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    DB5115 T 43-2020 智能轨道快运系统设计规范.pdf

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    DB5115 T 43-2020 智能轨道快运系统设计规范.pdf

    1、ICS 29.280CCS S 35 DB5 1 1 5四 川 省 ( 宜 宾 市 ) 地 方 标 准DB 5115/T 43 2020智 能 轨 道 快 运 系 统 设 计 规 范 20201102发 布 20201110实 施宜 宾 市 市 场 监 督 管 理 局 发 布 DB5115/T 432020 I 目 次前 言 .II1 范 围 .12 规 范 性 引 用 文 件 .13 术 语 和 定 义 .24 总 体 要 求 .35 运 营 组 织 .46 交 通 组 织 设 计 .57 虚 拟 轨 道 .6 8 限 界 .79 线 路 .910 路 面 设 计 .1211 桥 涵 及 隧

    2、 道 .1312 车 站 建 筑 及 结 构 .1613 通 风 空 调 、 给 排 水 及 消 防 .1914 机 电 设 备 .2215 交 通 信 号 和 交 通 安 全 及 管 理 设 施 .2516 运 营 控 制 中 心 .2717 车 辆 基 地 .29 18 环 境 设 计 .3519 节 能 环 保 .36 DB5115/T 432020 II 前 言本 标 准 按 GB/T 1.12020给 出 的 规 则 起 草 。本 标 准 由 宜 宾 市 工 业 和 军 民 融 合 局 提 出 、 归 口 并 解 释 。本 标 准 由 宜 宾 市 市 场 监 督 管 理 局 发 布

    3、。本 标 准 起 草 单 位 : 四 川 省 中 车 铁 投 轨 道 交 通 有 限 公 司 、 四 川 川 南 轨 道 交 通 运 营 有 限 公 司 、 中 车 株 洲电 力 机 车 研 究 所 有 限 公 司 、 中 铁 第 四 勘 察 设 计 院 集 团 有 限 公 司 、 交 铁 检 验 认 证 中 心 ( JRCC) 成 都 有 限 公司 、 成 都 天 佑 安 全 技 术 有 限 公 司 、 西 南 交 通 大 学 。本 标 准 主 要 起 草 人 :张 俊 林 、 李 庆 军 、 方 恒 建 、 向 浩 、 蒲 松 、 周 天 宏 、 詹 崇 树 、 肖 磊 、 周 升 、 粟

    4、 爱军 、 蒋 小 晴 、 李 文 波 、 杨 勇 、 谢 斌 、 张 陈 林 、 吴 雄 韬 、 张 木 生 、 欧 英 、 杨 晓 宇 、 韩 浩 、 李 永 飞 、 陈 俊 敏 、陈 冰 、 潘 毅 、 毕 海 权 、 杨 蔡 进 、 杨 扬 。 DB5115/T 432020 3 智 能 轨 道 快 运 系 统 设 计 规 范1 范 围本 标 准 规 定 了 智 能 轨 道 快 运 系 统 的 运 营 组 织 、 交 通 组 织 设 计 、 车 辆 、 虚 拟 轨 道 、 限 界 、线 路 、 路 面 设 计 、 桥 涵 及 隧 道 、 车 站 建 筑 及 结 构 、 通 风 空 调

    5、、 给 排 水 及 消 防 、 机 电 设 备 、 交通 信 号 和 交 通 安 全 及 管 理 设 施 、 运 营 控 制 中 心 、 车 辆 基 地 、 环 境 设 计 、 节 能 环 保 等 相 关 内 容 。本 标 准 适 用 于 智 能 轨 道 快 运 系 统 新 建 、 改 建 及 扩 建 工 程 。2 规 范 性 引 用 文 件下 列 文 件 对 于 本 文 件 的 应 用 是 必 不 可 少 的 。 凡 是 注 日 期 的 引 用 文 件 , 仅 注 日 期 的 版 本 适 用 于 本 文 件 。 凡 是 不 注 日 期 的 引 用 文 件 , 其 最 新 版 本 ( 包 括

    6、所 有 的 修 改 单 ) 适 用 于 本 文 件 。GB 3096 声 环 境 质 量 标 准GB 5749 生 活 饮 用 水 卫 生 标 准GB 5768( 所 有 部 分 ) 道 路 交 通 标 志 和 标 线GB 8702 电 磁 环 境 控 制 限 值GB/T8923.1 涂 覆 涂 料 前 钢 材 表 面 处 理 表 面 清 洁 度 的 目 视 评 定 第 1部 分 : 未 涂 覆 过 的钢 材 表 面 和 全 面 清 除 原 有 涂 层 后 的 钢 材 表 面 的 锈 蚀 等 级 和 处 理 等 级GB 8978 污 水 综 合 排 放 标 准GB/T 10001( 所 有 部

    7、 分 ) 公 共 信 息 图 形 符 号GB 10070 城 市 区 域 环 境 振 动 标 准GB 12348 工 业 企 业 厂 界 环 境 噪 声 排 放 标 准GB 13271 锅 炉 大 气 污 染 物 排 放 标 准 GB/T 14227 城 市 轨 道 交 通 车 站 站 台 声 学 要 求 和 测 量 方 法GB 14554 恶 臭 污 染 物 排 放 标 准GB/T 17467 高 压 /低 压 预 装 式 变 电 站GB 18483 饮 食 业 油 烟 排 放 标 准GB 18597( 所 有 部 分 ) 危 险 废 物 贮 存 污 染 控 制 标 准GB/T 18920

    8、城 市 污 水 再 生 利 用 城 市 杂 用 水 水 质GB 50009 建 筑 结 构 荷 载 规 范GB 50010 混 凝 土 结 构 设 计 规 范GB 50011 建 筑 抗 震 设 计 规 范GB 50015 建 筑 给 水 排 水 设 计 规 范GB 50016 建 筑 设 计 防 火 规 范GB 50034 建 筑 照 明 设 计 标 准 GB/T 50046 工 业 建 筑 防 腐 蚀 设 计 标 准GB 50052 供 配 电 系 统 设 计 规 范GB 50057 建 筑 物 防 雷 设 计 规 范GB 50068 建 筑 结 构 可 靠 性 设 计 统 一 标 准GB

    9、 50084 自 动 喷 水 灭 火 系 统 设 计 规 范 DB5115/T 432020 4 GB 501112006( 2009年 版 ) 铁 路 工 程 抗 震 设 计 规 范GB 50139 内 河 通 航 标 准GB 50140 建 筑 灭 火 器 配 置 设 计 规 范GB 50157 地 铁 设 计 规 范GB 50189 公 共 建 筑 节 能 设 计 标 准GB 50325 民 用 建 筑 工 程 室 内 环 境 污 染 控 制 标 准GB 50343 建 筑 物 电 子 信 息 系 统 防 雷 技 术 规 范GB 50490 城 市 轨 道 交 通 技 术 规 范GB 5

    10、0688 城 市 道 路 交 通 设 施 设 计 规 范GB 50736 民 用 建 筑 供 暖 通 风 与 空 气 调 节 设 计 规 范 附 条 文 说 明GB 50763 无 障 碍 设 计 规 范GB 50974 消 防 给 水 及 消 火 栓 系 统 技 术 规 范GB/T 38779 有 轨 电 车 道 路 通 行 安 全 技 术 规 范 GB 2893( 所 有 部 分 ) 安 全 色GB 13495.1 消 防 安 全 标 识 标 志 第 1部 分 : 标 志GB 15630 消 防 安 全 标 志 设 置 要 求CJJ 11 城 市 桥 梁 设 计 规 范 ( 2019年 版

    11、 )CJJ 37 城 市 道 路 工 程 设 计 规 范 ( 2016年 版 )CJJ 75 城 市 道 路 绿 化 规 划 与 设 计 规 范CJJ 166 城 市 桥 梁 抗 震 设 计 规 范CJJ 169 城 镇 道 路 路 面 设 计 规 范CJJ 183 城 市 轨 道 交 通 站 台 屏 蔽 门 系 统 技 术 规 范CJJ 221 城 市 地 下 道 路 工 程 设 计 规 范CJJ/T 236 垂 直 绿 化 工 程 技 术 规 程JGJ 116 建 筑 抗 震 加 固 技 术 规 程JTG 2232 公 路 隧 道 抗 震 设 计 规 范 JTG 3362 公 路 钢 筋

    12、混 凝 土 及 预 应 力 混 凝 土 桥 涵 设 计 规 范JTG D50 公 路 沥 青 路 面 设 计 规 范JTG D60 公 路 桥 涵 设 计 通 用 规 范JTG D81 公 路 交 通 安 全 设 施 设 计 规 范JTG B01 公 路 工 程 技 术 标 准JT/T 280 路 面 标 线 涂 料JT/T 933 快 速 公 共 汽 车 交 通 系 统 ( BRT) 站 台 安 全 门TB 10002 铁 路 桥 涵 设 计 规 范建 标 104 城 市 轨 道 交 通 工 程 项 目 建 设 标 准 ( 附 条 文 说 明 )公 通 字 2007 43 号 信 息 安 全

    13、 等 级 保 护 管 理 办 法3 术 语 和 定 义 下 列 术 语 和 定 义 适 用 于 本 文 件 。3.1 智 能 轨 道 快 运 电 车 autonomous-rail rapid tram智 轨 电 车采 用 全 轴 转 向 、 轨 迹 跟 随 控 制 技 术 , 通 过 主 动 安 全 控 制 、 车 载 信 号 控 制 、 机 器 视 觉 控 制 DB5115/T 432020 5 等 对 车 辆 行 驶 进 行 电 子 约 束 的 全 电 力 驱 动 、 沿 虚 拟 轨 道 运 行 的 胶 轮 式 车 辆 。3.2 智 能 轨 道 快 运 系 统 autonomous-ra

    14、il rapid transit system采 用 智 轨 电 车 作 为 运 载 交 通 工 具 , 通 过 智 轨 控 制 在 路 径 感 知 的 虚 拟 轨 道 上 运 行 , 并 融 合了 智 能 运 控 的 中 低 运 量 轨 道 交 通 系 统 。3.3 车 辆 轮 廓 线 vehicle outline智 轨 电 车 以 纵 向 作 为 投 影 方 向 得 到 横 断 面 上 最 外 点 的 连 线 即 为 计 算 车 辆 轮 廓 线 。3.4 车 辆 限 界 vehicle gauge计 算 智 轨 电 车 ( 不 论 是 空 车 或 者 重 车 ) 在 平 直 的 道 路

    15、上 按 规 定 速 度 运 行 , 考 虑 了 车 辆 的公 差 值 , 弹 性 元 件 变 形 量 、 车 辆 的 震 动 以 及 城 市 道 路 路 面 ( 混 凝 土 或 沥 青 ) 弹 性 变 形 、 沉 降等 正 常 状 态 下 运 行 的 各 种 限 定 因 素 而 产 生 的 车 辆 各 部 位 横 向 和 竖 向 动 态 偏 移 后 的 统 计 轨 迹 。 3.5 设 备 限 界 equipment gauge在 车 辆 限 界 外 加 入 未 考 虑 的 因 素 和 安 全 间 距 ( 包 括 智 轨 电 车 轮 胎 破 损 、 减 振 元 件 故 障 状态 ) 的 界 限

    16、。 设 备 限 界 外 安 装 的 任 何 设 备 , 包 括 安 装 误 差 值 和 柔 性 变 形 量 在 内 均 不 得 侵 入 的界 线 。3.6 虚 拟 轨 道 virtual rail虚 拟 轨 道 区 别 于 传 统 有 形 的 钢 轨 , 虚 拟 轨 道 是 采 用 感 知 、 定 位 技 术 约 束 , 引 导 智 轨 电 车行 驶 的 一 种 媒 介 。 包 括 但 不 限 于 地 面 涂 画 标 识 线 、 电 磁 感 应 , 高 精 度 定 位 等 形 式 。3.7 轨 迹 跟 随 track following一 种 协 同 控 制 智 轨 电 车 各 轴 转 角 的

    17、 方 法 , 确 保 前 后 车 轮 行 驶 在 同 一 轨 迹 上 , 实 现 无 刚 性约 束 下 的 类 轨 道 运 行 。 4 总 体 要 求4.1 一 般 规 定4.1.1 智 能 轨 道 快 运 系 统 应 达 到 安 全 可 靠 , 技 术 先 进 , 功 能 合 理 , 经 济 适 用 , 节 能 环 保 。4.1.2 智 能 轨 道 快 运 系 统 整 体 工 程 应 结 合 城 市 规 划 及 景 观 要 求 设 计 , 体 量 应 简 约 , 结 构 形式 与 周 边 环 境 相 协 调 ; 车 站 设 计 以 简 易 化 、 轻 量 化 为 原 则 , 车 站 宜 与

    18、周 边 建 筑 、 人 行 天 桥 、人 行 地 道 等 设 施 相 结 合 。4.1.3 智 能 轨 道 快 运 系 统 是 对 现 有 城 市 公 共 交 通 体 系 的 有 益 补 充 , 宜 与 其 它 城 市 公 共 交 通系 统 相 兼 容 , 并 进 行 一 体 化 规 划 与 建 设 , 实 现 便 捷 换 乘 。4.1.4 针 对 极 端 气 候 条 件 , 智 轨 线 路 沿 线 应 设 有 防 冻 、 融 雪 、 融 冰 等 相 应 设 施 。4.2 道 路 、 桥 涵 及 隧 道 4.2.1 根 据 智 轨 电 车 载 荷 特 征 , 智 轨 电 车 可 在 道 路 等

    19、 级 达 到 CJJ 169 要 求 的 主 干 路 或 JTGD502017 要 求 的 二 级 公 路 及 以 上 等 级 道 路 上 通 行 。 在 智 能 轨 道 快 运 系 统 整 体 工 程 设 计 时 ,应 充 分 利 用 符 合 智 轨 电 车 通 行 条 件 的 既 有 道 路 或 按 照 行 业 相 关 标 准 进 行 道 路 的 改 造 或 新 建 , DB5115/T 432020 6 同 时 考 虑 智 轨 电 车 运 行 时 渠 化 精 度 高 、 轮 胎 接 地 压 强 大 等 特 征 , 宜 按 照 第 10章 的 设 计 要 求执 行 。4.2.2 根 据 智

    20、 轨 电 车 载 荷 特 征 , 智 轨 电 车 通 行 的 桥 梁 等 级 应 达 到 JTG B012014规 定 的 城市 A 级 及 以 上 。 在 智 能 轨 道 快 运 系 统 整 体 工 程 设 计 时 , 应 充 分 利 用 符 合 智 轨 电 车 通 行 条 件 的既 有 桥 梁 或 按 照 行 业 相 关 标 准 进 行 桥 梁 的 改 造 或 新 建 。 同 时 考 虑 智 轨 电 车 的 通 行 对 桥 梁 荷 载的 影 响 , 宜 按 照 第 12章 的 设 计 要 求 执 行 。4.2.3 根 据 智 轨 电 车 特 征 , 在 智 能 轨 道 快 运 系 统 整

    21、体 工 程 设 计 时 , 拟 定 的 智 轨 线 路 中 涉 及有 隧 道 的 , 隧 道 的 净 空 高 应 大 于 等 于 4.5 m, 宽 度 应 满 足 9.1.2.2规 定 的 要 求 。 涉 及 改 造 或新 建 隧 道 的 , 应 按 照 行 业 相 关 标 准 进 行 。5 运 营 组 织 5.1 一 般 规 定5.1.1 运 营 组 织 设 计 应 参 照 城 市 公 共 交 通 预 测 客 流 方 法 及 城 市 发 展 和 规 划 , 进 行 客 流 预 测 ,确 定 系 统 建 设 规 模 , 同 时 根 据 工 程 建 设 条 件 、 乘 客 出 行 需 求 等 因

    22、 素 , 确 定 运 营 需 求 , 明 确 系统 的 运 营 规 模 、 运 营 组 织 模 式 和 运 营 管 理 方 式 。5.1.2 运 营 规 模 在 满 足 乘 客 出 行 需 求 的 基 础 上 , 以 提 高 运 输 效 率 和 服 务 水 平 、 降 低 建 设 成本 和 运 营 成 本 为 目 标 来 确 定 。5.1.3 运 营 组 织 模 式 , 即 运 营 生 产 组 织 方 案 , 包 括 列 车 编 组 方 案 、 列 车 开 行 计 划 、 列 车 运行 图 方 案 , 制 定 生 产 调 度 组 织 指 挥 制 度 , 建 立 运 营 辅 助 管 理 系 统

    23、, 制 定 运 营 设 备 运 维 方 案 ,确 定 运 营 生 产 定 编 、 定 员 方 案 , 企 业 经 营 经 济 效 益 分 析 制 度 等 内 容 。5.1.4 智 轨 运 营 状 态 包 含 正 常 运 营 状 态 、 非 正 常 运 营 状 态 和 应 急 运 营 状 态 。 系 统 运 转 能 力必 须 在 保 证 该 系 统 设 施 设 备 安 全 的 条 件 下 , 能 够 满 足 所 有 使 用 该 系 统 的 人 员 和 乘 客 的 需 求 。 5.1.5 智 轨 运 营 维 护 基 地 的 功 能 、 规 模 和 实 施 设 备 的 配 置 , 应 满 足 系 统

    24、 设 计 最 大 能 力 需 要 ,并 根 据 运 营 生 产 实 际 需 求 进 行 确 定 。5.1.6 运 营 组 织 应 贯 彻 “ 以 人 为 本 ” , 乘 客 第 一 , 安 全 第 一 的 宗 旨 , 提 供 安 全 、 高 效 、 优质 的 服 务 。5.2 运 营 规 模5.2.1 确 定 智 轨 的 设 计 运 输 能 力 , 在 预 测 客 流 结 果 数 据 的 基 础 上 , 根 据 沿 线 规 划 性 质 和 乘客 出 行 特 征 、 客 流 断 面 分 布 特 征 、 客 流 变 化 风 险 等 多 种 因 素 综 合 来 确 定 , 并 应 满 足 相 应 设

    25、 计年 限 单 向 高 峰 小 时 最 大 断 面 客 流 量 的 需 求 。5.2.2 在 确 定 系 统 运 能 时 , 车 厢 有 效 空 余 地 板 面 积 上 , 站 立 乘 客 标 准 , 按 照 每 平 方 米 站 立5 6 名 乘 客 计 算 。 全 线 双 线 区 段 各 折 返 站 的 折 返 能 力 应 根 据 折 返 区 的 线 路 条 件 、 充 电 站 的设 置 情 况 、 列 车 长 度 、 列 车 门 数 量 、 停 站 时 间 、 运 营 组 织 方 式 等 因 素 综 合 分 析 , 取 最 小 值 为 系 统 运 能 值 。5.2.3 确 定 智 轨 电

    26、车 的 配 属 数 量 , 在 满 足 客 运 服 务 的 基 础 上 , 根 据 运 能 与 运 量 、 列 车 开 行计 划 、 列 车 运 行 图 方 案 、 运 营 设 备 运 维 方 案 、 检 修 车 辆 和 备 用 车 辆 的 数 量 等 因 素 来 确 定 。 智轨 新 线 设 计 应 充 分 考 虑 智 轨 线 网 中 各 相 交 运 营 线 路 的 运 营 组 织 需 要 。5.2.4 智 轨 电 车 远 期 编 组 方 案 应 根 据 客 流 预 测 规 模 , 结 合 线 路 所 在 通 道 特 征 、 线 网 资 源 共享 以 及 沿 线 发 展 的 不 确 定 性

    27、和 客 流 风 险 等 因 素 确 定 。 初 期 、 近 期 列 车 编 组 方 案 可 结 合 客 流 预测 规 模 、 运 营 组 织 方 案 和 运 营 经 济 性 分 析 , 选 择 过 渡 性 编 组 方 案 。 DB5115/T 432020 7 5.2.5 智 轨 电 车 的 旅 行 速 度 应 根 据 列 车 技 术 性 能 、 线 路 条 件 、 车 站 分 布 、 客 流 特 征 、 列 车开 行 计 划 和 运 行 图 方 案 来 综 合 确 定 , 在 计 算 旅 行 速 度 的 基 础 上 应 留 有 一 定 的 余 量 。 最 高 运 营速 度 为 70 km/h

    28、的 系 统 , 旅 行 速 度 宜 满 足 如 下 要 求 : 在 混 合 路 权 道 路 上 行 驶 不 高 于 30 km/h,在 半 专 有 路 权 道 路 上 为 20 km/h 25 km/h, 在 专 有 路 权 道 路 上 行 驶 不 低 于 25 km/h。5.2.6 各 设 计 年 限 的 列 车 运 行 间 隔 , 根 据 各 设 计 年 限 预 测 客 流 量 、 列 车 编 组 及 列 车 定 员 、系 统 服 务 水 平 、 系 统 运 输 效 率 等 因 素 综 合 确 定 。 系 统 应 能 满 足 最 小 行 车 间 隔 3 min的 要 求 。5.3 运 营

    29、模 式5.3.1 智 轨 电 车 线 路 宜 采 用 双 线 、 右 侧 行 车 制 , 条 件 受 限 的 路 段 可 以 采 取 单 线 单 向 二 分 路 、单 向 双 向 越 行 的 行 车 方 式 。 对 于 单 线 双 向 越 行 路 段 , 越 行 线 路 长 度 不 宜 超 过 500 m, 并 应 与社 会 车 道 采 用 物 理 隔 离 。 南 北 向 线 路 应 以 由 南 向 北 为 上 行 方 向 , 由 北 向 南 为 下 行 方 向 ; 东 西向 线 路 应 以 由 西 向 东 为 上 行 方 向 , 由 东 向 西 为 下 行 方 向 ; 环 形 线 路 应 以

    30、 列 车 在 外 侧 线 路 的 运 行 方 向 为 上 行 方 向 , 内 侧 线 路 的 运 行 方 向 应 为 下 行 方 向 。5.3.2 智 轨 快 运 系 统 应 设 运 营 控 制 中 心 , 负 责 对 线 网 内 的 智 轨 电 车 运 行 进 行 统 一 调 度 指 挥 。运 营 控 制 中 心 有 关 信 息 宜 上 传 政 府 公 共 交 通 管 理 平 台 。5.3.3 在 客 流 断 面 变 化 较 大 的 区 段 , 分 别 采 取 开 行 区 段 、 循 环 或 阶 梯 列 车 的 方 式 。 列 车 运行 交 路 , 根 据 各 设 计 年 限 客 流 量 和

    31、 分 布 特 征 综 合 确 定 。5.3.4 正 常 运 营 情 况 下 , 智 轨 电 车 的 运 营 速 度 应 根 据 线 路 条 件 、 列 车 加 减 速 性 能 以 及 实 际运 行 情 况 进 行 合 理 确 定 , 计 算 制 动 减 速 度 不 大 于 最 大 常 用 制 动 减 速 度 的 90%。5.3.5 智 轨 电 车 应 按 照 道 路 标 识 和 限 速 规 定 运 行 。 通 过 平 交 路 口 时 , 通 过 速 度 不 大 于 30km/h, 同 时 保 证 列 车 通 过 路 口 前 的 瞭 望 距 离 , 大 于 司 机 反 应 时 间 及 施 加 常

    32、 用 制 动 所 需 要 的 距离 。5.3.6 智 轨 电 车 的 驾 驶 方 式 , 以 人 工 驾 驶 为 主 , 智 能 驾 驶 为 辅 助 , 列 车 司 机 应 负 责 列 车 全程 运 行 的 安 全 。 5.4 运 营 管 理5.4.1 运 营 管 理 机 构 的 设 置 , 应 依 据 智 轨 电 车 运 营 需 求 , 以 及 依 据 国 家 安 全 管 理 规 定 来 确定 , 建 立 职 能 部 门 管 理 制 度 及 岗 位 职 责 , 落 实 管 理 责 任 。 管 理 目 标 系 统 、 科 学 、 安 全 、 高 效 、节 能 。5.4.2 管 理 职 能 岗

    33、位 和 人 员 数 量 的 确 定 , 本 着 依 靠 科 技 、 提 高 效 率 的 原 则 , 初 期 运 营 定 员控 制 在 11 人 /km以 内 , 后 期 运 营 定 员 可 根 据 需 要 适 时 调 整 。5.4.3 根 据 运 营 生 产 及 安 全 需 要 , 虚 拟 轨 道 交 通 系 统 中 的 生 产 作 业 场 所 和 列 车 运 行 线 路 区域 , 按 照 国 家 规 定 设 立 各 种 标 志 和 标 识 。5.4.4 建 立 运 营 组 织 制 度 。5.4.5 智 轨 快 运 系 统 中 车 站 应 具 备 客 运 自 动 售 检 票 服 务 功 能 和

    34、 票 务 管 理 功 能 。 具 备 突 发 事件 报 警 功 能 和 发 生 火 灾 的 消 防 能 力 。 5.4.6 故 障 或 事 故 列 车 退 出 运 营 前 , 应 先 清 空 乘 客 。5.4.7 按 照 政 府 有 关 规 定 , 制 定 生 产 信 息 公 告 或 通 报 制 度 。 建 立 突 发 公 共 安 全 事 件 应 急 处理 机 制 。6 交 通 组 织 设 计 DB5115/T 432020 8 6.1 路 权 模 式智 轨 的 路 权 模 式 分 为 专 有 路 权 、 半 专 有 路 权 、 混 合 路 权 三 种 模 式 。 路 权 模 式 的 选 择

    35、应 结合 城 市 道 路 交 通 管 理 和 智 轨 运 能 、 旅 行 速 度 、 道 路 资 源 、 舒 适 性 等 因 素 确 定 。 在 道 路 资 源 条件 允 许 的 情 况 下 , 积 极 采 取 专 有 路 权 模 式 。6.2 路 段 交 通 组 织6.2.1 一 般 规 定智 轨 线 路 布 置 有 三 种 模 式 : 路 中 模 式 、 路 侧 模 式 和 双 向 同 侧 式 。 同 一 线 路 原 则 上 宜 采 用同 一 种 布 置 模 式 , 对 于 包 含 不 同 布 置 模 式 的 线 路 应 对 不 同 布 置 模 式 间 的 转 换 进 行 有 效 过 渡

    36、。6.2.2 路 中 布 置在 社 会 车 辆 穿 越 轨 行 区 较 少 的 路 段 宜 采 用 路 中 布 置 。 6.2.3 路 侧 布 置在 设 有 辅 道 的 道 路 可 采 用 路 侧 布 置 , 同 时 需 要 增 设 辅 道 开 口 , 将 普 通 公 交 、 出 租 车 、 临时 停 靠 的 社 会 车 辆 引 导 进 辅 道 , 减 少 对 智 轨 电 车 运 行 的 干 扰 。6.2.4 双 向 同 侧 布 置在 一 侧 为 滨 河 、 湖 、 海 、 公 园 和 专 业 绿 化 带 , 且 没 有 大 车 流 和 人 流 的 交 叉 路 口 段 , 宜 采用 双 向 同

    37、 侧 布 置 。6.3 平 交 路 口 交 通 组 织根 据 城 市 道 路 具 体 路 段 的 交 通 组 织 方 式 , 综 合 社 会 车 辆 行 车 需 求 和 车 流 量 大 小 , 并 充 分考 虑 智 轨 电 车 运 行 的 行 车 安 全 , 合 理 规 划 确 定 智 轨 电 车 运 行 通 过 平 交 路 口 的 运 行 方 式 , 并 纳入 列 车 开 行 方 案 。6.4 平 交 路 口 信 号 优 先 平 交 路 口 的 信 号 优 先 权 , 应 根 据 相 交 道 路 等 级 、 平 交 路 口 车 流 量 、 智 轨 电 车 和 其 它 社 会车 辆 的 通 行

    38、 需 求 、 智 轨 电 车 运 行 安 全 及 效 率 等 因 素 综 合 进 行 考 虑 , 以 选 择 采 用 信 号 绝 对 优 先或 相 对 优 先 的 道 路 信 号 控 制 方 式 。6.5 行 人 过 街行 人 过 街 方 式 应 考 虑 旅 客 乘 坐 智 轨 电 车 的 方 便 性 、 安 全 性 和 所 在 路 段 的 交 通 繁 忙 程 度 和商 业 开 发 程 度 等 因 素 , 采 用 平 面 斑 马 线 方 式 过 街 或 人 行 天 桥 、 人 行 地 道 等 立 体 过 街 方 式 。7 虚 拟 轨 道7.1 一 般 规 定7.1.1 当 虚 拟 轨 道 采

    39、用 标 识 线 时 宜 采 用 反 光 型 白 色 道 路 标 识 进 行 标 记 , 涂 料 应 符 合 JT/T 280 2004要 求 , 基 本 性 能 且 宜 满 足 下 列 要 求 :a) 容 器 中 无 结 块 、 结 皮 ;b) 固 化 后 无 斑 点 、 裂 纹 ;c) 耐 磨 性 不 大 于 30;d) 亮 度 因 数 不 小 于 0.7( 白 色 ) ;e) 逆 反 射 值 不 小 于 250( 白 色 ) 。 DB5115/T 432020 9 7.1.2 虚 拟 轨 道 的 施 工 工 艺 应 满 足 下 列 要 求 :a) 喷 涂 : 双 泵 高 压 无 气 喷 涂

    40、 , 厚 度 0.6 mm 0.8 mm;b) 刮 涂 : 带 搅 拌 装 置 的 斗 槽 式 机 械 施 工 , 厚 度 1.2 mm 1.5 mm;c) 点 涂 : 离 心 式 甩 涂 或 挤 出 式 施 工 , 点 状 实 体 面 积 占 75%。7.2 虚 拟 道 岔虚 拟 道 岔 要 求 如 下 :a) 虚 拟 道 岔 以 圆 曲 线 代 替 , 半 径 应 结 合 具 体 线 路 条 件 进 行 特 殊 设 计 , 当 圆 曲 线 半 径 小于 R6时 , 应 结 合 9.1.2.2 的 限 界 要 求 对 车 道 进 行 加 宽 ;b) 车 站 附 近 设 置 虚 拟 道 岔 时 , 道 岔 圆 曲 线 与 正 线 的 切 点 距 车 站 端 部 不 宜 小 于 20 m。8 限 界 8.1 限 界 参 数8.1.1 直 线 段 限


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