%。3. 9 表面处理3. 9. 1 镀锚层表面的显微硬度应符合表5的规定。项目名称镀铅层硬度表5合格品| 一等品| 优等品HV 750 I HV涡。IHV 8503. 9. 2 合格品、一等品、优等品两侧面的磷化层、氧化层或镀锡层的总厚度为O.002mm至O. 006mm；外圆镀锚层的最小厚度为O.05mm。3. 9
6、. 3 镀锚层与基体应牢固结合。用目测检验时，基体上镀层脱落部分不允许超过环高的一半，油环镀层锐落部分不允许超过刮油边高的一半。3. 10 环高h的公差环高h的公差带宽，合格品不超过O.015mm，一等品、优等品不超过O.012mm。磷化、氧化或镀锡层不包括在环高公差内。3.11 漏光度a.合格品中z镀铅环每处漏光弧长对应中心角应不超过20。，在同一片环上漏光弧长对应的中心角总和应不超过35。，但在开口左右各30。范围内不允许漏光；不镀锚环每处漏光弧长对应的中心角应不超过25，在同一片环上漏光弧t乏对应的中心角总和应不超过45，但在开口左右各30。范围内不允许漏光；b.一等品和优等品不允许漏光
7、；c.带内沉的环，其合格品、一等品、优等品在开口端两侧各18。范围内允许漏光；d.非对称截面的线接触环，允许出现点状或断续漏光。3. 12 表面粗糙度应符合表6的规定。3. 13 径向厚度t的公差径向厚度t的公差，合格品、一等品、优等品均应不大于O.20mm，在同一片环上的径向厚度差应不大于O.lOmmo组合油环按产品图样规定。3. 14 闭口间隙s的公差，合格品、一等品、优等品均应不大于O.20mm。当开口端闭合时的形状为内喇叭内圃面的闭口间隙大于外圆面的闭口间隙）时，内圆面的闭口间隙允许超差一252一QC/T29117. 20-93 0.20mm。不允许有外喇叭口存在（见图1及图2）。表6
8、等级惧。o. 63 m 一等品优等品0.40 0.32 3.20 2.50 o.so o. 63 0.40 0.32 合格品外圆面5.00 镀锚0.50 闭口间隙超过最大闭口间隙最大闭口间隙o.2mm 图1允许形状图2不允许形状3.15 挠曲度合格品、一等品、优等品的挠曲度均应不大于O.03mm。不对称截面环和钢环的挠曲度按供需双方协议规定。3. 16 桶面环的桶面度、锥面环斜角、模形角、梯形角应符合产品图样的规定。3.17 活塞环的可靠性、耐久性应满足发动机的相应要求。4试验方法4. 1 弹力F的测定4. 1. 1 切向弹力F的测定用厚度不超过O.Olmm的钢带箍紧环，在钢带开口端施加切向力
9、，使环保持闭口间隙s,施力方法见图3。测量整体环时，去除环上的油污，再涂上稀薄的机油。首先使闭口端相互接触，然后松开到规定的闭口间隙再测读数。测量组合环时，应将环装在与活塞的油环槽相同尺寸的夹具中测量。夹具的槽底直径等于活塞油环槽的槽底平均直径，极限偏差为o.OZmm。测量时，应在环和撑簧间加润滑油，沿切向弹力F使其振动，使环开口振辐为o.15mm，频率为4550Hz。4. 1. 2 径向弹力Fd和F.的测定在垂直于环开口端中心线直径方向上直接加力（见图4）。测量瓦时，使施力方向上的直径为环的基本直径D。测量Fs时，使环开口端为闭口间隙SoQC/T29117. 20-93 t E且A图3切向弹
10、力试验1-QMta? 图4径向弹力试验nu 4.2 弹性模量E的计算根据4.I. 1、4.1. 2所述方法，测量环的切向弹力F或径向弹力且，按下式计算弹性模量E:E 14.12F10-s1 D I 3 6.18Fd 10-s I D 3 一一一.E一一- h侣。S）中t .LI -h(S。一白。lt .LI 式中zE一一弹性模量，GPa;F一一切向弹力，N;Fd一一环的直径为环的基本直径D时的径向弹力，N;t一一径向厚度，mm;D一一环的基本直径，mm;So环的自由开口尺寸，mm;S一一环的闭口间隙，mm;h一一环高，mm;一惯性矩系数，中于z. (1) QC/T29117. 20-93 J一
11、一矩形截面环惯性矩，mm4;Jo截面减弱环对截面中心铀的惯性矩，mm4.注：弹力旦、Fd、民的相互关系：Fs=l.15,Fd=2. 63F，。4,3抗弯强度饨的测定按图5所示方法测量，并按下式计算： 3Fb(D - t) b - ht2 .(2) 式中：lOmm，端面中心应击中镀层与基体的结合面，然后用目测检验结合强度。合金铸体环可将环折断后，用目测检验结合强质量lkg度。上述试验方法中，仅在镀层与基体的结合面分离时，才算脱落。4. 12 表面粗糙度的测定。山间表面粗糙度按GB/T3505、GB/Tl031的规定测定。测定方法可采用粗糙度样板比较法，也可采用轮廊仪测量。环的金相组织按GB/T2
12、805、GB/T3509规定的方法检验。 r , LL牛牛/ / , /, , 图8结合强度试验5检验规则5. 1 不合格的分类受检产品中质量特性不符合标准和图样规定的项目均称为不合格。按不合格对产品质量影响的严重程度，分为A、B、C、D四类。A类对产品质量有重大影响，应予严格控制，活塞环产品不合格项目分类见表7。5.2 合格质量水平AQL值产品按合格品、一等品、优等品规定的三个等级的AQL值。5. 3 检验批量N规定检验批量N为12013200片，交验产品的库存放量不得少于10000片，将其分成若干批，随机抽取其中一批的样本。5.4 检查水平对于A、C类采用GB/T2828规定的特殊检查水平
13、S-1，对于B、D类采用一般检查水平I。5.5 样本大小字码A、C类样本大小字码为C,B、D类样本大小宇码为H。5. 6 抽样方案采用正常检查一次抽样方案，见表8。5.7 样本的抽取检验用样本，可在用户单位或商业部门随机抽取，此时可不受本办法5.3条的批量范围下限值限制，也可在生产厂半年内入库的产品中随机抽取，此时必须严格执行5.3条所规定一257一QC/T29117. 20-93 表7类别项不合格项目1 抗弯强度b2 金相组织A 热稳定性3 4 镀铭环的铅层硬度不1 弹力F2 环高h的公差主口B 3 闭口间隙s的公差4 漏光度格5 模形角1 硬度项2 镀锚层厚度3 错层结合强度目4 弹性模量
14、Ec 5 外圆面粗糙度分6 侧面粗糙度7 桶面环的桶面度类8 锥面环斜角9 梯形角1 径向厚度t的公差D 2 挠曲率3 外观表8不合格项目分类A B c D . 项目数4 5 9 3 检查水平S-1 I S-1 样本字码c H c H 样本数（n)5 50 5 50 AQL 2. 5 15 40 25 合格品Ac Re 。1 14 15 5 6 21 22 AQL 2. 5 10 25 15 一等品Ac Re 。1 10 11 3 4 14 15 AQL 2. 5 6. 5 15 10 优等品Ac Re 。1 7 8 2 3 10 11 QC/T29117. 20-93 的批量范围。5, 8抽
15、样判定方案抽样判定方案见表8。6质量等级的评定6.1 样本检查样本应按本办法表7规定的不合格项目和表8规定的抽样方案，并按本办法第4章规定的方法进行检查。6. 2合格或不合格的判定按规定的抽样方案对样本n实行全数检查。样本中的不合格数小于或等于Ac时，则判定为合格，否则，判为不合格。A、B、C、D四类全部判为合格时，整批产品才能最终判为合格。各类中的任一类判为不合格时，整批产品最终判为不合格。任何一项不合格数超过该项所在类Ac值的二分之一当Ac值为奇数时，取（Ac+l)的二分之一时，该类也判为不合格，整批产品最终判为不合格。6. 3 等级评定a.合格品：样本中各类的不合格数均小于或等于合格品的Ac值时，被检产品评为合格b.一等品：样本中各类的不合格数均小于或等于一等品的Ac值时，被检产品评为一等口口口。c.优等品z样本中各类的不合格数均小于或等于优等品的Ac值时，被检产品评为优等品。6. 4 质量复查产品质量被评为不合格时，允许在半年之内再复查一次，如复查合格，仍可评为合格品，但不得评为一等品和优等品。附加说明：本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
