JB 3939-1985 货车和客车行车制动系统 性能要求.pdf

1、中华人民共和国机械工业部部标准JB 3939-85 货车和客车行车制动系统性能要求本标准根据JB3689-84货车和客车行车制动系统道路试验方法规定了货车和客车行车制动系统的性能要求。磨合前效能试验方法按JB 3689中6.2条道行，在制动踏板力不大于700N条件下，总制动距离不大于表1规定值的120%，减速度不小子表1规定值的80%。z 冷态效能，试验方法按JB3689中6.4条进行，在制动踏板力不大于700N条件下，制动距离和l减速度fiY:附合表1规定。表1汽车分类总制动距离mI减速度g 车速30km/h)I 车速川m/h)车l主主7注0.5轻！货车和客车最大总质量4.St) A.b J

2、:it 车和客8 注0.5最大总质量4.5t)a 制动系统部分失效效能试验方法按JB3689中6.5.3.1项与6.5.3.2项进行。在踏极力不大于700N条件下，总制动距离和减速度应符合表2规定。表2I 总和j动句距离m！减速度g 汽车分类| I 车速30km/h) j 车速5km/h) 一在1盖一写一和丁一 E 一一广二! 5 I；三0.2（最大总质量4.5t) . 、J.O I 货车和客车！。I I I注0.2最大总质量4.5t)i u. I 机棋工业部1985-02-26发布1985-08-01实施JB 3939-85 4 热衰退恢复性能试验方法按JB3689中6.6.3.3项进行，最

3、后两次制动的减速度与踏板力之比的平均值与基准平均值（见JB 3689中6.6.3.1)之差的绝对值不大于基准平均值的30%。5 热态效能试验方法按JB3689中6.7条进行，总制功距离不大于表1规定值的120%，减速度不小于在1规定值的80%。6 方向稳定性试验过程中汽车在3.7m宽的试车道内制动至停年的全部过程，车体的任何部位不超出试车道。7 试验后检查7. 1摩擦衬片检查摩擦衬片应完整无缺（允许有细微的龟裂纹）并牢固地贴附在制动蹄上。7. 2.结构栓查i 制动系统的全部组成部件具有正常功能。7.3泄漏幢查7.3. 1气压制动系统，当贮气罐气压大于0.6MPa时，将踏板踩到底，待气压稳定后，3min内气压降不超过lOkPa。7.3.2液压制动系统，使踏板力大于100N，保持lmin后，踏板不得有缓慢下移的现象。8 其它8 .1对于特种载货车和专用车性能指标的要求按原基本车型。8.2如果试验时测定的是制动管路压力，则评寇时应以相应的制动管路压力代替制动踏板力。附加说明E本标准由中国汽车工业公司提出，由长春汽车研究所归口。本标准由长春汽车研究所负责起草。7j二标准主要起草人玉延荣、玉明庚。