1、D B 3 6 / X X X X X X X X X I C S 9 3 . 0 4 0 C C S P 2 8 DB36 江 西 省 地 方 标 准 D B 3 6 / T 1 4 9 8 2 0 2 1 基 于 振 动 测 试 法 桥 梁 检 测 技 术 规 程 T e c h n i c a l s p e c i f i c a t i o n f o r b r i d g e d e t e c t i o n b a s e d o n v i b r a t i o n t e s t m e t h o d 2 0 2 1 - 1 2 - 1 4 发 布 2 0 2 2 -
2、 0 6 - 0 1 实 施 江 西 省 市 场 监 督 管 理 局 发 布D B 3 6 / T 1 4 9 8 2 0 2 1 I 目 次 前 言 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I I 1 范 围 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 规 范 性 引 用 文 件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3 术 语 和 定 义 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 4 基 本 规 定 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 5 测 试 设 备 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 6 桥 梁 振 动 测 试 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 7 检 测 报 告 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 附 录 A ( 规 范 性 ) 测 试 设 备 的 技 术 要 求 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 附 录 B ( 资 料 性 ) 桥 梁 结 构 行 车 舒 适 性 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 0 附 录 C ( 资 料 性 ) 索 力 振 动 法 检 测 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 附 录 D ( 规 范 性 ) 检 测 原 始 记 录 表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14、. . . . . . . . . . . . . . . . . 1 4 条 文 说 明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 5D B 3 6 / T 1 4 9 8 2 0 2 1 I I 前 言 本 文 件 按 照 G B / T 1 . 1 - 2 0 2 0 标 准 化 工 作 导 则 第 1 部 分 ： 标 准 化 文 件 的 结 构 和 起 草 规 则 的 规 定 起 草 。 请 注 意 本 文 件 的 某 些 内 容 可 能 涉 及 专 利 。 本 文 件 的 发 布 机 构 不 承 担 识 别 专 利 的 责 任 。 本 文 件 由 江 西 省 交 通 运 输 厅 提 出 并 归 口
16、 。 本 文 件 起 草 单 位 ： 江 西 省 交 通 科 学 研 究 院 有 限 公 司 、 江 西 省 交 通 投 资 集 团 有 限 责 任 公 司 、 江 西 省 交 通 职 业 技 术 学 院 、 江 西 省 公 路 管 理 局 、 南 昌 市 公 路 管 理 局 、 华 东 交 通 大 学 。 本 文 件 主 要 起 草 人 ： 伍 建 强 、 罗 强 、 温 永 华 、 孙 洋 、 陈 浩 、 张 志 勇 、 周 叶 军 、 艾 志 勇 、 代 力 、 朱 泽 文 、 刘 永 明 、 林 旭 、 吴 继 锋 、 李 德 慧 、 程 海 根 、 邓 泽 城 、 龚 昕 、 祝 谭
17、 雍 、 陈 瑛 、 程 振 华 、 叶 武 元 。D B 3 6 / T 1 4 9 8 2 0 2 1 1 基 于 振 动 测 试 法 桥 梁 检 测 技 术 规 程 1 范 围 本 文 件 规 定 了 基 于 振 动 测 试 法 桥 梁 检 测 的 术 语 和 定 义 、 基 本 规 定 、 测 试 设 备 、 桥 梁 振 动 测 试 、 检 测 报 告 。 本 文 件 适 用 于 江 西 省 高 速 公 路 运 营 桥 梁 的 结 构 振 动 特 性 检 测 。 2 规 范 性 引 用 文 件 下 列 文 件 对 于 本 文 件 的 应 用 是 必 不 可 少 的 。 凡 是 注 日
18、期 的 引 用 文 件 ， 仅 所 注 日 期 的 版 本 适 用 于 本 文 件 。 凡 是 不 注 日 期 的 引 用 文 件 ， 其 最 新 版 本 （ 包 括 所 有 的 修 改 单 ） 适 用 于 本 文 件 。 G B / T 1 4 4 1 2 机 械 振 动 与 冲 击 加 速 度 计 的 机 械 安 装 J T G D 6 0 公 路 桥 涵 设 计 通 用 规 范 J T G H 1 1 公 路 桥 涵 养 护 规 范 J T G / T J 2 1 - 0 1 公 路 桥 梁 荷 载 试 验 规 程 J T G / T J 2 1 公 路 桥 梁 承 载 能 力 检 测
19、评 定 规 程 3 术 语 和 定 义 下 列 术 语 和 定 义 适 用 于 本 文 件 。 3 . 1 自 振 特 性 n a t u r a l v i b r a t i o n c h a r a c t e r i s t i c s 表 示 桥 梁 结 构 固 有 特 性 的 基 本 物 理 量 ， 如 固 有 频 率 、 振 型 和 阻 尼 比 等 。 3 . 2 振 动 响 应 v i b r a t i o n r e s p o n s e 表 示 桥 梁 结 构 受 振 动 荷 载 输 入 作 用 时 的 输 出 ， 如 位 移 响 应 、 速 度 响 应 、 加 速
20、度 响 应 等 。 3 . 3 频 率 范 围 f r e q u e n c y r a n g e 传 感 器 或 测 振 系 统 正 常 工 作 的 频 带 ， 在 这 个 频 带 内 输 入 信 号 频 率 的 变 化 不 会 引 起 它 们 的 灵 敏 度 发 生 超 过 指 定 的 百 分 数 的 变 化 。 3 . 4 灵 敏 度 s e n s i t i v i t yD B 3 6 / T 1 4 9 8 2 0 2 1 2 表 示 传 感 器 信 号 输 出 幅 值 与 被 测 信 号 的 输 入 幅 值 之 比 。 3 . 5 信 噪 比 s i g n a l t o
21、 n o i s e r a t i o 表 示 放 大 器 的 输 出 信 号 的 电 压 与 同 时 输 出 的 噪 声 电 压 的 比 。 3 . 6 振 动 测 试 v i b r a t i o n t e s t 通 过 激 振 测 试 桥 梁 结 构 的 自 振 特 性 和 振 动 响 应 。 3 . 7 冲 击 系 数 i m p a c t f a c t o r 汽 车 过 桥 时 对 桥 梁 结 构 产 生 的 竖 向 动 力 效 应 的 增 大 系 数 。 3 . 8 行 车 舒 适 性 r i d i n g q u a l i t y 车 辆 以 适 宜 的 速 度
22、 通 过 桥 梁 时 ， 不 会 产 生 过 大 的 影 响 驾 乘 人 员 舒 适 性 的 振 动 特 性 。 4 基 本 规 定 4 . 1 一 般 规 定 4 . 1 . 1 振 动 测 试 法 可 检 测 桥 梁 结 构 的 状 态 。 4 . 1 . 2 桥 梁 结 构 振 动 测 试 实 施 前 ， 依 据 现 有 的 行 业 标 准 、 设 计 文 件 ， 应 编 制 检 测 方 案 。 4 . 1 . 3 桥 梁 振 动 测 试 法 检 测 所 需 技 术 参 数 ， 宜 依 据 竣 工 资 料 或 设 计 文 件 按 相 关 标 准 规 范 取 用 。 4 . 2 现 场 检
23、 测 程 序 4 . 2 . 1 检 测 前 ， 应 通 过 实 地 调 查 ， 并 参 考 历 年 检 测 资 料 ， 掌 握 桥 梁 病 害 、 使 用 荷 载 和 养 护 维 修 情 况 ， 搜 集 相 关 技 术 资 料 ， 确 定 检 测 的 技 术 参 数 。 4 . 2 . 2 桥 梁 结 构 的 振 动 特 性 检 测 一 般 按 照 以 下 步 骤 进 行 ： 1 ） 根 据 检 测 对 象 及 目 的 ， 选 择 合 适 的 测 量 参 数 ； 2 ） 根 据 桥 梁 结 构 形 式 和 检 测 要 求 布 置 测 点 ； 3 ） 选 择 并 安 装 传 感 器 ； 4 ）
24、 连 接 导 线 （ 包 括 屏 蔽 线 和 接 地 线 ） ， 对 整 个 测 量 系 统 进 行 调 试 ； 5 ） 选 择 合 适 的 激 励 ； 6 ） 采 集 数 据 并 保 存 。 4 . 2 . 3 现 场 检 测 时 ， 检 测 设 备 均 应 有 防 风 、 防 尘 、 防 雨 雪 、 防 潮 、 防 晒 、 防 振 和 接 地 等 保 护 措 施 。 4 . 2 . 4 检 测 环 境 应 避 开 外 界 干 扰 振 源 ， 测 点 应 注 意 桥 下 管 道 、 电 磁 场 、 噪 声 、 射 线 等 因 素 的 影 响 。 4 . 2 . 5 对 桥 梁 结 构 的 振
25、 动 特 性 进 行 现 场 检 测 时 ， 不 得 对 结 构 造 成 损 害 。 4 . 2 . 6 现 场 检 测 应 满 足 相 应 设 备 操 作 安 全 规 程 和 相 关 国 家 安 全 规 程 。 4 . 2 . 7 实 测 数 据 应 保 存 完 整 ， 按 相 关 规 定 存 档 。D B 3 6 / T 1 4 9 8 2 0 2 1 3 5 测 试 设 备 5 . 1 测 试 设 备 宜 选 用 先 进 设 备 ， 技 术 性 能 应 符 合 相 关 标 准 的 规 定 ， 应 按 规 定 进 行 定 期 检 定 、 校 准 。 5 . 2 主 要 测 试 设 备 应
26、满 足 附 录 A 的 要 求 。 5 . 3 测 试 设 备 的 量 程 应 满 足 检 测 要 求 。 5 . 4 同 一 次 检 测 应 选 用 同 种 类 型 或 规 格 的 测 试 设 备 。 5 . 5 测 试 设 备 安 装 完 毕 后 ， 应 进 行 系 统 调 试 ， 并 进 行 不 少 于 1 5 m i n 的 稳 定 观 测 。 5 . 6 应 采 取 必 要 的 措 施 对 检 测 现 场 的 测 试 设 备 进 行 安 全 保 护 。 6 桥 梁 振 动 测 试 6 . 1 一 般 规 定 6 . 1 . 1 噪 声 干 扰 及 控 制 措 施 如 下 ： 1 ）
27、桥 梁 振 动 测 试 设 备 属 弱 电 设 备 ， 需 要 远 离 电 磁 干 扰 源 。 2 ） 为 减 少 噪 声 干 扰 ， 一 般 采 用 静 电 屏 蔽 、 电 磁 屏 蔽 、 接 地 、 浮 置 等 措 施 。 6 . 1 . 2 根 据 结 构 特 点 、 测 试 的 精 度 要 求 及 现 场 实 际 情 况 ， 选 择 合 适 的 激 振 方 法 。 6 . 1 . 3 测 试 过 程 中 应 对 数 据 进 行 实 时 分 析 ， 发 现 异 常 现 象 应 及 时 查 明 原 因 并 采 取 相 应 措 施 。 6 . 1 . 4 采 用 计 算 机 自 动 采 集
28、数 据 时 ， 应 对 控 制 点 的 测 值 进 行 监 控 。 6 . 1 . 5 应 测 试 桥 梁 结 构 的 自 振 特 性 参 数 和 振 动 响 应 值 。 在 检 测 过 程 中 ， 应 观 察 结 构 的 响 应 现 象 。 6 . 1 . 6 按 照 相 关 标 准 和 本 文 件 的 有 关 规 定 ， 对 原 始 测 试 记 录 进 行 科 学 分 析 处 理 ， 提 取 有 价 值 的 信 息 ， 通 过 分 析 桥 梁 结 构 的 振 动 参 数 ， 形 成 相 应 的 检 测 报 告 。 6 . 2 测 试 内 容 6 . 2 . 1 桥 梁 结 构 自 振 特
29、性 检 测 桥 梁 结 构 自 振 特 性 检 测 内 容 ： 1 ） 桥 梁 结 构 自 振 特 性 应 包 括 固 有 频 率 、 振 型 、 阻 尼 比 等 参 数 。 2 ） 振 动 测 试 采 集 系 统 通 频 带 应 覆 盖 桥 梁 结 构 拟 测 振 型 对 应 的 频 率 ， 频 率 范 围 应 选 择 （ 0 . 1 2 0 0 ） H z ， 信 噪 比 应 大 于 8 0 d B 。 3 ） 振 动 测 试 的 采 样 频 率 宜 设 定 为 基 频 的 2 0 3 0 倍 或 检 测 结 构 最 大 关 注 频 率 的 1 0 倍 以 上 ， 同 时 宜 大 于 低
30、通 滤 波 截 止 频 率 的 3 4 倍 。 4 ） 采 用 环 境 激 振 法 测 量 结 构 自 振 特 性 时 ， 每 个 测 站 的 采 样 时 间 宜 不 少 于 3 0 m i n 。 5 ） 在 所 需 测 定 桥 梁 结 构 振 型 的 峰 、 谷 点 上 布 设 测 振 传 感 器 ， 采 用 放 大 特 性 相 同 的 多 路 放 大 器 和 记 录 特 性 相 同 的 多 路 记 录 仪 ， 同 时 测 记 各 测 点 的 振 动 响 应 信 号 。 6 ） 当 因 传 感 器 数 量 不 足 或 其 它 因 素 而 需 要 分 多 批 测 试 时 ， 可 将 结 构
31、分 成 若 干 测 站 ， 选 择 并 共 用 一 个 相 同 的 参 考 点 ， 在 参 考 点 和 各 测 点 分 别 布 设 测 振 传 感 器 ， 用 特 性 相 同 的 多 路 放 大 器 和 多 路 记 录 仪 ， 同 时 测 记 各 测 点 的 振 动 响 应 信 号 。 7 ） 多 测 站 采 样 时 ， 每 个 测 站 的 采 样 频 率 和 采 样 时 间 应 该 保 持 一 致 。 6 . 2 . 2 桥 梁 结 构 振 动 响 应 检 测 桥 梁 结 构 振 动 响 应 检 测 内 容 ：D B 3 6 / T 1 4 9 8 2 0 2 1 4 1 ） 桥 梁 结 构
32、 振 动 响 应 检 测 是 指 桥 梁 结 构 在 强 迫 振 动 荷 载 作 用 下 的 振 动 响 应 参 数 的 测 试 ， 包 括 动 挠 度 、 动 应 变 、 速 度 及 加 速 度 等 ， 通 过 这 些 测 试 参 数 可 求 得 冲 击 系 数 及 行 车 舒 适 性 （ 见 附 录 B ） 。 2 ） 检 测 前 ， 应 估 计 被 测 量 参 数 的 最 大 值 ， 然 后 调 整 仪 器 的 量 程 ， 最 大 值 宜 落 在 量 程 的 1 / 2 2 / 3 之 间 ， 以 获 得 最 大 信 噪 比 。 3 ） 现 场 检 测 的 测 点 布 置 应 按 照 检
33、 测 的 要 求 和 目 的 ， 结 合 桥 梁 结 构 形 式 综 合 确 定 。 在 变 形 和 应 变 较 大 的 部 位 应 布 置 测 点 ， 振 动 测 点 应 避 开 拟 测 振 型 的 零 点 。 4 ） 现 场 检 测 所 采 集 的 信 息 波 形 应 不 失 真 ， 采 样 频 率 宜 大 于 所 关 心 的 结 构 自 振 频 率 的 1 0 倍 以 上 ， 采 样 时 间 可 根 据 信 号 衰 减 情 况 进 行 确 定 。 6 . 3 测 试 工 况 及 测 点 布 置 6 . 3 . 1 桥 梁 振 动 测 试 的 工 况 应 根 据 具 体 的 测 试 参 数
34、 和 采 用 的 激 振 方 法 确 定 ， 应 说 明 有 交 通 荷 载 工 况 或 无 交 通 荷 载 工 况 。 6 . 3 . 2 测 点 布 置 应 符 合 下 列 规 定 ： 1 ） 测 试 截 面 应 根 据 桥 梁 结 构 振 型 特 征 和 振 动 响 应 最 大 的 原 则 确 定 。 2 ） 对 简 支 梁 桥 、 连 续 梁 桥 、 拱 桥 、 斜 拉 桥 、 悬 索 桥 等 主 要 桥 型 ， 按 图 1 图 1 2 和 表 1 表 6 选 择 测 试 截 面 。 3 ） 将 大 型 桥 梁 结 构 分 成 几 个 单 元 分 别 测 试 ， 整 个 试 验 布 置
35、 同 一 个 固 定 参 考 点 ， 将 几 个 单 元 的 测 试 数 据 通 过 固 定 参 考 点 关 联 ， 拟 合 得 到 全 桥 结 构 振 型 图 。 4 ） 测 试 桥 梁 结 构 行 车 响 应 时 ， 应 选 择 桥 梁 结 构 振 动 响 应 幅 值 最 大 部 位 为 测 试 截 面 。 简 单 结 构 宜 选 择 跨 中 1 个 测 试 截 面 ， 复 杂 结 构 应 增 加 测 试 截 面 。 5 ） 动 挠 度 在 每 个 测 试 截 面 应 至 少 布 置 1 个 测 点 。 动 应 变 在 每 个 测 试 截 面 应 布 置 不 少 于 2 个 测 点 。 表
36、 1 简 支 梁 桥 前 3 阶 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案 模态阶数 至少需要传感器数 测点布设位置 1 1 L / 2 2 2 L / 4 ，3 L / 4 3 3 L / 6 ，L / 2 ，5 L / 6 注1 ：L - 简支梁桥的计算跨径。 L / 2 墩 墩 图 1 简 支 梁 桥 前 1 阶 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案 墩 墩 L / 4 3 L / 4 图 2 简 支 梁 桥 前 2 阶 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案 墩 墩 L / 2 L / 6 5 L / 6 图 3 简 支 梁 桥 前 3 阶 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案D B
37、 3 6 / T 1 4 9 8 2 0 2 1 5 表 2 两 等 跨 连 续 梁 桥 前 3 阶 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案 模态阶数 至少需要传感器数 测点布设位置 1 2 L / 4 ， 3 L / 4 2 4 L / 8 ，3 L / 8 ，5 L / 8 ，7 L / 8 3 6 L / 1 2 ，L / 4 ，5 L / 1 2 ，7 L / 1 2 ，3 L / 4 ，1 1 L / 1 2 注2 ：L - 桥梁跨径总长。 L/4 墩 墩 墩 3L/4 图 4 两 等 跨 连 续 梁 桥 前 1 阶 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案 L/8 墩 墩 3L/8
38、墩 7L/8 5L/8 图 5 两 等 跨 连 续 梁 桥 前 2 阶 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案 L/12 墩 墩 墩 L/4 5L/12 11L/12 3L/4 7L/12 图 6 两 等 跨 连 续 梁 桥 前 3 阶 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案 表 3 三 等 跨 连 续 梁 桥 前 3 阶 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案 模态阶数 至少需要传感器数 测点布设位置 1 3 L / 6 ， L / 2 ， 5 L / 6 2 6 L / 1 2 ， L / 4 ， 5 L / 1 2 ， 7 L / 1 2 ， 3 L / 4 ， 1 1 L / 1 2
39、3 9 L / 1 8 ， L / 6 ， 5 L / 1 8 ， 7 L / 1 8 ， L / 2 ， 1 1 L / 1 8 ， 1 3 L / 1 8 ， 5 L / 6 ， 1 7 L / 1 8 注3 ：L - 桥梁跨径总长。 L/6 墩 墩 墩 墩 L/2 5L/6 图 7 三 等 跨 连 续 梁 桥 前 1 阶 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案 L/12 墩 墩 墩 墩 L/4 5L/12 7L/12 3L/4 11L/12 图 8 三 等 跨 连 续 梁 桥 前 2 阶 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案 L/18 墩 墩 墩 墩 L/6 5L/18 7L/18 L
40、/2 11L/18 13L/18 5L/6 17L/18 图 9 三 等 跨 连 续 梁 桥 前 3 阶 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案D B 3 6 / T 1 4 9 8 2 0 2 1 6 表 4 拱 桥 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案 主梁或主拱 至少需要 （竖向或横向）传感器数 测点布设位置 主跨主梁 7 L / 8 ， L / 4 ， 3 L / 8 ， L / 2 ， 5 L / 8 ， 3 L / 4 ， 7 L / 8 边跨主梁 3 L / 4 ，L / 2 ，3 L / 4 主拱 3 L / 4 ，L / 2 ，3 L / 4 注4 ：L - 桥梁各跨的计算
41、跨径。 墩 竖向传感器 墩 墩 横向传感器 墩 图 1 0 拱 桥 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案 表 5 斜 拉 桥 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案 主梁或桥塔 至少需要 （竖向或横向）传感器数 测点布设位置 主跨主梁 7 L / 8 ， L / 4 ， 3 L / 8 ， L / 2 ， 5 L / 8 ， 3 L / 4 ， 7 L / 8 次边跨主梁 3 L / 4 ， L / 2 ， 3 L / 4 边跨主梁 1 L / 2 桥塔 1 塔顶 注5 ：L - 桥梁各跨的计算跨径。 墩 1/2 1/4 次边跨 竖向传感器 次边跨 1/4 1/2 1/4 3/4 3/4 墩
42、 1/8 5/8 边跨 1/2 边跨 横向传感器 1/2 1/2 3/4 3/8 主跨 7/8 墩 墩 墩 墩 图 1 1 斜 拉 桥 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案D B 3 6 / T 1 4 9 8 2 0 2 1 7 表 6 悬 索 桥 模 态 的 传 感 器 布 置 方 案 主梁或桥塔 至少需要 （竖向或横向）传感器数 测点布设位置 主跨主梁 7 L / 8 ， L / 4 ， 3 L / 8 ， L / 2 ， 5 L / 8 ， 3 L / 4 ， 7 L / 8 桥塔 1 塔顶 注6 ：L - 桥梁主跨的计算跨径。 图 1 2 悬 索 桥 模 态 的 传 感 器 布 置
43、 方 案 7 检 测 报 告 7 . 1 工 程 概 况 桥 梁 工 程 概 况 描 述 ： 1 ） 桥 梁 的 所 属 工 程 、 名 称 、 建 设 或 服 役 龄 期 、 起 止 点 或 中 心 桩 号 、 结 构 形 式 、 跨 径 组 合 、 桥 跨 结 构 横 断 面 形 式 、 下 部 结 构 形 式 、 设 计 荷 载 、 运 营 车 道 数 等 主 要 技 术 指 标 。 2 ） 结 构 整 体 外 貌 照 片 ， 含 主 要 尺 寸 的 桥 跨 结 构 的 立 面 图 、 平 面 图 及 横 断 面 图 。 7 . 2 检 测 目 的 及 依 据 桥 梁 检 测 目 的 及
44、 依 据 如 下 ： 1 ） 应 按 桥 梁 结 构 类 型 和 设 计 荷 载 说 明 检 测 的 目 的 。 2 ） 应 列 出 检 测 所 依 据 的 标 准 规 范 、 规 程 、 设 计 图 纸 、 竣 工 图 纸 及 其 他 相 关 资 料 。 7 . 3 检 测 仪 器 设 备 应 包 括 仪 器 设 备 的 名 称 、 型 号 、 设 备 编 号 、 主 要 技 术 参 数 等 ， 可 列 表 给 出 。 7 . 4 桥 梁 检 测 内 容 ： 1 ） 测 试 截 面 的 选 择 及 传 感 器 测 点 布 置 ， 应 图 示 说 明 测 试 截 面 位 置 及 传 感 器 在
45、 纵 、 横 断 面 上 的 布 置 状 况 。 2 ） 荷 载 工 况 应 依 次 说 明 有 交 通 荷 载 工 况 或 无 交 通 荷 载 工 况 。 3 ） 对 现 场 采 集 的 振 动 信 号 进 行 数 据 处 理 ， 分 析 得 出 结 构 自 振 频 率 、 阻 尼 比 、 索 力 （ 见 附 录 C ） 、 冲 击 系 数 及 行 车 舒 适 性 ， 对 比 自 振 频 率 的 实 测 值 与 理 论 值 。 4 ） 检 测 结 论 应 包 括 测 试 的 关 键 参 数 及 结 构 的 状 态 。 7 . 5 检 测 报 告 应 突 出 重 点 、 文 理 通 顺 、 表
46、 达 清 楚 、 结 论 正 确 、 信 息 完 整 。 7 . 6 技 术 建 议 应 根 据 检 测 结 论 对 结 构 提 出 有 针 对 性 建 议 ， 如 限 速 、 限 载 、 封 闭 交 通 、 养 护 、 维 修 加 固 或 改 扩 建 等 。D B 3 6 / T 1 4 9 8 2 0 2 1 8 附 录 A ( 规 范 性 ) 测 试 设 备 的 技 术 要 求 A . 1 自 振 特 性 测 试 设 备 应 满 足 表 A - 1 的 技 术 要 求 表 A - 1 自 振 特 性 参 数 测 试 设 备 的 技 术 要 求 测量 内容 测量系统 数据采集分析系统 仪器
47、名称 适用范围 仪器名称 技术参数 自振特 性参数 磁电式拾振器 及放大器 测量范围：位移2 0 m m ；加速度0 . 5 g ； 频率响应：0 . 3 H z 2 0 H z ； 可用于行车试验、脉动试验 由计算机与 相应软件构 成的采集系 统 输 入 电 压 范 围 0 V 5 （1 0 ）V ； 频率响应： 0 k H z 5 k H z ； 采 样 频 率 不 低 于 1 k H z 应变式加速度计及 动态应变仪 测量范围：5 g ； 频率响应：0 H z 1 0 0 H z ； 可用于行车试验 压电式加速度计及 电荷放大器 测量范围：1 0 0 g ； 频率响应：0 . 5 k H
48、 z 1 k H z ； 可用于行车试验，索力测量，高灵敏度的也 可用于脉动试验 伺服式加速度计及 放大器 测量范围：5 g ； 频率响应：0 H z 1 0 0 H z ； 可用于行车试验、脉动试验 电容式加速度计及 放大器 测量范围：5 g ； 频率响应：0 H z 1 0 0 H z ； 可用于行车试验、脉动试验D B 3 6 / T 1 4 9 8 2 0 2 1 9 A . 2 振 动 响 应 测 试 设 备 应 满 足 表 A - 2 的 技 术 要 求 表 A - 2 振 动 响 应 测 试 设 备 的 技 术 要 求 测量 内容 测量系统 数据采集分析系统 备注 仪器名称 适用
49、范围 仪器名称 技术参数 应变 电阻应变计 （片）及动态 应变仪 测量范围：1 5 0 0 0 ； 频率响应：0 k H z 1 0 k H z ； 可用于行车试验 由计算机与 相应软件构 成的采集系 统 桥压范围 0 V 5 （1 0 ）V ； 频率响应：0 k H z 5 k H z ； 采样频率不低于 1 k H z 可预埋 或后装 光纤光栅式应 变计及调制解 调器 测量范围：6 0 0 0 ； 分辨率 1 ； 可用于行车试验 光纤光栅式 解调器 采样频率：不低于 1 0 0 H z 位移 电阻应变式位 移计及动态应 变仪 测量范围：1 5 0 0 0 ； 频率响应：0 H z 2 0
50、H z ； 可用于低速行车试验 由计算机与 相应软件构 成的采集系 统 桥压范围 0 V 5 （1 0 ）V ； 频率响应：0 k H z 5 k H z ； 采样频率不低于 1 k H z 接触式 测量， 需要 表架 光电位移测量 装置 测量距离：5 0 0 m ； 测 量 范 围 ： 2 . 5 m （ 当 最 大 测 距 时）； 频率响应：2 0 H z ； 可用于行车试验 非接触 式测量 光电动挠度仪 测量距离：5 m 5 0 0 m ； 测量精度： 0 . 0 2 m m 0 . 0 3 m m ， 与测量距离有关 - - - - - - 非接触 式测量D B 3 6 / T 1 4
