1、 ICS 93.080 CCS P 66 44 广东省地方标准 DB44/T 24522023 高速公路服务设施建设规模设计规范 Specification for design of the scale of expressway service facilities2023-11-27 发布2024-01-27 实施广东省市场监督管理局发 布 DB44/T 24522023 I 目次 前言.II 引言.III 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 一般规定.1 5 建设形式.2 类别.2 形式.2 6 用地规模.4 一般规定.4 停车场建设规模.4 设计参数选定.5
2、 停车方式和单位停车面积.6 7 建筑规模.8 一般规定.8 餐厅及休息室建筑面积.8 公共厕所建筑面积.8 商店建筑面积.9 加油站建筑面积.9 配套设施建筑面积.9 附录 A（资料性）高速公路服务设施建设规模计算示例.10 附录 B（规范性）各车型常用停车.13 参考文献.17 DB44/T 24522023 II 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由广东省交通运输厅提出并组织实施。本文件由广东省交通运输标准化技术委员会归口。本文件起草单位：
3、广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司、广东省高速公路有限公司、广东省公路建设有限公司、广东省南粤交通投资建设有限公司 本文件主要起草人：郭月利、曾盛、杨枫、孙卫华、汪超、王继芳、罗锦兴、余长春、赵梓城、关小杰、赵文文、张琳金、李欢生、周楒炀 本文件为首次发布。DB44/T 24522023 III 引言 随着高速公路路网的完善和国民经济水平的提高，人们对高速公路服务水平的要求日益提高，对服务设施进行科学合理的设计显得愈发重要。广东省服务设施规模的设计主要依据公路工程项目建设用地指标（建标2011124号下发、2011年12月1日施行）、高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范（JTG D80
4、-2006）、广东省高速公路服务设施设计和验收指南（粤交基2015287号下发、2015年3月5日施行）、广东省公路房建工程建设管理指南（广东省交通运输厅组织编写、2021年12月出版发行）确定，现行的文件、标准规范和指南等文件对服务设施建设规模的要求不一致，部分服务设施受建设规模限制，建成后与道路使用者期望存在偏差，为填补广东省服务设施设计规范的空白，更好的规范服务设施建设，提高服务设施设计质量，在总结广东省现有服务设施运营实际情况及规划设计成果的基础上，参考省内国内外有关资料，特制定本规范。本文件编制过程中，对广东省服务设施的使用情况和建设需求进行了广泛的调查和总结，通过对调查数据的分析和
5、研究，确定了人流车流对服务设施规模的需求，总结和建立了基于项目交通量特征的服务设施规模计算模型，为服务设施规模计算提供了依据。DB44/T 24522023 1 高速公路服务设施建设规模设计规范 1 范围 本文件规定了广东省高速公路服务设施建设形式、用地规模、建筑规模的要求。本文件适用于广东省新建和改扩建的高速公路服务设施设计。2 规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。驶入率 entry rate 驶入服务设施的平均日交通量与主线平均日交通量的比例。注：驶入率反映主线车辆停靠服务设施的概率。平均停留时间 average residence tim
6、e 车辆在服务设施停留时间的平均值。高峰小时系数 peak hour coefficient 当日最大小时驶入交通量与日驶入交通量的比值。注：高峰小时系数反映驶入服务设施的集中程度。假日服务系数 holiday service coefficient 按照交通量由大到小排序，一年中第35顺位日交通量与平均日交通量的比值。高速公路服务设施 expressway service facilities 设置在高速公路范围内，主要为人、车提供服务的场所，包括服务区和停车区，以下简称服务设施。特色服务设施 expressway service facilities with local features
7、 具有显著的地域自然、文化或产业特色的服务设施。4 一般规定 服务设施建设规模应与交通量发展及其构成比例相适应。服务设施建设规模宜根据交通量、车型构成、驶入率、高峰小时系数、平均停留时间、假日服务系数等参数计算确定，并应满足以下要求：DB44/T 24522023 2 a)建设规模应按高速公路开通后第 20 年的预测交通量设计；b)分期实施时，停车场、餐饮、充电设施等建筑面积应按预测的第 10 年交通量设计，用地及其预留、预埋等相关工程应按预测的第 20 年交通量设计。服务设施可与物流中心、联合执法站、兵站、危货专区、跨境货运闭环管理区、省界防控点等设施合建；临近市区、景区、产业园区时，可建设
8、为特色服务设施，其用地面积可在满足基本停车需求的基础上按建设需求增加。服务设施规模的计算示例见附录 A。注：附录A以广东省粤东地区某高速公路拟建服务区作为计算示例，根据交通量数据计算出用地面积和建筑面积。5 建设形式 类别 5.1.1 服务设施按其功能分为类服务区、类服务区和停车区。服务设施功能应按表 1 设置。表1 服务设施功能设置表 功能设施 分类 类服务区 类服务区 类服务区（停车区）停车 如厕（含残疾人卫生间）室内外休息 加油 充电设施 餐饮 司乘人员住宿 -工作人员食宿 车辆维修 交通及气象信息 -便利店或超市 医疗救护 -商务与休闲 -银行 -客运站 -物流中心 -特色服务设施 注
9、：标注为应设置的设施，标注为宜设置的设施，标注为经过批准可设置的设施，标注-为可不设置的设施。5.1.2 应根据服务设施所在高速公路通车后第 20 年预测交通量 Q（pcu/d）确定服务设施类别。5.1.3 对 Q40000 的四车道、Q60000 的六车道以及八车道高速公路，应设置类服务区；对 Q40000的四车道、Q819座的客车和载质量2 t7 t的货车 大型车 豪华大型客车、大型货车、20英尺集装箱车 包括19座的客车和载质量7 t20 t的货车 特大型车 托挂车、重型货车、40英尺集装箱车、危化品车 托挂车和载质量20 t的货车 6.2.2 停车场用地面积为各类型车辆的停车车位数与单
10、位车辆停车面积乘积的数量和，应采用式（2）计算。=(1+2%)11+22+33+44+55)+(1+2+3+4)50%2 (2)式中：停车场用地面积；1小型车车位数，个；2%为增加无障碍停车位的比例。1小型车单位车辆停车面积，取值见表10；2中型车车位数，个；2中型车单位车辆停车面积，取值见表10；3大型车车位数，个；3大型车单位车辆停车面积，取值见表10；4特大型车车位数，个；4特大型车单位车辆停车面积，取值见表10；5危险货物运输车辆临时停放车位数，个，单侧服务设施一般设2至4个，最低设置不少于2个；5危险货物运输车辆单位临时停放车位面积，应采用平行式停车方式，面积按照154 2每车位计算
11、。DB44/T 24522023 5 6.2.3 服务设施按照停车位总数 50%配建充电桩或预留设施用地，充电设施选址应遵循安全便利原则，用地面积应按每车位增加 2 2计算。6.2.4 服务设施应为小型车增设一定数量的无障碍车位供残疾人和携带婴儿者使用，无障碍车位应按不少于小型车车位数的 2%配置。无障碍机动车停车位一侧，应设置宽度不小于 1.2 m 的通道，供乘轮椅和婴幼儿推车者出入。6.2.5 各车型停车车位数应以驶入服务区车辆数为基础，采用式（3）计算。=(3)式中：各车型单侧停车车位数，个；假日服务系数；方向不均匀系数，如无数据可取0.50.6；预测主线平均日交通量，辆/日；驶入率；高
12、峰小时系数；平均停留时间，小时；车辆周转率，为平均停留时间t的倒数。设计参数选定 6.3.1 驶入率应按表 3 选定。表3 各车型驶入率基准值 区域 服务区 小型车 停车区 小型车 服务区 中型车 停车区 中型车 服务区 大型车 停车区 大型车 服务区 特大型车 停车区 特大型车 粤北 0.188 0.065 0.09 0.031 0.105 0.036 0.183 0.063 珠三角 0.222 0.066 0.163 0.049 0.206 0.062 0.236 0.071 粤东 0.297 0.078 0.164 0.039 0.186 0.044 0.223 0.053 粤西 0.3
13、06 0.072 0.203 0.048 0.261 0.062 0.352 0.083 6.3.2 高峰小时系数应按表 4 选定。表4 各车型高峰小时系数 项目 小型车 中型车 大型车 特大型车 高峰小时系数 0.107 0.08 0.09 0.075 6.3.3 平均停留时间和周转率应按表 5 选定。表5 各车型平均停留时间和车辆周转率 项目 小型车 中型车 大型车 特大型车 平均停留时间（分钟）25 30 35 40 车辆周转率（辆/小时）2.4 2 1.7 1.5 6.3.4 假日服务系数应按表 6 选定。DB44/T 24522023 6 表6 各车型假日服务系数 车辆类型 小型车
14、中型车 大型车 特大型车 假日服务系数 2 0.9 0.9 0.8 停车方式和单位停车面积 6.4.1 停车场内的通道应布置为单行道，便于车辆的交通组织，车辆采用前进停车或前进发车方式。6.4.2 停车方式可采用平行式、斜列式、垂直式，或混合采用此三种停车方式，斜列式按停车角度分为 30、45、60三种方式，垂直式也称 90停车。6.4.3 停车场的车辆外轮廓尺寸应按表 7 的规定选用。表7 各车型外轮廓尺寸 车辆类型 总长（m）总宽（m）总高（m）小型车 5 2 2.2 中型车 8.7 2.5 4 大型车 12 2.5 4 特大型车 18 2.5 4 6.4.4 汽车与汽车、墙、柱、护栏之间
15、最小净距应符合表 8 的规定。表8 汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距 项目 尺寸（m）小型车 中、大、特大型车 平行式停车时车间纵向净距 1.2 2.4 垂直式、斜列式停车时车间纵向净距 0.7 0.8 车间横向净距 0.8（无障碍车位1.2）1.0 车与柱间距 0.3 0.4 车与围墙、护栏及其他构筑物之间的净距 纵向 0.5 0.5 横向 0.8 1.0 6.4.5 停车位的尺寸和通道宽度应按表 9 的规定选用，当空间受限时应不低于括号内极限值。表9 各车型停车位尺寸 车辆类型 长度（m）宽度(m)通道宽度(m)小型车 6（5.7）3（2.8）49 中型车 10（9.5）4（3.5）4
16、.515 大型车 14（12.8）4（3.5）419.5 特大型车 20.4（18）4（3.5）6 危化品车 22（18.8）4（3.5）6 6.4.6 各车型常用停车方法、停车位布置应符合附录 B 的要求。6.4.7 各车型最小停车带、停车位、通道宽度应按表 10 采用。DB44/T 24522023 7 表10 机动车停车位设计参数 车型 停车角度 停车方式 通道宽Aw（m）垂直通道方向的停车宽度Sd（m）平行通道方向的停车长度Sw（m）单位停车面积A（m2）图号 小型车 30 前进停车 4.0 5.6 6.0 45.6 图B.1分图a）45 前进停车 4.0 6.4 4.2 35.5 图
17、B.1分图b）60 前进停车 4.5 6.7 3.5 31.0 图B.1分图c）60 后退停车 4.2 6.7 3.5 30.5 图B.1分图d）90 前进停车 9.0 6.0 3.0 31.5 图B.1分图e）90 后退停车 5.5 6.0 3.0 26.3 图B.1分图f）中型车 30 前进停车 4.5 8.5 8.0 85.7 图B.2分图a）45 前进停车 5.6 9.9 5.7 71.8 图B.2分图b）60 前进停车 8.5 10.7 4.6 68.9 图B.2分图c）60 后退停车 6.3 10.7 4.6 63.8 图B.2分图d）90 前进停车 15.0 10 3.5 59.
18、5 图B.2分图e）90 后退停车 9.0 9.5 3.5 49.0 图B.2分图f）大型车（方式一）30 前进停车 4 10.5 8.0 125.7 图B.3分图a）前进出车 6.5 45 前进停车 7.5 12.7 5.7 113.0 图B.3分图b）前进出车 7 60 前进停车 11.5 14.1 4.6 110.3 图B.3分图c）前进出车 8 90 前进停车 19.5 14 4.0 112.2 图B.3分图d）前进出车 11 平行 前进停车 6 4.0 14.4 100.8 图B.3分图e）前进出车 大型车（方式二）30 前进停车 5.0 10.5 8.0 103.7 图B.4分图a
19、）后退出车 45 前进停车 8.0 12.7 5.7 94.6 图B.4分图b）后退出车 60 前进停车 12.0 14.1 4.6 93.0 图B.4分图c）后退出车 90 前进停车 19.5 12.8 4.0 90.2 图B.4分图d）后退出车 特大型车 平行 前进停车 6.0 4.0 20.4 142.8 图B.5 危化品车 平行 前进停车 6.0 4.0 22.0 154.0/注：附录A计算范例中选用的停车位设计参数在表中的字体格式为斜体。6.4.8 小型车、中型车宜采用 60前进停车、后退出车布置方式，有利于迅速停车和疏散，并尽量减少场地浪费，提高用地效率。6.4.9 大型车应优先采
20、用 60前进停车、前进出车布置方式，便于车辆停留和驶离，如受条件限制，也可使用图示的其他方式。6.4.10 特大型车应采用平行布置方式，即前进式停车、前进式出车位布置方式，以方便车辆直接驶入DB44/T 24522023 8 停车车位，避免堵塞通道。6.4.11 停车区域应按适当比例设置无障碍停车设施，无障碍车位应按不少于小型车车位数的 2%配置。7 建筑规模 一般规定 7.1.1 服务设施建筑规模应计算确定，服务设施建筑规模指各类功能建筑物的建筑面积之和。7.1.2 服务设施内的建筑分为服务功能建筑、办公生活功能建筑、配套功能建筑三类。a)服务功能建筑主要包括餐厅及休息室、商店、公共厕所、特
21、殊服务设施、汽车维修站、加油站等；b)办公生活功能建筑包括宿舍、办公室、员工餐厅；c)配套功能建筑包括水泵房、配电房、垃圾分类、污水处理、消防用房等。7.1.3 各类建筑面积以预期使用需求确定。特色服务区的建筑规模可根据实际需求增加。餐厅及休息室建筑面积 餐厅及休息室建筑面积以停车车位数、车辆载客量、车辆周转率、就餐率、单个席位就餐面积、平均就餐时间为参数，采用式（4）计算。=4=1 /60 (4)式中：餐厅及休息室建筑面积，平方米；配套系数，主要指休息室、司机之家和排烟、空调机房等其他设施增加比例，一般取23；最大停车量，个，同各车型停车车位数；车辆载客量，人，小型客车取5；中型客车取10；
22、大型客车取35；小型货车取1；中型货车、大型货车、重型货车取2；就餐率，客车取0.3，小型货车取0.5，中型货车取0.6，大型货车取0.8；单个席位就餐面积，平方米，一般取1.5；平均就餐时间，分钟，一般取25。公共厕所建筑面积 公共厕所面积以停车车位数、车辆载客量、如厕率、单个蹲位面积、平均如厕时间为参数，采用式（5）计算。=4=1 /60 (5)式中：公共厕所建筑面积，平方米；配套系数，指洗漱间、管理间、工具间、母婴室（与前面对应）、无障碍卫生间、第三卫生间、淋浴房增加比例，一般取2.53；最大停车量，个，同各车型停车车位数；车辆载客量，人，小型客车取5；中型客车取10；大型客车取35；小
23、型货车取1；中型货车、大型货车、重型货车取2；如厕率，一般取0.8；男厕大便器使用率为30%，小便器使用率为70%；男女如厕比例系数，一般取0.5；单个蹲位面积，平方米，男厕小便位建议取1，蹲位建议取3；DB44/T 24522023 9 平均如厕时间，分钟，一般男厕小便位取2，蹲位及女厕取4。商店建筑面积 商店建筑面积应以停车车位数、车辆载客量、车辆周转率、进店率、单人活动面积、平均停留时间为参数，采用式（6）计算。=4=1 /60 (6)式中：商店建筑面积，平方米；配套系数，主要指储存、排烟、空调机房等其他设施增加比例，一般取1.52；最大停车量，个，同各车型停车车位数；车辆载客量，人，小
24、型客车取5；中型客车取10；大型客车取35；小型货车取1；中型货车、大型货车、重型货车取2；进店率，一般取0.8；单人活动面积，平方米，一般取2；平均停留时间，分钟，一般取5。加油站建筑面积 7.5.1 加油站建筑面积以停车车位数、加油车辆比例、加油车辆高峰小时系数、单车加油面积、平均加油时间为参数，采用式（7）计算。=4=1 /60 (7)式中：加油站建筑面积，平方米；配套系数，主要指收银和便利店设施增加比例，一般取1.151.25；最大停车量，个，同各车型停车车位数；加油车辆比例，一般取0.3；加油车辆高峰小时系数，一般取0.09；单车加油面积，平方米，一般取55；平均加油时间，分钟，一般
25、取58。7.5.2 加油站建筑面积不计入服务设施总建筑面积，其站房、雨棚规模由加油服务单位按营运需求调整。配套设施建筑面积 7.6.1 职工办公生活功能建筑面积应根据人员配备确定，一般服务区宜取 2000 平方米，停车区宜取1000 平方米。7.6.2 配电房、水泵房建筑面积应根据设备配置确定，一般宜取 500 平方米。7.6.3 汽车维修站建筑面积应根据设备配置确定，一般宜取单侧 200 平方米。DB44/T 24522023 10 A A 附录A （资料性）高速公路服务设施建设规模计算示例 A.1 通车后 10 年、20 年的预测交通量见表 A.1。表A.1 各车型预测交通量表 车型 小型
26、客车 中型客车 大型客车 小型货车 中型货车 大型货车 重型货车 合计 通车后10年交通量Q（veh/d）19782 297 1837 726 2897 943 1443 27925 通车后20年交通量Q（veh/d）26688 526 2516 1599 4491 1443 1720 38982 A.2 停车场建设规模计算结果见表 A.2。按照通车后 20 年预测交通量，根据式（3）计算各车型停车车位数，其中各类系数按 6.3 章节选定，根据式（3）由各车型停车车位数计算停车场用地面积，其中单位停车面积按照 6.4 条推荐的方式取值。表A.2 停车场规模计算结果 车型 小型客车 中型客车 大
27、型客车 小型货车 中型货车 大型货车 重型货车 假日服务系数 1.8 1.8 1.8 0.7 0.7 0.7 0.7 方向不均匀系数D 0.55 0.55 0.55 0.55 0.55 0.55 0.55 平均日交通量Q(veh/d）26688 526 2516 1599 4491 1443 1720 驶入率Z 0.297 0.164 0.186 0.297 0.164 0.186 0.223 高峰小时系数K 0.107 0.08 0.09 0.107 0.08 0.09 0.075 周转率（f）2.4 2 1.7 2.4 2 1.7 1.5 单侧车位数N（个）350 4 25 9 12 6
28、8 双侧车位数2N(个）700 8 50 18 24 12 16 单位停车面积A(m2)27.8 57.5 91.3 27.8 57.5 91.3 132.6 一般车辆停车用地面积（m2）9730 230 2283 250 690 548 1061 充电设施预留面积（m2）350 4 25 9 12 6 8 危险货物运输车辆临时停放面积（m2）-530 停车场总面积（PA、m2）15736 A.3 计算服务设施用地规模。根据式（1）计算得该服务区的用地规模,停车场总面积 PA计算得 30941m2，DB44/T 24522023 11 取停车场用地面积比例为 25%，服务设施用地规模 FA计算
29、得 123764m2，即 186 亩。A.4 服务设施建筑规模按通车后 10 年交通量计算，餐厅及休息室面积根据式（4）计算，结果见表 A.3。表A.3 餐厅及休息室建筑规模计算结果 车型 小型客车 中型客车 大型客车 小型货车 中型货车 大型货车 重型货车 合计 单侧车位数N（个）260 2 18 4 8 4 7/双侧车位数2N（个）520 4 36 8 16 8 14/车辆载客量Q（人）5 10 35 1 2 2 2/乘客就餐率 0.3 0.3 0.3 0.5 0.6 0.8 0.8/单个席位就餐面积A（m2）1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5/平均就餐时间t（分钟）2
30、5 25 25 25 25 25 25/配套系数K 3 3 3 3 3 3 3/餐厅休息室面积RA（m2）1463 23 709 8 36 24 42 2303 A.5 公共厕所建筑规模根据式（5）计算，结果见表 A.4。表A.4 公共厕所建筑面积计算结果 车型 小型客车 中型客车 大型客车 小型货车 中型货车 大型货车 重型货车 合计 单侧车位数N（个）260 2 18 4 8 4 7/双侧车位数2N（个）520 4 36 8 16 8 14/车辆载客量Q（人）5 10 35 1 2 2 2/乘客如厕率 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8/男厕比例系数 0.5 0.5 0
31、.5 0.5 0.5 0.5 0.5/女厕比例系数 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5/男厕小便位面积A（m2）1 1 1 1 1 1 1/蹲位面积（m2）3 3 3 3 3 3 3/男厕大便器使用率 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3/男厕小便器使用率 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7/男厕小便位如厕时间t（分钟）2 2 2 2 2 2 2/蹲位如厕时间t（分钟）4 4 4 4 4 4 4/配套系数（K)3 3 3 3 3 3 3/男厕小便位总面积（m2）73 1 35 0 1 0 1 /男厕蹲位总面积（m2）187 3 91 1
32、 2 1 2 /女厕总面积（m2）624 10 302 2 8 4 7 /公共厕所面积LA（m2）884 14 428 3 11 5 10 1355 DB44/T 24522023 12 A.6 商店建筑规模根据式（6）计算，结果见表 A.5。表A.5 商店建筑规模计算结果 车型 小型客车 中型客车 大型客车 小型货车 中型货车 大型货车 重型货车 合计 单侧车位数N（个）260 2 18 4 8 4 7/双侧侧车位数2N（个）520 4 36 8 16 8 14/车辆载客量Q（人）5 10 35 1 2 2 2/进店率 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8/单人活动面积A（
33、m2）2 2 2 2 2 2 2/平均停留时间t（分钟）5 5 5 5 5 5 5/配套系数K 2 2 2 2 2 2 2/商店面积SA（m2）693 11 336 2 9 4 7 1062 A.7 加油站建筑规模根据式（7）计算，结果见表 A.6，加油站建筑规模不计入服务设施建筑总面积。表A.6 加油站建筑规模计算结果 车型 小型客车 中型客车 大型客车 小型货车 中型货车 大型货车 重型货车 合计 单侧车位数N（个）260 2 18 4 8 4 7/双侧侧车位数2N（个）520 4 36 8 16 8 14/加油车辆比例 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3/加油车辆高峰
34、系数 0.09 0.09 0.09 0.09 0.09 0.09 0.09/单车加油面积A（m2）55 55 55 55 55 55 55/平均加油时间t（分钟）8 8 8 8 8 8 8/配套系数 K 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25/加油站建筑面积GA（m2）129 1 9 2 4 2 3 150 A.8 该服务区的总建筑面积见表 A.7（按通车后 10 年交通量计算）。表A.7 总建筑面积汇总表（按通车后 10 年交通量计算）项目 餐厅及休息室 公共厕所 商店 汽车维修站 办公和生活用房 变配电所及水泵房 合计 建筑面积(m)2303 1355 106
35、2 400 2000 500 7620 A.9 该服务区的总建筑面积见表 A.8（按通车后 20 年交通量计算）。表A.8 总建筑面积汇总表（按通车后 20 年交通量计算）项目 餐厅及休息室 公共厕所 商店 汽车维修站 办公和生活用房 变配电所及水泵房 合计 建筑面积(m)3153 1854 1454 400 2000 500 9361 DB44/T 24522023 13 B B 附录B （规范性）各车型常用停车 图B.1图B.5分别给出了各车型常用停车方法及停车位布置图，大型车应优先采用图B.3（方式一）布置，如受条件限制可使用图B.4（方式二）布置。a)30前进停车 b)45前进停车 c
36、)60前进停车 d)60后退停车 e)90前进停车 f)90后退停车 图 B.1 小型车停车方法、停车位布置图 DB44/T 24522023 14 a)30前进停车 b)45前进停车 c)60前进停车 d)60后退停车 e)90前进停车 f)90后退停车 图 B.2 中型车停车方法、停车位布置图 DB44/T 24522023 15 a)30前进停车 b)45前进停车 c)60前进停车 d)90前进停车 e)平行停车 图 B.3 大型车停车方法、停车位布置图（方式一）DB44/T 24522023 16 a)30前进停车 b)45前进停车 c)60前进停车 d)90前进停车 图 B.4 大型
37、车停车方法、停车位布置图（方式二）图 B.5 特大型车停车方法、停车位布置图DB44/T 24522023 17 参考文献 1中华人民共和国交通部.公路建设项目用地指标S.建标1999278号.北京:人民交通出版社,2000.2中华人民共和国交通部.公路工程项目建设用地指标S.建标2011124号.北京:人民交通出版社,2011.3中华人民共和国行业标准.公路工程技术标准(JTG B01-2014)S.北京:人民交通出版社,2014.4中华人民共和国行业标准.高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范JTG D80-2006 S.北京:人民交通出版社,2006.5交通部公路司.新理念公路设计指南M
38、.北京:人民交通出版社,2006.6广东省交通厅.广东省高速公路服务设施设计和验收指南(粤交基2015287号)S.2015.7哈根.神经网络设计M.戴葵.北京:机械工业出版社,2002.8日本道路公团.日本高速公路设计要领M.交通部工程管理司译制组.西安:陕西旅游出版社,1991.9尹晶.山东省高速公路服务区规划建设管理系统研究D.福州:东南大学,2006.10常兴文,曹豫涛,于瑾,高翟香.高速公路服务区规划及设施设计.M.北京:人民交通出版社,2013.11广东省交通运输厅.广东省公路房建工程建设管理指南.M.北京:人民交通出版社,2021.DB44/T 24522023 18 广 东 省 地 方 标 准 高速公路服务设施建设规模设计规范 DB44/T 24522023*广东省标准化研究院组织印刷 广州市海珠区南田路 563 号 1304 室 邮政编码：510220 电话：020-84250337 DB44/T 24522023
