JB T 6722-1993 内燃机连杆磁粉探伤.pdf

1、中华人民共和国机幡行业标准JB/T 6722-93 内燃机连杆磁盼探伤1 主题内容与适用范围本标准规定了内燃机连杆磁粉探伤和评定方法。本标准适用于气缸直径小于或等于200mm的往复活塞式内燃机锻钢连抒的磁粉探伤检验和评定。2 引用标准则320内燃机零、部件磁粉探伤方法3 探伤方法按NJ320的规定，推荐使用荧光磁粉探伤。4 逮杆襄西区域的划分按表1规定及图1所示.表1区樊部位及范围图表的说明籽身部分ADa.AD=BC+2XO.IXBC I区b. B、C为梓身与大小头圆孤的交点或切点小头部分DEa小头部分包括整个小头部分的各部位b小头部分的计算怅度为DEE区大头孔内表面大头孔内表面计算*度为大头

2、孔内直径回区大头部分FAa大头部分包括除大头孔内表面以外的各部位b大头部分的计算长度为FAl nu 11 。.1CO.lRC B A-A I E 抨身筋曲图1中华人民共和国机械工业部1993-07-29批准1994-01-01实施405 JB/T 6722-93 5 磁痕的分类磁痕的分类按表2规定。表2类别| 磁痕划类情况a横向磁痕A类b擦去磁痕后用5倍放大镜可见的纵向磁痕c密集磁痕E类| 长度大于2mm，擦去磁痕后用5倍放大镜不可见的纵向磁痕C类| 长度小于或等于2rnm.擦去磁痕后用5倍放大镜不可见的纵向磁痕6 磁躏的判定6. 1 连杆的磁痕与工件流线方向央角大于30时为横向磁痕。6.2

3、同一直线上两条缺陷磁痕相距小于或等于2mm时，按一条缺陷磁痕处理。6.3 在10mmXI0mm的正方形内，缺陷磁痕多于3条者为密集缺陷磁痕。6.4 C类磁痕不作为缺陷磁痕。7 缺陷磁痕允许极限值7. 1 任何区域不允许出现分型线裂纹、热处理裂纹、磨削裂纹、腐蚀或酸洗裂纹等工艺缺陷。7.2 杆身筋的圆角部位、大小头与杆身连接圆角处，均不允许出现缺陷磁痕囚7.3 1区内，除允许存在长度小于1/1201区长度，且小于或等于4mm的平行于锻件纵向轴线、不进入杆身与大小头连接处(B、C点的B类磁痕处外，不允许出现缺陷磁痕。7.4 II区内，每个部分允许有一条长度或两条累计长度不超过该部分*度1/20的B

4、类磁痕，不允许出现A类磁痕。7.5 皿区内，允许有一条长度或两条累计长度不超过该部分长度1/15的B类磁痕，不允许出现A类磁痕.7.6 在垂直于工件流线方向的同一截面上的缺陷磁痕只允许存在一条.8 缺陷的修整8. 1 A、B类缺陷，允许在尺寸公差范围内或连杆毛坯修整范围内修整，加工面部分允许在尺寸公差范围内修除。8.2 修整后的连杆，修整部位应平整圆滑过渡，经表面强化处理后，再次进行探伤和验收。9 遇葡连杆经磁粉探伤后，必须经退磁处理，剩余磁场强度不大于2104TO附加说明z本标准由机械工业部上海内燃机研究所提出并归口.本标准由机械工业部上海内燃机研究所负责起草回本标准主要起草人翁祖亮a本标准自实施之日起.NJ319-84内燃机连仔磁粉探伤技术条件作废。406