1、中华人民共和国国家标准往复式内燃机零部件术语和定义气门组件、凸轮轴传动和气门驱动机构Reel pr。catt画EInter画alcombustl。nengines vocabulary of components and sys t e皿Svalves, camshaft drl ve and actuat t田gmecbanl sms . 1 主题内容与适用范围本标准规定了往复式内燃机零部件的术语和定义。UDC 621.43-2 : 001 . 4 GB 6809. 2-88 - 本标准适用于往复式内燃机进排气系统的气门组件、凸轮轴传动和气门驱动机构。2 术语及其定义2. I 川轮轴2. 1
2、. 1 凸轮轴camshaft 铀秸1控制内燃机工作循环各过得程序即驱动和控制气门暧汹泵或点火等“正时”的数个凸轮作。由IJ成一体的部件。2.1.1.1 整体式凸轮轴one-piece camshaft 输和轴上的各个凸轮串IJ成一个整体的零件，见图l 图12.1.1.2 组合式凸轮轴assembl ed cams ha ft 各个lfll轮或凸轮轴段分制后组装成整体的部件，见图2。I I 图2国家机械工业委员会1988-05-13批准326 1989- 01 -01实施GB 680. 2一”2.1.2 1111轮cam拟动和控制I门喷油袋戎点火寺的零件。2.2 11轮轴传动机构2.2. 1
3、凸轮轴传动机构camshaft drive 传动凸轮轴的机构。2.2.1.1 齿轮传动机构gear drive 从曲轴至凸轮轴，由齿轮系传动的机构，见图3。i:g-图32.2. 1.2 链传动机构chain drive 从曲轴至凸轮轴，由数个链轮和“正时”链条传动的机构。2.2.1.2.1 链轮sprocket wheel 驱动“正时”链条或被“正时”链条驱动的带齿形的轮子，见图4。“正时”链条导轩张晴轮中导向轮导事于链轮图42.2.1.2.2 “1E时”链条t i mi ng cha i n 由曲轴传动凸轮轴的链条，见图4。2.2.1.2.3 链条张紧调节装置assembly chain t
4、ension adjuster 327 GB 680.2 88 由弹簧或液压机构调节张紧轮或滑轨），以补偿因磨损而使链条伸长的机构，见图40 a. 张紧轮tensioning wheel 压靠在链条t，调节链条张紧度的轮子，见图4。b. 张紧导轨sliderai I 压靠在链条t.调节链条张紧度的导向部件。2.2. i.2. 导杆slide bars 起链条减振和导向作用的部件，见图40 2.2.1.2.s 导向轮guide wheel 引导链条传动方向的轮子，见图40 2.2. 1.8 同步传动带传动机构synchronous belt drive 从曲轴至凸轮轴由同步传动带轮和传动带传动的
5、机构。2.2. 1.3. 1 同步传动带轮synchronous belt pul I ey 和传动带上的囱相互咱合的轮子，见图5。2.2.1.a.2 同步传动带synchronousbelt 使曲轴至凸轮轴同步转动的弹件环形无接头齿形带，见图50 2.2. 1.a.a 传动带张紧装置belt tensioner 调节传动带张紧度的机构，见图50 . 张紧带轮tensioning pulley 压靠在传动带k，调节传动带张紧度的滚轮，见图5。图52.8 气门组件2. a.1气门（菌状阀）valve (p。ppetvalve) 一同步传动辑同步传动带传功倍张.装E同步传萄辑由气门头、气门杆和带有
6、密封座面的气门盘阀盘组成的零件，官允许工质进入或燃烧产物离开气缸。2.8.1.1 进气门i nl e I va I ve 允许正质进人气缸时通过的气门，见图6。2.a.1.2 排气门exhaustvalve 允许燃烧产物离汗气缸时通过的气门，见图60 2.3.2 气门弹簧座valve spring retainer 支承气门弹簧并传递弹簧力到气门杆I二去的零件，见图60 328 GB 6809. 2-88 2.3.3 气门锁夹valve co川剧；valvekey 在气门杆上支承气门弹簧座的成对零件，见阁60 2.3.4 气门弹簧垫圈va Ive s pr i ng was her 防止气缸盖
7、损伤的垫圈，见图6。2.3.5 气门弹簧valve spring 迫使进、排气门关闭的弹簧零件，见图60 2.3.6 气门导管valve guide 用于气门杆导向的套管，见图6。2.1. 7 气门座圈valve seat insert 镶嵌于气缸盖或机体上，与气门盘构成密封副的可更换零件见6。2.a.a 气门杆密封件valve stem seal 装于气门杆导管k端或下端的密封零件，见图6。2. a. 气门壳valve cage 卢卢气门锁夹。人二气门弹簧座气门弹簧e一一气门杆密封件I-一气门弹簧垫圃一叫e势fllill 进气门或徘气门图6回昌国在其内部装有气门本身具有密封锥面，能从气缸盖或
8、机体中分离出来的零件，对被冷却的气门壳要附有“Cooled”的标志，见图7。329 GB 6809. 2-88 图72.4 驱动机构2.4. 1 驱动机构act国tingmechanisms 把凸轮的回转运动转变为气门和啧油泵往复运动的机构，见图8。E二尸飞图82.4.2 挺柱tappet lk靠在凸轮k并在导套中滑动，传递往复运动的组件。2.4.2. 1 滑动挺住slidingtappet GB 6809 .2-88 只有底、毛面、并与凸轮作滑动接触的挺桩，见图90 图92. 4. 2.2 滚轮挺桩roll er tappet ）街滚轮并与凸轮作滚动接触的挺柱，见图10。2.4.2.2.1
9、挺柱滚轮I appet ro川er传递凸轮升程给挺柱的滚轮，见图11。2.4.2.2.2挺柱导套tappet guide 挺柱的导向零件，见图11。挺位导套图10图112.4.3凸轮轴从,;I件臼mshaftfollower fl靠在凸轮t传递往复运动的摇臂，见图12。2.4.3.1 川轮从i;,!J件销袖camshaft follower shaft 使凸轮从411牛告由摆动的心轴，见阁1202.4.3.2 1叫轮从动件支架camshaft fol lower bracket 支承凸轮从d件的支架，见阁12。2.4.3.3 承推块I hrust cup 嵌入凸轮从iilJf丰（戎摇臂与推杆摆
10、触的凹坑中承受推杆压力的零件见图12。331 GB 680. 2-88 向轮轴从确件凸轮从动件销蛐凸轮从动件直架图122.4.4 推杆push - rod i扫挺柱戎川轮从i;IJ件传递运动歪摇臂的零件，见图13。2.4.5擂臂rocker arm; rocker 传递推杆L.41Jj:改变方向和升程的零件，见图13。2.4.6 气门调整螺iTvalve adjuster 调稚气门l日j隙的螺钉，见图13。哩且2. 4. 7扣ffiV赂rockerarm bracket 支承招%轴的零件，见图14。2.4.8 tffi愕轴rocker arm shaft 摇臂推衍因13支收据）并允许真自由摆动
11、的零件，见图14。l 2 自GB 6809.2-88 Q了韬臂轴锚臂座图142.4.9 横臂valve bridge; bridge piece 由个摇臂传动二个以：门的过桥零件，见图！So图152.4. 10 转阀器valve rotator 气门在作往复运动的同时伴随产生缓慢转动的组件，见图160阁162.4.10.1 转阀揣冒1主valve rotator cover 通过气门弹簧赂保f附带簧在Ii在珠，传递气门弹簧）J于气门并使气门缓慢转动的支承零件，见图17。333 GB 6809. 2-88 阁172.4. 10.2滚珠叩门er磁形弹簧转闽器翠盖在气门弹簧力作用下，碟形弹簧变形，迫
12、使转阀器罩盖相对于气门弹簧转动的钢球，见阁1802.4. 10.3 碟形弹簧be 11 e vi 11 e spring 在气门弹簧力作用下变形，迫使滚珠在转阀器罩盖斜面滑槽内转动的盘形弹簧。2.4.10.4 复位弹簧restorative spring 迫使滚珠复位到初始位置的弹簧，见图180图182.4.10.5 液压缓冲器hydraulic absorber 罩住弹簧攘琼装在挺柱导套内或气门杆顶部处，用以消除气门间隙并起缓冲的组件。附加说明z本标准由上海内燃机研究所归口。本标准由上海交通大学、吉林工业大学、711研究所负责起草。本标准主要起草人吴志兴、邬佐明。本标准部分代替GB724-65. 334
