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    HB 5302-1985 航空发动机点火装置接点用PtIr25合金板材.pdf

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    HB 5302-1985 航空发动机点火装置接点用PtIr25合金板材.pdf

    1、HB5302-85 点点用Pt 1985-03-26 1985-01-10 中华人民共和批准中华人民共和国航空HB 5302-85 机占火点用合金Ptlr25合本标准适用于航空发动讥点火装置用接点材料.1 晶神、规格1 .1 板材的尺寸及其允许偏差应符合表1的规定.表1Z卫m厚度宽度长度尺寸北i于偏差尺寸l允许偏差平小于0.8.1.0 -0.04 50 土1 5 注=每批中允许交付一块拉度不小于120毫米的握材.1 .2 需方如有特殊要求,经双方协议可供其他规格的板材.1 .3 供应状态:冷轧状态.需方如有特殊要求可供应其他状态的产品。2 技术要求2.1 制备合金用的原材料纯度不低于99.95

    2、份.2.2 化学成分应符合表2的规定.主要成分表2伪|杂质古量平大高合金牌号P. L Au I Fe Pd ,Rh Pd 25 余量25士0.5I 0.04 I 0.05 一200 % 且量0.3 2.3 板材表面应洁清平整,不应有裂纹、起皮、气泡、分层等缺陷,其麦丽光清度低于表不面不允许有氧化色,允许有轻微的、局部的、不超出板材厚度允许偏差的凹坑、凸点、压痕、压入物、划痕等缺陷.板材超声波探伤时探头引起的磨痕,不作为报废的依根.板材的边部应整齐,无毛刺、裂边和卷边。2.4 板材的维氏硬度值不小于300公斤/毫米2.2.5 板材的内部质量由供方保证,不应有疏松、分层、夹杂物和晶界裂纹等缺陷-3

    3、 验收规则和试验方法 . 1 板材由供方技术检验部门验收,并保证产品质量符合本标准要求.需方对板材进行复验时,如有异议,应在到货后半年内向供方提出.3.2 每批板材应由同一炉号、规格和状态所组成-3.3 每批板材100 0奋按下列规定检验.3.3.1 合金的化学成分暂按承制厂规定的方法进行.3.3.2 板材的厚度和宽度尺寸按YB931-78贵金属及其合金加工产品的几何尺寸测量方法的规应注行测量.3.3.3 用有关仪器测量表面光清度,按GBI031-68表面光清度的规定评级.航空工业部1985-03-26发布1985-10-01实施HB 5302-85 3.3.4 板材的统民硬度的测寇按YB93

    4、4-78(贵金属及其含金维民硬度试验方法的规定进行。3.3.5 用1.0倍放大镜检查板材的表面质量.3.3.6 板材的夹杂物暂按HB5169-81Plr25合金饭材超声波探伤方法的规定进行检验。民皮为20.0毫米的板材,其缺陷点数不应多于五点(不同民度的板材缺陷标记点数按比例类推),条状缺陷的最大民度不允许超过20毫米.缺陷部位应作明显标记。如对探伤结果发生异议,由双方协商解决-4 包提、标志和运输4.1 板材每张之间用软纸隔开,外用塑料布或牛皮纸捆扎,装入箱内.4.2 每批产品应有质量证明书,其上注明z供方名称、产品名称、牌号、规格状态、重量、批号(炉号)、件数、本标准规定的各项技术性能数据、技术标准号、出厂日期及检验员签章.每包产品应有标签,其上注明.产品名称、牌号、规格、批号(炉号)、重量及包装日期.4.3 板材在运输中应防止碰伤、擦伤.保存在干燥、无腐蚀性气氛的地方.附加说明z本标准由621所提出,由621所归口.本标准由621所负责起草.本标准主要起草人2陶正炎.2


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