1、以正式出版文本为准 中华人民共和国出入境检验检疫行业标准 SN/T 5278 2020 进口含再用零部件产品检验规程 Rules for inspection of import products containing reused parts 2020-08-27 发布 2021-03-01 实施 ICS 29.020; 31.020 A 20/39 中华人民共和国海关总署发 布 以正式出版文本为准 以正式出版文本为准 SN/T 5278 2020 I 前 言 本标准按照 GB/T1.12009 给出的规则起草。 本标准由中华人民共和国海关总署提出并归口。 本标准起草单位：中华人民共和国深圳
2、海关、深圳市检验检疫科学研究院 本标准主要起草人：徐勤、徐蓓蓓、杨欢、谭于莹、刘继广、刘璟 以正式出版文本为准 以正式出版文本为准 1 SN/T 5278 2020 进口含再用零部件产品检验规程 1 范围 本标准规定了进口含再用零部件产品检验监管的通用要求。 本标准适用于进口含再用零部件产品，包括电子电气、机电、机械零件以及可能含有软件的硬 件的检验。 本标准不适用于软件产品、概念和想法。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 27611 再生
3、利用品和再制造品通用要求及标识 IEC 62309 含再用零部件的产品的可靠性功能性和试验的要求（Dependability of products containing reused parts- Requirements for functionality and tests） 3 术语和定义 GB/T27611、IEC62309 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 再用零部件 reused parts 被 1 次或者多次正常使用、但质量同新的一样好的零部件 注： “质量同新的一样好”是指经明确规定的标准检验并有完整的文档记录，表明其可靠性和全新的一样好。 3.2 有效寿命 u
4、seful life 在给定条件下，从一个指定的时点到故障强度变得不可接受或者不可修复的时间间隔。 注： 改写 IEC62309，定义 3.5。 3.3 新设计寿命 new designed life (NDL) 由全新零部件组成的产品在特定操作条件下首次使用的预期寿命。 注1： “新设计寿命”取决于产品的用途、市场需求、有效性、经济因素、技术水平等。 注2： 改写 IEC62309，定义 3.6。 3.4 类新设计寿命 as-new designed life (ANDL) 含再用零部件产品在特定操作条件下使用的预期寿命。 注1： 新设计寿命和类新设计寿命不需要完全相同或者有固定比例关系，但
5、类新设计寿命应不短于新设计寿命。 以正式出版文本为准 2 SN/T 5278 2020 注2： 改写 IEC62309，定义 3.7。 3.5 剩余使用寿命 remaining working life 零部件从一个指定的时点到该零部件达到极限状态的时间间隔。 注： 改写 IEC62309，定义 3.8。 3.6 再用 reuse 将已经用于某产品的零部件，在进行拆解后，直接使用或经清理、修复后继续用于原来用途的 行为。 3.7 再生利用 recycling 循环利用已经用于构成某产品的材料，在进行拆解、处理后，继续用于原用途的行为。 4 检验监管 4.1 总要求 含再用零部件的进口产品应符合
6、国家有关法律法规及安全、卫生、环境保护的标准要求。 4.2 检验监管方式 对含再用零部件的进口产品的检验监管采用产品检验（4.3）或符合性验证（4.4），或组合的方式。 4.3 产品检验 4.3.1 抽样 应按照同类的全新产品的抽样规则随机抽样，如选取的样本量大于批量时，对该检验批进行全 数检验。 4.3.2 检验内容 4.3.2.1 标识和说明书 含再用零部件产品的标识应符合国家相关法律法规和标准的规定，并在产品、产品说明书及产 品包装物（如适用）的明显位置上标有再制造标识，标识应符合 GB/T 27611 要求。 4.3.2.2 性能、安全、卫生及环保要求 含再用零部件产品的性能、安全、卫
7、生及环保等要求应与全新零部件组成的产品相同。其抽样方 式及检验项目应遵循相应产品的检验规程。 4.4 符合性验证 检验单证和凭证、货物应相符，并符合国家相关技术规范的强制性要求，必要时可参照附录 A、 B、C 进行核查，实施验证。 以正式出版文本为准 3 SN/T 5278 2020 5 不合格及处置 5.1 对含再用零部件产品检验监管及符合性验证的所有相关内容均合格，方判为该批产品合格，否 则为不合格。 5.2 涉及人身财产安全、健康、环境保护项目不合格的，应责令当事人销毁，或出具退货处理通知 单办理退运手续；其他项目不合格的，可进行技术处理，经重新检验合格，方可销售或者使用。 以正式出版文
8、本为准 4 SN/T 5278 2020 附 录 A （资料性附录） 含再用零部件产品的要求 A.1 总则 产品可以由新的和再用零部件组成，见图 A.1。 零部件 加工 产品 制造 产品 使用 循环 原材料 新零部件 产品 废弃 处理 产品再用 零部件再用 材料再生利用 图 A.1 产品可含再用零部件示意图 图 A.2 给出一个流程，该流程图中确定产品如何使用再用零部件 / 材料。 考虑用于产品的 零部件 再用零部件用于产品 零部件可 否再用 ？ 质量是否同 新的 一 样好 是 是 零部件另作它用 否 材料用于生产过程 材料可否再 生 利用 ？ 否 是 启动废弃处理程序 否 图 A.2 判定零
9、部件在产品中再次使用流程 以正式出版文本为准 5 SN/T 5278 2020 A.2 功能特性和质量 A.2.1 如无特别声明，含再用零件产品应与全新零部件组成的产品一样，满足相同技术标准并 具有同样功能。 A.2.2 再用零部件与全新零部件相比，允许有轻微的规格差异，这些偏离取决于产品，但这些 变化应在产品鉴定过程文档中加以明确规定。 A.2.3 再用零部件在产品制造过程中应通过与全新零部件相同的或者相当的检验和功能试验。 A.2.4 再用零部件产品应通过与全新零部件组成的产品相同的检验和功能试验。 A.3 环境问题 A.3.1 再用零部件用于生产中，应考虑并保证再用零部件的使用所造成的环
10、境污染不会比全新 零部件产生的多。例如：能源消耗，有害物质和材料的再生利用。 A.3.2 再用零部件可用于备件，从而提高产品的长期利用率。 A.3.3 应考虑产品在寿命结束时如何被拆解 , 来减少恢复零部件的成本。设计越复杂，恢复零 部件就越困难和昂贵。如果拆解低于一定成本，再用零部件的数量就会增加。 注1： 应注意含有害物质的产品，是否打算将这些物质循环使用。 注2： 相对较高的能源消耗应被视为不可取，除非新产品的生产很昂贵或困难。 A.3.4 应考虑拆解、恢复零部件过程中所产生的废油、报废件的处置，相应的水循环、空气循 环等处理是否合理有效进行评估。 A.4 安全性 含再用零部件产品应履行
11、现行的安全和质量保证要求，以符合目前的销售条件和法规规定。 A.5 剩余使用寿命 再用零部件的剩余使用寿命应能够胜任最终产品的类新设计寿命。 A.6 可追溯性 为了确保追溯性，推荐使用生产记录，从而避免零部件的剩余使用寿命低于产品的类新设计寿 命。对低成本零部件，可以通过标签或识别标记来区分再用。 以正式出版文本为准 6 SN/T 5278 2020 附 录 B （资料性附录） 含再用零件产品的鉴定试验 B.1 当前状态的评估 应当建立程序来评价含再用零部件产品的状态。评估方法可以包括生产厂商的数据表或者零部件 的寿命测试，而质量管理体系的恰当运用可以对生产控制和评估过程提供支持。 这些程序可
12、以是： 外观检验、测量和施加于全新零部件组成的产品功能试验； 为协助确认零部件可否重复使用，对所设计的运行时间计数器、损耗计数器等进行评估，给 出其剩余工作寿命信息（例如：磨损的特性曲线，威伯尔图表）； 检查再用零部件外观是否保持完整； 如果机械结构使其要承受负载，还应包括适当的监测或测试，例如：X 射线或者超声测 试等； 软件状态的评估。 B.2 可靠性评估 通过分析和 / 或试验，验证含再用零部件产品的故障强度和故障率不高于全新零部件组成的产 品，且不低于产品类新设计寿命，对再用零部件可以忽略可靠性应力筛选。分析和试验的目地，是确 保再用零部件产品可以达到与产品类新设计寿命一致的性能和可靠
13、性水平。 B.3 最终检验和试验 含再用零部件产品的功能测试的最终检验和试验应与全新零部件组成的产品相同。 以正式出版文本为准 SN/T 5278 2020 附 录 C （资料性附录） 应用再用零部件的补充说明 C.1 再用零部件的可靠性 在生产制造过程中，再用零部件应至少和全新零部件一样的功能，再用零部件的预期使用寿命 应至少与全新零部件组成的产品的设计寿命相匹配。因此，再用零部件的剩余使用寿命可保证不会降 低产品的类新设计寿命。这些可通过以下方式进行验证：分析全新零部件的故障分布和再用零部件的 剩余使用寿命等相关信息，或者指定的再用零部件的抽样，试验有助于估计故障分布的时间。为满足 符合单
14、一零部件生产（非大规模生产或多零部件生产）的试验 / 分析，有必要时，可使用相似零部件 的历史数据。 图 C.1 中显示的特征曲线描述了因磨损的零部件的剩余使用寿命例子。这个模型适用于多种可靠 性特征。应根据产品或零部件的要求来挑选合适的特征。 通常情况下，对不会因为磨损或疲劳导致失效的机械零部件，清洁和功能试验就足够了。 最大可接受耗损 有效寿命 剩余使用寿命 寿命 t 耗损 图 C.1 零部件剩余使用寿命 有些产品在完成生产后会有一部分易疲劳的零部件，在此情况下，如果存在可接受的老化或是 客户要求，则需进行可靠性应力筛选。在生产过程中，印刷线路板（PWA）通常可以通过更换 1 个 或者 N
15、 个元器件而完成修复，这种脱焊和重焊的过程通常根据工艺标准手工完成，尽管如此，修复 后的线路板可被视为新的。 C.2 设计文档 含再用零部件产品的技术设计文档应包括可再用零部件的信息，需记录再用零部件已经使用次 数，这可通过存档序列号或者生成这些零部件的可追溯记录等方法来实现（参见附录 A.6）。 当生产含再用零部件产品时，应创建一份设计 / 数据文件，证明其在销售之前已完成试验或 分析。 以正式出版文本为准 8 SN/T 5278 2020 C.3 再用设计 产品全生命周期的循环再利用是产品设计过程中不可或缺的一部分。这个设计过程包含了以下 要素： 节约资源； 减少浪费； 生产减排。 设计过
16、程的目的涵盖了整体基于再用的设计理念，方便零部件、模块及产品可能再用。在设计过 程中需要考虑的要素有： 设计是为了几代产品的使用； 模块化； 可升级性； 可维护性； 易拆卸性； 可交换性； 互操作性； 可测试性； 不易损坏； 材料的再生利用性。 图 C.2 显示了再用、再生利用有关的设计要求。 细节的层次 结构 连接 材料 一般性要求 再生利用的理念 非破坏性拆卸 可以被再生利用 产品特异性要求 模块化 连接的种类，多样性 使用的兼容性 零部件特异性要求 可拆卸性 拆卸的深度和拆卸的时间 材料的多样性 材料特异性要求 可分离性 拆分所需时间 对材料的选择，材料的兼容性 图 C.2 基于设计要素
17、的产品细节层次分配 通常，如果产品设计者已经考虑到产品规格型号和跨度长达 5 到 10 年的多代产品时，在一系列 生产中的再用应是经济的。 C.4 经济因素 材料、零部件、产品再循环使用，除考虑产品质量和环境因素外，经济因素也应考虑，例如产 品生命周期成本。考虑经济因素，对于客户在获得较低价格产品且质量能保证的同时，也对环保做出 了贡献；对于制造商降低了成本；对于社会即节约资源，又保护环境。对于制造商来说，经济效率意 味着计算所有与再制造有关的成本包括测试零部件的花费，并与全新零部件包括储存和采购在内的所 有成本相比较，以达到预期的利益。 针对经济因素，至少应考虑以下内容： 制造成本； 设计效
18、率和制造效率； 客户利益； 社会利益。 以正式出版文本为准 9 SN/T 5278 2020 C.5 寿命图表 图 C.3 显示零部件在产品中再用的寿命图表。零部件可以在产品中使用 3 次，而第 4 阶段该部件 的剩余使用寿命低于产品的类新设计寿命，不能使用。 产品的 NDL 产品的 ANDL 产品的 ANDL 产品的 ANDL 考虑再用前提下的零部件的有效寿命 新零部件的使用寿命 再用零部件的使用寿命 再用零部件的使用寿命 零部件的剩余使用寿命低 于产品的ANDL 1 2 3 4 以正式出版文本为准 以正式出版文本为准 以正式出版文本为准 SN/T 5278 2020 中华人民共和国出入境检验检疫 开本 8801230 1/16 印张 0.75 字数 24 千字 2020 年 10 月第一版 2020 年 10 月第一次印刷 印数 1500 书号：155175343 定价 18.00 元 进口含再用零部件产品检验规程 行 业 标 准 SN/T 52782020 * * * 北京市朝阳区东四环南路甲 1 号（100023） 编辑部：（010）65194242 -7509 中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷 中国海关出版社有限公司出版发行 网址
