1、 ICS 93.080.01 CCS P66 15 内蒙古自治区地方标准 DB15/T 22812021 寒冷地区公路沥青路面乳化沥青 厂办冷再生技术规范 Technical Specification for plant mixed cold recycling of emulsified asphalt on highway asphalt pavement in cold area 2021-08-20发布 2021-09-20实施 内蒙古自治区市场监督管理局 发布 DB15/T 22812021 I 目次 前言 . III 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义
2、. 1 4 符号 . 2 5 原沥青路面调查与评价 . 2 5.1 原路面状况调查 . 2 5.2 交通量调查 . 2 6 原材料要求与评价 . 3 6.1 一般规定 . 3 6.2 原路面材料性能评价 . 3 6.3 旧沥青老化分级 . 4 6.4 乳化沥青 . 5 6.5 集料 . 6 6.6 水泥、矿粉 . 6 6.7 水 . 6 7 厂拌冷再生结构与材料设计 . 7 7.1 冷再生混合料应用层位 . 7 7.2 再生混合料 RAP 掺量 . 7 7.3 再生层设计参数 . 7 7.4 冷再生路面结构设计 . 8 7.5 冷再生混合料的技术指标 . 8 8 沥青路面厂拌冷再生施工 . 1
3、0 8.1 一般规定 . 10 8.2 RAP 的回收、预处理及堆放 . 10 8.3 施工准备 . 11 8.4 拌和 设备及拌制要求 . 11 8.5 运输、摊铺和压实 . 12 8.6 养生及开放交通 . 13 9 厂拌冷再生施工质量控制与检查验收 . 13 9.1 一般规定 . 13 9.2 施工前质量控制 . 13 9.3 施工过程质量控制 . 13 9.4 交工后质量控制和检查验收 . 15 附录 A（资料性） 内蒙古道路气候分区 . 17 DB15/T 22812021 II 附录 B（资料性） 老化系数计算方法 . 19 附录 C（规范性） 乳化沥青厂拌冷再生混合料设计方法 .
4、 21 附录 D（资料性） 混合料拌和均匀性检测方法 . 25 DB15/T 22812021 III 前言 本文件按照GB/T 1.12020 标准化工作导则 第1 部分：标准化文件的结构和起草规则的规定 起草。 本文件由内蒙古自治区交通运输厅归 口。 本文件起草单位：兴泰建设集团有限公司、长安大学。 本文件主要起草人：郝林、王选仓、韩平、吴建灵、高刚、杨建明、乔俊秀、马鸣、王喆、薛志国、 房嘉乐、杨胜利、王朝辉、单庆生、李彦龙、高亮、王振华、武学科、燕彩云、陈兵、李霞、马政、郭 昱辰、曹雪云、高瑞亭、杨凯、谷兴宇、杜雅丽、张玉彬、刘飞、李燕军、史晓娟、张永宏、韩挺、韩 强、杨芸芸、郭丽芳。
5、 DB15/T 22812021 1 寒冷地区公路沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范 1 范围 本文件规定了寒冷地区公路沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术的原材料要求与评价、材料与结构设 计、施工质量控 制与检查验收等技术要求。 本文件适用于高速和一级公路中、下面层及基层，二级公路下面层及基层，三、四级公路面层及基 层的沥青路面厂拌冷再生工程。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB 12523 建筑施工场界环境噪声排放标准
6、 GB 16297 大气污染物综合排放标准 CJ/T 529 冷拌用沥青再生剂 JTG 3450 公路路基路面现场测试 规程 JTG 3430 公路土工试验规程 JTG 5210 公路技术状况评定标准 JTG 5421 公路沥青路面养护设计规范 JTG/T 5521-2019 公路沥青路面再生技术规范 JTG D50-2017 公路沥青路面设计规范 JTG E20-2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 JTG/T F20 公路路面基层施工技术细则
7、 JGJ 63 混凝土用水标准 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 沥青混合料回收料 reclaimed asphalt pavement (RAP) 采用铣刨、开挖等方式从沥青路面上获得的旧沥青混合料。 3.2 DB15/T 22812021 2 厂拌冷再生 cold central plant recycling 在拌和厂将沥青混合料回收料（RAP ）破碎、筛分后，以一定的比例与新集料、再生结合料、水等 在常温下拌和为混合料，然后铺筑形成沥青路面的技术。 3.3 乳化沥青 emulsified asphalt 道路石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等作用下，经乳化加工制得的均匀
8、沥青产品。 3.4 沥青混合料回收料（RAP）掺量 percentage of RAP in recycled mixture 沥青混合料回收料（ RAP）占再生混合料矿料总质量的百分比。 3.5 乳化沥青冷再生混合料 cold recycle mix with emulsified asphalt 使用乳化沥青作为主要再生结合料，与沥青混合料回收料（RAP ）、新加集料、活性填料（水泥、 石灰）等在常温下通过机械拌和后形成的一种混合料。 3.6 冷拌沥青再生剂 rejuvenating agent（RA） 掺加到冷再生沥青混合料中，用于改善老化沥青性能的添加剂。 4 符号 下列符号适用于本文
9、件。 OWC最佳含水率 OEC最佳乳化沥青用量 5 原沥青路面调查与评价 5.1 原路面状况调查 5.1.1 应根据工程需要收集下列拟再生路段的相关资料： a) 基础数据，包括公路等级、设计标准、原路面结构和材料类型等； b) 养护管理数据，包括养护历史、路面病害处治情况、路面加铺罩面情况等； c) 路面使用年限及近 5 年的路况检测数据等。 5.1.2 应按照 JTG 5210 及 JTG 5421 有关规定对路表弯沉、基层破损状况、沥青老化程度等指标进行 调查。 5.2 交通量调查 DB15/T 22812021 3 5.2.1 调查原路面的交通状况信息，包括历年交通量、轴载组成情况等。
10、5.2.2 根据 JTG D50 推荐将交通荷载等级划分为五个等级，极重、特重、重、中等、轻。交通荷载等 级划分如表 1 所示。 表1 设计交通荷载等级 设计交通荷载等级 极重 特重 重 中等 轻 设计使用年限内设计车道累计大型 客车和货车交通量（10 6 ，辆） 50.0 19.0， 50.0 8.0， 19.0 4.0， 8.0 4.0 注：大型客车及货车划分原则按照 JTG D50-2017 附录 A 中所列 2 类 11 类车。 6 原材料要求与评价 6.1 一般规定 6.1.1 沥青路面再生混合料各种材料使用前应进行质量检验，经评定合格后方可使用。 6.1.2 基层材料与沥青面层材料
11、宜分别铣刨、分开堆放，不同层位面层材料宜分层铣刨、分开堆放。 6.1.3 通过历史资料及原路面材料性能和老化程度，初步划分路段。原路面材料组成、厚度、老化程 度等类似的划分为一个材料组成设计路段。不同老化等级的 RAP 宜分别存放，并分别进行冷再生混合料 配合比设计。 6.2 原路面材料性能评价 6.2.1 原路面材料取样应均匀。取样时应在筛分后各档料表面 15 cm 以下，从料堆上部、中部、下部 分别取至少 9 个试样，每个试样取样不少于 10 kg，均匀混合后作为该料堆的样品。检测指标包括沥青 含量、 三大指标、集料压碎值及级配等。 6.2.2 用于厂拌冷再生混合料的 RAP 料的技术指标
12、应满足表 2 要求。 表2 RAP检测项目与技术要求 材料 检测项目 技术要求 检测方法 RAP 含水量（% ） 实测 JTG/T 5521 附录 B RAP 矿料级配 实测 沥青含量（% ） 实测 RAP 中的沥青 针入度（25 ） 实测 抽提，JTG E20 动力黏度（60 ） 软化点 延度 RAP 中的粗集料 压碎值（% ） 25 抽提或燃烧法，JTG E42 针片状颗粒含量（% ） 15 最大颗粒粒径（mm） 设计级配允许的最大粒径 RAP 中的细集料 棱角性（s ） 实测 DB15/T 22812021 4 表2 RAP检测项目与技术要求（续） 材料 检测项目 技术要求 检测方法 R
13、AP 中的细集料 砂当量（% ） 50 抽提或燃烧法，JTG E42 注：用于三四级公路的冷再生，RAP 中的沥青及粗集料指标可不做检测。 铣刨料中沥青针入度、动力黏度（60 ）、软化点、延度等指标通过实测为后续旧沥青老化分级提供依据。其中 SBS 改性沥青类采用 5 延度，重交道路石油沥青 A 级采用 15 延度。 6.3 旧沥青老化分级 6.3.1 以旧沥青的针入度降低、软化点增加、延度降低等的百分率三项指标为主，基于红外光谱计算 得到老化系数为辅，对旧沥青进行老化分级。沥青基准值按照 JTG E20 中道路石油沥青技术指标，取相 应沥青标号下针入度中值、软化点、延度规定值。道路石油沥青技
14、术指标基准值如表 3 所示。 表3 道路石油沥青技术指标基准值 指标 单位 沥青标号 SBS 改性沥青类 重交道路石油沥青 A 型 - B - C - D 110 90 70 适用的道路气候分区 区、区、区、区 区、区、区 区 、区、区 针入度（25 ， 5s， 100 g） 0.1 mm 80100 6080 4060 100120 80100 6080 针入度中值（25 ， 5s， 100 g） 0.1 mm 90 70 50 110 90 70 软化点不小于 50 55 60 43 45 44 46 45 延度不小于 cm 40（5 ） 30（5 ） 20（5 ） 100（ 15 ） 注
15、：道路气候分区见附录 A。 6.3.2 高速、一级公路应采用沥青三指标及老化系数两方面进行沥青老化分级，二级及二级以下公路 应根据沥青三指标进行沥青老化分级，三、四级公 路应根据使用年限确定。 基于沥青三大指标及老化系 数的沥青老化分级具体指标如表 4 所示，基于使用年限的沥青老化分级指标如表 5 所示。 表4 基于沥青三大指标及老化系数的沥青老化分级 老化分级 轻 中 重 针入度降低（% ） 10 1030 30 软化点增加（% ） 10 1030 30 延度降低（% ） 20 2040 40 老化系数（AI） 0.3 0.30.4 0.4 上述指标计算公式如下：针入度降低百分率= （基质沥
16、青针入度中值- 老化沥青针入度）/ 基质沥青针入度中值。 软化点增加百分率= （老化沥青软化点- 基质沥青软化点）/ 基质沥青软化点。 延度降低百分率= （基质沥青延度- 老化沥青延度）/ 基质沥青延度。 老化系数 AI=CI+SI=（ HC=O+HS=O） /HC-H。 老化系数的计算方法见附录 B。 若针入度、软化点及延度变化率评价结果相矛盾，则以老化系数指标作为老化分级标准。 DB15/T 22812021 5 表5 基于使用年限的沥青老化分级 老化分级 轻 中 重 使用年限 5 510 10 6.4 乳化沥青 6.4.1 冷再生用乳化沥青性能应满足表 6 的质量要求。 表6 冷再生用乳
17、化沥青质量要求 试验项目 单位 质量要求 试验方法 破乳速度 道路气候分区 T 0658 区 区 区 区 慢裂 慢裂或中裂 粒子电荷 阳离子（+ ） T 0653 筛上残留物（1.18 mm筛），不大于 % 0.1 T 0652 黏度 恩格拉黏度计法E25 328 T 0622 25 赛波特黏度 Vs s 20100 T 0623 蒸发残留物 残留物含量，不小于 % 60 T 0651 溶解度，不小于 % 97.5 T 0607 软化点，不小于 45 针入度（25 ） 0.1 mm 道路气候分区 T 0604 区 区 区 区 90130 70130 延度（15 ），不小于 cm 道路气候分区
18、T 0605 区 区 区 区 60 50 40 与粗集料的粘附性，裹附面积，不小于 2/3 T 0654 与粗、细粒式集料拌合试验 均匀 T 0659 水泥拌合试验的筛上剩余，不大于 % 2 T 0657 常温贮存稳定性 1 d，不大于 5 d，不大于 % 1 5 T 0655 注：恩格拉黏度与赛波特黏度指标任选其一检测。 DB15/T 22812021 6 6.4.2 乳化沥青应 在常温下使用，使用时乳化沥青温度不宜高于 60 ，不宜低于 5 。 6.4.3 当沥青老化程度为重度老化且再生混合料路用性能不满足本文件要求时，应添加再生剂提高混 合料性能，再生剂（ RA）的指标按照 CJ/T 5
19、29 应满足表 7 规定。 表7 再生剂技术要求 技术指标 ERA-1 ERA-2 ERA-3 试验方法 赛波特黏度，50 ， SFS 100 20450 20450 T 0623 筛上剩余量/% 0.1 T 0652 储存稳定度/% 1d 1 T 0655 5d 5 蒸发残留物含量/% 65 T 0651 蒸发残留物 相对密度，25 实测 T 0603 运动黏度,60 /（ mm 2 /s） 50200 T 0603 饱和分含量/% 30 T 0619 芳香分含量/% 60 T 0618 溶解度/% 97.5 T 0607 RTFOT 后针入度，4 ,50g,5s 75200 575 T 0
20、604 RTFOT 后质量变化/% 4 T 0610 与粗集料黏附性（覆盖面积） 2/3 T 0654 6.5 集料 粗、细集料质量应符合JTG F40、 JTG/T F20的有关规定。 6.6 水泥、矿粉 水泥技术指标应符合 JTG/T F20、 JTG/T 5521的有关规定，矿粉技术指标应符合JTG F40 、 JTG/T 5521 的有关规定。 6.7 水 水质应符合 JTG/T F20、JTG/T 5521的有关规定。饮用水可直接使用，非饮用水应满足表 8的技术要 求。 表8 非饮用水技术要求 项目 单位 技术要求 检测方法 PH值 4.5 JGJ 63 CL含量 mg/L 3500
21、 JGJ 63 碱含量 mg/L 1500 可溶物含量 mg/L 10000 不溶物含量 mg/L 5000 其他杂质 不应有漂浮的油脂和泡沫及明显的颜色和异味 DB15/T 22812021 7 7 厂拌冷再生结构与材料设计 7.1 冷再生混合料应用层位 冷再生应用层位宜根据公路等级、交通等级、沥青老化程度等综合确定，各等级道路冷再生应用层 位可根据表 9进行选择。 表9 沥青路面冷再生推荐应用层位 公路等级 高速、一级公路 二级公路 三级、四级公路 交通等级 轻、中等 重、特重 极重 轻、中等 重、特重 轻、中等、重 沥青老化等 级 轻 中 重 轻 中 重 轻 中 重 轻 中 重 轻 中
22、重 轻 中 重 应用 层位 表 面 层 中 面 层 下 面 层 基 层 注：在满足交通需求的前提下，乳化沥青冷再生层宜应用在较高层位。若应用层位高于表中所列时，需进行试验论 证；当冷再生层位应用于三四级公路的表面层时，面层需加铺磨耗层。 表中“”代表适用，“ ”代表不适用，“ -”代表无。 7.2 再生混合料RAP掺量 根据RAP 料老化程度、公路等级及应用层位确定 RAP掺量如表 10所示。 表10 沥青路面冷再生推荐RAP掺量 公路等级 高速、一级公路 二级公路 三级、四级公路 沥青老化等级 轻 中 重 轻 中 重 轻 中 重 应用层位 表面层 90% 90% 80% 中面层 90% 80
23、% 70% 90% 90% 80% 下面层 90% 80% 70% 90% 90% 80% 基层 100% 100% 90% 100% 100% 90% 100% 100% 90% 注：表中推荐 RAP 掺量均为允许最高掺量。 7.3 再生层设计参数 DB15/T 22812021 8 7.3.1 沥青路面结构设计中，再生层材料的设计参数宜采用工程实际使用材料的实测参数 。 7.3.2 路面结构设计无试验数据时，乳化沥青的厂拌冷再生可参照表 11 确定设计参数 。 表11 冷再生材料结构设计参数 级配类型 20 动态模量（ MPa） 10 Hz 5 Hz 中面层 下面层 基层 粗粒式 5500
24、6500 50006000 50006000 中粒式 45005500 40005000 细粒式 35004500 35004000 注：当公路等级较低、冷再生混合料应用于表面层时，设计参数可参照表中面层参数取值。 7.4 冷再生路面结构设计 根据典型结构确定沥青路面冷再生结构组合设计建议表如表12 所示。 表12 沥青路面冷再生结构组合设计的初拟结构推荐表 单位为厘米 交通等级 应用层位 路面结构推荐厚度 下承层 特重交通及以上 下面层 812 下承层结构强度应满 足路面基层或底基层 设计要求。 基层 12 重交通 下面层 812 基层 10 中等交通 下面层 812 基层 8 轻交通 表面
25、层 4 或者采用微表处、稀浆封层、碎石封层、超薄罩面 等磨耗层 下面层 基层 8 注：对于极重及特重交通道路，沥青面层宜采取技术措施提高抗车辙能力。 中面层推荐厚度应根据具体试验研究确定。 7.5 冷再生混合料的技术指标 DB15/T 22812021 9 7.5.1 乳化沥青冷再生混合料应按本规范附录 C 进行材料组成设计。 7.5.2 应用于面层及基层的乳化沥青冷再生混合料设计级配范围宜满足表 13 及表 14 的要求 。 表13 基层乳化沥青冷再生混合料工程设计级配范围 筛孔（mm) 各筛孔的通过率（% ） 粗粒式 中粒式 37.5 100 26.5 80100 100 19 7595
26、90100 13.2 6080 7590 9.5 4070 6080 4.75 2560 3565 2.36 1545 2050 0.3 320 320 0.075 17 28 表14 面层乳化沥青冷再生混合料工程设计级配范围 筛孔（mm) 各筛孔的通过率（% ） 粗粒式 中粒式 细粒式A 细粒式B 细粒式C 37.5 100 26.5 90100 100 19 7090 90100 100 16 6080 7090 85100 100 13.2 5575 6085 7590 90100 100 9.5 4565 5075 6085 6885 90100 4.75 2455 2660 4565
27、 3868 5575 2.36 2045 2045 2550 2450 3058 1.18 1230 1232 1545 1538 2040 0.6 1025 1026 930 1028 1030 0.3 517 518 625 720 625 0.15 415 415 415 515 415 0.075 39 410 510 48 58 7.5.3 对于 RAP 掺量超过 80 %时，冷再生混合料宜加入 9.5 mm19 mm 一档粗料改善级配， RAP 掺量低 于 50 %时，冷再生混合料宜加入 19 mm37.5 mm 碎石、 9.5 mm19 mm 碎石两档粗料改善级配，当 RAP 掺
28、量介于 50 %80 %之间时，可根据实际情况添加一档或两档粗集料 。 7.5.4 当 RAP 级配不能满足工程设计及配范围要求或冷再生混合料高温稳定性不能满足要求时，也可 适当添加粗集料调整级配，具体用量根据实际合成级配而定。 7.5.5 乳化沥青冷再生混合料设计指标及性能检验指标应满足表 15 的要求。 DB15/T 22812021 10 表15 乳化沥青冷再生混合料设计指标及性能检验指标要求 试验项目 技术要求 空隙率（% ） 813 -10低温弯曲试验破坏应变（） 公路等级 气候分区 区 区 区 区 高速、一级公路 2 000 1 800 1 500 1 500 二级公路 三、四级公
29、路 25磨耗试验（% ），损失量 2 15劈裂强度试验 劈裂强度（M Pa） 层位 重交通及以上等 级 其它交通等级 面层 0.60 0.50 基层 0.50 0.40 干湿劈裂强度比（% ） 80 75 冻融劈裂强度比TSR（ %） 75 70 60动稳定度（次 /mm) 层位 公路等级 气候分区 区、区 区、区 面层 高速、一级公路 2500 3000 二级公路 注：表中具体道路气候分区见附录 A。 按照 T 0703 (JTG E20-2011)轮碾法成型 50 mm 厚（中粒式和细粒式）或 80 mm 厚（粗粒式）的冷再生混合料车辙 板块试件，碾压完成后迅速将试件放置到 60 鼓风烘箱
30、中 48 小时，再按照 T 0756 (JTG E20-2011)进行动稳定度 试验。 8 沥青路面厂拌冷再生施工 8.1 一般规定 8.1.1 生产过程中产生的有害气体及粉尘，及时净化处理 。 8.1.2 拌和站等施工地点应检测有害气体的排放量，并符合 GB 16297 规定 。 8.1.3 拌和站对周围环境排放噪声应符合 GB 12523 的要求。 8.1.4 沥青路面的冷再生不应在气温或下承层表面温度低于 10 的情况下施工，不应在雨天施工， 冷再生混合料养生初期 24 h 内不应雨淋，遇雨时应采取防雨措施 。 8.1.5 不应通过增加水泥剂量的方式提高冷再生混合料早期强度 。 8.2
31、RAP的回收、预处理及堆放 8.2.1 宜采用冷铣刨方式获取沥青混合料回收料（RAP ） 。 DB15/T 22812021 11 8.2.2 宜采用冷铣刨方式获取沥青混合料回收料（RAP ） 。 8.2.3 获取沥青混合料回收料时不得混入杂物，沥青混合料回收料进场时应进行检验。 8.2.4 根据再生混合料的最大公称粒径合理选择筛网尺寸，应将处理后的 RAP 筛分为 2 档或 3 档。对 于粒径超过 31.5 mm、聚团的 RAP，应使用破碎机进行破碎 。 8.2.5 RAP 应避免长时间的堆放，料仓中的 RAP 应及时使用，应避免离析、结团。若储存时间较长， 料堆的高度一般以 2 m3 m
32、为宜，防止自重压实导致 RAP 材料重新结块 。 8.2.6 为提高 RAP 的均匀性，宜使用小型推土机或铲车摊开逐层堆料，使用 RAP 时应从料堆的一 端开 始在全高范围内铲料 。 8.2.7 RAP 最大粒径应小于再生沥青混合料最大公称粒径，不应有超粒径材料 。 8.2.8 沥青混合料回收料（RAP ）应堆放在经过硬化处理且排水通畅的地面上。筛分后的沥青混合料回 收料（ RAP）应采用防雨棚遮盖 。 8.3 施工准备 8.3.1 施工前应配备满足施工要求的厂拌冷再生拌合设备、摊铺机、压路机、运料车等生产施工设备， 并保证其处于良好的工作状态。 8.3.2 施工前应准备生产所需数量及质量均满
33、足要求的各类材料 。 8.3.3 下承层应密实平整，强度符合设计要求。 8.3.4 铺筑试验路，长度宜不小 于 200 m。从施工工艺、工程质量、施工管理、施工安全等方面 验证 施工配合比及施工方案、施工工艺的可行性，为正常施工提供技术依据 。 8.3.5 通过交通量调查，为乳化沥青厂拌冷再生施工过程的交通组织方案设计提供依据。 8.4 拌和设备及拌制要求 8.4.1 生产乳化沥青冷再生混合料时，乳化沥青应无结团、破乳现象，乳化沥青温度不应超过 60 。 8.4.2 应具备配料装置、输料装置、供水装置、搅拌机等工作装置，冷料仓的数量应满足配合比需要。 8.4.3 厂拌冷再生应采用专用拌和设备，
34、拌和设备应具有单独的沥青路面回收料、再生结合料、矿料、 水泥、水等各组成部分的添加装置及精确计量装置，粗细集料、 RAP 的配料精度宜不低于 1.5 %，水 泥矿粉乳化沥青、水的计量精度宜不低于 1.0 %。 8.4.4 乳化沥青厂拌冷再生设备的搅拌缸宜具有二级拌和功能，即先将矿粉、 RAP、水泥与水拌合，然 后再与乳化沥青拌合 。 8.4.5 拌合时应随时检查各料仓出料口、沥青喷嘴、沥青泵及管道是否堵塞，出现堵塞时应及时清理 。 8.4.6 拌和后的冷再生混合料应均匀一致，无结团成块现象。 8.4.7 条件允许情况下，试验路铺筑阶段应进行一次混合料拌和均匀性检测实验，得到拌和均匀性与 拌和参
35、数的关系。通过检测结果，调试拌和设备。再生沥青混合料拌和均匀性检测可采用化学染色法判 DB15/T 22812021 12 定，见附录 D。 8.5 运输、摊铺和压实 8.5.1 拌和好的冷再生混合料宜尽快运至施工现场完成摊铺和压实。从拌合结束到复压完成的时间应 不超过水泥的终凝时间。乳化沥青的破乳时间应长于运输时间、等待时间及摊铺时间总和。 8.5.2 混合料应选用 15 吨以上的自卸车运输，自卸车数量应满足连续摊铺施工需要 。 8.5.3 混合料应选用 15 吨以上的自卸车运输，自卸车数量应满足连续摊铺施工需要 。 8.5.4 再生混合料宜采用较大吨位的运料车运输，正常施工过程中摊铺机前方
36、应有运料车等候，避免 出现摊铺机停机待料的情况。 8.5.5 再生混合料宜采用较大吨位的运料车运输，正常施工过程中摊铺机前方应有运料车等候，避免 出现摊铺机停机待料的情况 。 8.5.6 厂拌冷再生混合料应采用摊铺机摊铺，熨平板不需要加热。用于三级以下公路时也可以选择使 用平地机摊铺。 8.5.7 摊铺机应缓慢、均匀、连续不断地摊铺，不得随意变换速度或者中途停顿。摊铺速度宜控制在 2 m/min4 m/min 的范围内。当发现摊铺后的混合料出现明显离析、波浪、裂缝、拖痕时应分析原因， 予以消除。 8.5.8 厂拌冷再生混合料的松铺系数应根据试验路段的结果确定，一般在 1.21.4 之间。摊铺过
37、程中 应随时检查摊铺层厚度、路拱和横坡 。 8.5.9 厂拌冷再生层的不宜大于 160 mm，大于 160 mm 的，应通过试验段检验其压实度是否 满足要求 。 8.5.10 根据再生层厚度、压实度等要求，配备相应的钢轮压路机、重胶轮压路机。单幅摊铺宽度不超 过 4.5 m 时，宜配备 18 t 以上单钢轮振动压路机、 26 t 以上胶轮压路机、 11 t 以上双钢轮压路机各一 台；单幅摊铺宽度超过 4.5 m 时，宜配备上述压路机各两台 。 8.5.11 根据试验段确定合理的碾压工艺，或参照表 16 碾压工序实施 。 表16 冷再生混合料的碾压工序 碾压工序 压路机类型 碾压遍数 速度（km
38、/h） 初压 双钢轮振动式压路机 静压1 遍，振压2 3遍 1.5 3 复压 单钢轮振动式压路机 振压1 2遍 2 4 重胶轮压路机 揉压4 8遍 2 4 终压 双钢轮振动式压路机 静压1 2遍 2 4 8.5.12 混合料应在最佳含水量情况下进行碾压。碾压过程中，再生层表面应始终保持湿润，天气过热、 水分蒸发过快时，应及时补水。 8.5.13 直线段和不设超高的平曲线段，应由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，应由低处向 高处碾压。 8.5.14 严禁压路机在刚完成碾压或正在碾压的路段上掉头、急刹车及停放 。 DB15/T 22812021 13 8.5.15 施工中尽量避免纵向接缝，如
39、遇特殊情况无法避免时，应将接缝边缘松散部分裁切整齐，且纵 缝应垂直相接，并涂刷乳化沥青，加强碾压。 8.6 养生及开放交通 8.6.1 冷再生层在加铺上层结构前应进行养生，养生时间一般宜为 7 d。当天气干燥、平均气温高于 20 ，养生时间可适当缩短，但不应少于 48 h。 8.6.2 冷再生层宜在封闭交通条件下自然养生。 8.6.3 当养生满足以下两个条件时，可进行下一步工序施工： a) 再生层含水量低于 2 ； b) 再生层使用150 mm 钻头的钻芯机可取出完整芯样。 8.6.4 在封闭交通养生 24 h 后，可根据工程需要允许小型车辆通行，但应严格限制重型车辆。车辆行 驶速度应控制在
40、40 km/h 以内，并严禁车辆在再生层上调头和急刹车。 9 厂拌冷再生施工质量控制与检查验收 9.1 一般规定 厂拌冷再生路面施工质量管理应 符合 JTG F40的规定。 9.2 施工前质量控制 9.2.1 在工程开始前以及施工过程中，材料的来源或规格发生变化时，应对材料的质量、数量等 进 行 检查，检查的项目和频率应满足表 17 的要求。 表17 施工前材料的检查 材料 频率 技术要求 检测方法 高速、一级公路 其他等级公路 RAP 每3000吨1 次 每5000吨1 次 表2 表2 乳化沥青 蒸发残留物的针入度及延度 每3000吨1 次 每5000吨1 次 表6 表6 其他指标 每300
41、0吨1 次 集料 每3000吨1 次 条文6 .6 条文说明 水泥 每3000吨1 次 条文6 .7 条文说明 矿粉 每3000吨1 次 条文6 .7 条文说明 水 每3000吨1 次 条文6 .8 条文说明 9.2.2 施工前应检查和标定拌和设备的技术性能、计量精度，以及摊铺机械和压实设备的配套情况、 技术性能。 9.3 施工过程质量控制 DB15/T 22812021 14 9.3.1 施工过程对 RAP 材料检查应符合表 18 的要求。 表18 RAP材料检验要求及频率 检查项目 检测频度 质量要求或允许偏差 高速、一级公路 其他等级公路 高速、一级公路 其他等级公 路 RAP 含水量 每3000吨1 次 每5000吨1 次 3% 4% 毛体积密度 每3000吨1 次 每
