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    DB41 T 2069-2020 铁路运行降雨气象服务条件等级.pdf

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    DB41 T 2069-2020 铁路运行降雨气象服务条件等级.pdf

    1、ICS 07.060 CCS A 47 DB41 河南省 地 方 标 准 DB41/T 2069 2020 铁路运行降雨气象服务条件等级 2020 - 12 - 30 发布 2021 - 03 - 30 实施 河南省市场监督管理局 发布 DB41/T 2069 2020 I 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 降雨对铁路运行影响的等级划分 . 1 5 客货共线干线铁路运行降雨气象服务条件等级 . 2 参考文献 . 4 DB41/T 2069 2020 II 前 言 本文件按照 GB/T 1.1 2020标准化工作导则 第 1部分:标

    2、准化文件的结构和起草规则的规定 起草。 本文件由河南省气象标准化技术委员会提出并归口。 本文件起草单位 :河南省气象服务中心 、中国铁路郑州局集团有限公司、鹤壁市气象台、滑县气象 局。 本文件主要起草人 :徐 延锋、 王春 燕、 席世平 、 李伊吟 、 刘春玲 、任丽伟 、 王婉、 郭学峰 、 李浩宁。 DB41/T 2069 2020 1 铁路运行降雨气象服务条件等级 1 范围 本文件 规定了 铁路运行降雨气象服务条件等级的术 语和定义、降雨对铁路运行影响等级和铁路运行 降雨气象服务条件等级 。 本文件 适用于 客货共线 干线 铁路运行降雨气象服务条件等级划分 。 2 规范性引用文件 下列文

    3、件 中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款 。 其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件; 不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本 文件。 TB 10098 2017 铁路线路设计规范 3 术语 和定义 TB 10098 2017界定 的 以及 下列 术语和定义适用于本文件。 3.1 降雨 量 从天空降落到地面上的雨 水, 未经蒸发、渗透、流失 而 在水平面上 积 聚 的深度。 注: 某次降雨过程从开始到当前的累计雨量, 以毫米 (mm)为 单位 , 用 R 表示 。 最近 1小时 的 降雨量,用 R1表示 。 最近 12小时 的 降雨量,用

    4、 R12表示 。 3.2 客货共线铁路 旅客列车与货物列车共线运营、旅客列车设计速度 200 km/h及以下的铁路。 来源: TB 10098 2017, 2.1.3 4 降雨对铁路运行影响的等级 划分 降雨对铁 路运行影响的等级 划分 见表 1。 表 1 降雨 对铁路 运行 影响的 等 级 划分 等级 影响程度与 防御措施 防御状态 颜色表征 0 级 无影响,列车正常行驶。 正常行驶 绿色 1 级 有一定影响,建议沿线 巡查 。 出巡警戒 蓝 色 2 级 有较大影响,列车限速运行 ,建议运行速度:京广线 80km/h 120 km/h,其它路段不大于 45km/h。 限速警戒 黄 色 DB4

    5、1/T 2069 2020 2 表 1 降雨 对铁路 运行 影响的 等 级 划分 (续) 等级 影响程度与防御措施 防御状态 颜色表征 3 级 有严重影响,列车禁行,抢修抢险有严重影响区段,封锁降雨区段,不得向该区段放行列车,并进行雨中检查。 封锁(扣车)警戒 红色 注: 绿色 RGB值为( 0, 255, 0) ;蓝色 RGB值为( 0, 0, 255) ;黄色 RGB值为( 255, 255, 0);红色 RGB值为( 255, 0, 0)。 5 客货共线干线 铁路 运行降雨气象 服务 条件等级 5.1 京广线 铁路 京广线 铁路 ( 北局界 -南局界 ) 运行降雨气象 服务 条件等级 见

    6、表 2。 表 2 京广线 铁路 ( 北局界 -南局界 ) 运行降雨气象 服务 条件等级 等级 降雨量阈值 0 级 R1 15;或 R12 30 1 级 15 R1 50;或 R12 30 2 级 50 R1 70 3 级 R1 70 5.2 京 九 线 铁路 京 九 线 铁路 ( 北局界 -南局界 ) 运行降雨气象 服务 条件等级 见表 3。 表 3 京 九 线 铁路 ( 北局界 -南局界 ) 运行降雨气象 服务 条件等级 等级 降雨量阈值 0 级 R1 10;或 R12 20 1 级 10 R1 35;或 R12 20 2 级 35 R1 40;或 R 90 且 R1 5 3 级 R1 40

    7、;或 R 95 且 R1 20 5.3 宁西 线 铁路 宁西 线 铁路 ( 东局界 -西局界 ) 运行降雨气象 服务 条件等级 见表 4。 表 4 宁西 线 铁路 (东局界 -西局界) 运行降雨气象 服务 条件等级 等级 降雨量阈值 东局界 -南阳东 南阳东 -西局界 0 级 R1 10;或 R12 20 R1 10;或 R12 20 1 级 10 R1 30;或 R12 20 10 R1 30;或 R12 20 2 级 30 R1 35;或 R 60 且 R1 5 30 R1 35;或 R 60 且 R1 5 3 级 R1 35;或 R 70 且 R1 20 R1 35;或 R 65 且 R

    8、1 20 DB41/T 2069 2020 3 5.4 陇海 线 铁路 陇海 线 铁路 ( 东局界 -西局界 ) 运 行降雨气象 服务 条件等级 见表 5。 表 5 陇海线铁路 ( 东局界 -西局界 ) 运行降雨气象 服务 条件等级 等级 降雨量阈值 东局界 - 关帝庙 关帝庙 -上街 上街 -巩义 巩义 -磁涧 磁涧 -英豪 英豪 - 三门峡 三门峡 - 西局界 0 级 R1 10; 或 R 12 25 R1 10; 或 R12 25 R1 10; 或 R12 20 R1 10; 或 R12 25 R1 10; 或 R12 20 R1 10; 或 R12 20 R1 10; 或 R12 20

    9、 1 级 10 R1 40; 或 R 12 25 10 R1 40; 或 R12 25 10 R1 25; 或 R12 20 10 R1 35; 或 R12 25 10 R1 30; 或 R12 20 10 R1 25; 或 R12 20 10 R1 30; 或 R12 20 2 级 40 R1 55; 或 R 100 且 R1 5 40 R1 50; 或 R 85 且 R1 5 25 R1 35; 或 R 65且 R1 5 35 R1 45; 或 R 70且 R1 5 30 R1 40; 或 R 65且 R1 5 25 R1 35; 或 R 65 且 R1 5 30 R1 45; 或 R 6

    10、5且 R1 5 3 级 R1 55; 或 R 105 且 R1 20 R1 50; 或 R 80 且 R1 15 R1 35; 或 R 70且 R1 15 R1 45; 或 R 80且 R1 15 R1 40; 或 R 70且 R1 15 R1 35; 或 R 65 且 R1 15 R1 45; 或 R 75且 R1 15 5.5 焦柳 线 铁路 焦柳 线 铁路 ( 月山 -南局界 ) 运行降雨气象 服务 条件等级 见表 6。 表 6 焦柳线铁路 (月山 -南局界) 运行降雨气象 服务 条件等级 等级 降雨量阈值 月山 -王庄 王庄 -汝阳 汝阳 -南阳 南阳 -南局界 0 级 R1 10;或

    11、 R12 20 R1 10;或 R12 20 R1 10;或 R12 20 R1 10;或 R12 20 1 级 10 R1 30;或 R12 20 10 R1 25;或 R12 20 10 R1 30;或 R12 20 10 R1 35;或 R12 20 2 级 30 R1 45; 或 R 75 且 R 1 5 25 R1 40; 或 R 75 且 R1 5 30 R1 40; 或 R 70 且 R1 5 35 R1 40; 或 R 75 且 R1 5 3 级 R1 45; 或 R 80 且 R 1 20 R1 40; 或 R 85 且 R1 20 R1 40; 或 R 80 且 R1 20 R1 40; 或 R 90 且 R1 20 DB41/T 2069 2020 4 参 考 文 献 1 GB/T 35228 2017 地 面气象观测规范 降水量 2 中国铁路总公司 .铁路技术管理规程 (普速铁路部分 ), 2014 年 3 中国铁路总公司 . 铁路防洪工作管理办法 , 2017 年 _


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