TB T 2107-1989 铁路编组站、区段站技术（分类）条件.pdf
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TB T 2107-1989 铁路编组站、区段站技术（分类）条件.pdf
1、也B 中华人民共和国铁道部部标准TB 2107-89 铁路编组站、区段站技术(分类)条件1989-10-30发布1989-06-01实施中华人民共和国铁道部发布中华人民共和国铁道部部标准1B 2107-89 铁路编组站、区段站技术(分类)条件1 主题内容与适用范围为强化编组站、区段站管理，促进车流的合理组织，更好地运用车站通过能力及改编能力，并有助于编组站、区段站在跻网上合理布局的发展，本标准规起了编组站、区段站的技术分类)条件。本标准适用于铁道部所属标准轨阻车站。2 名词2.1 路网性编组站是位于路网、枢纽地区if0主妥地点，承担大JE中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站
2、。2.2 区域性编组站是位于铁路干线的重要地点，承担较多中转车lL改编作业，编组较多的技术直达列车和直通列车的中型编组站。2.3 地方性编组站是承trlr:转车流改编1I:1，在组一;五数量的直通列车和技术直达列车的小型编组站。3 分类要求3.1 路网性编组站3.1. 1 衔接三个及以上方向或编组三个及以上方向列车的车站。3. 1. .2 编组二种及以上去向的技术直达列车。3.1.3 年度日均出入有洞中转车达到六千辆。3.1.4 应有纵列式的站场配备和自动或半自动词丰设备。3.2 区域性编组站3.2.1 衔接三个及以上方向或编组三个及以上方向列车的车站。3.2.2 编组三种及以上去向的直通列车
3、。3.2.3 年度日均出入有调中转车达到三千辆。中华人民共和国铁道部1989-10-30批准1990-06-01实施T8 2107-89 3.2.4 应有半自动或机械驼峰调车设备。3.3 地方性编组站3.3.1 位于城市、工矿、口岸等地区有一定数量的有调中转车集散的车站。3.3.2 编组二种及以上去向的直通列车。3.3.3 年度日均出入有调中转车达到二千五百辆，或出入有调中转车达到二千辆并解编列车达到八十列。3.3.4 应有机械或非机械驼峰调车调备。3.4 区段站3.4.1 主要编组区段列车和沿捕列车。3.4.2 进行货运列车的技术检修和货运检查、整理作业。3.4.3 有机务段或机务折返设备。3.4.4应有专用的调车场。:个别幸)i(i由于特殊情况，可以报i铁道部特批提级.附加说明z本标准由铁道部运输局提出。本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准由铁道部运输局技术处负责起草。本标准主要起草人范天恩。2
