1、ICS 93.140 CCS R40 DB32 江苏省 地 方 标 准 DB 32/T 4191 2022 江苏省绿 色航道建 设指南 Guidelines of construction for Jiangsu Green waterway 2022-01-2728 发布 2022-02-2728 实施 江 苏 省 市 场 监 督 管 理 局 发布 DB32/T 4191 2022 I 目 次 前言.III 1 范围.1 2 规范 性引 用文 件.1 3 术语 和定 义.2 4 建设 原则.2 4.1 生 态优 先原 则.2 4.2 综 合利 用原 则.2 4.3 集 约利 用原 则.3 4
2、.4 因 地制 宜原 则.3 5 绿色 航道 设计.3 5.1 基 本要 求.3 5.2 航 道总 体设 计.3 5.3 护 岸设 计.3 5.4 航 道沿 线绿 化景 观设 计.4 5.5 航 标设 计.4 5.6 水 上服 务区.4 5.7 疏 浚工 程.4 5.8 土 方综 合利 用.5 6 绿色 船闸 设计.5 6.1 基 本要 求.5 6.2 船 闸选 址与 布置.5 6.3 船 闸水 工建 筑物.5 6.4 闸、阀 门及 启闭 机.5 6.5 船 闸电 气工 程.5 6.6 闸 管区 建筑.6 6.7 附 属设 施.6 6.8 土 方工 程.6 6.9 船 闸信 息工 程.6 7
3、绿色 航道 绿色 船闸 施工.6 7.1 基 本要 求.6 7.2 节 材与 材料 循环 利用.6 7.3 土 地资 源节 约利 用.7 7.4 能 源节 约利 用.7 7.5 生 态保 护.7 7.6 环 境控 制与 管理.7 8 养护 管理.7 8.1 基 本要 求.7 域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域
4、 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改DB32/T 4191 2022 II 8.2 节 能减 排.7 8.3 资 源节 约.8 8.4 生 态保 护与 修复.8 8.5 环 境污 染防 治.8 8.6 养 护管 理的 信息 技术.8 域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改域 代码已更改DB32/T 4191 2022 III 前 言 本文件 按 照 GB/T 1.1-2020 标准 化工 作导 则 第 1 部 分：标 准
5、化 文件 的结 构和 起草规 则 给出 的 规则编写。请注意 本文 件的 某些 内容 可能涉 及专 利。本文 件的 发布机 构不 承担 识别 专利 的责任。本文件 由 江 苏省 交通 运输 厅提出 并归 口。本文件 起草 单位：东 南大 学、江 苏省 交通 运输 厅港 航事业 发展 中心。本文件 主要 起草 人：陈一 梅、任 强、常致、孙 俊锋、曹嘉 瑞、王宗 传、郝建 新、徐 造林、宣 国 良、陈宏燕、卓 斯琪、李 鑫。DB32/T 4191 2022 1 江 苏省 绿 色航道建 设 指南 1 范围 本文件 提供 了绿 色航 道的 建设原 则、绿色 航道 和绿 色船闸 设计、施 工及 养护
6、管理的 指南。本指南 适用 于指 导江 苏省 境内内 河（不含 长江）绿 色航道 工程 的设 计、施工 和养护。2 规范性 引用 文件 下列文 件对 于本 文件 的应 用是必 不可 少的。凡 是注 日 期的引 用文 件，仅注 日期 的 版本适 用于 本文 件。凡是不 注日 期的 引用 文件，其最 新版 本（包括 所有 的修改 单）适用 于本 文件。GB 3095 环 境空 气质 量标 准 GB 3096 声 环境 质量 标准 GB 8978 污 水综 合排 放标 准 GB 12523 建筑 施工 场界环 境噪声 排放 标准 GB 50139 内河 通航 标准 GB 50189 公共 建筑 节能
7、设 计标准 GB 50434 开发 建设 项目水 土流失 防治 标准 GB/T 50905 建 筑工 程绿 色 施工规 范 JTJ 300 港 口及 航道 护岸工 程设计 与施 工规 范 JTJ 305 船 闸总 体设 计规范 JTJ 306 船 闸输 水系 统设计 规范 JTJ 307 船 闸水 工建 筑物设 计规范 JTJ 308 船 闸闸 阀门 设计规 范 JTJ 309 船 闸启 闭机 设计规 范 JTJ 310 船 闸电 气设 计规范 JTS 208 防 波堤 与护 岸施 工规范 JTS 320-2 通航 建筑 物维护 技术规 范 JTS/T 320 航 道养 护技 术规 范 JTS
8、 149 水 运工 程环 境保 护设计 规范 JTS 150 水 运工 程节 能设 计规范 JTS 180-2 运河 通航 标准 JTS 181 航 道工 程设 计规 范 JTS/T 181-1 内河航 标技 术 规范 JTS 181-5 疏浚 与吹 填工程 设计规 范 JTS 182-1 渠化 工程 枢纽总 体设计 规范 JTS/T 225 内 河航 道绿 色建 设技术 指南 JTS 257 水 运工 程质 量检 验标准 JTS/T 320-6 内河航 道绿 色 养护技 术指 南 DB32/T 4191 2022 2 JT/T 1199.3-2018 绿色 交通 设施评 估技 术要 求 第
9、3 部 分：绿 色航 道 CJJ 134 建 筑垃 圾处 理技 术 规范 DB32/T 2885-2016 内 河水 上服务 区总 体设 计规 范 3 术语 和 定义 下列术语 和 定义 适用 于本 文件。3.1 绿色航 道green waterway channel 在航道 全生 命周 期内，以 绿色发 展为 理念，通 过科 学规划 设计、施 工建 设和 养护管 理，在满 足 通 航功能的 基础 上，兼顾 水资 源综合 利用，最 大限 度控 制资源 占用、降 低能 源消 耗、减 排降 碳、保 护 生 态 环境，注 重品 质建 设与 运行 效率，资源、环 境、生态、社会 和谐 发展 的航 道。
10、3.2 绿色船 闸green lock 在船闸 全生 命周 期内，通 过科学 规划 设计、施 工建 设和 养 护管 理，满足 通航 功能，注重 品质 建 设、运行效 率及 便捷 服务，对 资源和 能源 的消 耗、环 境 和生态 的综 合影 响控 制在 最小的 范围 内，实 现系 统 内部和系 统间 均衡 发展 的船 闸。3.3 绿色养 护green conservation 在保证 航道 正常 功能 的前 提下，应用 新技 术、新 材 料、新 工艺、新设 备等，通过改 进、优化 或创 新航道养 护理 念和 养护 活动，形成 节能 低碳、资 源节 约、生 态环 保的 航道 养护 新模式。3.4
11、生态护 岸ecological revetment 具有自 然河 岸属 性的 人工 护岸。3.5 材料的 内含 能internal energy of the material 由原材 料提 炼到 经过 所有 加工过 程，最终 形成 产品 转化为 建筑 元件 所消 耗的 能量总 和。4 建设原 则 4.1 生态优 先原 则 尊 重 自 然，保 护 生 态，构 建 丰 富 的 与 原 有 的 生 态 系 统、自 然 环 境 系 统 和 人 文 社 会 条 件 等 协调统一的绿色航道。4.2 综合利 用原 则 DB32/T 4191 2022 3 在水资源综合利用和保护的基础上，满足航运、水利、生
12、态、景观等多方面的功能需求。4.3 集约利 用原 则 合理确定绿色航道建设标准，集约利用资源，提升通航能力和整体效益。4.4 因地制 宜原 则 选择适宜当地气候条件、土壤条件、地理条件的航道尺度、岸坡结构与植物品种，构建重点突出、城乡一体，丰富而自然的生态航道。5 绿色航 道设 计 5.1 基本要 求 5.1.1 绿色航 道设 计应 符 合 GB 50139、JTS 181、JTS 182-1、JTS 180-2、JTS 149、JTS 150、JTS 181-5、JTS/T 225、JTJ 300 的 规定。5.1.2 绿色航 道设 计应 首先 对拟 新建或 改建 航道 进行 生态 环境状
13、况评 价。分析 预测 工程对 环境 和生 态的影响，对 不利 影响 提出 保护方 案或 建立 补偿 机制，恢复 或重 建重 要生 境区。5.1.3 绿色航 道设 计方 案应 综合 经济、工程、节 能减 排、资源与 环境 保护 等因 素进 行优化 筛选，设 计文件应 包含 环境 保护 和生 态修复 等工 程投 资。5.1.4 绿色航 道设 计应 积极 推进 航道结 构物 构件 预制 化和 整体装 配化。5.2 航道总 体设 计 5.2.1 航道等 级确 定应 符合 规划，兼顾 近期 通航 需求 和远 期发展。5.2.2 航道线 路设 计应 统筹 兼顾 防洪、环境、生 态、文物 保护和 城镇 乡村
14、 建设，进 行全方 位优 化和 比较，选 择最 优路 线方 案。5.2.3 尽可能 利用 原河 道，顺应 自然河 势，做到 船舶 航行 安全、运输 里程 短、减少 疏浚工 程量。5.2.4 在满足 通航 标准 和泄 洪的 前提下，优 化航 道断 面，较少开 挖断 面或 较少 修建 护岸，节地 节材、减少能 耗，不同 横断 面形 式的衔 接做 到过 渡平 顺。5.2.5 桥梁改 建、重建 应进 行充 分论证，注 重桥 型与 结构 选择，因地 制宜 采用 绿色 低碳技 术，如顶 升技术等。5.3 护岸设 计 5.3.1 护岸设 计原 则 a)合理选 择护 岸结 构。在 满 足同样 工程 要求 的情
15、 况下，基 于全 生命 周期 理念 选 择护岸 结构，考虑护岸建 设与 维护 的协 调统 一。b)护岸设 计应 考虑 征地 拆迁 影响，合理 利用 两岸 土地 资源。c)合理利 用原 有护 岸。对原 有护岸 进行 功能 评定，采 用加固 技术 实现 原护 岸的 再利用。d)尽可能 保留 原有 自然 型岸 坡。在 满足 航道 两岸 稳定 要求前 提下，尽 量保 留原 植物岸 坡型 式。5.3.2 生态护 岸 e)生态护 岸选 型应 综合 考虑 城镇规 划、用地 条件、地 质条件 和施 工条 件等 影响 因素，因 地 制 宜。f)城镇段 应与 城市 规划 结合，体现 人水 和谐；乡 村段 优先考
16、虑生 态交 互，兼顾 景观。g)在条件 许可 下，尽可 能利 用墙前 土种 植芦 苇等 挺水 植物。DB32/T 4191 2022 4 5.3.3 整体装 配式 护岸 h)应综合 考虑 周边 运输、场 地等条 件，综合 选择 预制 空箱、钢筋 混凝 土板 桩、空心方 桩、仿 木 桩等装配 式结 构。i)装配式 护岸 应综 合考 虑不 同挡土 高度 的护 岸尺 寸、构件尺 寸、构件 链接 和施 工现场 构件 吊 运、安装等 因素，确 定合 理的 护岸结 构和 构件 尺寸 范围。j)装配式 护岸 结构 型式 不宜 多样化，以 便于 标准 化推 广。5.3.4 护岸材 料 k)综合考 虑经 济、环
17、境 及耐 久性等 多方 面因 素，天然 材料与 人工 材料 结合。l)在满足 护岸 功能 性要 求的 情况下，兼 顾生 物性 和景 观性需 求。材料 对本 土的 原生动 植物 无 重 大负面影 响，工程 完工 后与 周围景 观环 境相 协调。5.4 航道沿 线绿 化景 观设 计 5.4.1 航道沿 线绿 化景 观设 计应 结合河 岸带 两侧 的立 地条 件进行，如 气候、水 文、土壤、植物、地 貌等，因 地制 宜，以最 大限 度地发 挥绿 色廊 道的 生态 服务功 能，兼顾 土地 资源 节约，实现 可持 续发 展。5.4.2 航道沿 线绿 化景 观廊 道设 计应综 合考 虑沿 河文 化、遗产等
18、 资源。5.4.3 航道沿 线绿 化景 观廊 道设 计应满 足景 观的 多样 性、整体性、连 续性、亲 水性，城镇 段宜 建设 城镇亲水 休闲 平台，乡 村段 宜建 设 有乡 村特 色的 河岸 带景观，助 力“美丽 乡村”建设。5.4.4 植被选 择注 意适 生性 和成 活率，尽可 能采 用本 土植 被，同 时注 意增 加景 观性、季相 性、趣 味 性。5.5 航标设 计 5.5.1 航标配 备合 理，满足 规范 要求，标位 准确、外 型尺 寸规范、结 构牢 固。标型 选择宜 优先 采用 固定航标。5.5.2 航标灯 光源 宜选 择节 能型 光源。5.5.3 新设置 的发 光航 标宜 优先 选
19、用绿 色能 源作 为供 电电 源。5.5.4 航标标 体按 照节 能节 材、性能可 靠、使用 寿命 长、日常维 修少 的原 则选 择结 构和材 料。5.5.5 应持续 推进 航标 信息 化技 术的应 用，如虚 拟航 标、航标监 测监 控技 术。5.6 水上服 务区 5.6.1 水上服 务区 设计 应符 合 内河水 上服 务区 总体 设计 规范（DB32/T 2885-2016）的规 定。5.6.2 水上服 务区 设计 应遵 循节 约岸线、节 约用 地、节约 能源和 安全 环保 的原 则，合理利 用资 源、保护环境。5.6.3 水上服 务区 应具 备环 境保 护功能，应 设置 船舶 垃圾 接收、
20、转移 和处 置设 施，宜与城 市公 共服 务体系对 接。5.6.4 积极应 用节 能技 术和 绿色 能源。水上 服务 区宜 建设 岸基供 电设 施，按规 划建 设 LNG 加 注站。5.6.5 水上服 务区 宜注 重绿 色景 观建设，提 供优 美服 务环 境。5.7 疏浚工 程 5.7.1 疏浚工 程设 计应 遵循 合理 利用资 源、保护 环境、节 能和安 全的 原则。5.7.2 抛泥区 选择 应优 先考 虑生 态效益、环 保效 益，兼顾 经济效 益；充分 利用 废 地、废沟、洼 地。5.7.3 疏浚土 处置 宜充 分利 用处 置区域 的现 场条 件，根据 不同条 件进 行疏 浚土 的综 合利
21、用。污 染严 重区域（如化 工厂 等重 工业 企业附 近）或生 态保 护区 域内的 疏浚 工程 应采 取防 护措施，防 止污 染 物 扩 散。DB32/T 4191 2022 5 5.7.4 对维护 周期 短、回淤 量大 的航段，宜 考虑 建立 疏浚 土固定 处理 场地。5.7.5 疏浚工 程应 进行 回水 处理，达到 相关 要求。5.7.6 应对疏 浚土 挖掘、运 输、抛泥全 过程 进行 管控。5.8 土方综 合利 用 5.8.1 制定土 方综 合利 用方 案，拓宽航 道土 方综 合利 用渠 道，实 现土 方综 合利 用，节约土 地资 源。5.8.2 应充分 利用 工程 开挖 土方 进行施
22、工场 区整 平和 施工 道路铺 设。6 绿色船 闸设 计 6.1 基本要 求 6.1.1 船闸规 划设 计应 符 合 GB 50139、JTJ 305、JTJ 306、JTJ 307、JTJ 308、JTJ 309、JTJ 310、JTS 150的规定。6.1.2 设计方 案应 综合 考虑 经济、工程、节 能减 排、资源 与环境 保护 等因 素进 行优 化比选，设 计文 件应包含 环境 保护 投资 概预 算。6.1.3 分析预 测工 程对 环境 和生 态的影 响，对不 利影 响提 出保护 方案 或建 立补 偿机 制，恢 复或 重建 重要生境 区。6.1.4 船闸设 计应 积极 采用 绿色 低碳
23、技 术和 材料。6.2 船闸选 址与 布置 6.2.1 设计阶 段，进行 平面 方案 优化比 选，以经 济合 理、节约资 源、保护 生态 为目 标，确 定最 佳 闸 址。6.2.2 船闸规 模 及 主体 结构 尺度 应满足 运量 需求，兼 顾水 资源综 合利 用，同时 为未 来发展、航 道等 级提升留 有空 间。6.2.3 在满足 通航 要求 的条 件下，合理 进行 船闸 平面 布置，尽量 减少 船闸 的永 久性 占地，节约 土地 资源。6.3 船闸水 工建 筑物 6.3.1 宜使用 节水、节 能型 等船 闸水工 结构 型式。6.3.2 船闸水 工建 筑物 设计 宜逐 步采用 标准 化、工业
24、化设 计。6.4 闸、阀 门及 启闭 机 6.4.1 在满足 功能 的前 提下，宜 选用液 压启 闭机、滚 珠丝 杆启闭 机等 节能 设备，并 采取适 当的 措施 减少能耗。6.4.2 需提高 新材 料运 转件 的占 比。6.5 船闸电 气工 程 6.5.1 有条件 时，宜采 用分 布式 太阳能 发电 等清 洁能 源。6.5.2 电气工 程在 布设 上应 结合 船闸实 际 全 面考 虑，合理 设计、协调 统一、减 少线 损、最 大限 度发 挥系统整 体效 益和 功能。6.5.3 电气工 程宜 采用 先进 节能 技术和 设备，减 少后 期运 行能耗，节 约资 源和 能耗。如采 用电 容补 偿技术
25、降 低无 功损 耗，配备 节电器 等。DB32/T 4191 2022 6 6.5.4 船闸宜 采用 电力 监控 系统，提高 供配 电系 统可 靠性 和供电 质量，同 时可 监测 到用户 端是 否有 谐源影响 供电 系统 电能 质量，以减 少损 耗。6.5.5 闸区照 明宜 采用 节能 型光 源和节 能控 制系 统。新建 船闸，节能 照明 灯具 占比 达到 100%；已建成船闸，应 逐步 改造 照明 灯具，提高 节能 照明 灯具 占比。6.6 闸管区 建筑 6.6.1 闸管区 建筑 设计 应符 合 GB 50189 的有 关规 定。6.6.2 闸管区 建筑 宜采 用保 温隔 热材料，设 有遮
26、阳设 施，具备良 好通 风。6.6.3 闸管区 的生 产废 水、生活 污水和 清洁 雨水 应采 用分 流制排 水系 统。6.7 附属设 施 6.7.1 闸区内 应做 到可 绿尽 绿，宜采用 喷灌、滴 灌、渗灌 等高效 节水 养护 方式。6.7.2 待闸锚 地应 设置 船舶 垃圾 接收、转移 和处 置废 水回 收设施，接 收设 施宜 与城 市公共 服务 体系 对接。6.8 土方工 程 参见5.8。6.9 船闸信 息工 程 6.9.1 条件符 合时，宜 采用 建筑 信息模 型（BIM）等 新技 术，实 现船 闸工 程全 生命 周期的 信息 共享 和传递。6.9.2 在船闸 信息 工程 设计 时，加
27、强便 捷过 闸系 统、智能 运调系 统等 应用。7 绿色航 道绿 色船 闸施 工 7.1 基本要 求 7.1.1 航道和 船闸 工程 施工 应符 合 JTJ 300、JTS 257、JTS181-5 的规定。7.1.2 施工单 位应 在施 工组 织设 计中制 定绿 色施 工专 章，建立绿 色施 工管 理网 络，并定期 开展 教育 培训。7.1.3 参建单 位应 建立 环境 监测 体系，对施 工全 过程 环境 保护工 作进 行监 控并 收集 相关资 料。7.1.4 施工单 位宜 积极 利用 信息 化实现 绿色 施工。7.2 节材与 材料 循环 利用 7.2.1 施工单 位应 制定 合理 的节 材
28、措施。7.2.2 施工现 场材 料应 堆放 有序，并满 足材 料储 存要 求，降低材 料损 耗率。7.2.3 制定并 实施 施工 场地 废弃 物管理 计划。分 类处 理现 场垃圾，集 中堆 放，分离 可回收 利用 的施 工废弃物。7.2.4 在满足 安全 和使 用性 能的 前 提下，宜 采用 以废 弃物 为原料 生产 的建 筑材 料，提高可 回收 材料 再利用率。7.2.5 船闸施 工宜 采用 整体 钢模 滑移技 术、大型 门架 升降 平台等 方式，临 建设 施宜 采用可 拆装、可 回收材料。DB32/T 4191 2022 7 7.3 土地资 源节 约利 用 7.3.1 施工总 平面 布置
29、应科 学、合理，减少 运距 和周 转，减少临 时用 地。7.3.2 施工临 时设 施应 根据 工程 规模及 施工 要求 合理 布置，减少 占用 绿地、耕 地以 及规划 红线 以外 场地，避 免大 量临 时建 筑迁 移，减 少重 复建 设。7.3.3 在陆上 交通 不便 时，可采 用水上 运泵 一体 船等 设备。7.3.4 在土方 的开 挖、回填、弃 土处理 过程 中，应达 到土 方资源 利用 的最 优化。7.4 能源节 约利 用 7.4.1 应使用 节能 高效 的施 工 设 备，同 一工 程进 行不 少于 两个节 能方 案比 选，并制 定合理 的能 源使 用与节能 措施。7.4.2 有条件 时
30、，宜使 用太 阳能、风能 等可 再生 能源。7.4.3 施工期 间，宜使 用节 能照 明灯具。7.5 生态保 护 7.5.1 施工过 程中，宜 采取 相应 的生态 保护 措施 保护 施工 周围的 生态 环境，包 括岸 坡植被 保护、渔 业资源保 护。7.5.2 施工期 间宜 布设 水土 保持 设施，对已 经造 成水 土流 失的区 域采 取治 理措 施。7.5.3 施工现 场应 避让、保 护场 区的古 树名 木。7.5.4 工程施 工结 束后，应 采取 措施复 垦复 绿耕 地，复耕 率应达 到 100%。7.5.5 疏浚施 工应 采取 措施 防止 悬浮泥 沙扩 散污 染，控制 和减缓 对水 环境
31、 敏感 目标 和水质 的影 响。7.6 环境 控 制与 管理 7.6.1 采取洒 水降 尘、材 料堆 场 遮蔽挡 风等 大气 环境 保护 措施，大 气污 染物 浓度 符 合 GB 3095 的规 定。7.6.2 采取废 水排 放和 处理 措施，废水 排放 符合 GB 8978 的规定。7.6.3 对于可 回收 的废 弃物 宜进 行资源 化回 收利 用；对于 未回收 的固 体废 弃物，进 行无害 化处 理后，妥善处 置。固体 垃圾 收集 和处置 符 合 CJJ 134 的规 定。7.6.4 施工现 场超 过国 家噪 声、振动标 准限 值的 地点 应采 取有效 的降 噪减 振措 施，环境噪 音符
32、合 GB 12523 的规 定。8 养护管 理 8.1 基本要 求 8.1.1 绿色航 道养 护管 理应 符 合 JTS/T 320-6 的规 定，绿色 船闸养 护管 理应 符 合 JTS 320-2 的规定。8.1.2 建立绿 色航 道养 护管 理节 能减排 统计 监测 体系，对 养 护主要 用能 环节 和设 备设 施开展 能耗 监 测。8.1.3 建立绿 色航 道养 护管 理规 章制度、目 标责 任考 核制 度和相 应的 奖励 激励 制度。8.1.4 培育绿 色文 化，广泛 宣传 节能环 保法 律、法规、政 策，开 展绿 色航 道养 护技 术及管 理措 施等 学习与交 流。8.1.5 不断
33、提 升绿 色航 道养 护管 理理念，积 极探 索建 立高 效的绿 色航 道养 护管 理模 式。8.2 节能减 排 8.2.1 应采取 航道 低碳 养护 技术，降低 能源 消耗 和碳 排放。DB32/T 4191 2022 8 8.2.2 用于养 护管 理的 船舶、车 辆，尽 可能 利用 绿色 能源 作为动 力；用于 养护 管理 的设备 和机 械，尽可能使 用节 能型 产品。8.2.3 护岸、航标、船 闸水 工结 构等结 构物 维护 修复 材料 宜尽量 使用 低内 含能 的绿 色材料，同 时尽 量减少材 料运 输能 耗。8.2.4 船闸养 护应 积极 采用 低碳 技术，包括 船闸 水工 结构 修
34、补低 碳技 术、船闸 耐磨 运转件 技术、船 闸快速检 修技 术等。8.3 资源节 约 8.3.1 航道养 护疏 浚土 经土 壤分 类、检 测后 尽可 能实 现再 利用，再利 用率 不宜 低 于 30%。8.3.2 护岸的 维护 加固、修 复、拆除重 建及 船闸 维修 应当 采取节 材和 再利 用技 术，提高拆 除材 料再 利用率。8.3.3 护岸维 护施 工结 束后 应对 占用土 地复 垦复 绿。8.3.4 在现有 航道、船 闸使 用性 能尚良 好的 情况 下采 取预 防性养 护和 保护 措施，延 长使用 周期，减 少维修资 源消 耗。8.3.5 航道、船闸 养护 产生 的一 般性废 弃物
35、应进 行分 类回 收，应 尽可 能资 源化 利用。8.4 生态保 护与 修复 8.4.1 航道、闸 区植 被应 进行 科 学养护 管理，航道 两岸 全 年植被 完好 率不 宜低 于 70%，闸 区植 被完 好率不宜 低 于 95%。8.4.2 维护性 疏浚 应保 护疏 浚区 底栖生 态系 统，对受 污染 的底泥 采取 环保 疏浚。8.4.3 清障扫 床宜 避开 鱼类 产卵 繁殖期 及鱼 苗摄 食育 肥期，施工 前宜 采取 相应 的干 扰措施 驱赶 鱼类。8.4.4 护岸修 复宜 采用 生态 工法；若需 要拆 除改 建，宜采 用生态 护岸；对 施工 破坏 的岸坡 绿地 应及 时复绿。8.4.5
36、应采用 植物 保护 无公 害绿 色防治 技术。8.5 环境污 染防 治 8.5.1 航道、船闸 养护 产生 的尾 水宜进 行有 效处 理，且经 处理后 达 到 GB 8978 的要 求。8.5.2 航道、船闸 养护 过程 中应 采取恰 当的 噪音 防治 措施，符 合 GB 3096。8.5.3 航道、船闸 养护 过程 中应 采取大 气环 境保 护措 施，符合 GB 3095。8.5.4 航道、船闸 养护 产生 的固 体垃圾 应收 集、处置，符 合 CJJ134。8.6 养护管 理的 信息 技术 8.6.1 已采用 的航 闸养 护管 理信 息技术 宜注 重实 际使 用效 率，包 括航 道普 查系 统、航标遥 测遥 控系 统等。8.6.2 宜采用 电子 巡航、多 波束 扫测、无人 机等 等航 道巡 查技术。
