1、2017年 普 通 高 等 学 校 招 生 全 国 统 一 考 试 (浙 江 卷 )物 理一 、 选 择 题 1.(3分 )下 列 物 理 量 及 对 应 的 国 际 单 位 制 单 位 符 号 ， 正 确 的 是 ( )A.力 ， kgB.功 率 ， JC.电 场 强 度 ， C/ND.电 压 ， V解 析 ： A、 力 的 国 际 单 位 N， 故 A 错 误 ；B、 功 率 国 际 单 位 W， 故 B错 误 ；C、 电 场 强 度 单 位 为 ： V/m或 N/C， 故 C错 误 ；D、 电 压 的 国 际 单 位 V， 故 D 正 确 。答 案 ： D 2.(3分 )下 列 各 组
2、物 理 量 中 均 为 矢 量 的 是 ( )A.路 程 和 位 移B.速 度 和 加 速 度C.力 和 功D.电 场 强 度 和 电 势解 析 ： A、 路 程 只 有 大 小 、 没 有 方 向 ， 是 标 量 ， 故 A 错 误 ；B、 速 度 和 加 速 度 都 是 既 有 大 小 又 有 方 向 的 矢 量 ； 故 者 是 矢 量 ， 故 B 正 确 ；C、 功 只 有 大 小 没 有 方 和 ， 故 为 标 量 ， 故 C 错 误 ；D、 电 势 只 有 大 小 没 有 方 向 ， 故 为 标 量 ， 故 D 错 误 。答 案 ： B3.(3分 )下 列 描 述 正 确 的 是 (
3、 )A.开 普 勒 提 出 所 有 行 星 绕 太 阳 运 动 的 轨 道 都 是 椭 圆B.牛 顿 通 过 实 验 测 出 了 万 有 引 力 常 数 C.库 伦 通 过 扭 秤 实 验 测 定 了 电 子 的 电 荷 量D.法 拉 第 发 现 了 电 流 的 磁 效 应解 析 ： A、 开 普 勒 提 出 了 行 星 三 定 律 ， 指 出 所 有 太 阳 系 中 的 行 星 的 轨 道 形 状 都 是 椭 圆 ， 故 A正 确 ；B、 牛 顿 发 现 了 万 有 引 力 定 律 ， 卡 文 迪 许 通 过 扭 秤 实 验 测 量 了 万 有 引 力 常 数 ， 故 B 错 误 ；C、 密
4、 立 根 通 过 油 滴 实 验 测 量 了 电 子 的 电 荷 量 ， 故 C 错 误 ；D、 奥 斯 特 发 现 了 电 流 磁 效 应 ， 故 D 错 误 。答 案 ： A4.(3分 )拿 一 个 长 约 1.5m的 玻 璃 筒 ， 一 端 封 闭 ， 另 一 端 有 开 关 ， 把 金 属 片 和 小 羽 毛 放 到 玻璃 筒 里 ， 把 玻 璃 筒 倒 过 来 ， 观 察 它 们 下 落 的 情 况 ， 然 后 把 玻 璃 筒 里 的 空 气 抽 出 ， 再 把 玻 璃 筒倒 立 过 来 ， 再 次 观 察 它 们 下 落 的 情 况 ， 下 列 说 法 正 确 的 是 ( ) A.
5、玻 璃 筒 充 满 空 气 时 ， 金 属 片 和 小 羽 毛 下 落 的 一 样 快B.玻 璃 筒 充 满 空 气 时 ， 金 属 片 和 小 羽 毛 均 做 自 由 落 体 运 动 C.玻 璃 筒 抽 出 空 气 后 ， 金 属 片 和 小 羽 毛 下 落 一 样 快D.玻 璃 筒 抽 出 空 气 后 ， 金 属 片 比 小 羽 毛 下 落 快解 析 ： A、 玻 璃 筒 内 有 空 气 时 ， 形 状 和 质 量 都 不 同 的 几 个 物 体 不 同 时 下 落 ， 是 因 为 所 受 的 重力 和 空 气 阻 力 不 同 ， 导 致 加 速 度 不 同 。 故 A、 B 错 误 。C
6、、 玻 璃 筒 内 没 有 空 气 时 ， 物 体 做 自 由 落 体 运 动 ， 因 为 高 度 相 同 ， 加 速 度 都 为 g， 所 以 下 落一 样 快 。 故 C 正 确 ， D 错 误 。答 案 ： C5.(3分 )四 月 的 江 南 草 长 莺 飞 ， 桃 红 柳 绿 ， 雨 水 连 绵 ， 伴 随 温 柔 的 雨 势 ， 时 常 出 现 瓢 泼 大 雨 ，雷 电 交 加 的 景 象 ， 在 某 次 闪 电 过 后 约 2s小 明 听 到 雷 声 ， 则 雷 电 生 成 处 离 小 明 的 距 离 约 为( )A.6 10 2mB.6 104mC.6 106mD.6 108m解
7、 析 ： 光 的 速 度 是 3.0 108m/s， 所 以 在 较 小 的 距 离 上 传 播 的 时 间 可 以 忽 略 不 计 ；声 速 大 约 为 340m/s， 所 以 雷 电 生 成 处 距 离 小 明 大 约 680m， 选 项 A 正 确 ， BCD错 误 。答 案 ： A6.(3分 )汽 车 以 10m/s 的 速 度 在 马 路 上 匀 速 行 驶 ， 驾 驶 员 发 现 正 前 方 15m 处 的 斑 马 线 上 有 行人 ， 于 是 刹 车 礼 让 ， 汽 车 恰 好 停 在 斑 马 线 前 ， 假 设 驾 驶 员 反 应 时 间 为 0.5s， 汽 车 运 动 的 v
8、 t 图 如 图 所 示 ， 则 汽 车 的 加 速 度 大 小 为 ( ) A.20m/s2B.6m/s2C.5m/s2D.4m/s2解 析 ： 设 匀 减 速 直 线 运 动 花 费 的 时 间 为 t， 根 据 v t 图 像 的 面 积 代 表 物 体 通 过 的 位 移 可 知 ：15=10 0.5+ t， 解 得 匀 减 速 运 动 的 时 间 为 ： t=2s，所 以 匀 减 速 的 加 速 度 为 ： a= = = 5m/s 2， 加 速 度 大 小 为 5m/s2。答 案 ： C7.(3分 )重 型 自 卸 车 利 用 液 压 装 置 使 车 厢 缓 慢 倾 斜 到 一 定
9、角 度 ， 车 厢 上 的 石 块 就 会 自 动 滑 下 ，以 下 说 法 正 确 的 是 ( )A.在 石 块 下 滑 前 后 自 卸 车 与 石 块 整 体 的 重 心 位 置 不 变 B.自 卸 车 车 厢 倾 角 越 大 ， 石 块 与 车 厢 的 动 摩 擦 因 数 越 小C.自 卸 车 车 厢 倾 角 越 大 ， 车 厢 与 石 块 间 的 正 压 力 减 小D.石 块 开 始 下 滑 时 ， 受 到 的 摩 擦 力 大 于 重 力 沿 斜 面 方 向 的 分 力解 析 ： A、 物 体 的 重 心 的 位 置 跟 形 状 还 有 质 量 分 布 有 关 ， 石 块 下 滑 前
10、后 ， 质 量 分 布 变 化 ， 形状 变 化 ， 所 以 重 心 改 变 ， 故 A错 误 ；B、 动 摩 擦 因 素 与 倾 角 无 关 。 故 B 错 误 ；C、 石 块 处 于 平 衡 状 态 ， 则 有 ： mgsin =f， FN=mgcos ， 自 卸 车 车 厢 倾 角 越 大 ， 车 厢 与 石 块间 的 正 压 力 F N逐 渐 减 小 。 故 C 正 确 ；D、 石 块 滑 动 后 的 摩 擦 力 是 滑 动 摩 擦 力 ， 小 于 最 大 静 摩 擦 力 ， 也 小 于 重 力 沿 斜 面 方 向 的 分 力 。故 D 错 误 。答 案 ： C8.(3分 )如 图 所
11、 示 ， 在 竖 直 放 置 间 距 为 d的 平 行 板 电 容 器 中 ， 存 在 电 场 强 度 为 E 的 匀 强 电 场 ，有 一 质 量 为 m、 电 荷 量 为 +q 的 点 电 荷 从 两 极 板 正 中 间 处 静 止 释 放 ， 重 力 加 速 度 为 g， 则 点 电荷 运 动 到 负 极 板 的 过 程 ( ) A.加 速 度 大 小 为 a= +gB.所 需 的 时 间 为 t=C.下 降 的 高 度 为 y=D.电 场 力 所 做 的 功 为 W=Eqd解 析 ： A、 点 电 荷 受 到 重 力 、 电 场 力 ， 合 力 F= ； 根 据 牛 顿 第 二 定 律
12、 有 ：a= ， 故 A错 误 ；B、 根 据 运 动 独 立 性 ， 水 平 方 向 点 电 荷 的 运 动 时 间 为 t， 水 平 方 向 上 的 加 速 度 a= ， 根 据 位移 公 式 可 得 ： = ， 化 简 得 t= ， 故 B 正 确 ； C、 竖 直 方 向 做 自 由 落 体 运 动 ， 下 降 高 度 h= gt2= ， 故 C 错 误 ；D、 电 荷 运 动 位 移 为 ， 故 电 场 力 做 功 W= ， 故 D错 误 。答 案 ： B9.(3分 )如 图 所 示 ， 两 平 行 直 导 线 cd和 ef竖 直 放 置 ， 通 以 方 向 相 反 大 小 相 等
13、的 电 流 ， a、 b两 点 位 于 两 导 线 所 在 的 平 面 内 ， 则 ( ) A.b点 的 磁 感 应 强 度 为 零B.ef导 线 在 a 点 产 生 的 磁 场 方 向 垂 直 纸 面 向 里C.cd导 线 受 到 的 安 培 力 方 向 向 右D.同 时 改 变 两 导 线 的 电 流 方 向 ， cd导 线 受 到 的 安 培 力 方 向 不 变解 析 ： A、 根 据 右 手 定 则 可 知 b 处 的 两 处 分 磁 场 方 向 均 为 垂 直 纸 面 向 外 ， 所 以 b 点 的 磁 场 方向 向 外 ， 不 等 于 0。 故 A错 误 ；B、 根 据 安 培 定
14、 则 可 知 ， 电 流 ef 在 a 处 的 磁 场 垂 直 纸 面 向 外 。 故 B错 误 ；C、 根 据 左 手 定 则 可 判 断 ， 方 向 相 反 的 两 个 电 流 的 安 培 力 互 相 排 斥 ， 所 以 cd导 线 受 到 的 安 培力 方 向 向 左 。 故 C 错 误 ；D、 不 管 电 流 方 向 如 何 ， 只 要 电 流 方 向 相 反 ， 就 互 相 排 斥 ， 故 D 正 确 。答 案 ： D10.(3分 )重 力 为 G 的 体 操 运 动 员 在 进 行 自 由 体 操 比 赛 时 ， 有 如 图 所 示 的 比 赛 动 作 ， 当 运 动员 竖 直 倒
15、 立 保 持 静 止 状 态 时 ， 两 手 臂 对 称 支 撑 ， 夹 角 为 ， 则 ( ) A.当 =60 时 ， 运 动 员 单 手 对 地 面 的 正 压 力 大 小 为B.当 =120 时 ， 运 动 员 单 手 对 地 面 的 正 压 力 大 小 为 GC.当 不 同 时 ， 运 动 员 受 到 的 地 面 合 力 不 同D.当 不 同 时 ， 运 动 员 与 地 面 间 的 相 互 作 用 力 不 相 等解 析 ： 运 动 员 的 两 只 手 受 到 的 地 面 的 作 用 力 如 图 ： 两 手 臂 对 称 支 撑 ， 夹 角 为 ， 则 在 竖 直 方 向 ：所 以 ： F
16、=A、 当 =60 时 ， 运 动 员 单 手 对 地 面 的 正 压 力 大 小 与 地 面 对 手 的 作 用 力 沿 竖 直 方 向 的 分 力 是相 等 的 ， 为 = = 。 故 A 正 确 ；B、 当 =120 时 ， 运 动 员 单 手 对 地 面 的 正 压 力 大 小 与 地 面 对 手 的 作 用 力 沿 竖 直 方 向 的 分 力是 相 等 的 ， 为 = = 。 故 B 错 误 ； C、 两 手 臂 对 称 支 撑 ， 夹 角 为 ， 则 在 竖 直 方 向 ：可 知 不 管 角 度 如 何 ， 运 动 员 受 到 的 地 面 对 运 动 员 的 合 力 始 终 与 运
17、 动 员 的 重 力 大 小 相 等 ， 方 向相 反 ， 故 C错 误 ；D、 根 据 牛 顿 第 三 定 律 可 知 ， 不 管 角 度 如 何 ， 相 互 作 用 力 总 是 等 大 ， 故 D 错 误 。答 案 ： A11.(3分 )如 图 所 示 ， 设 行 星 绕 太 阳 的 运 动 是 匀 速 圆 周 运 动 ， 金 星 自 身 的 半 径 是 火 星 的 n 倍 ，质 量 为 火 星 的 k倍 ， 不 考 虑 行 星 自 转 的 影 响 ， 则 ( ) A.金 星 表 面 的 重 力 加 速 度 是 火 星 的 倍B.金 星 的 “ 第 一 宇 宙 速 度 ” 是 火 星 的
18、倍C.金 星 绕 太 阳 运 动 的 加 速 度 比 火 星 小D.金 星 绕 太 阳 运 动 的 周 期 比 火 星 大解 析 ： A、 根 据 mg=G 得 g= ， 可 知 金 星 与 火 星 表 面 重 力 加 速 度 之 比 = 故 A 错 误 。B、 根 据 v= 可 知 ， 金 星 与 火 星 第 一 宇 宙 速 度 之 比 = ， 故 B 正 确 ；C、 根 据 a= 可 知 ， 距 离 太 阳 越 远 ， 加 速 度 越 小 ， 金 星 距 离 地 球 近 ， 则 金 星 绕 太 阳 运 动 的加 速 度 比 火 星 大 ， 故 C 错 误 。 D、 根 据 开 普 勒 第
19、三 定 律 =k， 可 知 距 离 太 阳 越 远 ， 周 期 越 长 ， 金 星 距 离 地 球 近 ， 所 以 金星 绕 太 阳 运 动 的 周 期 比 火 星 短 ， 故 D 错 误 。答 案 ： B12.(3分 )火 箭 发 射 回 收 是 航 天 技 术 的 一 大 进 步 ， 如 图 所 示 ， 火 箭 在 返 回 地 面 前 的 某 段 运 动 ，可 看 成 先 匀 速 后 减 速 的 直 线 运 动 ， 最 后 撞 落 在 地 面 上 ， 不 计 火 箭 质 量 的 变 化 ， 则 ( ) A.火 箭 在 匀 速 下 降 过 程 中 ， 机 械 能 守 恒B.火 箭 在 减 速
20、 下 降 过 程 中 ， 携 带 的 检 测 仪 器 处 于 失 重 状 态C.火 箭 在 减 速 下 降 过 程 中 合 力 做 功 等 于 火 箭 机 械 能 的 变 化D.火 箭 着 地 时 ， 火 箭 对 地 的 作 用 力 大 于 自 身 的 重 力解 析 ： A、 火 箭 匀 速 下 降 阶 段 ， 说 明 阻 力 等 于 重 力 ， 不 止 重 力 做 功 ， 阻 力 做 负 功 ， 所 以 其 机械 能 不 守 恒 ， 故 A 错 误 ；B、 火 箭 在 减 速 阶 段 ， 加 速 度 向 上 ， 所 以 处 于 超 重 状 态 ， 故 B 错 误 。C、 由 动 能 定 理
21、知 合 外 力 做 功 等 于 动 能 改 变 量 ， 不 等 于 火 箭 机 械 能 的 变 化 。 由 功 能 关 系 知 阻力 做 功 等 于 火 箭 机 械 能 的 变 化 ， 故 C 错 误 。D、 火 箭 着 地 做 减 速 运 动 时 ， 加 速 度 向 上 ， 处 于 超 重 状 态 ， 则 地 面 给 火 箭 的 力 大 于 火 箭 重 力 ，由 牛 顿 第 三 定 律 知 ， 火 箭 对 地 的 作 用 力 大 于 自 身 的 重 力 。 故 D正 确 。答 案 ： D13.(3分 )图 中 给 出 了 某 一 通 关 游 戏 的 示 意 图 ， 安 装 在 轨 道 AB
22、上 可 上 下 移 动 的 弹 射 器 ， 能 水 平 射 出 速 度 大 小 可 调 节 的 弹 丸 ， 弹 丸 射 出 口 在 B点 正 上 方 ， 竖 直 面 内 的 半 圆 弧 BCD的 半 径R=2.0m， 直 径 BD 水 平 且 与 轨 道 AB 处 在 同 一 竖 直 面 内 ， 小 孔 P 和 圆 心 O 连 线 与 水 平 方 向 夹 角为 37 ， 游 戏 要 求 弹 丸 垂 直 在 P 点 圆 弧 切 线 方 向 射 入 小 孔 P 就 能 进 入 下 一 关 ， 为 了 能 通 关 ，弹 射 器 离 B点 的 高 度 和 弹 丸 射 出 的 初 速 度 分 别 是 (
23、不 计 空 气 阻 力 ， sin37 =0.6，cos37 =0.8)( )A.0.15m， 4 m/sB.1.5m， 4 m/sC.0.15m， 2 m/s D.1.5m， 2 m/s解 析 ： 如 图 所 示 ， OE=OPcos37 =2 0.8m=1.6m， PE=OPsin37 =2 0.6m=1.2m，平 抛 运 动 的 水 平 位 移 为 ： x=BO+OE=3.6m，即 ： v0t=3.6m，OF=P 1.2=y 1.2，CF= ，而 ，解 得 ： y= ，所 以 MB=y PE=1.35 1.2m=0.15m，又 ， 即 ， v 0t=3.6m，代 入 数 据 解 得 ：
24、m/s。 故 A正 确 ， BCD错 误 。答 案 ： A二 、 选 择 题 II14.(2分 )下 列 说 法 正 确 的 是 ( )A. 、 射 线 都 是 电 磁 波B.原 子 核 中 所 有 核 子 单 独 存 在 时 质 量 总 和 大 于 该 原 子 核 的 总 质 量C.在 LC振 荡 电 路 中 ， 电 容 器 刚 放 电 时 ， 电 容 器 极 板 上 电 量 最 多 ， 回 路 电 流 最 小D.处 于 n=4激 发 态 的 氢 原 子 共 能 辐 射 4种 不 同 频 率 的 光 子解 析 ： A、 射 线 为 高 速 电 子 流 ， 不 是 电 磁 波 ， 故 A 错
25、误 ；B、 根 据 选 修 3 5 教 材 82页 的 解 释 ， 原 子 核 的 质 量 小 于 组 成 它 的 核 子 的 质 量 之 和 ， 故 B 正 确 。C、 LC振 荡 电 路 中 ， 电 容 器 开 始 放 电 时 ， 由 于 自 感 线 圈 阻 碍 电 流 ， 因 此 回 路 电 路 从 小 变 大 ，故 C 正 确 。D、 N=4激 发 态 的 氢 原 子 可 以 放 出 =6 种 ， 故 D 错 误 。答 案 ： BC15.(2分 )一 列 向 右 传 播 的 简 谐 横 波 ， 当 波 传 到 x=2.0处 的 P 点 时 开 始 计 时 时 ， 该 时 刻 波 形如
26、图 所 示 ， t=0.9s 时 ， 观 测 到 质 点 P 第 三 次 到 达 波 峰 位 置 ， 下 列 说 法 正 确 的 是 ( ) A.波 速 为 0.5m/sB.经 过 1.4s质 点 P 运 动 的 路 程 为 70cmC.t=1.6s时 ， x=4.5m处 的 质 点 Q 第 三 次 到 达 波 谷D.与 该 波 发 生 干 涉 的 另 一 列 简 谐 横 波 的 频 率 一 定 为 2.5Hz解 析 ： A、 简 谐 横 波 向 右 传 播 ， 由 波 形 平 移 法 知 ， 各 点 的 起 振 方 向 为 竖 直 向 上 。 t=0.9s时 ，P点 第 三 次 到 达 波
27、峰 ， 即 有 (2+ )T=0.9s， T=0.4s， 波 长 为 =2m所 以 波 速 v= = =5m/s， 故 A 错 误 。B、 t=1.4s相 当 于 3.5个 周 期 ， 每 个 周 期 路 程 为 4A=20cm， 所 以 经 过 1.4s 质 点 P 运 动 的 路 程为 S=3.5 4A=14 5cm=70cm， 故 B 正 确 。C、 经 过 t= = =0.5s波 传 到 Q， 经 过 2.75T即 再 经 过 1.1s后 Q 第 三 次 到 达 波 谷 ，所 以 t=1.6s时 ， x=4.5m处 的 质 点 Q 第 三 次 到 达 波 谷 。 故 C 正 确 。 D
28、、 要 发 生 干 涉 现 象 ， 另 外 一 列 波 的 频 率 一 定 相 同 ， 即 f= =2.5Hz， 故 D 正 确 。答 案 ： BCD16.(2分 )图 中 给 出 了 “ 用 双 缝 干 涉 测 量 光 的 波 长 ” 实 验 示 意 图 ， 双 缝 S1和 S2间 距 为 0.80mm，双 缝 到 屏 的 距 离 为 0.80m， 波 长 为 500nm的 单 色 平 行 光 垂 直 入 射 到 双 缝 S1和 S2上 ， 在 屏 上 形成 干 涉 条 纹 ， 中 心 轴 线 OO 上 方 第 1条 亮 纹 中 心 位 置 在 P1处 ， 第 3 条 亮 纹 中 心 位 置
29、 在 P2处 ，现 有 1号 、 2 号 虫 子 分 别 从 S1和 S2出 发 以 相 同 速 度 沿 垂 直 屏 方 向 飞 行 ， 1 号 虫 子 到 达 屏 后 ，沿 屏 直 线 爬 行 到 P 1， 2 号 虫 子 到 达 屏 后 ， 沿 屏 直 线 爬 行 到 P2， 假 设 两 条 虫 子 爬 行 速 率 均 为 10 3m/s， 正 确 的 是 ( )A.1号 虫 子 运 动 路 程 比 2号 短B.两 只 虫 子 运 动 的 时 间 差 为 0.2sC.两 只 虫 子 运 动 的 时 间 差 为 1.0sD.已 知 条 件 不 够 ， 两 只 虫 子 运 动 时 间 差 无
30、法 计 算解 析 ： A、 由 题 ， 结 合 干 涉 条 纹 的 宽 度 公 式 ： 可 知 ， 该 光 的 干 涉 条 纹 的 宽 度 ：x= m 第 1 条 亮 纹 中 心 位 置 在 P1处 ， 所 以 ： m第 3 条 亮 纹 中 心 位 置 在 P2处 ， 所 以 ： m所 以 1号 虫 子 的 路 程 为 ： ；2号 虫 子 的 路 程 为 ： ，则 ： =1.5 10 3 5 10 4 0.80 10 3=0.2 10 3m。 故 A 正 确 ； BCD、 两 只 虫 子 运 动 的 时 间 差 s。 故 B正 确 ， CD错 误答 案 ： AB三 、 非 选 择 题17.(5
31、分 )在 “ 研 究 平 抛 运 动 ” 实 验 中 ： (1)图 1 是 横 档 条 卡 住 平 抛 小 球 ， 用 铅 笔 标 注 小 球 最 高 点 ， 确 定 平 抛 运 动 轨 迹 的 方 法 ， 坐 标原 点 应 选 小 球 在 斜 槽 末 端 点 时 的 。A.球 心B.球 的 上 端C.球 的 下 端在 此 实 验 中 ， 下 列 说 法 正 确 的 是 (多 选 )。A.斜 槽 轨 道 必 须 光 滑B.记 录 的 点 应 适 当 多 一 些C.用 光 滑 曲 线 把 所 有 的 点 连 接 起 来D.y轴 的 方 向 根 据 重 锤 线 确 定 。解 析 ： 确 定 平 抛
32、 运 动 轨 迹 的 方 法 ， 坐 标 原 点 应 选 小 球 在 斜 槽 末 端 点 时 的 球 心 ， 答 案 ： A。A、 实 验 过 程 中 ， 斜 槽 不 一 定 光 滑 ， 只 要 能 够 保 证 从 同 一 位 置 静 止 释 放 ， 即 使 轨 道 粗 糙 ， 摩擦 力 做 功 是 相 同 的 ， 离 开 斜 槽 末 端 的 速 度 就 是 一 样 的 ， 故 A 错 误 。B、 记 录 点 适 当 多 一 些 ， 能 够 保 证 描 点 光 滑 ， 故 BC 正 确 。 D、 Y 轴 必 须 是 竖 直 方 向 ， 即 用 铅 垂 线 ， 故 D正 确 。答 案 ： A，
33、BCD。(2)图 2 是 利 用 图 1 装 置 拍 摄 小 球 做 平 抛 运 动 的 频 闪 照 片 ， 由 照 片 可 以 判 断 实 验 操 作 错 误 的是 。A.释 放 小 球 的 初 速 度 不 为 0B.释 放 小 球 的 初 始 位 置 不 同C.斜 槽 末 端 切 线 不 平 。解 析 ： 由 图 可 知 斜 槽 末 端 不 水 平 ， 才 会 造 成 斜 抛 运 动 。答 案 ： C(3)如 图 3 所 示 是 利 用 稳 定 的 细 水 柱 显 示 平 抛 运 动 轨 迹 的 装 置 ， 其 中 正 确 的 是 。解 析 ： 竖 直 管 内 与 大 气 相 通 ， 为
34、外 界 大 气 压 强 ， 竖 直 管 在 水 面 下 保 证 竖 直 管 上 出 口 处 的 压 强为 大 气 压 强 。 因 而 另 一 出 水 管 的 上 端 口 处 压 强 与 竖 直 管 上 出 口 处 的 压 强 有 恒 定 的 压 强 差 ， 保 证 另 一 出 水 管 出 水 压 强 恒 定 ， 从 而 水 速 度 恒 定 。 如 果 竖 直 管 上 出 口 在 水 面 上 ， 则 水 面 上 为 恒定 大 气 压 强 ， 因 而 随 水 面 下 降 ， 出 水 管 上 口 压 强 降 低 ， 出 水 速 度 减 小 。答 案 ： B18.(5分 )小 明 用 电 学 方 法
35、测 量 电 线 的 长 度 ， 首 先 ， 小 明 测 得 电 线 铜 芯 的 直 径 为 1.00mm， 估 计 其 长 度 不 超 过 50m(已 知 铜 的 电 阻 率 为 1.75 10 3 m)。现 有 如 下 实 验 器 材 ： 量 程 为 3V、 内 阻 为 3k 的 电 压 表 ； 量 程 为 0.6A， 内 阻 约 为 0.1的 电 流 表 ； 阻 值 为 0 20 的 滑 动 变 阻 器 ； 内 阻 可 以 忽 略 ， 输 出 电 压 为 3V 的 电 源 ； 阻 值 为 R0=4.30 的 定 值 电 阻 ， 开 关 和 导 线 若 干 。 小 明 采 用 伏 安 法 测
36、 量 电 线 电 阻 ， 正 确 连 接 电 路 后 ， 调 节 滑 动 变 阻 器 ， 电 流 表 示 数 从 0 开 始增 加 ， 当 示 数 为 0.50时 ， 电 压 表 示 数 如 图 1 所 示 ， 度 数 为 V， 根 据 小 明 测 量 的 信息 ， 图 2 中 P 点 应 该 (选 填 “ 接 a” 、 “ 接 b” 、 “ 接 c” 或 “ 不 接 ” )， Q 点 应 该(选 填 “ 接 a” 、 “ 接 b” 、 “ 接 c” 或 “ 不 接 ” )， 小 明 测 得 的 电 线 长 度 为 m。解 析 ： 电 压 表 量 程 为 3V， 电 压 表 的 读 数 为 2
37、.50V；调 节 滑 动 变 阻 器 ， 电 流 表 示 数 从 0 开 始 增 加 ， 可 知 滑 动 变 阻 器 采 用 分 压 式 接 法 ， 即 Q点 应接 a， 待 测 电 阻 较 小 ， 电 流 表 采 用 外 接 法 ， 即 P点 应 该 接 B。 由 于 保 护 电 阻 ， 因 此 本 题 的 实验 电 路 图 如 下 ： 根 据 欧 姆 定 律 有 ： ，根 据 得 ， 代 入 数 据 联 立 解 得 L=31.4m。答 案 ： 2.50， b， a， 31.4。19.(9分 )游 船 从 某 码 头 沿 直 线 行 驶 到 湖 对 岸 ， 小 明 对 过 程 进 行 观 测
38、 ， 记 录 数 据 如 表 ：运 动 过 程 运 动 时 间 运 动 状 态 匀 加 速 运 动 0 40s 初 速 度 v0=0， 末 速 度 v=4.2m/s匀 速 运 动 40s 640s v=4.2m/s匀 减 速 运 动 640s 720s 靠 岸 时 的 速 度 v1=0.2m/s(1)求 游 船 匀 加 速 运 动 过 程 中 加 速 度 大 小 a1及 位 移 大 小 x1；解 析 ： 游 船 匀 加 速 运 动 过 程 中 加 速 度 大 小 a1= = =0.105m/s2位 移 大 小 x 1= = 40m=84m。答 案 ： 游 船 匀 加 速 运 动 过 程 中 加
39、 速 度 大 小 a1是 0.105m/s2.位 移 大 小 x1是 84m。(2)若 游 船 和 游 客 的 总 质 量 M=8000kg， 求 游 船 匀 减 速 运 动 过 程 中 所 受 的 合 力 大 小 F；解 析 ： 游 船 匀 减 速 运 动 过 程 中 加 速 度 大 小 a2= = =0.05m/s2根 据 牛 顿 第 二 定 律 得 F=Ma 2=8000 0.05N=400N。答 案 ： 游 船 匀 减 速 运 动 过 程 中 所 受 的 合 力 大 小 F是 400N。(3)求 游 船 在 整 个 行 驶 过 程 中 的 平 均 速 度 大 小 。解 析 ： 游 船
40、在 整 个 行 驶 过 程 中 的 总 位 移 x=x1+v t2+ =84+4.2600+ =2780m游 船 在 整 个 行 驶 过 程 中 的 平 均 速 度 大 小 = = 3.86m/s答 案 ： 游 船 在 整 个 行 驶 过 程 中 的 平 均 速 度 大 小 是 3.86m/s。20.(12分 )图 中 给 出 了 一 段 “ S” 形 单 行 盘 山 公 路 的 示 意 图 ， 弯 道 1、 弯 道 2 可 看 作 两 个 不 同水 平 面 上 的 圆 弧 。 圆 心 分 别 为 O 1、 O2， 弯 道 中 心 线 半 径 分 别 为 r1=10m， r2=20m， 弯 道
41、 2 比 弯道 1 高 h=12m， 有 一 直 道 与 两 弯 道 圆 弧 相 切 ， 质 量 m=1200kg的 汽 车 通 过 弯 道 时 做 匀 速 圆 周运 动 ， 路 面 对 轮 胎 的 最 大 径 向 静 摩 擦 力 及 车 重 的 1.25倍 ， 行 驶 时 要 求 汽 车 不 打 滑 。(sin37 =0.6， cos37 =0.8) (1)求 汽 车 沿 弯 道 1 中 心 线 行 驶 时 的 最 大 速 度 v1；解 析 ： 当 汽 车 所 受 的 静 摩 擦 力 达 到 最 大 时 ， 速 度 最 大 ， 根 据 牛 顿 第 二 定 律 得 ：kmg=m可 得 汽 车
42、沿 弯 道 1 中 心 线 行 驶 时 的 最 大 速 度 为 ： v1= = =5 m/s。 答 案 ： 汽 车 沿 弯 道 1中 心 线 行 驶 时 的 最 大 速 度 v1是 5 m/s。(2)汽 车 以 v1进 入 直 道 ， 以 P=30kW的 恒 定 功 率 直 线 行 驶 了 t=8.0s 进 入 弯 道 2， 此 时 速 度 恰好 为 通 过 弯 道 2中 心 线 的 最 大 速 度 ， 求 直 道 上 除 重 力 以 外 的 阻 力 对 汽 车 做 的 功 ；解 析 ： 汽 车 沿 弯 道 2的 最 大 速 度 设 为 v2.由 牛 顿 第 二 定 律 得 ：kmg=m代 入
43、 数 据 解 得 ： v 2=5 m/s汽 车 直 道 上 行 驶 的 过 程 ， 由 动 能 定 理 得 ：pt mgh+W 阻 = 代 入 数 据 解 得 阻 力 对 汽 车 做 的 功 为 ： W 阻 = 2.1 104J。答 案 ： 直 道 上 除 重 力 以 外 的 阻 力 对 汽 车 做 的 功 是 2.1 104J。(3)汽 车 从 弯 道 1 的 A 点 进 入 ， 从 同 一 直 径 上 的 B 点 驶 离 ， 有 经 验 的 司 机 会 利 用 路 面 宽 度 用最 短 时 间 匀 速 安 全 通 过 弯 道 ， 设 路 宽 d=10m， 求 此 最 短 时 间 (A、 B
44、两 点 都 在 轨 道 的 中 心 线 上 ，计 算 时 视 汽 车 为 质 点 )。解 析 ： 用 时 最 短 时 必 须 速 度 最 大 ， 且 路 程 最 短 ， 即 沿 如 图 所 示 内 切 的 路 线 行 驶 时 时 间 最 短 。(黑 色 两 端 分 别 是 A、 B) 由 图 可 得 ： r 2= +代 入 数 据 解 得 ： r =12.5m汽 车 沿 该 线 路 行 驶 的 最 大 速 度 设 为 v 。 则 有 ： kmg=m代 入 数 据 解 得 ： v =12.5m/s由 sin = =0.8则 对 应 的 圆 心 角 为 ： 2 =106线 路 的 长 度 为 ：
45、s=解 得 ： s=23.1m所 以 最 短 时 间 为 ： t = = 1.85s。 答 案 ： 此 最 短 时 间 是 1.85s。四 、 计 算 题【 加 试 题 】21.(4分 )回 答 下 列 问 题 ： (1)为 完 成 “ 探 究 变 压 器 线 圈 两 端 的 电 压 与 匝 数 的 关 系 ” 的 实 验 ， 必 须 要 选 用 的 是(多 选 )A、 有 闭 合 铁 芯 的 原 副 线 圈B、 无 铁 芯 的 原 副 线 圈C、 交 流 电 源D、 直 流 电 源E、 多 用 电 表 (交 流 电 压 档 )F、 多 用 电 表 (交 流 电 流 档 )用 匝 数 n a=
46、60匝 和 nb=120匝 的 变 压 器 ， 实 验 测 量 数 据 如 表 ：Ua/V 1.80 2.80 3.80 4.90Ub/V 4.00 6.01 8.02 9.98根 据 测 量 数 据 可 判 断 连 接 电 源 的 线 圈 是 (填 na或 nb)解 析 ： 为 了 完 成 变 压 器 的 探 究 ， 需 要 使 用 交 流 电 源 变 压 ， 交 流 电 压 的 多 用 电 表 。 为 了 让 变 压效 果 明 显 需 要 含 有 闭 合 铁 芯 的 原 副 线 圈 ， 因 此 正 确 答 案 为 ACE；由 于 有 漏 磁 ， 所 以 副 线 圈 测 量 电 压 应 该
47、小 于 理 论 变 压 值 ， 即 nb为 输 入 端 ， na为 输 出 端 。答 案 ： ACE； n B(2)用 如 图 1 所 示 的 装 置 做 “ 探 究 感 应 电 流 方 向 的 规 律 ” 实 验 ， 磁 铁 从 靠 近 线 圈 的 上 方 静 止下 落 ， 当 磁 体 运 动 到 如 图 所 示 的 位 置 时 ， 流 过 线 圈 的 感 应 电 流 方 向 从 (填 “ a 到b” 或 “ b 到 a” )。 在 磁 体 穿 过 整 个 线 圈 的 过 程 中 ， 传 感 器 显 示 的 电 流 i 随 时 间 t 的 图 像 (图2)应 该 是 。 解 析 ： 磁 体
48、从 靠 近 线 圈 的 上 方 静 止 下 落 ， 当 磁 体 运 动 到 如 图 所 示 的 位 置 时 ， 依 据 楞 次 定 律 ，感 应 磁 场 方 向 向 下 ， 根 据 螺 旋 定 则 ， 则 感 应 电 流 方 向 盘 旋 而 上 ， 即 流 过 线 圈 的 感 应 电 流 方 向为 “ b到 a” ；当 磁 铁 完 全 进 入 线 圈 内 时 ， 穿 过 线 圈 的 磁 通 量 不 变 ， 则 不 会 产 生 感 应 电 流 ， 则 磁 铁 会 加 速 运动 ， 当 到 达 线 圈 底 部 时 ， 磁 通 量 变 化 率 大 于 磁 铁 进 入 线 圈 时 位 置 ， 依 据
49、法 拉 第 电 磁 感 应 定 律 ，则 到 达 底 部 的 感 应 电 流 较 大 ，再 由 楞 次 定 律 可 知 ， 进 与 出 的 感 应 电 流 方 向 相 反 ， 故 A 正 确 ， BCD错 误 。答 案 ： b 到 a； A。22.(10分 )间 距 为 l的 两 平 行 金 属 导 轨 由 水 平 部 分 和 倾 斜 部 分 平 滑 连 接 而 成 ， 如 图 所 示 ， 倾角 为 的 导 轨 处 于 大 小 为 B 1、 方 向 垂 直 导 轨 平 面 向 上 的 匀 强 磁 场 区 间 I 中 ， 水 平 导 轨 上 的 无磁 场 区 间 静 止 放 置 一 质 量 为 3m的 “ 联 动 双 杆 ” (由 两 根 长 为 l的 金 属 杆 cd 和 ef， 用 长 度 为L的 刚 性 绝 缘 杆 连 接 构 成 )， 在 “ 联 动 双 杆 ” 右 侧 存 在 大 小 为 B2， 方 向 垂 直 导 轨 平 面 向 上 的匀 强 磁 场 区 间 II， 其 长 度 大 于 L， 质 量 为 m、 长 为 l的 金 属 杆 ab 从 倾 斜 导 轨 上 端 释 放 ， 达到 匀 速 后 进 入 水 平 导 轨 (无 能 量 损 失 )， 杆 ab与 “ 联 动 双 杆 ” 发 生 碰 撞 ， 碰 后 杆 ab 和 cd
