GB T 1734-1993 漆膜耐汽油性测定法.pdf

1、中华人民共和国国家标准漆膜耐汽油性测定法Detennination of resistance to petrol of films GBf 1734-93 国家技术监督局批准并发布1993-03-20批准1993-12-01实施1 主踵内容与适用范围本标准规定了漆膜耐汽油性能的测定方法，包括浸汽泊法和浇汽油法两种方法。在达到规定的时间后，以漆膜表面变化现象表示其耐汽油性能。2 引用标准GB 1727漆膜-般市j备法GB 1764 漆膜厚度测定法GB 1787航空汽油GB 1922 溶剂汹GB 3186 涂料产品的取样、3 材料和设备3.1 底板:底板应是平整、无扭曲，板面应元任何可见裂纹和皱

2、纹。除另有规定外，底板应是120nunx50nunxO.2-0.3nun马口铁板。3.2 120溶剂汹(符合GB1922规定);如重蒸后的车用汽油，其饱程如符合GB1922中120溶剂泊的规定，亦可使用。3.3 阳.-75航空汽油(符合GB1787规定)。3.4 铁块:圆柱形，重约旦地，底面平整，直径j!45士1mtllo3.5 玻璃槽:如图所示。4取样除另有规定外，按GB3186规定进行。5 底板的处理和涂装11111 玻璃槽除另有规定外，按GB1727的规定在三块马口铁板(3.1)上制备漆膜。6 试徽的干燥除另有规定外，样板应按产品标准规定的干燥条件和时间干燥，然后按GB1727规定的恒温

3、恒湿条件和时间进行状态调节。7 漆Dl厚度的测定除另有规定外，于漆膜厚度按GB1764规定的方法进行。8 试验步骤8.1 甲法:浸汽油法8. 1. 1 试板的浸泡在玻璃槽(3.5)中加入产品标准规定的120溶剂油(3.2)或阳-1-75航空汽油(3.3)。除426 另有规定外，调节其温度为23+ 2C ，并在整个试验过程中保持该温度。将三块试板放入其中，并使每块试板长度的2/3浸泡在液体中。8. 1.2 试板的检查在产品标准规定的浸泡时间结束时，将试板从槽中取出，用滤纸吸干，立即或按产品标准规定放置时间后，以目视检查试板。记录漆膜表面是否发生皱皮、起泡、剥落、变软、变色、失光等现象。三块试板中

4、至少应有两块试板符合产品标准规定则为合格。浸泡界线上、下各5mm宽的部分不作为结果评定。注每次试验，应重新更换汽油。红色漆试板与浅色潦试板应分开两槽试验。8.2 乙法:浇汽油法8.2.1 试验条件除另有规定外，试验应在GB1727规定的恒温恒湿条件下进行。8.2.2 操作步骤在每块试板上浇上按产品标准规定的120溶剂泊(3.2)或RH-75航空汽泊5mL，立即使其布满试板漆膜表面，将试板膜面朝上，与水平成45角放置30min。然后平放，于漆膜面t放一块两层厚度的纱布，其上再放一个铁块(3.4)，保持lmin后取下。翻转试板纱布不应粘在漆膜上;或用手指在样板背面轻敲几下，纱布能自由落下。三块试板中至少应有两块试板符合上述规定则为合格。9 试验报告试验报告应包括下列内容a.受试产品的型号及名称:b.注明采用本国家标准(GB/I1734)及何种方法(甲法或乙法); 与本国家标准所规定内容的任何不同之处:d.试验结果(漆膜变化的详细记录及评定结果); e试验日期。附加说明:本标准由中华人民共和国化学工业部提出。本标准由全国涂料和颜料标准化技术委员会归口。本标准由西北油漆厂负责起草。本标准主要起草人李建威。427