1、ICS 29.140.40CCS K 74DB4401广州市地方标准DB4401/T 1862022智慧城市智慧灯杆技术规范Technical specification for intelligent lighting pole in smart city2022-11-15 发布2022-12-20 实施广州市市场监督管理局发 布DB4401/T 1862022I目 次前 言.II1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.34系统设计.35配套设施设计.156施工及验收.207管理及维护.25附录 A（资料性）智慧灯杆编码标识.28附录 B（资料性）存量灯杆利旧改造流程.29参考文献.3
2、0DB4401/T 1862022II前 言本文件按GB/T 1.1-2020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则给出的规则起草。本文件由广州照明建设管理中心提出并归口。本文件主要起草单位：广州照明建设管理中心、广州信息投资有限公司、广州市信息基础协会、北京清城品盛照明研究院有限公司、中通服中睿科技有限公司、中讯邮电咨询设计院有限公司、华信咨询设计研究院有限公司。本文件起草人：丘玉蓉、钱喆、李升强、朱炳浩、杨春宁、邓靖、王昊苏、王艺深、蒋学钊、钟志成、刘明胜、张惠乐、许百宏、何远利、许存瓒、陈海燕、余佩兰、郭思聪、马晔、李静、连明浩、谭卓雄、唐伟盛、陈烈强、李未名、叶帆、陈文雄
3、、竹影、赵佳岚、黄兴。DB4401/T 18620221智慧城市智慧灯杆技术规范1范围本文件规定了智慧灯杆的系统设计、配套设施设计、施工及验收和管理及维护的具体要求。本文件适用于广州市智慧灯杆的设计、施工及验收、运行管理与维护。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 699优质碳素结构钢GB/T 1173铸造铝合金GB/T 1591低合金高强度结构钢GB 2894安全标志及其使用导则GB/T 3190变形铝及铝合金化学成分GB
4、/T 4208外壳防护等级(IP 代码)GB 4943.1信息技术设备 安全 第 1 部分：通用要求GB/T 6892一般工业用铝及铝合金挤压型材GB 7000.1灯具 第 1 部分：一般要求与试验GB/T 8733铸造铝合金锭GB 8898音频、视频及类似电子设备 安全要求GB/T 9254（所有部分）信息技术设备、多媒体设备和接收机 电磁兼容GB/T 12325电能质量 供电电压偏差GB/T 13912金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法GB 14886道路交通信号灯设置与安装规范GB 14887道路交通信号灯GB 17625.1电磁兼容 限值 谐波电流发射限值(设备每相输入电
5、流16A)GB/T 18802.12低压电涌保护器（SPD）第 12 部分：低压配电系统的电涌保护器 选择和使用导则GB/T 18592金属覆盖层 钢铁制品热浸镀铝 技术条件GB/T 20269信息安全技术 信息系统安全管理要求GB/T 20282信息安全技术 信息系统安全工程管理要求GB/T 22239信息安全技术 网络安全等级保护基本要求GB/T 22240信息安全技术 网络安全等级保护定级指南GB/T 25000.1系统与软件工程 系统与软件质量要求和评价（SQuaRE）第 1 部分：SQuaRE 指南GB 25280道路交通信号控制机GB/T 25745铸造铝合金热处理DB4401DB
6、4401/T 18620222GB/T 28181公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求GB 35114公共安全视频监控联网信息安全技术要求GB 50007建筑地基基础设计规范GB 50009建筑结构荷载规范GB 50026工程测量标准GB 50052供配电系统设计规范GB 5005320kV 及以下变电所设计规范GB 50054低压配电设计规范GB 50057建筑物防雷设计规范GB 50068建筑结构可靠性设计统一标准GB 50135高耸结构设计标准GB 50217电力工程电缆设计标准GB/T 50252工业安装工程施工质量验收统一标准GB 50260-2013电力设施抗震设计
7、规范GB 50289城市工程管线综合规划规范GB 50373通信管道与通道工程设计标准GB/T 50374通信管道工程施工及验收标准GB/T 50526公共广播系统工程技术标准GB 50689通信局(站)防雷与接地工程设计规范GB 51038城市道路交通标志和标线设置规范GB 51120通信局(站)防雷与接地工程验收规范GB 51158通信线路工程设计规范GB 51171通信线路工程验收规范CJ/T 527道路照明灯杆技术条件CJJ 45城市道路照明设计标准CJJ 89城市道路照明工程施工及验收规程CJJ/T 149城市户外广告和招牌设施技术标准GA/T 75安全防范工程程序与要求GA 308
8、安全防范系统验收规则GA/T 993道路交通信息显示设备设置规范JGJ 94建筑桩基技术规范SJ/T 11141发光二极管(LED)显示屏通用规范YD/T 1429通信局(站)在用防雷系统的技术要求和检测方法YD/T 1666远程视频监控系统的安全技术要求YD/T 5131移动通信工程钢塔桅结构设计规范YD/T 5132移动通信钢塔桅结构工程验收规范YD 5201通信建设工程安全生产操作规范YD/T 5230移动通信基站工程技术规范DB44/T 1898LED 道路照明工程技术规范DBJ 15-101-2014建筑结构荷载规范中华人民共和国公安部令第 82 号互联网安全保护技术措施规定广州市人
9、民政府令2007第 1 号广州市公共安全视频系统管理规定DB4401/T 18620223穗工信201510 号广州市推进电动汽车充换电设施建设与管理暂行办法3术语和定义下列术语与定义适用于本文件。3.1智慧灯杆intelligent lighting pole一种融合了各类市政杆体功能的智慧化设施，即在一根杆体上选择性的集成多种智慧化应用，如充电桩、LED显示屏、高清摄像头、一键求助、通信基站、环境检测、交通信息交互等，具备高扩展能力，是智慧城市感知网络体系的重要载体，通过全市统一管理平台进行远程监测、控制、管理、校时、发布信息。3.2智慧照明intelligent lighting由照明与
10、路灯智慧化管理两部分组成，能对搭载的照明进行智慧化管控，实现智慧化的远程开灯、关灯、调光、路灯运营数据监测、发送、接收故障告警等。3.3路侧单元road side unit由高增益定向束控读写天线和射频控制器组成。高增益定向束控读写天线是一个微波收发模块；射频控制器是控制发射和接收数据以及处理向上位机收发信息的模块。3.4一键求助a button call一键式紧急呼叫设备，与智慧灯杆管理平台对接，信息推送至街道办或就近的公共管理部门，一旦触发报警器，周围摄像头的监控画面应联动显示在指挥中心监控屏上，实现快速传递报警信息。4系统设计4.1系统组成智慧灯杆系统由智慧杆体、基础预埋、挂载设备（含管
11、理平台）等组成，其中智慧杆体和基础预埋合称为智慧灯杆基础设施，挂载设备称为智慧灯杆应用设施。智慧灯杆系统应可通过前端设施设备的挂载及后台系统的建立，实现智慧照明、移动通信、视频采集、环境监测、气象监测、交通设备、信息交互、充电桩等功能中的两种或多种组合。4.2布设要求4.2.1智慧灯杆布设应按先路口区域、后路段的顺序进行整体安排，并应以设置要求严格的挂载设备点位为控制点，在满足道路照明要求的前提下可合理调整杆体位置。4.2.2杆体高度的确定，应按挂载设备安装高度要求并综合考虑周边环境、净空高度、经济性和维护管理等要求。4.3智慧杆体4.3.1组成智慧杆体部分由杆体、照明、设备机箱、智能网关和漏
12、保设备组成，能够为挂载设备提供安装接口。DB4401DB4401/T 186202244.3.2杆体4.3.2.1基本要求4.3.2.1.1材质应符合以下要求：a)应满足安全和功能要求，并保证有足够的强度、刚度和稳定性；b)杆体的材质宜采用 Q355B 低合金高强度结构钢、20 号优质碳素结构钢或 GR65 高强度合金钢，也可采用 Q390 钢或强度等级更高的结构钢，其质量标准应分别符合 GB/T 1591 和 GB/T 699 中的相关规定。结构钢应采用热浸镀锌或热浸镀铝进行防腐处理；热镀锌层应符合 GB/T 13912中的相关规定，热浸镀铝应符合 GB/T 18592 中的相关规定；c)杆
13、体的材质采用铝合金时，其质量标准应符合 GB/T 3190、GB/T 1173、GB/T 6892、GB/T 8733、GB/T 25745 中的相关规定；d)当采用非金属新型材料时，应符合杆体强度、稳定性的要求和相应的标准规定。4.3.2.1.2设计杆体宜采用分层设计，分层示意图见图 1，并应符合以下要求：a)第一层（底部）：适用充电桩、多媒体交互、一键求助、检修门、配套设备等设施，适宜高度约 2.5m 以下；b)第二层（中部）：适用路名牌、小型标志标牌、人行信号灯、摄像头、公共广播、LED 显示屏等设施，适宜高度约 2.5m5.5m；c)第三层（上部）：适用机动车信号灯、交通视频监控、交通
14、标志、分道指示标志牌、小型标志标牌、公共 WLAN 等设施，适宜高度约高度 5.5m8m；d)第四层（顶部）：适用气象监测、环境监测、移动通信、智能照明、物联网基站等设施，高度8m 以上。DB4401/T 18620225图 1智慧灯杆杆体分层示意图4.3.2.2杆体标识智慧灯杆在整体系统中应有专属并唯一的识别编码（智慧灯杆标识建议见附录 A），方便在后台集中管理系统以及在日常运营维护时进行识别、定位，杆体标识应符合相关部门杆体识别的要求。4.3.2.3杆体安全4.3.2.3.1设计使用年限智慧灯杆在规定的设计使用年限内应具有足够的可靠度，智慧灯杆杆体的可靠性设计应符合 GB50068 中的相
15、关规定，使用年限为 25 年，安全等级应符合二级标准。4.3.2.3.2环境安全智慧灯杆杆体及搭载的设备应符合以下环境安全要求：a)温度：应能在(-2570)环境下正常工作；b)湿度：应能在相对湿度不大于 95%环境下正常工作；c)防水防尘性：应符合 GB/T 4208 中的相关规定；d)抗震性：应符合 GB 50260-2013 中第 6 章的相关规定，抗震烈度应达 7 度；e)防腐性：应能在盐雾5%Nacl 环境下正常工作。4.3.2.3.3杆体荷载杆体和设备的设计荷载按 GB 50009 规定取值，除集成现有功能设备荷载外，还应增加冗余荷载设计，保证后期功能扩展的承重需求。DB4401D
16、B4401/T 186202264.3.2.3.4抗风安全智慧灯杆设计采用的基本风压应按 DBJ 15-101-2014 中表 7.1.2 和附录 E.5 采用，但不得小于0.35kN/m。智慧灯杆抗风性应符合 DB44/T 1898 和 DBJ 15-101-2014 中的相关规定，基础应符合 GB50007 中的相关规定，同时应满足 YD/T 5131 中对钢塔桅结构正常使用极限状态的控制条件要求。智慧灯杆的底座、杆体、悬臂、设备及其连接配件等在风荷载基本组合作用下的最大应力，应小于材料强度设计值；主杆在风荷载标准组合作用下的最大位移应小于杆体总高度的 1/33。4.3.2.3.5杆体焊缝
17、智慧灯杆的杆体焊缝质量应符合 YD/T 5131、YD/T 5132、CJ/T 527 中焊接工程的相关要求：a)杆体环向对接焊缝应采用全焊透接头形式，焊缝可采用磁粉探伤进行表面检测，可采用超声波探伤或射线探伤进行内部缺陷的检查，表面不可有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷；b)杆体的纵向对接焊缝不应多于两道，采用全焊透接头形式，表面不可有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷，焊缝感观应达到外形均匀、成型较好，焊道与焊道、焊缝基体金属间平滑过渡，焊剂和飞溅物清除干净，影响镀锌质量的焊缝缺陷应进行修磨或补焊，且补焊的焊缝应与原焊缝间保持圆滑过渡；c)杆体焊接不应低于二级焊缝的质量等级，对接焊缝
18、的焊喉和角焊缝的尺寸、焊脚长度不应小于规定的尺寸；d)外部焊角不应大于 110，焊缝表面不应出现裂缝、叠焊，当外观检查发现裂纹时，应对该批中同类焊缝进行 100%的表面无损检测，当外观检查怀疑有裂纹时，应对怀疑的部位进行表面无损检测。4.3.2.3.6杆体绝缘应符合以下要求：a)杆体底部的箱体外表面及挂载设备应具有良好的绝缘性能，保证智慧灯杆 24h 带电安全使用；b)2.5m 以下杆体应进行防粘贴处理，防粘贴层应采用无色透明、永久性涂料；c)智慧灯杆应设置用电警示标志，标志应符合 GB 2894 的规定。4.3.3照明4.3.3.1智慧灯杆的照明功能由照明灯具与智能化管理两部分组成，照明灯具
19、应采用 LED 灯具，智能化管理要求照明能够实现远程集中管理、控制，并满足单灯控制、调光模式，支持照明运行状态监测，以及便捷的查询、定位等功能。4.3.3.2照明应符合 CJJ 45 的相关要求。4.3.4设备机箱智慧灯杆的设备机箱应满足以下要求：a)箱体应分仓设计，强弱电分开走线；b)强电设备应设置在上部仓室，弱电设备应设置在底部仓室，强电设置的高度应参考该区域有记录的历史最高积水高度以及城市道路规划对积水高度的要求；c)箱体开门方向应结合行人、车辆及维护便捷性确定；d)箱体设计环境类别为 I 类，防护等级不应低于 IP55 等级；e)箱体应进行防粘贴处理，防粘贴层宜采用无色透明材料；f)箱
20、体宜采用智能门锁，实现远程开关门、门锁状态监测、开关门记录追踪等功能；DB4401/T 18620227g)杆体对智慧化设施的搭载应预留接口及安装空间，接口型式应规范化。4.3.5智能网关智能网关应符合以下要求：a)智能网关的接口应能满足不同设备的接入，可包括：光纤接口、I/O 接口、网口、无线传输等；b)可实时监测查询杆体上设备的运行状态并定期上报至管理平台，支持设备故障远程告警，具备数据缓存功能，当判断上行链路段开后，可缓存终端数据；c)可实现远程集中管理及维护，建立远程设备的安全网络服务、远程集中式管理与监控，可支持用户通过安全通道对设备进行远程诊断、调试、升级，可支持导入导出功能，方便
21、批量设备的配置工作，宜具备断网自适应性，外网断开后可自主监控所有接入设备的状态、告警、联动；d)宜对身份认证及鉴权、数据传输进行软件或硬件加密，可采用国家密码局认定的国产密码算法（SM2、SM3、SM4），应保证数据传输的完整性、真实性、实时性；e)宜支持 Modbus、UDP/TCP 协议、OPC、MQTT、HTTP、LoRaWAN 等物联网通用协议，符合GB/T 28181 相关要求。4.3.6漏电保护为保证人身安全和设备的可靠运行，智慧灯杆应配置相应的漏电保护，漏电保护应符合以下要求：a)开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于人体安全电流：交流额定动作电流30mA，直流额定动作电流
22、150mA，额定漏电动作时间0.1s；b)总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流30mA，额定漏电动作时间0.1s；c)为了保证多级保护的选择性，下一级额定漏电动作电流应小于上一级额定漏电动作电流，各级额定漏电动作电流应有 1.22.5 倍级差；d)各进线孔应有防水措施，仓室内应安装有防水浸告警器，后台管理系统应能实时收到水浸告警信息，门板与门框应进行防水处理，防止外界水的进入；e)漏电保护器的选择和防护等级应与使用环境条件相适应，宜采用电磁式漏电保护器，选择漏电保护器的额定漏电动作电流值时，应充分考虑线路和设备可能发生的正常泄露电流值；f)漏电保护器标有负载侧和电源侧时，应按规定安装接线，不
23、可反接，漏电保护器负载侧的中性线不可与其他回路共用；g)智慧灯杆应安装感应式杆体漏电传感器，便于供电电源的管理及安全监测；h)采用高压直流供电时，应安装对地绝缘监测装置。4.4基础及预埋基础预埋部分由基础、专用管道、光电缆和配电等部分组成，详细设计要求参见第 5 章。4.5挂载设备4.5.1总体要求4.5.1.1挂载设备部分由移动通信、公共 WLAN、视频采集、环境、气象监测、交通设备、信息交互、充电桩等组成，同时提供管理平台可进行管理。4.5.1.2智慧灯杆挂载设备的设计应综合考虑挂载设备的工作环境、安装空间、承重、整体安全性、稳定性等因素，技术参数指标应满足正常工作要求。4.5.1.3智慧
24、灯杆挂载设备的详细信息宜通过二维码的形式进行存储，所有标识应满足在风吹、日晒、雨淋环境下的正常识别要求。DB4401DB4401/T 186202284.5.1.4智慧灯杆的功能配置方案应考虑实际应用场景、功能需求，应用场景及推荐性配置见表 1，挂载设备安装间距见表 2。表 1智慧灯杆应用场景及推荐性配置应用场景搭载功能智慧照明视频采集移动通信公共WLAN交通标志交通信号灯交通信息交互交通执法公共广播环境监测气象监测一键求助LED 显示屏(交通)LED 显示屏(广告)多媒体交互充电桩路侧单元高速公路快速路主干路次干路支路立交节点、桥梁表1（续）应用场景搭载功能智慧照明视频采集移动通信公共WLA
25、N交通标志交通信号灯交通信息交互交通执法公共广播环境监测气象监测一键求助LED 显示屏(交通)LED 显示屏(广告)多媒体交互充电桩路侧单元停车场广场、学校、公园商业步行街景区产业园区绿地注：“”表示宜配置；“”表示可选配置，应根据具体情况选择；“”表示宜不配置。DB4401/T 18620229表 2智慧灯杆挂载设备安装间距单位为m应用场景安装间距智慧照明视频采集移动通信公共WLAN交通标志交通信号灯交通信息交互交通执法公共广播环境监测气象监测一键求助LED 显示屏(交通)LED 显示屏(广告)多媒体交互充电桩路侧单元高速公路 2030 1000400根据实际道路及景区需求情况确定50050
26、0500300快速路2030 1000300500500500300主干路2030 500300150500500500300次干路1520 100300150500500300300支路2030 100300150500500300300立交节点、桥梁2030 100300500500300300停车场1025 1003001501003005001003015253020%车位300表 2（续）单位为m应用场景安装间距智慧照明视频采集移动通信公共WLAN交通标志交通信号灯交通信息交互交通执法公共广播环境监测气象监测一键求助LED 显示屏(交通)LED 显示屏(广告)多媒体交互充电桩路侧单元
27、广场、学校、公园1025 100300150根据实际道路及景区需求情况确定100300500100152530300商业步行街1025 100200150100300500100152530300景区1025 100200150100300500100152530300产业园区1025 100200150100300500100152530300绿地1025 1002001501003005001001525303004.5.2挂载方式智慧灯杆依据设备挂载方式通常可分为抱箍式、固定式、滑槽式。具体如下：DB4401DB4401/T 186202210a)抱箍式：挂载设备通过 U 型箍固定在杆体
28、上，可按需安装，易于维护，适用于改造或对造型及功能要求不高的区域；b)固定式：设备一次性安装在杆体的指定位置，功能不可拓展，建设完成后设备位置不能改变，该杆体结构造型简单，适用于功能需求较明确的高速公路及市区主干道沿线等；c)滑槽式：在杆体上设计多个滑槽，设备通过连接件安装在滑槽上，可灵活确定具体安装位置，方便设备安装与拆卸，适用于城市商业区、广场、公园及社区。4.5.3移动通信4.5.3.1布设要求应符合以下要求：a)移动通信基站设置应满足运营商业务发展需求，根据不同场景设置覆盖范围；4G、5G 等移动通信基站布设应符合 GB 51158、YD/T 5230 的相关规定；b)移动通信基站设置
29、应满足各种不同制式网络的结构要求，站间距合理，保证系统在规划区内均匀覆盖；c)移动通信基站设置应满足无线传播要求，无明显阻挡，高度合适；d)移动通信基站设置应满足站址环境、安全性要求，避免附近有强干扰源，不选择在易燃、易爆的建筑物和堆积物附近，不宜靠近高压线等。4.5.3.2移动通信基站安装方式包括杆体顶部安装、侧面外挂安装、底部内嵌安装等方式。4.5.4公共 WLAN4.5.4.1公共 WLAN 系统应遵循公众无线局域网接入点（AP）设备认证技术规范、IEEE 802.11 系列标准。4.5.4.2公共 WLAN 设备性能及安全性要求应符合 GB 4943.1 中相关规定。4.5.5视频采集
30、4.5.5.1视频采集设备应符合 GB 8898、GB 35114 中相关规定，视频采集设备的控制、传输流程，设备的布设应满足广州市人民政府令2007第 1 号的相关要求。4.5.5.2协议接口应符合 GB/T 28181 中相关规定。4.5.6环境监测环境监测设备选址应具备代表性，能代表测点周围一定范围内的环境状况，确保观测资料满足代表性、准确性和比较性要求，特殊场景应按照实际需求进行调整。4.5.7气象监测气象监测器选址应具备地域代表性，能代表测点周围一定范围内的平均气象状况，确保观测资料满足代表性、准确性和比较性要求，并应保持站址稳定不变。4.5.8交通设备4.5.8.1总体要求DB44
31、01/T 1862022114.5.8.1.1现有交通标志、交通信号灯、交通流检测器、交通执法设备应按照“能合则合”的原则合杆至智慧灯杆上。4.5.8.1.2交通设备宜采用附着方式设置，特殊区域应综合考虑建筑项目、景观项目的具体情况，避免遮挡。4.5.8.2交通标志交通标志应采用附着的固定方式，避免遮挡视线，并应符合 GB 51038 等相关标准的规定。4.5.8.3交通信号交通信号灯的设置及安装应符合 GB 14886、GB 14887、GB 25280 及广州市交通信号灯设置的相关规定。4.5.8.4交通信息交互通过智慧灯杆预留两个以上的统一接口，安装部署交通相关检测器等采集城市交通信息，
32、可实时传递交通状态信息，如车流量、车道平均速度、车道拥堵情况等，同时具备交通数据统计、交通实时数据输出、交通状态报警、人车协同、信息交互、停车检测管理、车牌抓拍等功能。4.5.8.5交通执法4.5.8.5.1通过在智慧灯杆上安装交通执法设备（即电子警察）进行自动抓拍非现场交通执法，主要涵盖路口、路段等机动车行驶区域。4.5.8.5.2智慧灯杆可根据交通执法设备的类型和场景，应预留相应的安装接口，满足专用网络接口需求（交通执法系统通常使用的专用网络，如公安网、交通网等）。4.5.8.5.3设备的安装应满足执法视角和监控区域范围。4.5.9信息交互4.5.9.1公共广播利用智慧灯杆上预留的安装插口
33、（以太网口）灵活实现广播喇叭的便捷安装，公共广播设备性能及安装要求应符合 GB/T 50526 和 GB 8898 中相关规定，广播内容应通过所属辖相关管理部门批准。4.5.9.2一键求助智慧灯杆可预留插口灵活安装一键求助按钮模块和一键求助处理模块。4.5.9.3LED 显示屏4.5.9.3.1智慧灯杆宜采用 LED 显示屏，杆体预留插口灵活安装 LED 显示屏模块和屏幕显示处理模块。4.5.9.3.2LED 显示屏安全、电磁兼容、性能、环境要求、发布内容等应满足以下要求：a)LED 显示屏应符合 SJ/T 11141、CJJ/T 149、GA/T 993 中的相关要求；b)信息安全方面应符合
34、 GB 8898、GB 4943.1、YD/T 1666 的相关要求；c)电磁兼容方面应符合 GB 17625.1、GB/T 9254 的相关要求；d)LED 显示屏设置符合户外广告和招牌设置和管理相关规定要求。4.5.9.4多媒体交互终端DB4401DB4401/T 1862022124.5.9.4.1多媒体交互终端设备通过智慧灯杆底座预留标准的供电接口进行供电，底座预留标准的网络接口提供网络接入功能。4.5.9.4.2多媒体交互终端在安全方面、电磁兼容方面、性能方面、环境方面的要求应与 LED 显示屏的要求一致。4.5.10充电桩4.5.10.1充电桩可通过底座进行安装充电模块，实现智慧灯
35、杆与充电桩一体化；也可通过外挂方式实现直流充电桩的应用。4.5.10.2充电站址的选择应符合广州市供电部门电力系统电网规划要求，并与市供电部门的中低配电网规划、建设与改造密切配合，同时满足市交通网络建设的要求。4.5.10.3充电桩的设置应考虑杆体周边停车位的布设情况，充电桩宜布设在杆体两边有充电专用停车位或已纳入路边泊位规划范围的路段或区域。4.5.10.4充电桩的建设应符合穗工信201510 号相关规定。4.5.11其他挂载设备除上述挂载设备以外，智慧灯杆系统挂载的其他设备均应符合安全、性能、安装和电磁兼容等相关规范要求。4.6管理平台4.6.1总体要求4.6.1.1智慧灯杆系统需要统一的
36、管理平台，宜将各个挂载的信息化设备子系统集成到一个总平台中，实现对各挂载设备的远程集中管理、控制、运行监测、数据分析等，并提供挂载设备运行状态的监控、查询、定位等功能；协助管理部门实时准确掌握现场情况，有效保障设备的安全运行。4.6.1.2管理平台应遵循 GB/T 25000.1、GB/T 22239、GB/T 20269 和 GB/T 20282 中的相关要求。4.6.1.3管理平台提供统一接口，提供对各子系统的物业管理、告警监控等功能，不对各子系统核心数据进行管理，各应用子系统核心数据由相应的归属部门或用户进行管理和维护；用户可根据实际需求对管理平台开放数据进行采集分析，支持用户根据实际情
37、况选择不同的应用子系统进行组合应用。4.6.1.4支持多种智能设备子系统便捷接入，建设时应考虑现有系统的接入，最大程度地保护已建资源，同时考虑今后的平滑升级与无缝扩展，实现系统的高效、稳定运行；系统应支持私有安装部署及云端安装部署等部署方式。4.6.1.5管理平台应满足以下要求：a)平台搭建采用分级模式，总平台统一数据的南向、北向接口和数据库结构，以便向外提供数据及下级平台接口上报，子平台可根据总平台要求由各归属单位自行搭建，所有非保密数据或归属单位委托开放的核心数据可汇合到总平台上；b)管理平台的管理能力支持弹性扩展；c)管理平台支持新增特性的快速上线、发布；d)为保证服务不中断，支持在线升
38、级、回退、扩容。4.6.2平台的功能4.6.2.1集中管理功能4.6.2.1.1组织机构管理DB4401/T 186202213应符合以下要求：a)具备组织机构的添加、删除、修改和查询功能；b)可以添加删除任意节点，修改编辑节点的设置和属性。4.6.2.1.2系统权限管理应符合以下要求：a)不同用户可设置所属部门和隶属角色，可为不同角色配置不同的权限，对访问者进行身份码和密码双重认证，用户权限可在线进行授权、转移和取消；b)在角色权限配置中可针对功能进行授权，针对在紧急状态下，相关政府机构具备最高管理权限，对信息广播、信息发布、信息交互进行权限控制。4.6.2.1.3备份与日志管理应符合以下要
39、求：a)应依据数据变动的频繁程度以及业务数据重要性制定备份计划，经过上级维护主管部门批准后组织实施，备份数据应包括系统软件和数据、业务数据、操作日志等；b)应定期对备份日志进行检查，发现问题及时整改补救；c)日志应包括操作日志、告警日志、系统日志以及设备历史状态日志，应将系统运行情况和用户的主要操作自动生成日记，进行维护管理和用户行为的事后审计；d)所有日志均应能导出，并具有日志数据保护功能，保证数据的真实性；e)系统工单管理：系统应支持工单管理和配置功能，支持工单的手动生成和自动生成，支持工单的流转，审批，撤回等功能；f)系统智能巡检：可通过软硬件结合方式，巡检管理采用全智能方式巡检，即通过
40、配置平台的自动巡检策略，监控系统根据巡检策略下发巡检指令，终端设备遵照指令依次巡检，返回巡检结果。4.6.2.2资源管理功能4.6.2.2.1平台应支持设备台帐管理功能，支持对灯具、各种挂载的设备、智能网关等设备的信息管理，包括录入、修改、删除、查询等功能。4.6.2.2.2平台宜具备对杆体挂载空间、挂载设备电磁频谱及用电量和网络带宽使用量计量的管理功能。4.6.2.2.3平台能快速的查询到相关设备的详细信息，包括但不限于设备的基本信息、设备的开放数据信息、设备报警信息、设备维修信息等。4.6.2.2.4应具备电子地图管理功能：结合 GIS（地理信息系统）将所有杆体位置信息载入管理平台，形成站
41、点地图，实现对智慧灯杆的资产统计、精准定位及追溯。4.6.2.3告警监控功能4.6.2.3.1平台应能实时监听告警信息，接收各设备上报的告警和故障通知，并提供故障告警级别分类，能够根据报警级别通过声光、短信、微信、电话等方式告知报警信息。4.6.2.3.2应对所有告警及事件（包括传送到信息中心的各类报警、对讲呼叫、应急照明等设备的开启关闭等）记录保存，同时保存事件相关联的视音频信息，并可按事件检索。4.6.2.3.3应对紧急告警及事件应设定应急预案，当紧急告警及事件发生时，通过该预案可以自动执行设备联动控制。DB4401DB4401/T 1862022144.6.2.3.4应支持策略配置，可对
42、不同的告警及事件之间的关联性进行定义，实现告警及事件和设备之间的智能联动控制。4.6.2.3.5通过时间轴功能，可以查看各种网关节点设备的历史告警数据管理的查看及导出功能。4.6.2.4统计分析功能4.6.2.4.1支持多种报表显示，提供自定义报表开发、报表分类管理、可视化的表单设计工具、数据源定义、格式定义、统计分析和配置管理、报表分类浏览、报表查询和导出等功能。4.6.2.4.2支持多种分析图表，包括折线图、柱状图等众多图形工具，能全方位满足不同应用需求。4.6.2.4.3开发支持按照百度、高德等主流地理信息平台、支持在各地市行政区划地图展示相关设备数据的图形功能。4.6.2.4.4提供数
43、据分析、管理、可视化展现平台，通过数据统计及数据挖掘等功能，建立正确的决策体系和分析模型，实现对各类基础信息、综合信息等信息资源的综合分析和深度挖掘，为了解区域管理状况提供依据。4.6.2.4.5定时采集设备的运行信息，支持数据报表的导出功能。4.6.2.5移动管理功能4.6.2.5.1移动客户端具备设备控制、故障定位、系统报警、工单处理、点位导航等功能，能够方便实现系统运行的各种操作。4.6.2.5.2支持地图模式，迅速定位杆体地点，并计算出最佳到达路径，方便维护人员检修和移动管理。4.6.3平台的能力4.6.3.1动态扩展能力应符合以下要求：a)管理平台应具备平台扩展和集成功能，提供可开放
44、共享的接口，支持灵活扩展、平滑扩容；b)管理平台能够集中的提供底层数据接口，为城市提供各类智慧城市智能化管理的建设；c)管理平台对组织、区域信息进行统一管理，对设备信息进行统一管理和配置，对用户和用户权限进行统一管理，使各子系统模块之间达到资源共享、协作联动和统一调度；d)应考虑现有系统的接入，最大程度地保护已建资源，同时考虑今后的平滑升级与无缝扩展，实现系统的高效、稳定运行。4.6.3.2数据共享能力应符合以下要求：a)应具备数据资源共享目录，对可以共享的数据信息资源进行编目管理；b)应具有完善的资源共享网络安全管理体系，实现对系统中共享的数据资源的访问情况进行监控统计；c)应保证数据共享服
45、务的安全性，提供数据共享服务的安全防护机制，对服务的访问流量、安全访问参数、访问频率进行合理的控制。4.6.4平台的安全性4.6.4.1智慧灯杆管理平台的设计应确保其数据信息的安全，平台的安全范畴涵盖平台自身软硬件安全、共享平台安全，平台的共享安全主要涵盖外部业务接入平台所涉及的安全。4.6.4.2信息安全设计及管理应严格执行 GB/T 25000.1、GB/T 22239、GB/T 20269 和 GB/T 20282 及中DB4401/T 186202215华人民共和国公安部令第 82 号的有关规定，确保整体及各模块的运行安全和信息安全。4.6.5平台接口及协议4.6.5.1管理平台的设计
46、应综合考虑与现有及新建子系统的对接接口，各子系统开发管理平台时，应统一使用一套公共 API 接口及协议，以便未来第三方以及管理平台进行数据和服务的调用，通讯协议和接口应符合 GB/T 28181 的相关要求。4.6.5.2平台数据应规范统一，制定智慧灯杆管理平台统一标准的数据输入输出接口规范，接口应满足以下要求：a)接口应实现对外部系统的接入提供企业级的支持,在系统的高并发和大容量的基础上提供安全可靠的接入；b)提供完善的信息安全机制，以实现对信息的全面保护,保证系统的正常运行，应防止大量访问，以及大量占用资源的情况发生，保证系统的健壮性；c)应提供有效的系统的可监控机制，使得接口的运行情况可
47、监控，便于及时发现错误及排除故障；d)应保证在充分利用系统资源的前提下，实现系统平滑的移植和扩展，同时在系统并发增加时提供系统资源的动态扩展，以保证系统的稳定性；e)在进行扩容、新业务扩展时，应能提供快速、方便和准确的实现方式；f)各种接口方式都应保证其接入的安全性，做到对安全事件的“可知、可控、可预测”，根据接口连接特点与业务特色，制定专门的安全技术实施策略，保证接口的数据传输和数据处理的安全性；g)系统应在接入点的网络边界实施接口安全控制，应采用传输控制手段降低接口网络负担，提高接口吞吐能力，保证系统的整体处理能力。5配套设施设计5.1杆体基础5.1.1杆体基础宜依据岩土工程勘察成果进行设
48、计。5.1.2杆体基础应满足地基承载力、变形和稳定性的要求，并符合 GB 50007、GB 50135、JGJ 94 中的相关规定。5.1.3杆体基础可采用现浇或预制基础，混凝土强度等级不应低于 C30。5.1.4地脚锚栓的埋设深度应按受拉钢筋锚固长度确定，锚栓的间距不宜小于 4d；锚栓中心至混凝土边缘距离不宜小于 4d 和 100mm 中的较大值。5.1.5杆体底板安装后应与下部混凝土支撑面贴合紧密，不得长期悬空。5.2管道5.2.1智慧灯杆系统的电力、通信线缆宜埋地敷设，敷设要求应符合 GB 50217、GB 50373、GB 51158的相关规定。5.2.2智慧灯杆旁应设置接线手孔井，电
49、缆、光纤分支接线在接线手孔井内实施完成。5.2.3智慧灯杆应根据挂载设备的线缆布放需求预置不少于 4 孔50mm 的弯管与配套手孔井连通。5.2.4管线设计时应充分考虑预留，快速路、主干路、次干路的预留管孔数可按表 3 的要求或按需选择，支路及其他道路预留管孔数和尺寸可按需选择。表 3不同道路类型预留管孔数表单位为孔DB4401DB4401/T 186202216道路分类快速路主干路次干路管孔数6645.2.5管道的埋设深度(管顶至路面)不应低于表 4 的要求。当达不到要求时，应采用混凝土包封或钢管保护，并应结合现场实际条件按设计与监理要求敷设。表 4路面至管顶的最小深度表单位为 m类别人行道
50、下车行道下与电车轨道交越（从轨道底部算起）与铁道交越（从轨道底部算起）水泥管、塑料管0.70.81.01.5钢管0.50.60.81.25.2.6强弱电管线净间距不应小于 0.25m，布设空间不满足强弱电管线净间距的情况下，应采取可靠的防护隔离措施。5.3供电系统5.3.1智慧灯杆及设施的用电负荷等级应符合现行国家标准 GB 50052、GB 50053 的规定，并应满足以下要求：a)中断供电将在经济上造成较大损失，或对公共交通、社会秩序造成较大影响的智慧灯杆及设施，应按不低于二级负荷供电；b)其余场所可按三级负荷供电。5.3.2智慧灯杆供电系统的负荷容量设计应符合 GB 50052、GB 5
