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    GB T 3218-1982 5D型通用集装箱的技术条件和试验方法.pdf

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    GB T 3218-1982 5D型通用集装箱的技术条件和试验方法.pdf

    1、1 适用范围中华人民共和国国家标准5D型通用集装箱的技术条件和试验方法Specification and testing for 50 general purpose containers UDC 621.舱.” GB 3218-82 本标准适用于国内铁路、1.1 102毫米,D 主20毫米。 试验. 1 总则A 图1除另有说明外,符合第3条要求的集装箱还应能经受4.2至4.10条规定的各种试验。风雨密性试滥应在英他试验之后进行。集装箱内试验载荷应均匀分布。在F述各项试验中所规定的试验载荷都是最低要求。 2 堆码试验. 2. 1 目的本试验是检验集装箱在承受两个五吨满载集装箱堆码时的承载能力。

    2、既考虑到铁路、港口集装箱场堆码条件以及在船舱格架堆码时所受到的加速作用,又考虑到集装箱与格架之间的间隙而造成的上、下层集装箱间的相对编码。.2.2 方法将集装箱置于坚固的水平台上由箱体四个底角件支承,往箱内装入I.BR一T的均布载街,外载施于Tm角件t,使每个I员角件同时承受0.9R的竖向力。外载要通过垫在中间的下角件或模拟件(与角件实物具有相应的乎面尺寸、开孔、倒角、棱边圆角及公差要求施加于被试验的箱体,每个角件或模拟件应在同侧方向偏置,横向偏25.4毫米,纵向偏38毫米,观察和测量底结构和各角柱的变形情况。211 试验简图如图2。.9R,l.3SR, 4.3 顶部起吊试验4.3. 1 目的

    3、!.8R-T GB 3 21 8 8 2 o 9 R, o 9R, o.9R9 l.8R-T 1.35R, l.35Ru l.35Ru 图2本试验是检验集装箱承受囱顶部季直起吊或吊索与铅垂线皇45角起吊的承载能力。同时检验底板和箱底结构承受箱内载荷在起吊作业加速作用下产生的各种载荷力的承载能力。4.3.2 方法箱内装人2R-T的均布载荷,吊索与铅季线呈45角,四角、俨稳一起吊起。集装箱吊起后应悬吊5分钟,得平稳放下。观察箱体变形情况,并测量箱底结构的变形。试验简因如图3。4.4 底部起吊试验4.4. 1 目的2J 2 / 2 R, ) 2R T 图3GB3218 82 本试验是检验集装箱承受底

    4、部起吊旦吊索与水平成60角时的起吊能力,同时怆验底板和箱底结构承受箱内载荷在起吊作业加速作用下产生的各种载荷力的承载能力。本试验如箱主不安求进行时可以不做。4.4.2 方法箱内装人ZRT的均布载荷,通过四个底角件平稳起吊。应使起吊力作用线、vir于集装箱侧壁,且与角件外侧表面间的距离不大于38毫米,但不得触及箱体的任何部位。起吊力作用线与水平线的夹角为60,起吊后维持5分钟,再平稳放下。观察箱体变形情况和测培箱底结构的变形。试验简图如图40 R, 2 n 60。2 n R _Ji._60 2 R-T 2 R-T R, R, 2 in曲一2sinso .;38mm ;38” m 图44.5 纵向

    5、栓固试验4. s. 1 曰的本试验是检验集装箱在铁路)Ejj的动载荷情况下(亦即zg加速作用情况下),对纵向加占14.J裁荷的承载能力。4.5.2 方法箱内装入R-T的均布载荷,将箱体一端的两个底角件固定于刚性支座上,然后向另一端的两个底角件施加相当于2R的纵向水平力,先朝向国定件,然后反向施力。观察箱体变形情况,测量两根下侧梁的长度变化。试验简图如图5。R-T 2 R9 2 R9 图54.6 侧壁试验4. 6. 1 日的检验集装箱侧壁在车、船行驶时对动载荷的承载能力。4.6.2 方法向集装箱侧壁内侧施以o.6P9的均布载荷。若两个侧壁为对称结构,可只对一侧做试验。t;两个213 GB 321

    6、 8 S 2 侧壁结构不对称,则需对两个侧壁分别做试验。观察并测量该侧壁的变形情况。试验简图如图60 。.6P9图64. 7 端壁试验4. 7. 1 目的检验集装箱端壁在车、船行驶时对动载荷的承载能力。4.7.2 方法向集装箱端部内壁施以0.6P9的均布载荷。若两个端壁结构不同(如一端没有箱门等),则应分别进行试验。观察并测量该端壁的变形情况。试验简图如图7。0.6P9 图74.8 箱顶试验4. 8. 1 目的检验集装箱顶部当工作人员在其上王作时的承载能力。4.8.2 方法对i有箱顶强度要求的集装箱,在箱I目结构最弱处300300乎方毫米的面积上施以150公斤的均214 GB 3 21 8一8

    7、2布载衍。观察并测量箱I员的变形情况。试验简图如图8。300mm 图84.9 叉举试验4. 9. 1 臼的检验集装箱在又举过程中的承载能力。4.9.2 方法箱内装人l.25R-T的均布载荷,用两根宽度为200毫米的叉齿伸入叉槽并支撑箱休,使其布放长度为义槽的3I 4,支承55分钟后再平稳放下。观察并测量箱底变形情况。试验简图如图9。1.25R-T 。.625Ru0.625Rg 图94. 10 不平地试验扭曲试验)4. 10 .1 目的检验集装箱对在不年地条件下作业的适应性。此项试验在箱主或承i三单位要求时进行。4. 10 .2 方法将满载的集装箱(均布载荷)处于三点支承、一点悬空的状态(门端左

    8、右底角悬空各试次)。检查和门是否可以自由斤闭。试验简图如图10。215 GB 321 8 8 2 具体试验雯求根据箱主戎承运单位的要求确定。L一一/ / / 量空图104. 11 风雨密性试验4.11.1 日的检验集装箱所有表面及各接头、接缝处是否有渗漏。4. 11 .2 方法对集装箱所有表面的接头和接缝处予以喷水,喷嘴内径为12.5毫米,出口压力为lOOkPa(l干克力厘米2)喷嘴距集装箱表面保持1.5米,移动速度为100毫米秒。4. 12 试验要求4.12.1 经本标准的第4.2条至4.10条各项试验结束后,在集装箱的任何部位均不得出现影响使用的永久变形或畸变,并仍满足装卸、搬i豆、固定和换装的要求。4. 12 .2 经4.11风雨密性试验后,箱内不得奋渗漏现象。附加说明z,.$:标准由全国集装箱标准化技术委员会提出,由该技术委员会秘书处归口。本标准由铁道部科学研究院运输研究所、标准计量研究所负责起草。本标准主要起草人王若梅、费名申。216


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