1、I C S 1 3 . 0 4 0 . 4 0 C C S Z 6 0 DB51 四 川 省 地 方 标 准 DB51/ 28652021 四川省加油站大气污染物排放标准 Emission standard of air pollutant for gasoline fil ling stations in Sichuan Province 2021 - 12 - 08发布 2022 - 07 - 01实施 发 布 D B 5 1 / 2 8 6 5 2 0 2 1 I 目 次 前 言 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I I 1 范 围 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 规 范 性 引 用 文 件 . . . . .
3、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3 术 语 和 定 义 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 4 排 放 控 制 要 求
4、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 5 监 测 要 求 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5、7 6 实 施 与 监 督 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 附 录 A （ 规 范 性 ） 油 气 泄 漏 浓 度 检 测 要 求 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 附 录 B
6、（ 资 料 性 ） 油 气 泄 漏 浓 度 检 测 记 录 表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1 D B 5 1 / 2 8 6 5 2 0 2 1 I I 前 言 本 标 准 按 照 G B / T 1 . 1 2 0 2 0 标 准 化 工 作 导 则 第 1 部 分 ： 标 准 化 文 件 的 结 构 和 起 草 规 则 的 规 定 起 草 。 本 标 准 由 四 川 省 生 态 环 境 厅 提 出 、 归 口 并 解 释 。 本 标
7、准 由 四 川 省 人 民 政 府 2 0 2 1 年 1 1 月 2 9 日 批 准 。 本 标 准 起 草 单 位 ： 四 川 省 生 态 环 境 科 学 研 究 院 。 本 标 准 主 要 起 草 人 ： 陈 军 辉 、 姜 涛 、 孙 蜀 、 韩 丽 、 王 波 、 徐 晨 曦 、 李 英 杰 、 王 成 辉 、 刘 政 、 钱 骏 。 本 标 准 自 2 0 2 2 年 7 月 1 日 起 实 施 。 本 标 准 为 首 次 发 布 。 D B 5 1 / 2 8 6 5 2 0 2 1 1 四川省加油站大气污染物排放标准 1 范 围 本 标 准 规 定 了 四 川 省 加 油 站
8、汽 油 （ 包 括 含 醇 汽 油 ） 油 气 排 放 控 制 的 技 术 要 求 、 排 放 限 值 要 求 、 监 测 要 求 和 监 督 管 理 要 求 。 本 标 准 适 用 于 四 川 省 现 有 加 油 站 汽 油 （ 包 括 含 醇 汽 油 ） 油 气 排 放 管 理 ， 以 及 新 、 改 、 扩 建 加 油 站 项 目 的 环 境 影 响 评 价 、 环 境 保 护 设 施 设 计 、 竣 工 环 境 保 护 验 收 、 排 污 许 可 证 核 发 及 其 建 成 后 的 油 气 排 放 管 理 。 2 规 范 性 引 用 文 件 下 列 文 件 中 的 内 容 通 过 文
9、中 的 规 范 性 引 用 而 构 成 本 文 件 必 不 可 少 的 条 款 。 其 中 ， 注 日 期 的 引 用 文 件 ， 仅 该 日 期 对 应 的 版 本 适 用 于 本 文 件 ； 不 注 日 期 的 引 用 文 件 ， 其 最 新 版 本 （ 包 括 所 有 的 修 改 单 ） 适 用 于 本 文 件 。 G B / T 1 6 1 5 7 固 定 污 染 源 排 气 中 颗 粒 物 测 定 与 气 态 污 染 物 采 样 方 法 G B 1 8 3 5 2 . 6 轻 型 汽 车 污 染 物 排 放 限 值 及 测 量 方 法 （ 中 国 第 六 阶 段 ） G B 2 0
10、9 5 2 加 油 站 大 气 污 染 物 排 放 标 准 G B 5 0 1 5 6 汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 H J / T 5 5 大 气 污 染 物 无 组 织 排 放 监 测 技 术 导 则 H J / T 3 7 3 固 定 污 染 源 监 测 质 量 保 证 与 质 量 控 制 技 术 规 范 H J / T 3 9 7 固 定 源 废 气 监 测 技 术 规 范 H J 6 0 4 环 境 空 气 总 烃 、 甲 烷 和 非 甲 烷 总 烃 的 测 定 直 接 进 样 - 气 相 色 谱 法 H J 7 3 3 泄 漏 和 敞 开 液 面 排 放
11、的 挥 发 性 有 机 物 检 测 技 术 导 则 H J 8 1 9 排 污 单 位 自 行 监 测 技 术 指 南 总 则 H J 1 0 1 2 环 境 空 气 和 废 气 总 烃 、 甲 烷 和 非 甲 烷 总 烃 便 携 式 监 测 仪 技 术 要 求 及 检 测 方 法 H J 1 1 1 8 排 污 许 可 证 申 请 与 核 发 技 术 规 范 储 油 库 、 加 油 站 环 境 监 测 管 理 办 法 （ 国 家 环 境 保 护 总 局 令 第 3 9 号 ） 3 术 语 和 定 义 下 列 术 语 和 定 义 适 用 于 本 文 件 。 3 . 1 挥 发 性 有 机 物
12、volatile organic compounds(VOCs) 参 与 大 气 光 化 学 反 应 的 有 机 化 合 物 ， 或 者 根 据 有 关 规 定 确 定 的 有 机 化 合 物 。 3 . 2 非 甲 烷 总 烃 non-methane hydrocarbons （ NMHC ） 采 用 规 定 的 监 测 方 法 ， 氢 火 焰 离 子 化 检 测 器 有 响 应 的 除 甲 烷 外 的 气 态 有 机 化 合 物 的 总 和 ， 以 碳 的 质 量 浓 度 计 。 D B 5 1 / 2 8 6 5 2 0 2 1 2 3 . 3 含 醇 汽 油 ethanol or me
13、thanol gasoline 含 有 10% 及 以 下 乙 醇 燃 料 的 汽 油 （ E10 ） 或 含 有 30% 及 以 下 甲 醇 燃 料 的 汽 油 （ M30 、 M15 等 ） 。 3 . 4 油 气 gasoline vapor 加 油 站 加 油 、 卸 油 和 储 存 汽 油 过 程 中 产 生 的 挥 发 性 有 机 物 ， 本 标 准 采 用 非 甲 烷 总 烃 作 为 油 气 排 放 控 制 项 目 。 3 . 5 油 气 排 放 浓 度 vapor emission concentration 标 准 状 态 下 （ 温 度 273.15K ， 压 力 101.
14、325kPa ） ， 排 放 每 立 方 米 干 气 中 所 含 非 甲 烷 总 烃 的 质 量 ， 单 位 为 g/m 3 。 3 . 6 油 气 泄 漏 浓 度 leakage concentration of vapor 采 用 规 定 的 监 测 方 法 ， 检 测 仪 器 探 测 到 油 气 回 收 系 统 密 闭 连 接 点 位 处 的 挥 发 性 有 机 物 浓 度 扣 除 环 境 本 底 值 后 的 净 值 ， 以 碳 的 摩 尔 分 数 表 示 。 3 . 7 液 阻 dynamic back pressure 凝 析 液 体 滞 留 在 油 气 管 线 内 或 因 其 他
15、原 因 造 成 气 体 通 过 管 线 时 的 阻 力 。 3 . 8 密 闭 性 tightness of vapor recovery system 油 气 回 收 系 统 在 一 定 气 体 压 力 状 态 下 的 密 闭 程 度 。 3 . 9 气 液 比 air to liquid volume ratio(A/L) 加 油 时 收 集 的 油 气 体 积 与 同 时 加 入 油 箱 内 的 汽 油 体 积 的 比 值 。 3 . 1 0 加 油 站 油 气 回 收 系 统 vapor recovery system from gasoline filling stati on 加
16、油 站 油 气 回 收 系 统 由 卸 油 油 气 回 收 系 统 、 汽 油 密 闭 储 存 、 加 油 油 气 回 收 系 统 、 在 线 监 测 系 统 和 油 气 处 理 装 置 组 成 。 该 系 统 的 作 用 是 将 加 油 站 在 卸 油 、 储 油 和 加 油 过 程 中 产 生 的 油 气 ， 通 过 密 闭 收 集 、 储 存 和 送 入 油 品 运 输 汽 车 的 罐 内 ， 运 送 到 储 油 库 集 中 回 收 变 成 汽 油 。 3 . 1 1 卸 油 油 气 回 收 系 统 vapor recovery system for unloading gasoline
17、 将 油 品 运 输 汽 车 罐 车 卸 汽 油 时 产 生 的 油 气 ， 通 过 密 闭 方 式 收 集 进 入 油 品 运 输 汽 车 罐 车 罐 内 的 系 统 。 3 . 1 2 加 油 油 气 回 收 系 统 refueling vapor recovery system from gasoline fil ling station 将 给 汽 车 油 箱 加 汽 油 时 产 生 的 油 气 ， 通 过 密 闭 方 式 收 集 进 入 埋 地 油 罐 的 系 统 。 3 . 1 3 真 空 辅 助 vacuum-assist 加 油 油 气 回 收 系 统 中 利 用 真 空 发
18、生 装 置 辅 助 回 收 加 油 过 程 中 产 生 的 油 气 。 D B 5 1 / 2 8 6 5 2 0 2 1 3 3 . 1 4 在 线 监 测 系 统 on-line monitoring system 在 线 监 测 加 油 油 气 回 收 过 程 中 的 气 液 比 以 及 油 气 回 收 系 统 的 密 闭 性 是 否 正 常 的 系 统 ， 当 发 现 异 常 时 可 提 醒 操 作 人 员 采 取 相 应 的 措 施 ， 并 能 记 录 、 储 存 、 处 理 和 传 输 监 测 数 据 。 3 . 1 5 油 气 回 收 系 统 密 闭 连 接 点 位 vapor
19、recovery system closed binding sites 加 油 站 油 气 回 收 系 统 在 正 常 状 态 下 应 保 持 紧 密 的 部 位 ， 如 人 工 量 油 口 端 盖 、 卸 油 口 、 油 气 回 收 口 盖 帽 、 集 液 罐 管 口 、 加 油 机 油 气 回 收 管 和 阀 门 处 、 通 气 管 压 力 / 真 空 阀 ( 关 闭 状 态 时 ) 、 与 油 气 处 理 装 置 连 接 的 管 道 连 接 法 兰 、 阀 门 等 部 位 以 及 在 卸 油 过 程 中 应 与 油 品 运 输 汽 车 罐 车 等 卸 油 工 具 密 闭 连 接 的 接
20、 口 、 管 道 等 点 位 ， 不 包 含 加 油 时 加 油 枪 与 油 箱 口 处 的 连 接 点 位 。 3 . 1 6 油 气 处 理 装 置 vapor processing device 针 对 油 罐 呼 吸 排 放 的 油 气 ， 通 过 采 用 吸 收 、 吸 附 、 冷 凝 、 膜 法 等 工 艺 或 其 组 合 工 艺 的 方 法 对 这 部 分 排 放 的 油 气 进 行 回 收 处 理 的 装 置 。 3 . 1 7 车 载 加 油 油 气 回 收 系 统 onboard refueling vapor recovery(ORVR) 指 安 装 在 汽 车 上 控
21、制 加 油 过 程 中 油 气 （ 碳 氢 化 合 物 ） 排 放 的 污 染 控 制 装 置 。 3 . 1 8 埋 地 油 罐 underground storage tank 完 全 埋 设 在 地 面 以 下 的 储 油 罐 。 3 . 1 9 大 气 污 染 防 治 重 点 区 域 key regions for air pollution prevention and cont rol 省 人 民 政 府 生 态 环 境 主 管 部 门 根 据 主 体 功 能 区 划 、 区 域 大 气 环 境 质 量 状 况 和 大 气 污 染 传 输 扩 散 规 律 ， 划 定 的 全 省 大
22、 气 污 染 防 治 重 点 区 域 。 大 气 污 染 防 治 重 点 区 域 需 报 省 人 民 政 府 批 准 ， 并 根 据 情 况 适 时 调 整 。 3 . 2 0 城 市 建 成 区 urban built-up area 城 市 行 政 区 内 实 际 已 成 片 开 发 建 设 、 市 政 公 用 设 施 和 公 共 设 施 基 本 具 备 的 地 区 。 3 . 2 1 现 有 加 油 站 existing facility 本 标 准 实 施 之 日 前 已 建 成 投 产 或 环 境 影 响 评 价 文 件 已 通 过 审 批 的 加 油 站 企 业 或 生 产 设 施
23、 。 3 . 2 2 新 建 加 油 站 new facility 自 本 标 准 实 施 之 日 起 环 境 影 响 评 价 文 件 通 过 审 批 的 新 、 改 、 扩 建 的 加 油 站 建 设 项 目 。 加 油 站 新 建 、 改 建 、 扩 建 油 气 回 收 设 施 按 新 建 企 业 要 求 实 施 。 3 . 2 3 加 油 站 边 界 boundary of gasoline filling station 指 加 油 站 法 定 边 界 ， 若 难 以 确 定 法 定 边 界 ， 则 按 照 实 际 占 地 边 界 确 定 。 4 排 放 控 制 要 求 D B 5 1
24、 / 2 8 6 5 2 0 2 1 4 4 . 1 基 本 要 求 4 . 1 . 1 加 油 站 储 油 、 卸 油 和 加 油 时 产 生 的 油 气 ， 应 采 用 以 密 闭 收 集 为 基 础 的 油 气 回 收 方 法 进 行 控 制 。 加 油 站 应 当 保 持 油 气 回 收 系 统 的 正 常 使 用 。 4 . 1 . 2 加 油 站 应 建 立 油 气 回 收 施 工 图 纸 、 油 气 回 收 系 统 资 料 等 技 术 档 案 ， 制 定 加 油 站 油 气 回 收 系 统 的 操 作 规 程 和 管 理 规 程 ， 定 期 进 行 检 查 、 维 护 、 维 修
25、 并 记 录 留 档 。 4 . 1 . 3 加 油 站 应 按 照 环 境 监 测 管 理 规 定 和 技 术 规 范 的 要 求 ， 设 计 、 建 设 、 维 护 采 样 口 或 采 样 测 试 平 台 。 4 . 1 . 4 加 油 站 通 气 管 应 按 G B 5 0 1 5 6 的 要 求 设 置 压 力 / 真 空 阀 ， 如 设 有 阀 门 ， 阀 门 应 保 持 常 开 状 态 ； 未 安 装 压 力 / 真 空 阀 的 汽 油 通 气 管 应 保 持 常 闭 状 态 。 4 . 1 . 5 加 油 站 应 至 少 每 6 个 月 维 护 一 次 通 气 管 的 压 力 /
26、 真 空 阀 ， 并 保 存 维 护 记 录 。 4 . 1 . 6 油 气 回 收 系 统 、 油 气 处 理 装 置 和 在 线 监 测 系 统 应 采 用 标 准 化 连 接 。 4 . 1 . 7 在 进 行 包 括 加 油 油 气 排 放 控 制 在 内 的 油 气 回 收 设 计 和 施 工 时 ， 应 将 在 线 监 测 系 统 、 油 气 处 理 装 置 等 设 备 管 线 预 先 埋 设 。 4 . 1 . 8 油 气 回 收 系 统 、 油 气 处 理 装 置 和 在 线 监 测 系 统 应 满 足 加 油 站 现 场 施 工 安 装 所 要 求 的 防 爆 等 级 ， 现
27、 场 监 测 设 备 须 满 足 相 关 防 爆 要 求 。 4 . 2 储 油 油 气 排 放 控 制 4 . 2 . 1 所 有 影 响 储 油 油 气 密 闭 性 的 部 件 ， 包 括 油 气 管 线 和 所 连 接 的 法 兰 、 阀 门 、 快 速 接 头 以 及 其 他 相 关 部 件 在 正 常 工 作 状 况 下 应 保 持 密 闭 。 4 . 2 . 2 采 用 红 外 摄 像 方 式 检 测 油 气 回 收 系 统 密 闭 点 位 时 ， 不 应 有 油 气 泄 漏 。 4 . 2 . 3 埋 地 油 罐 应 采 用 电 子 式 液 位 计 对 汽 油 进 行 密 闭 测
28、 量 。 4 . 2 . 4 应 采 用 符 合 G B 5 0 1 5 6 相 关 规 定 的 溢 油 控 制 措 施 。 4 . 3 卸 油 油 气 排 放 控 制 4 . 3 . 1 加 油 站 应 采 用 浸 没 式 卸 油 方 式 ， 卸 油 管 出 油 口 距 罐 底 高 度 应 小 于 2 0 0 m m 。 4 . 3 . 2 加 油 站 卸 油 应 安 装 卸 油 油 气 回 收 系 统 。 4 . 3 . 3 卸 油 口 和 卸 油 油 气 回 收 口 应 采 用 公 称 直 径 为 1 0 0 m m 密 封 式 快 速 接 头 和 密 封 帽 盖 ， 与 各 自 管 线
29、 的 连 接 处 应 设 阀 门 ； 现 有 加 油 站 已 采 取 卸 油 油 气 排 放 控 制 措 施 但 接 口 尺 寸 不 符 的 可 采 用 变 径 连 接 。 4 . 3 . 4 卸 油 软 管 和 油 气 回 收 软 管 应 采 用 公 称 直 径 为 1 0 0 m m 的 密 封 式 快 速 接 头 与 卸 油 车 连 接 。 4 . 3 . 5 连 接 通 气 管 的 地 下 管 线 应 坡 向 油 罐 ， 坡 度 不 应 小 于 1 % ， 管 线 公 称 直 径 不 小 于 5 0 m m 。 4 . 3 . 6 卸 油 时 应 保 证 卸 油 油 气 回 收 系 统
30、 密 闭 。 卸 油 前 卸 油 软 管 和 油 气 回 收 软 管 应 与 油 罐 汽 车 和 埋 地 油 罐 紧 密 连 接 ， 然 后 开 启 油 气 回 收 管 路 阀 门 ， 再 开 启 卸 油 管 路 阀 门 进 行 卸 油 作 业 。 4 . 3 . 7 卸 油 后 应 先 关 闭 与 卸 油 软 管 及 油 气 回 收 软 管 相 关 的 阀 门 ， 再 断 开 卸 油 软 管 和 油 气 回 收 软 管 ， 卸 油 软 管 和 油 气 回 收 软 管 内 应 没 有 残 油 。 4 . 3 . 8 卸 油 口 和 卸 油 油 气 回 收 口 处 应 设 有 明 显 的 “ 卸
31、 油 口 ” 和 “ 油 气 回 收 口 ” 等 字 样 标 识 。 4 . 4 加 油 油 气 排 放 控 制 4 . 4 . 1 汽 油 加 油 机 应 具 备 油 气 回 收 功 能 ， 加 油 产 生 的 油 气 应 采 用 真 空 辅 助 方 式 密 闭 收 集 。 4 . 4 . 2 加 油 机 应 配 套 采 用 带 集 气 罩 的 油 气 回 收 加 油 枪 。 加 油 作 业 时 须 将 油 枪 集 气 罩 扣 在 汽 车 油 箱 口 ， 减 少 油 气 溢 散 。 加 油 作 业 时 油 气 回 收 真 空 泵 应 正 常 工 作 ， 发 现 真 空 泵 异 常 应 在 本
32、 次 加 油 结 束 后 立 即 停 止 使 用 该 加 油 枪 。 4 . 4 . 3 加 油 枪 集 气 罩 应 保 持 完 好 无 损 ， 发 现 破 损 及 老 化 应 立 即 进 行 更 换 ； 加 油 站 内 设 备 维 护 人 员 每 周 至 少 检 查 维 护 油 枪 集 气 罩 一 次 ， 每 年 至 少 更 换 一 次 集 气 罩 。 D B 5 1 / 2 8 6 5 2 0 2 1 5 4 . 4 . 4 油 气 回 收 地 下 管 线 公 称 直 径 不 应 小 于 5 0 m m ， 油 气 回 收 管 线 应 坡 向 油 罐 ， 坡 度 不 应 小 于 1 % ，
33、 受 地 形 限 制 无 法 满 足 坡 度 要 求 的 可 设 置 集 液 器 ， 集 液 器 的 凝 结 液 应 能 密 闭 回 收 至 低 标 号 的 汽 油 罐 中 。 4 . 4 . 5 加 油 软 管 应 配 备 拉 断 截 止 阀 ， 加 油 时 应 防 止 溢 油 和 滴 油 。 4 . 4 . 6 向 汽 车 油 箱 加 油 达 到 加 油 枪 自 动 跳 枪 油 面 时 ， 不 应 再 向 油 箱 内 强 行 加 油 。 4 . 4 . 7 新 建 、 改 建 、 扩 建 的 加 油 站 应 使 用 与 O R V R 轻 型 汽 车 兼 容 的 加 油 站 加 油 油 气
34、 回 收 系 统 ； 当 辖 区 内 采 用 O R V R 的 轻 型 汽 车 达 到 汽 车 保 有 量 的 2 0 % 后 ， 油 气 回 收 系 统 、 在 线 监 测 系 统 应 兼 容 G B 1 8 3 5 2 . 6 要 求 的 轻 型 车 O R V R 系 统 。 4 . 4 . 8 新 建 、 改 建 、 扩 建 的 加 油 站 在 油 气 管 线 覆 土 、 地 面 硬 化 施 工 之 前 ， 应 向 管 线 内 注 入 1 0 L 汽 油 并 检 测 液 阻 。 4 . 5 油 气 处 理 装 置 4 . 5 . 1 2 0 2 2 年 7 月 1 日 起 ， 位 于
35、 四 川 省 大 气 污 染 防 治 重 点 区 域 城 市 建 成 区 的 加 油 站 应 安 装 油 气 处 理 装 置 ； 2 0 2 3 年 1 月 1 日 起 ， 四 川 省 城 市 建 成 区 内 所 有 加 油 站 均 应 安 装 油 气 处 理 装 置 。 4 . 5 . 2 油 气 处 理 装 置 应 有 实 时 显 示 埋 地 油 罐 油 气 空 间 压 力 、 运 行 时 间 、 运 行 情 况 和 自 身 故 障 诊 断 的 功 能 。 4 . 5 . 3 油 气 处 理 装 置 应 能 根 据 埋 地 油 罐 油 气 空 间 压 力 实 施 自 动 开 启 或 停 机
36、 ， 处 理 装 置 压 力 感 应 值 宜 设 定 在 + 1 5 0 P a ， 停 止 运 行 的 压 力 感 应 值 宜 设 在 0 5 0 P a ， 或 根 据 加 油 站 情 况 自 行 调 整 。 4 . 5 . 4 油 气 处 理 装 置 在 停 机 时 应 与 加 油 站 油 气 回 收 系 统 保 持 密 闭 。 4 . 5 . 5 油 气 处 理 装 置 在 卸 油 期 间 应 保 持 正 常 运 行 状 态 。 4 . 5 . 6 油 气 处 理 装 置 不 得 稀 释 排 放 油 气 ， 排 气 口 距 地 平 面 高 度 不 应 小 于 4 m ， 具 体 高 度
37、 以 及 与 周 围 建 筑 物 的 距 离 应 根 据 环 境 影 响 评 价 文 件 确 定 ， 排 气 口 应 设 阻 火 器 。 4 . 5 . 7 与 油 气 处 理 装 置 连 接 的 管 线 公 称 直 径 不 应 小 于 5 0 m m ， 油 气 处 理 装 置 回 油 管 横 向 地 下 油 罐 的 坡 度 不 应 小 于 1 % 。 4 . 6 在 线 监 测 系 统 4 . 6 . 1 2 0 2 2 年 7 月 1 日 起 ， 符 合 下 列 条 件 之 一 的 加 油 站 应 安 装 在 线 监 测 系 统 ： a ) 年 销 售 汽 油 量 大 于 8 0 0 0
38、 吨 的 加 油 站 ； b ) 臭 氧 年 浓 度 超 标 城 市 年 销 售 汽 油 量 大 于 5 0 0 0 吨 的 加 油 站 ； c ) 依 法 被 确 定 为 重 点 排 污 单 位 的 加 油 站 ； d ) 生 态 环 境 主 管 部 门 确 定 的 其 他 需 要 安 装 在 线 监 测 系 统 的 加 油 站 。 4 . 6 . 2 在 线 监 测 系 统 应 能 够 监 测 每 条 加 油 枪 气 液 比 和 油 气 回 收 系 统 压 力 ， 具 备 至 少 储 存 3 年 数 据 、 远 距 离 传 输 和 预 警 、 报 警 功 能 。 4 . 6 . 3 在 线
39、 监 控 系 统 可 在 卸 油 口 附 近 、 加 油 机 内 / 外 （ 加 油 区 ） 、 人 工 量 油 井 、 油 气 处 理 装 置 排 气 口 等 处 安 装 浓 度 传 感 器 监 测 油 气 泄 漏 浓 度 。 4 . 6 . 4 在 线 监 测 系 统 可 在 卸 油 区 附 近 、 人 工 量 油 井 、 加 油 区 等 重 点 区 域 安 装 视 频 监 控 用 高 清 摄 像 头 ， 连 续 对 卸 油 操 作 、 手 工 量 油 、 加 油 操 作 等 进 行 视 频 录 像 并 存 储 。 可 整 合 利 用 加 油 站 现 有 视 频 设 备 ， 视 频 资 料
40、 应 保 持 3 个 月 以 上 以 备 生 态 环 境 部 门 监 督 检 查 ， 并 预 留 接 入 到 环 保 管 理 平 台 的 条 件 。 4 . 6 . 5 在 线 监 测 系 统 应 能 监 测 油 气 处 理 装 置 进 出 口 的 压 力 、 油 气 温 度 （ 冷 凝 法 ） 、 实 时 运 行 情 况 和 运 行 时 间 等 。 4 . 6 . 6 当 在 线 监 测 系 统 预 警 后 ， 加 油 站 应 及 时 检 查 加 油 站 油 气 回 收 系 统 预 警 的 原 因 ， 并 采 取 相 应 措 施 。 4 . 6 . 7 当 加 油 枪 气 液 比 报 警 时
41、 ， 在 线 监 测 系 统 应 在 对 应 加 油 枪 挂 枪 后 1 m i n 之 内 自 动 关 闭 其 加 油 功 能 ， 除 维 修 检 查 外 ， 不 应 继 续 使 用 该 枪 进 行 加 油 ； 加 油 枪 气 液 比 报 警 解 除 后 ， 恢 复 该 枪 加 油 功 能 。 D B 5 1 / 2 8 6 5 2 0 2 1 6 4 . 6 . 8 在 线 监 测 系 统 产 生 报 警 的 次 日 ， 若 数 据 达 到 预 警 条 件 ， 应 继 续 报 警 ， 若 数 据 恢 复 正 常 ， 应 自 动 解 除 报 警 。 4 . 6 . 9 在 线 监 测 系 统
42、 准 确 性 应 满 足 表 1 要 求 。 表 1 在 线 监 测 系 统 准 确 性 要 求 压力监测误差（P a ） 气液比监测误差 加油量相对误差（% ） 5 0 0 . 15 1 4 . 6 . 1 0 在 线 监 测 系 统 的 预 报 警 条 件 及 其 他 监 测 功 能 、 技 术 要 求 等 按 G B 2 0 9 5 2 相 关 规 定 执 行 。 4 . 7 排 放 限 值 4 . 7 . 1 液 阻 限 值 加 油 油 气 回 收 管 线 液 阻 检 测 值 应 小 于 等 于 表 2 规 定 的 最 大 压 力 限 值 。 表 2 加 油 站 油 气 回 收 管 线
43、 液 阻 最 大 压 力 限 值 通入氮气流量（L / mi n ） 最大压力（P a ） 1 8 4 0 2 8 9 0 3 8 1 5 5 4 . 7 . 2 密 闭 性 限 值 油 气 回 收 系 统 密 闭 性 压 力 检 测 值 应 大 于 等 于 表 3 规 定 的 最 小 剩 余 压 力 限 值 。 表 3 加 油 站 油 气 回 收 系 统 密 闭 性 检 测 最 小 剩 余 压 力 限 值 单位 : P a 储罐油气空间（L ） 受影响的加油枪数 1 6 7 1 2 1 3 18 1 9 24 2 4 1 8 93 1 8 2 1 7 2 1 6 2 1 5 2 1 4 2
44、2 0 82 1 9 9 1 8 9 1 7 9 1 6 9 1 5 9 2 2 71 2 1 7 2 0 4 1 9 4 1 8 4 1 7 7 2 4 60 2 3 2 2 1 9 2 0 9 1 9 9 1 9 2 2 6 50 2 4 4 2 3 4 2 2 4 2 1 4 2 0 4 2 8 39 2 5 7 2 4 4 2 3 4 2 2 7 2 1 7 3 0 28 2 6 7 2 5 7 2 4 7 2 3 7 2 2 9 3 2 17 2 7 7 2 6 7 2 5 7 2 4 9 2 3 9 3 4 07 2 8 6 2 7 7 2 6 7 2 5 7 2 4 9 3 5
45、96 2 9 4 2 8 4 2 7 7 2 6 7 2 5 9 3 7 85 3 0 1 2 9 4 2 8 4 2 7 4 2 6 7 4 5 42 3 2 9 3 1 9 3 1 1 3 0 4 2 9 6 注 ： 如果各储罐油气管线连通， 则受影响的加油枪数等于汽油加油枪总数。 否则， 仅统计通过油气管线与被检测储 罐相联的加油枪数。 D B 5 1 / 2 8 6 5 2 0 2 1 7 表 3 （ 续 ） 储罐油气空间（L ） 受影响的加油枪数 1 6 7 1 2 1 3 18 1 9 24 2 4 5 2 99 3 4 9 3 4 1 3 3 4 3 2 6 3 1 9 6 0
46、56 3 6 4 3 5 6 3 5 1 3 4 4 3 3 6 6 8 13 3 7 6 3 7 1 3 6 4 3 5 9 3 5 1 7 5 70 3 8 9 3 8 1 3 7 6 3 7 1 3 6 4 8 3 27 3 9 6 3 9 1 3 8 6 3 8 1 3 7 6 9 0 84 4 0 4 3 9 9 3 9 4 3 8 9 3 8 4 9 8 41 4 1 1 4 0 6 4 0 1 3 9 6 3 9 1 1 0 59 8 4 1 6 4 1 1 4 0 9 4 0 4 3 9 9 1 1 35 5 4 2 1 4 1 8 4 1 4 4 0 9 4 0 4 1 3
47、24 8 4 3 1 4 2 8 4 2 3 4 2 1 4 1 6 1 5 14 0 4 3 8 4 3 6 4 3 3 4 2 8 4 2 6 1 7 03 3 4 4 6 4 4 3 4 4 1 4 3 6 4 3 3 1 8 92 5 4 5 1 4 4 8 4 4 6 4 4 3 4 4 1 2 2 71 0 4 5 8 4 5 6 4 5 3 4 5 1 4 4 8 2 6 49 5 4 6 3 4 6 1 4 6 1 4 5 8 4 5 6 3 0 28 0 4 6 8 4 6 6 4 6 3 4 6 3 4 6 1 3 4 06 5 4 7 1 4 7 1 4 6 8 4 6
48、6 4 6 6 3 7 85 0 4 7 3 4 7 3 4 7 1 4 6 8 4 6 8 5 6 77 5 4 8 1 4 8 1 4 8 1 4 7 8 4 7 8 7 5 70 0 4 8 6 4 8 6 4 8 3 4 8 3 4 8 3 9 4 62 5 4 8 8 4 8 8 4 8 8 4 8 6 4 8 6 注 ： 如果各储罐油气管线连通， 则受影响的加油枪数等于汽油加油枪总数。 否则， 仅统计通过油气管线与被检测储 罐相联的加油枪数。 4 . 7 . 3 气 液 比 限 值 各 种 加 油 油 气 回 收 系 统 的 气 液 比 均 应 在 大 于 等 于 1 . 0 和
49、小 于 等 于 1 . 2 范 围 内 。 4 . 7 . 4 油 气 泄 漏 限 值 采 用 氢 火 焰 离 子 化 检 测 仪 （ 以 甲 烷 或 丙 烷 为 校 准 气 体 ） 检 测 油 气 回 收 系 统 密 闭 点 位 ， 油 气 泄 漏 浓 度 检 测 值 应 小 于 等 于 500 mol/mol 。 4 . 7 . 5 油 气 处 理 装 置 排 放 限 值 油 气 处 理 装 置 油 气 排 放 浓 度 1 小 时 平 均 浓 度 值 应 小 于 等 于 20 g/m 3 。 4 . 7 . 6 边 界 油 气 无 组 织 排 放 限 值 加 油 站 企 业 边 界 油 气 无 组 织 排 放 浓 度 值 应 小 于 等 于 4 mg/m 3 。 5 监 测 要 求 D B 5 1 / 2 8 6 5 2 0 2 1 8 5 . 1 一 般 要 求 5 . 1 . 1 加 油 站 应 按 照 有 关 法 律 、 企 业 事 业 单 位 环 境 信 息 公 开 办 法 、 环 境 监 测 管 理 办 法 和 H J 1 1 1 8 、 H J 8 1 9 等 规 定 ， 依 法 建 立 企 业 监 测 制 度 ， 制 定 监 测 方 案 ， 对 大 气 污 染 物 排 放 状 况 开 展 自 行 监 测 ， 保 存 原 始 监
