1、I C S 4 3 . 0 2 0 C C S T 0 0 DB23 黑 龙 江 省 地 方 标 准 D B 2 3 / T 3 0 1 2 2 0 2 1 机 动 车 安 全 技 术 检 验 机 构 检 测 结 果 质 量 控 制 规 范 2 0 2 1 - 1 2 - 1 6 发 布 2 0 2 2 - 0 1 - 1 5 实 施 黑 龙 江 省 市 场 监 督 管 理 局 发 布D B 2 3 / T 3 0 1 2 2 0 2 1 I 目 次 前 言 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I I 1 范 围 . . . . . . . . . . . . . .
3、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 规
4、范 性 引 用 文 件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3 术
5、语 和 定 义 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6、. . . 1 4 质 量 控 制 的 基 本 要 求 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 5 质
7、量 控 制 的 常 用 方 法 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 6 质 量 控 制 的 效 果
8、评 价 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 附 录 A （ 资 料 性 ） 质 量 控 制 结 果
9、评 价 示 例 （ 机 动 车 同 侧 前 照 灯 设 备 比 对 示 例 ） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 附 录 B （ 资 料 性 ） 质 量 控 制 结 果 评 价 示 例 （ 空 车 质 量 人 员 比 对 示 例 ） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 参 考 文 献 . . . .
10、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11、. . . . . 7D B 2 3 / T 3 0 1 2 2 0 2 1 I I 前 言 本 文 件 按 照 G B / T 1 . 1 2 0 2 0 标 准 化 工 作 导 则 第 1 部 分 ： 标 准 化 文 件 的 结 构 和 起 草 规 则 的 规 定 起 草 。 请 注 意 本 文 件 的 某 些 内 容 可 能 涉 及 专 利 。 本 文 件 的 发 布 机 构 不 承 担 识 别 专 利 的 责 任 。 本 文 件 由 黑 龙 江 省 市 场 监 督 管 理 局 提 出 并 归 口 。 本 文 件 起 草 单 位 ： 黑 龙 江 省 计 量 检 定 测 试 研 究 院 。
12、 本 文 件 主 要 起 草 人 ： 刘 娜 娜 、 侯 雨 含 、 黄 广 轶 、 袁 芳 、 王 玉 莲 、 闫 萍 、 张 凤 姝 、 王 广 成 。D B 2 3 / T 3 0 1 2 2 0 2 1 1 机 动 车 安 全 技 术 检 验 机 构 检 测 结 果 质 量 控 制 规 范 1 范 围 本 文 件 规 定 了 机 动 车 安 全 技 术 检 验 机 构 检 测 结 果 质 量 控 制 的 基 本 要 求 、 质 量 控 制 的 常 用 方 法 及 质 量 控 制 的 效 果 评 价 。 本 文 件 适 用 于 对 机 动 车 安 全 技 术 检 验 机 构 检 测 结
13、果 的 质 量 控 制 ， 机 动 车 排 放 检 验 机 构 也 可 参 照 执 行 。 2 规 范 性 引 用 文 件 下 列 文 件 中 的 内 容 通 过 文 中 的 规 范 性 引 用 而 构 成 本 文 件 必 不 可 少 的 条 款 。 其 中 注 日 期 的 引 用 文 件 ， 仅 该 日 期 对 应 的 版 本 适 用 于 本 文 件 ； 不 注 日 期 的 引 用 文 件 ， 其 最 新 版 本 （ 包 括 所 有 的 修 改 单 ） 适 用 于 本 文 件 。 G B / T 3 7 5 3 6 - 2 0 1 9 机 动 车 检 验 机 构 检 测 设 备 期 间 核
14、查 规 范 R B / T 2 1 4 检 验 检 测 机 构 资 质 认 定 能 力 评 价 检 验 检 测 机 构 通 用 要 求 R B / T 2 1 8 检 验 检 测 机 构 资 质 认 定 能 力 评 价 机 动 车 检 验 机 构 要 求 C N A S - T R L - 0 0 8 ： 2 0 1 8 电 气 检 测 领 域 实 验 室 内 部 质 量 监 控 方 法 与 实 例 3 术 语 和 定 义 G B / T 3 7 5 3 6 - 2 0 1 9 、 R B / T 2 1 4 、 R B / T 2 1 8 和 C N A S - T R L - 0 0 8
15、： 2 0 1 8 界 定 的 以 及 下 列 术 语 和 定 义 适 用 于 本 文 件 。 3 . 1 机 动 车 安 全 技 术 检 验 v e h i c l e s a f e t y t e c h n o l o g y i n s p e c t i o n 根 据 中 华 人 民 共 和 国 道 路 交 通 安 全 法 及 其 实 施 条 例 规 定 ， 按 照 机 动 车 国 家 安 全 技 术 标 准 等 要 求 ， 对 上 道 路 行 驶 的 机 动 车 进 行 检 验 的 活 动 ， 包 括 机 动 车 注 册 登 记 检 验 和 在 用 机 动 车 检 验 。 来
16、源 ： G B / T 3 7 5 3 6 - 2 0 1 9 ， 3 . 1 3 . 2 机 动 车 排 放 检 验 v e h i c l e e m i s s i o n s i n s p e c t i o n 根 据 中 华 人 民 共 和 大 气 污 染 法 规 定 ， 按 照 环 境 保 护 主 管 部 门 制 定 的 标 准 和 规 范 ， 对 在 用 机 动 车 进 行 排 放 检 验 的 活 动 。 来 源 ： G B / T 3 7 5 3 6 - 2 0 1 9 ， 3 . 2 3 . 3D B 2 3 / T 3 0 1 2 2 0 2 1 2 质 量 控 制 Q
17、 u a l i t y C o n t r o l 机 动 车 检 验 检 测 机 构 为 达 到 质 量 要 求 所 采 取 的 作 业 技 术 和 活 动 。 来 源 ： C N A S - T R L - 0 0 8 ： 2 0 1 8 ， 3 . 4 ， 有 修 改 3 . 4 期 间 核 查 i n t e r m e d i a t e c h e c k 根 据 规 定 程 序 ， 为 了 确 定 检 测 设 备 是 否 保 持 其 检 定 / 校 准 时 的 状 态 而 进 行 的 操 作 。 来 源 ： G B / T 3 7 5 3 6 - 2 0 1 9 ， 3 . 6
18、 3 . 5 能 力 验 证 P r o f i c i e n c y T e s t i n g 依 据 预 先 制 定 的 准 则 ， 采 用 机 构 间 比 对 的 方 式 ， 评 价 参 加 者 的 能 力 。 来 源 ： R B / T 2 1 4 - 2 0 1 7 ， 3 . 6 4 质 量 控 制 的 基 本 要 求 4 . 1 机 动 车 安 全 技 术 检 验 机 构 （ 以 下 简 称 检 验 机 构 ） 应 制 定 适 合 本 检 验 机 构 的 质 量 控 制 管 理 程 序 文 件 ， 明 确 检 验 检 测 过 程 控 制 的 具 体 要 求 ， 质 量 控 制
19、 应 覆 盖 本 检 验 机 构 资 质 认 定 范 围 内 的 主 要 检 测 项 目 和 参 数 ， 监 控 检 验 检 测 结 果 的 有 效 性 和 质 量 。 4 . 2 检 验 机 构 所 有 数 据 的 记 录 方 式 应 便 于 发 现 检 验 检 测 结 果 的 偏 离 ， 若 发 现 偏 离 ， 应 采 取 有 效 的 措 施 纠 正 。 4 . 3 检 验 机 构 应 每 年 制 定 质 量 控 制 方 案 或 计 划 ， 保 存 质 量 控 制 记 录 ， 保 存 期 限 通 常 不 少 于 6 年 ， 对 质 量 控 制 结 果 进 行 判 定 并 评 价 检 验 检
20、 测 结 果 的 有 效 性 。 4 . 4 制 定 质 量 控 制 方 案 时 应 包 括 但 不 限 于 以 下 因 素 ： 检 测 业 务 量 、 检 测 结 果 的 用 途 、 检 测 方 法 本 身 的 稳 定 性 与 复 杂 性 、 对 检 测 人 员 经 验 的 依 赖 程 度 、 参 加 外 部 比 对 （ 包 括 能 力 验 证 ） 的 频 次 与 结 果 、 人 员 的 能 力 和 经 验 、 人 员 数 量 及 变 动 情 况 、 新 采 用 的 方 法 或 变 更 的 方 法 等 。 5 质 量 控 制 的 常 用 方 法 5 . 1 重 复 检 测 法 5 . 1 .
21、 1 可 使 用 相 同 或 不 同 方 法 重 复 检 测 。 5 . 1 . 2 对 同 一 机 动 车 某 一 检 测 项 目 在 短 时 间 内 进 行 3 次 或 3 次 以 上 重 复 检 测 ， 检 测 人 员 、 设 备 状 态 （ 同 一 设 备 ） 、 环 境 状 况 等 条 件 要 基 本 一 致 。 5 . 1 . 3 当 检 测 设 备 的 测 量 结 果 为 绝 对 值 ， 最 大 允 许 误 差 为 绝 对 误 差 或 测 量 结 果 为 相 对 值 ， 最 大 允 许 误 差 为 相 对 误 差 时 ， 按 公 式 （ 1 ） 评 价 。 m i n m a x
22、 y y （ 1 ）D B 2 3 / T 3 0 1 2 2 0 2 1 3 式 中 ： y m a x 、 y m i n 测 量 结 果 的 最 大 值 、 最 小 值 ， 测 量 次 数 不 少 于 3 次 ； 规 程 、 规 范 或 标 准 规 定 的 该 检 测 设 备 的 最 大 允 许 误 差 。 5 . 1 . 4 当 检 测 设 备 的 测 量 结 果 为 绝 对 值 ， 最 大 允 许 误 差 为 相 对 误 差 时 ， 按 公 式 （ 2 ） 评 价 。 y y y m i n m a x （ 2 ） 式 中 ： y 测 量 次 数 不 少 于 3 次 的 测 量 结
23、果 的 平 均 值 ； y m a x 、 y m i n 测 量 次 数 不 少 于 3 次 的 测 量 结 果 的 最 大 值 、 最 小 值 ； 规 程 、 规 范 或 标 准 规 定 的 该 检 测 设 备 的 最 大 允 许 误 差 。 5 . 1 . 5 当 某 一 检 测 项 目 涉 及 2 个 检 测 设 备 时 （ 如 制 动 力 平 衡 要 求 部 分 ） 按 公 式 （ 3 ） 评 价 。 2 2 2 1 m i n m y y ax （ 3 ） 式 中 ： y m a x 、 y m i n 测 量 次 数 不 少 于 3 次 的 测 量 结 果 的 最 大 值 、 最
24、 小 值 ； 2 1 、 规 程 、 规 范 或 标 准 分 别 规 定 的 2 个 检 测 设 备 的 最 大 允 许 误 差 。 5 . 2 人 员 比 对 法 对 同 一 机 动 车 某 一 检 测 项 目 由 3 组 或 3 组 以 上 人 员 （ 每 组 人 员 根 据 实 际 检 测 项 目 由 1 或 2 人 构 成 ） 进 行 检 测 ， 检 测 方 法 、 设 备 状 态 （ 同 一 设 备 ） 、 环 境 状 况 等 条 件 要 基 本 一 致 。 按 5 . 1 . 3 、 5 . 1 . 4 、 5 . 1 . 5 中 之 一 评 价 。 式 中 ： y 人 员 不 少
25、 于 3 组 的 测 量 结 果 的 平 均 值 ； y m a x 、 y m i n 人 员 不 少 于 3 组 的 测 量 结 果 的 最 大 值 、 最 小 值 。 5 . 3 设 备 比 对 法 对 同 一 机 动 车 某 一 检 测 项 目 由 3 套 或 3 套 以 上 同 类 设 备 进 行 检 测 ， 检 测 方 法 、 检 测 人 员 、 环 境 状 况 等 条 件 要 基 本 一 致 。 按 5 . 1 . 3 、 5 . 1 . 4 、 5 . 1 . 5 中 之 一 评 价 。 设 备 比 对 法 可 参 照 附 录 A 。 式 中 ： y 同 类 设 备 不 少 于
26、 3 套 的 测 量 结 果 的 平 均 值 ； y m a x 、 y m i n 同 类 设 备 不 少 于 3 套 的 测 量 结 果 的 最 大 值 、 最 小 值 。 5 . 4 标 准 物 质 法 标 准 气 体 、 滤 光 片 、 烟 度 卡 等 标 准 物 质 用 于 机 动 车 排 放 污 染 物 检 测 设 备 的 期 间 核 查 。 该 方 法 及 评 价 标 准 按 照 G B / T 3 7 5 3 6 - 2 0 1 9 中 的 6 . 2 执 行 。 5 . 5 允 差 法D B 2 3 / T 3 0 1 2 2 0 2 1 4 如 果 检 验 机 构 有 经
27、过 检 定 或 校 准 的 具 有 溯 源 性 的 替 代 仪 器 （ 如 标 准 测 力 仪 、 砝 码 ） ， 可 作 为 “ 核 查 标 准 ” ， 按 公 式 （ 4 ） 评 价 。 0 1 y y （ 4 ） 式 中 ： y 1 被 核 查 检 测 设 备 的 示 值 ； y 0 核 查 标 准 的 标 准 值 ； 规 程 、 规 范 或 标 准 规 定 的 该 检 测 设 备 的 最 大 允 许 误 差 。 5 . 6 机 构 间 比 对 （ 能 力 验 证 ） 5 . 6 . 1 机 构 间 比 对 是 外 部 比 对 ， 由 2 个 或 2 个 以 上 检 验 机 构 对 同
28、一 机 动 车 某 一 检 测 项 目 进 行 检 测 ， 按 公 式 （ 5 ） 评 价 。 i i U n n y y E 1 n （ 5 ） 式 中 ： E n 归 一 化 偏 差 ，E n 应 小 于 等 于 1 。 y i 第i 个 检 验 机 构 的 测 量 结 果 ，i = 1 ， 2 ， 3 . . . . . . . . . .n ； y i 个 检 验 机 构 测 量 结 果 的 平 均 值 ； U i 第i 个 检 验 机 构 测 量 结 果 的 扩 展 不 确 定 度 。 n 机 构 的 总 数 量 。 5 . 6 . 2 如 果 有 预 先 制 定 的 准 则 （ 能
29、 力 验 证 ） ， 按 准 则 执 行 。 6 质 量 控 制 的 效 果 评 价 6 . 1 按 事 先 制 定 的 计 划 和 方 法 完 成 质 量 控 制 后 ， 应 对 已 开 展 的 质 控 活 动 结 果 进 行 评 价 ， 以 便 及 时 掌 握 了 解 安 检 机 构 的 检 测 水 平 ， 从 而 达 到 对 检 测 结 果 准 确 性 和 符 合 性 进 行 有 效 控 制 ， 对 检 测 人 员 的 检 测 水 平 进 行 正 确 评 价 ， 对 检 测 设 备 的 稳 定 性 进 行 及 时 核 查 等 效 果 。 6 . 2 当 质 控 出 现 以 下 情 况 时
30、 ， 应 进 行 原 因 分 析 ， 并 采 取 纠 正 、 纠 正 措 施 ， 必 要 时 采 取 风 险 监 控 。 具 体 情 况 如 下 ： a ） 检 测 报 告 结 论 不 一 致 ； b ) 评 价 不 满 足 本 文 列 出 的 公 式 ； c ) 检 测 人 员 的 操 作 比 对 结 果 接 近 时 ； d ) E n 1 时 。 AD B 2 3 / T 3 0 1 2 2 0 2 1 5 附 录 A （ 资 料 性 ） 机 动 车 同 侧 前 照 灯 设 备 比 对 示 例 （ 供 参 考 ） 比对单位 比对日期 年月日 检验员 比对环境 温度：2 0 湿度： 5 0
31、% R H 比对结果 序号 比对设备 检测结果 1 设备 1 （型号： 出厂编号：） 5 6 8 0 0 k c d 2 设备 2 （型号： 出厂编号：） 6 0 0 0 0 k c d 3 设备 3 （型号： 出厂编号：） 6 1 6 0 0 k c d 比对结果统计处理 根据公式（2 ）得： k c d 4 8 0 0 k c d 5 6 8 0 0 k c d 6 1 6 0 0 m i n m a x y y kc d 59467 3 kc d 61600 kc d 60000 kc d 56800 y % 1 . 8 kc d 59467 kc d 4800 m i n m a x
32、y y y 依据 J J G 7 4 5 中规定： % 1 5 比对结果分析 成立 y y y m i n m a x 建议采取措施 结 果 满 意 ， 无 其 它 措 施 。 结 果 有 问 题 或 有 疑 问 ， 需 调 查 原 因 ， 执 行 不 符 合 工 作 的 控 制 和 纠 正 程 序 。 结 果 不 满 意 ， 需 调 查 原 因 ， 执 行 不 符 合 工 作 的 控 制 和 纠 正 程 序 。 备 注 ：D B 2 3 / T 3 0 1 2 2 0 2 1 6 附 录 B （ 资 料 性 ） 空 车 质 量 人 员 比 对 示 例 （ 供 参 考 ） 比对单位 比对日期
33、年月日 机动车类型 微型货车 检测用设备 设备名称：轴（重）仪 型号： 出厂编号： 计量检定结论：填写检测用设备证书的结论 比对环境 温度：2 0 湿度：5 0 % R H 比对结果 序号 比对人员 检测结果 1 比对人员姓名 1 3 5 0 k g 2 比对人员姓名 1 3 9 0 k g 3 比对人员姓名 1 3 6 0 k g 比对结果统计处理 根据公式（1 ）得： k g 4 0 k g 1 3 5 0 k g 1 3 9 0 m i n m a x y y 依据 G B 3 8 9 0 0 中规定： % 1 0 或 k g 2 0 0 比对结果分析 成立 m i n m a x y
34、y 建议采取措施 结 果 满 意 ， 无 其 它 措 施 。 结 果 有 问 题 或 有 疑 问 ， 需 调 查 原 因 ， 执 行 不 符 合 工 作 的 控 制 和 纠 正 程 序 。 结 果 不 满 意 ， 需 调 查 原 因 ， 执 行 不 符 合 工 作 的 控 制 和 纠 正 程 序 。 备 注 ：D B 2 3 / T 3 0 1 2 2 0 2 1 7 参 考 文 献 1 G B 3 8 9 0 0 机 动 车 安 全 技 术 检 验 项 目 和 方 法 2 G B 1 8 2 8 5 - 2 0 1 8 汽 油 车 污 染 物 排 放 限 值 及 测 量 方 法 （ 双 怠
35、速 法 及 简 易 工 况 法 ） 3 G B 3 8 4 7 - 2 0 1 8 柴 油 车 污 染 物 排 放 限 值 及 测 量 方 法 （ 自 由 加 速 法 及 加 载 减 速 法 ） 4 J J G 7 4 5 机 动 车 前 照 灯 检 测 仪 5 J J G 9 0 8 汽 车 侧 滑 检 验 台 6 J J G 9 0 6 滚 筒 反 力 式 制 动 检 验 台 7 J J G 1 1 6 0 汽 车 加 载 制 动 检 验 台 8 J J G 1 0 2 0 平 板 式 制 动 检 验 台 9 J J G 1 0 1 4 机 动 车 检 测 专 用 轴 （ 轮 ） 重 仪
36、1 0 J J F 1 2 2 1 汽 车 排 放 检 测 用 底 盘 测 功 机 校 准 规 范 1 1 J J G 6 8 8 汽 车 排 放 气 体 测 试 仪 1 2 J J F 1 8 7 3 柴 油 车 氮 氧 化 物 N O x 检 测 仪 校 准 规 范 1 3 J J G 9 7 6 透 射 式 烟 度 计 1 4 J J F 1 7 4 9 汽 车 外 廓 尺 寸 检 测 仪 校 准 规 范 1 5 J J F 1 1 6 8 便 携 式 制 动 性 能 测 试 仪 校 准 规 范 1 6 J J F 1 3 7 5 机 动 车 发 动 机 转 速 测 量 仪 校 准 规 范 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
