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    HB 5178-1996 金属薄板(带)材反复弯曲.试验方法.pdf

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    HB 5178-1996 金属薄板(带)材反复弯曲.试验方法.pdf

    1、HB 5178-96 1996-09 -13发布1997-01一01实施中国航空工业总公司批准前言本标准是根据航空工业生产、科研的实际对HB5178-81(金属板(带)材反复弯曲试验方法进行修订的。本标准修订版与81年版相比主要技术内容改变有:1.将标准名称更改为金属薄板(带)材反复弯曲试验方法2.适用范围改为不大于3mm的板、带材及其覆盖层;试样宽度改为20-25mm,对宽度小于2伽nm的带材取全宽;力;3.对试验设备的要求作了较大的修改与充实;4.对试样拉紧力改为可施加不大于公称抗拉强度2%的拉应5.弯曲圆弧改为按试样不同厚度范围分别作具体规定。本标准自实施之日起,同时代替HB5178-8

    2、1o本标准由航空工业总公司航空材料热工艺标准化技术归口单位提出并归口。本标准由航空工业总公司第六二一研究所负责起草。本标准主要起草人:孟华芳、郑良本。本标准首次发布日期:1981年。中华人民共和国空工业标准板带)材反复弯曲试验方法田5178-96代替HB5178-81 1 范围本标准规定了金属薄板(带)材反复弯曲试验的试样、试验设备、试验条件与试验步骤、试验报告。本标准适用于测定在室温(15-301:)下厚度不大于3mm的金属板(带)材及其表面覆盖层的反复弯曲性能并显示其缺陷。2 符号、名称和单位符号、名称和单位列于表10表1符号名称单位a 试样厚度r 弯曲圆弧半径h 弯曲圆弧顶切面至导向装置

    3、底面的距离mm y 中心连线至夹持面顶面的距离b 导向槽宽度Nb 反复弯曲次数3试样3. 1 试样宽度应为20-25rru丑,对宽度不足20mm的带材,应保持原宽度。试样厚度为材料原厚度并保留原表面。试样长度为100-150mm。3.2 除另有规定外,试样可从外观检查合格材料的任意部位截取。3.3 试祥应平直。在取祥、矫直、加工过程中,不得损伤试样原表面并除去棱边毛刺。试样侧面表面粗糙度Ra应不大于3.2阳。4试样设备4. 1 试验机主要结构尺寸应符合图1和表20中国航空工业总公司1996-09-13发布1997-01-01实施HB 5178-96 试样导向装置a 弯曲臂弯曲臂转动中心弯曲圆弧

    4、半径冒s 钳口反复弯曲试验机示意图表Zh 图1砸自圆牵制mm 试样厚度a 弯曲困弧半径 r 0.3 1. 0 :t 0.1 0.3-0.5 2.5+0.1 0.5-1. 0 5.0士0.11.0-1. 5 7.5+0.2 1.5-3.0 10.0士0.24.2 弯曲圆弧和夹持面4.2.1 弯曲困弧和夹持面的硬度建议为55-61HRC,弯曲困弧的表面粗糙度Ra应不大子。4IDo4.2.2 两弯曲圆弧的轴线应垂直于弯曲臂的运动平面,且应位于同一水平面内,偏差不大于O.lmmo 4.2.3钳口夹紧时,两夹持面顶端应在同一水平面上并低于两弯曲圆弧的中心连线,当r2.5mm 时,y=1.5mm;当r2.

    5、5mm时,y=3.0mmo 4.3 弯曲圆弧顶切面至导向装置底面的距离h为25-50nuno4.4 试验机钳口应定期检查.如发现表面有伤痕或尺寸超出公差,则应更换新的钳口。2 HB 5178-96 5试验条件与试验步骤5. 1 按有关技术条件的规定选择弯曲圆弧半径,如无规定按表2执行。应选择适当的导向槽宽度,使之与试样有适当的间隙,以保证试祥在槽内的自由运动。5.2 试样必须牢固地夹在钳口内并垂直于两弯曲圆弧轴线所在的水平丽,以此作为试样的起始位置。试验时,试样在钳口内不允许移位。5.3 试验时应保证试样紧贴弯曲圆弧,为此可对试祥施加不大于其公称抗拉强度2%的拉应力,或按有关标准另行规定。5.

    6、4 弯曲速度应均匀元冲击,每秒不超过一次。如需要,应降低弯曲速度,以避免因过热而影响试验结果。5.5试样从起始位置向一侧弯曲90,返回到起始位置,作为第一次弯曲;再向另一侧弯曲90返回到起始位置,为第二次弯曲(见图2)。依次在同一平面内反复弯曲。试验必须连续进行,不得中止,直到规定的弯曲次数或试样折断为止,或弯曲到试样产生肉眼可见的起皮、起层、裂纹、裂口时为止。试样折断时的最后一次弯曲不计。二次弯曲)次弯曲010 图2计算弯曲次数(Nb)的方法6试验报告试验记录及报告应包括下列内容:a)本标准号、委托单位、材料牌号b)取样部位、试样号飞弯曲圆弧半径、断裂时反复弯曲次数或一定次数的反复弯曲后试样失效的情况(裂纹、起皮、裂口等); c)技术条件及试验结论:d)试验者、校对者、批准者、试验日期。3


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