1、ICS 93.080.01 CCS P 66 DB41 河南省 地方标准 DB41/T 2104 2021 振动拌和骨架密实水泥稳定碎石基层 矿渣路基 施工技术规范 2021-01-26 发布 2021-04-25 实施 河南省市场监督管理局 发布 DB41/T 2104 2021 I 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 材料 . 1 5 设备 . 2 6 施工 . 2 7 施工过 程质量管理及 验收 . 3 DB41/T 2104 2021 II 前 言 本文件按照 GB/T 1.1 2020标准化工作导则 第 1 部分：标准化文
2、件的结构和起草规则 的规 定起草。 本文件由河南省交通运输厅提出 并归口 。 本文件起草单位： 河南省交通基本建设质量检测 站 、 河南省公路工程局集团有限公司 、 河南安罗高 速公路有限公司、 河南交院工程技术 集团 有限公司 、河南省第一公路工程有限公司、 河南瑞航路业股份 有限公司 。 本文件 主要起草人 ： 杨明、 高涛 、 杨宏永 、吴俊江、 张勇 、 巴启浩 、 李东峰、 聂静、 陆俊杰 、 郭敬 业 、 任鹏 、 王修平 、 王方涛 、 郑磊磊 、 张恩广 、 周聪、 邓振江 、 张文涛 、赵东旭 。 DB41/T 2104 2021 1 矿渣路基施工技术规范 1 范围 本 文件
3、 规定了 矿渣路 基 施工 的 材料、设备 、施工 及 验收 。 本 文件 适用于 各 等 级公路 新建 及 改扩建工程 的矿渣路基施工 。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本 文件 必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本 文件 ；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件 。 JTG D30 公路路基设计规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 JTG 3450 公路路基路面现场测试规程 JTG/T 3610 公路路基施工技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 矿渣 开采 、分
4、捡 矿石的 石 质废弃物 或冶炼 矿石 时排放的熔渣 。 3.2 矿渣路基 采用矿渣填筑的路基 。 矿渣路基分为 石 质 矿渣 路基和熔渣 矿渣 路基。 4 材料 4.1 石质废弃物 中块 石 的 粒径 不 应 超过松铺厚度的 2/3。 4.2 矿渣 的质量技术要求 应 符合 JTG/T 3610 的规定。 4.3 开采矿石的废弃 块 石 为 易溶性岩石、崩解性岩石及盐化岩石 应 经处理后 用于路基填筑。 4.4 性能不稳定的 熔渣 宜 放置 处理 ， 对于结块 大于 15 mm 的熔渣 应 破碎处理。 4.5 矿渣中 不 应含有害成份，并 满足环保的有关规定。 4.6 包边材料宜选择粘性土，
5、其 质量技术要求 应 符合 JTG/T 3610 的规定。 5 设备 5.1 机械选型及配置 DB41/T 2104 2021 2 5.1.1 施工机械数量应根据 工程量、路基宽度、填筑 厚度、工期 等 要求 并通过试验段结果进行 配置 。 5.1.2 熔渣 矿渣 路基 每个作业面宜 配置两台 26 t 以上的单钢轮振动压路机 。 5.1.3 挖掘机、装载机、运输车辆、平地机、推土机、洒水车及小型压实机具等，数量应与压路机相 匹配。 5.2 机械性能要求 5.2.1 压路机的自重和激振力应满足压实厚度要求。 5.2.2 26 t 以上的单钢轮振动压路机 激振力不 应 小于 320 kN。 5.
6、2.3 单钢轮振动压路机宜安装碾压控制软件 ， 应实现全液压控制， 具备 0 km/h 12 km/h 无级变速， 激振力、振频和振幅可调，喷水量大小可调且 可 雾化自动喷水。 6 施工 6.1 一般规定 6.1.1 熔渣 矿渣 路基 宜 包边处理，包边的宽度应根据 熔渣 的性质及路基填筑高度经试验确定。包边宜 与主路基同步施工。 6.1.2 石质矿渣路基 应进行边坡防护，边坡防护方案应根据路基填筑高度经试验确定。 6.1.3 矿渣 路基 宜 连续施工 。 6.2 施工准备 6.2.1 施工前应对 施工人员进行 技术交底。 6.2.2 应 按 JTG/T 3610 要求对沿线导线点和水准点进行
7、复测 ，并根据具体施工段落适当 加密 。 6.2.3 应对路基原地面进行复测， 核对或补充横断面， 发现和设计图纸不符时， 应 查明原因及时处理 ； 并应在主线确定控制点及布置图 。 6.2.4 施工前， 应 对路基基底土进行相关土工试验。 6.2.5 应 按照 JTG D30 要求对计划 采用 的路基 矿渣 填料进行 颗粒组成、强度、溶解性、烧失量等 试验。 6.2.6 施工前应对 施工设备 进行全面检查 。 6.2.7 施工前应编制施工组织设计。 6.2.8 施工前应做试验段，确定机械施工参数、施工工艺、 碾压遍数、 松铺 厚度 、 最佳 含水率、包边 宽度、边坡防护方案 等。 6.3 施
8、工放样 6.3.1 在路堤填筑前， 应 根据路基设计宽度及 边坡坡度 每隔 20 m 放样出路基坡脚线并 标示 。 6.3.2 应 根据 路基坡脚线 和 边坡坡度 确定 每层的 路堤填筑边线。 6.3.3 设置包边时，应标示出 路堤填筑边线 、包边作业区域和 熔渣 矿渣 填筑区域。 6.4 布料 6.4.1 矿渣路基填筑前，应先用石灰线 标示 方格网。 6.4.2 宜以每个方格一车 矿渣 的原则在路基全断面，根据自卸车的装载量和松铺厚度确定 方格网 及包 边区域的长度、宽度 。 6.4.3 应 根据 路基宽度和作业能力计算每天的 工程量 ，进而确定运输车数量 。 DB41/T 2104 202
9、1 3 6.4.4 自卸车 向 方格中部 卸料 ， 先由推土机粗平，粗平后应对 矿渣 的含水 率 进行检 测 ，确保在最佳 含 水率范围内 压实 。 6.5 整平 6.5.1 应用 推土机将 粗平 后的 矿渣 推平，可 使 用平地机，装载机配合。 6.5.2 整 平时应 遵循“先中间、后两边” 的原则，在纵向根据设计高程整平，在 横向 保持 横坡 度满足 设计要求 。 6.5.3 应根据地面标高及填筑高度计算出每层控制高度。 6.6 碾压 6.6.1 一般规定 6.6.1.1 按 “先边后中 ，先慢后快，先静 后振” 的 原则 纵向进退式 碾压 。 6.6.1.2 横向接头宜重叠 0.4 m
10、0.5 m，纵向相邻两区段间 宜 重叠 0.8 m 1.0 m。 6.6.1.3 从起压点开始，前进、后退往返 1次为 1趟，每 趟 碾压时 压路机 重 叠 1/2轮宽，依此逐 趟 碾压 整 个路基断面为一遍 。 碾压遍数应根据 矿渣路基 种类、松铺厚度经试验决定。 6.6.1.4 压路机 4台以上（含 4台）时宜两两组合分组碾压， 每组压路机各负责碾压半幅， 每组压路机 同进 同 退。 6.6.1.5 每遍碾压中应 无 漏压 和 死角。 6.6.1.6 熔渣 矿渣 路基 路床顶面施工结束后宜使用 大吨位 单钢轮振动压路机 或冲击压路机 补压 2遍 3 遍。 6.6.2 熔渣矿渣路基 6.6.
11、2.1 初压时 宜用 23 t以上 单钢轮振动 圧路机 静 压 1遍 ， 工作速度 宜为 2 km/h 3 km/h。 6.6.2.2 复压时 宜 先 用 23 t以上 单钢轮振动 圧路机 弱振 2遍，然后强振 3遍 4遍，最后弱振 1遍， 工作 速度 宜为 3 km/h 4 km/h。 6.6.2.3 终压时 宜用 23 t以上 单钢轮振动 圧路机 静 压 1遍 2遍 ， 工作速度 宜为 4 km/h 6 km/h。 6.6.3 石质矿渣路基 6.6.3.1 初压时 宜用 26 t以上 单钢轮振动 圧路机 静 压 1遍 2遍， 工作速度 宜为 1 km/h 2 km/h。 6.6.3.2 复
12、压时 宜 先 用 26 t以上 单钢轮振动 圧路机 弱振 1遍 2遍 ，然后强振 4遍 5遍，最后弱振 1遍， 工作速度 宜为 2 km/h 3 km/h。 6.6.3.3 终压时 宜用 26 t以上 单钢轮振动 圧路机 静 压 1遍 2遍 ， 工作速度 宜为 4 km/h 6 km/h。 6.6.3.4 压实 结束后路基 表面应嵌挤无松动，密实无空洞，平整无起伏 ，必要时表面洒嵌缝料处理 。 7 施工 过程 质量管理及 验收 7.1 施工过程 质量管理 7.1.1 一般规定 7.1.1.1 应在线外架设水准仪按照 JTG/T 3610规定的 检验频率 确定 检测断面。 7.1.1.2 每个断
13、面 宜 布设 3 个 5 个 测点 并标示测点位置，测量高程，检验路基横坡，绘 出测点平面 布置图 。 DB41/T 2104 2021 4 7.1.1.3 整平后 按测点平面布置图 ，测量出测 点标高， 计算测点填筑前与整平后的高程 差值 ，验证 松 铺厚度。 7.1.1.4 碾压达到 确定的压实遍数 后，应再次 对测点 进行标高测量， 计算测点填筑前与压实后的高程 差值 ，验证压实 厚度。 7.1.1.5 应 根据压实厚度和松铺厚度，计算 、验证 松铺系数 。 7.1.1.6 总碾压遍数及机械配置 应进行 现场记录。 7.1.1.7 施工过程中应按照 JTG 3450 规定的检测项目及频率
14、要求对矿渣路基进行质量检测。 7.1.2 熔渣矿渣路基 7.1.2.1 宜通过 碾压遍数 控制 压实度 。 7.1.2.2 如可使用 灌砂法 检测 熔渣矿渣 路基压实度，按 JTG/T 3610规定的频率进行压实度检测 。 7.1.2.3 如可使用核子密度仪检测压实度，应采用其它压实度检测方 法验证。 7.1.3 石质矿渣路基 7.1.3.1 压实度检测宜采用 观测沉降差法。 7.1.3.2 宜 每 50 m 检查 1 个断面 ，每个断面设 4 个测点 ， 达到规定的碾压遍数后观测 沉降差 。 7.1.3.3 沉降差 应 不大于 3 mm。 7.2 验收 验收应按照 JTG F80/1 的规定 进 行 。 _
