1、ICS 93.040 CCS P 28 DB32 江苏省 地 方 标 准 DB 32/T 3938 2020 钢混组合结构梁桥养护技术规程 Technical specification for maintenance of steel-concrete composite beam bridge 2020 - 12 - 15 发布 2021 - 01 - 15 实施 江苏省市场监督管理局 发布 DB32/T 3938-2020 I 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 桥梁检查 . 2 4.1 一般规定 . 2 4.2 初始检查 .
2、 2 4.3 日常巡查 . 2 4.4 经常检查 . 3 4.5 定期检查 . 3 4.6 专项检查 . 6 5 桥梁评定 . 7 5.1 一般规定 . 7 5.2 技术状况评定计算 方法 . 8 5.3 上部结构技术状况评定 . 14 5.4 下部结构技术状况评定 . 25 5.5 桥面系及附属结构技术状况评定 . 25 6 桥梁养护维修 . 25 6.1 一般规定 . 25 6.2 日常养护 . 26 6.3 预防养护 . 26 6.4 修复养护 . 27 6.5 专项养护 . 28 6.6 应急养护 . 28 附录 A（资料性附录） 桥梁基本状况卡片 . 29 附录 B（资料性附录） 桥
3、梁初始检查记录表 . 31 附录 C（资料性附录） 桥梁经常检查记录表 . 33 附录 D（资料性附录） 上部结构定期检查记录表 . 34 附录 E（资料性附录） 下部结构定期检查记录表 . 35 附录 F（资料性附录） 桥面系定期检查 记录表 . 36 附录 G（资料性附录） 桥梁专项检查记录表 . 37 附录 H（资料性附录） 上部结构技术状况评分表 . 38 DB32/T 3938-2020 II 前 言 本文件按照 GB/T 1.1 2020标准化工作导则 第 1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定 起草。 本文件 由江苏省交通运输厅提 出并归口。 本文件 起草单位： 苏交科集团股份
4、有限公司、南京公路发展 (集团 )有限公司、江苏现代路桥有限责 任公司、江苏宁沪高速公路股份有限公司、江苏高速公路工程养护技术有限公司、江苏省高速公路经营 管理中心、 邳州远通公路工程有限公司、 南京工业大学。 本文件 主要起草人： 张建东、刘朵、李捷、朱文白、茅荃、林毅、杨登松、童浩、杨羿、顾东、李 金桥、杨勇、毛苏毅、王贤强、邓文琴。 本文件首次发布日期： DB32/T 3938-2020 1 钢混组合结构梁桥养护技术规程 1 范围 本 文件 规定了公路钢混组合结构梁桥的检查、评定、养护等内容。 本 文件 适用于公路钢混组合梁 桥的养护。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范
5、性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 1766 色漆和清漆 涂层老化的评级方法 GB/T 8923 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 GB/T 13452 色漆和清漆 JT/T 722 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 JTG H11 公路桥涵养护规范 JTG/T F50 公路桥涵施工技术规范 JTG/T H21 公路桥梁技术状况评定标准 JTG/T J21 公路桥梁承载能力检测评定规程 3 术语 和定义 下列 术语和定义适用于本 文件 。 3.1 钢混
6、组合梁桥 steel-concrete composite beam bridge 由钢构件和混凝土板连成整体并且在横截面内能够共同受力的梁桥。 3.2 钢混结合部 connection part 使钢构件和混凝土构件相互结合、共同受力的部分。 3.3 抗 剪连接件 shear connector 连接钢与混凝土两种材料，并承受两者之间的水平剪力，能抵抗二者相对滑移、 竖向分离，保证二 者共同工作的部件。 DB32/T 3938-2020 2 3.4 预防养护 preventive maintenance 桥梁 整体性能良好或有轻微病害， 为延缓性能过快衰减、延长使用寿命而预先采取的主动防护作
7、业。 3.5 修复养护 corrective maintenance 桥梁出现明显病害，为恢复技术状况而进行的功能性、结构性修复或定期更换等养护工程。 3.6 专项养护 special maintenance 为恢复、保持或提升桥梁服务功能而集中实施的加固改造、拆除重建、灾后修复等养护工程。 3.7 应急养护 emergency maintenance 在突发状况下造成桥梁损毁、中断、产生重大安全隐患等，为较快恢复桥梁安全通行能力而实施的 应急性抢通、保通、抢修等养护工程。 4 桥梁检查 4.1 一般规定 4.1.1 钢混组合梁桥检查分为初始检查、日常巡查、经常检查、定期检查和专项检查。 4.
8、1.2 经常检查、定期检查频率应按照 JTG H11规范的相关要求执行。 4.2 初始检查 4.2.1 新建、改建或加固后桥梁应进行初始检查。初始检查时间应按照 JTG H11 规范的相关要求执行。 填写桥梁基本状况卡片（ 见 附录 A）与桥梁初始检查记录表 (见 附录 B)。 4.2.2 初始检查应包含以下内容： a) 桥梁定期检查的所有项目，并按 JTG H11规范的要求设置永久观测点； b) 测量桥梁长度、跨径、净空、桥宽等；测量主要承重构件尺寸，包括构件的长度与截面尺寸等； 测定桥面铺装层厚度等； c) 测定桥梁材质强度、混凝土构件的钢筋保护层厚度、钢构件的防腐涂层厚度与附着力； d)
9、 测定预应力体外索的索力； e) 桥梁静载试验、动载试验按照 JTG H11规范的相关要求执行； f) 如交、竣工验收资料中已经包含上述检查项目或参数的实测数据时，可直接引用。 4.2.3 初始检查后提交技术状况评定报告，应按照 JTG H11规范的相关要求执行。 4.3 日常巡查 4.3.1 日常巡查可以乘车目测为主，并应做好记录 ，发现明显缺损应及时上报。 4.3.2 日常巡查应包括下列内容： DB32/T 3938-2020 3 a) 桥梁线形是否存在明显异常； b) 桥梁振动是否存在异常； c) 路桥连接处是否异常； d) 桥面铺装、伸缩缝是否有明显破损； e) 栏杆或护栏等是否有明显
10、缺损； f) 标识标牌是否完好。 4.4 经常检查 4.4.1 经常检查采用目测并辅以简单工具进行。现场填写桥梁经常检查记录表 (见 附录 C)。 4.4.2 经常检查中发现桥梁重要部件缺损严重，应及时上报。 4.4.3 桥面系及附属结构经常检查应包括下列内容： a) 桥面铺装是否平整、有无裂缝、局部坑槽、积水、波浪、碎边等缺陷； b) 桥面排水设施是否良好，桥面泄水管、泄水槽等是否堵塞和破损 ； c) 人行道、缘石有无破损、剥落、裂缝、缺损和松动； d) 栏杆、护栏有无污秽、破损、缺失、螺栓断裂、滑脱、露筋、锈蚀； e) 伸缩装置是否卡死，变形是否正常，连接部分有无松动、脱落、局部破损等病害
11、； f) 翼墙（侧墙、耳墙）、锥坡、护坡、调治构造物有无缺损、开裂、沉降和塌陷； g) 交通信号、标志、标线、照明设施以及桥梁其他附属设施是否完好、正常工作； h) 永久观测及标志点是否完好； i) 有无其他明显的损坏或病害。 4.4.4 上部结构经常检查应包括下列内容： a) 桥梁结构有无异常变形、异常振动及其他异常状况，箱室内有无积水； b) 混凝土构件外观是否整洁，表 面是否完好，有无损坏、开裂、剥落等，裂缝是否有发展； c) 钢构件外观是否整洁，涂层表面是否有变色、起泡、粉化、开裂、脱落、锈蚀等；目视检查焊 缝有无明显裂纹，连接或螺栓有无松动或缺失； d) 结合部外观是否整洁、是否有积
12、水、锈蚀；结合处混凝土是否开裂； e) 预应力体系锚固区的密封设施是否完好，有无积水或渗水痕迹； f) 锚固区及转向块混凝土是否出现开裂，预应力护套是否开裂或脱落，减振器是否正常工作； g) 支座是否有明显缺陷，活动支座是否灵活，位移量是否正常。 4.4.5 下部结构经常检查应包括下列内容： a) 墩台有无明显的倾斜、损伤、开裂，是否受到 车、船或漂流物撞击而受损； b) 基础有无冲刷、损坏、悬空； c) 墩台与基础是否受到生物腐蚀。 4.5 定期检查 4.5.1 定期检查应接近各部件仔细检查其缺损情况，并应符合下列规定： a) 现场校核桥梁基本数据，填写或补充完善“桥梁基本状况卡片”（ 见
13、附录 A）； b) 现场填写“桥梁定期检查记录表”（ 见 附录 DF），记录各部件缺损状况并绘制主要病害分布 图； c) 对桥梁永久观测点进行复核，对桥面高程及线形、变位等指标进行控制检测； d) 判断病害原因及影响范围，并与历次检查报告进行对比分析，说明病害发展情况； DB32/T 3938-2020 4 e) 按本 文件 进行技术状况评定， 填写技术状况评分表（见 附 录 H和附录 I） ，提出养护建议及下 次检查时间； f) 对损坏严重、危及安全运行的桥梁，提出限制交通、维修加固及改造重建的建议。 4.5.2 永久观测点设置及检测项目应按照 JTG H11 规范的相关要求执行。 4.5.
14、3 桥面系及附属设施的定期检查应包括下列内容： a) 桥面铺装纵、横坡是否顺适，有无严重的裂缝（龟裂、纵横裂缝）、坑槽、拥包、拱起、剥落、 错台、磨光、泛油、变形、脱皮、露骨、接缝料损坏、桥头跳车等现象； b) 伸缩装置是否有异常变形、破损、脱落、漏水、失效，锚固区有无缺陷，是否造成明显的跳车； c) 防排水系统是否顺畅，泄水管、引水槽有无明显缺 陷，桥头排水沟功能是否完好； d) 人行道有无缺失、破损等； e) 栏杆、护栏有无撞坏、缺失、破损等； f) 桥上交通信号、标志、标线、照明设施是否损坏、老化、失效； g) 养护管理检查设施是否完好； h) 防抛网、声屏障是否完好。 4.5.4 上部
15、结构（针对钢梁 -混凝土桥面板结构）的定期检查应包括下列内容： a) 混凝土桥面板有无开裂及裂缝是否超限，有无渗水、蜂窝、麻面、剥落、掉角、空洞、孔洞、 露筋及钢筋锈蚀等； b) 钢梁有无涂层劣化、锈蚀、积水等现象，钢构件是否存在变形、开裂，高强螺栓是否松动或脱 落，焊缝有无锈蚀或开裂； c) 钢混结合部位是否有空隙，预制混凝 土桥面板的接头处混凝土有无开裂、渗水； d) 预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝； e) 桥面线形及结构变形、变位情况； f) 混凝土碳化深度、钢筋锈蚀检测； g) 防腐涂层 劣化情况 ； h) 主梁有无积水、渗水。 混凝土桥面板开裂
16、工字钢下翼缘板 积水、锈蚀 支座处钢板锈蚀 焊缝开裂 钢板 变形 横向联系 变形 高强螺栓松动 或脱落 图 1 典型病害 （ 工字 型 钢 梁 -混凝土桥 面板 结构） DB32/T 3938-2020 5 高强螺栓松动 横隔板开裂 竖向加劲肋处 腹板开裂 竖向加劲肋处 腹板开裂 水平加劲肋处 开裂 加劲肋交叉处 焊缝开裂 支座处 腹板开裂 横向联系腹板 开裂 图 2 典型病害 （ 钢箱梁 -混凝土桥面板 结构） 4.5.5 上部结构（针对钢腹板 -混凝土顶底板结构）的定期检查应包括下列内容： a) 混凝土顶底板有无开裂、裂缝是否超限，有无渗水、蜂窝、麻面、剥落、掉角、空洞、孔洞、 露筋及钢筋
17、锈蚀等； b) 钢腹板或钢腹杆有无涂层劣化、 锈蚀、积水等现象，钢构件是否存在变形、开裂，高强螺栓是 否松动或脱落，焊缝有无锈蚀或开裂； c) 钢混顶板结合部位是否有空隙，底板结合部的密封胶是否完好、坡度是否顺适、是否有积水； d) 观测预应力体外索线形有无异常。体外索防护套有无裂缝、鼓包、破损、老化变质，必要时可 以打开防护套，检查体外索的涂层劣化、破损、锈蚀及断丝情况； e) 锚固区、转向块是否开裂及裂缝是否超限，有无蜂窝、麻面、剥落、掉角、空洞、孔洞、露筋 及钢筋锈蚀等； f) 减振器是否断裂或失效； g) 桥面线形及结构变形、变位情况； h) 混凝土碳化深度、钢筋锈蚀检测； i) 防腐
18、涂层 劣 化情况 ； j) 预应力体外索的索力检测； k) 主梁有无积水、渗水，箱梁通风是否良好。 波形钢腹板 混凝土底板 钢 混结合部（下） 密封胶 横坡 横坡 图 3 钢腹板 -混凝土组合箱梁桥结合部 4.5.6 下部结构的定期检查应包括下列内容： a) 墩台身及基础变位情况； b) 混凝土墩台身、盖梁、台帽及系梁有无开裂、蜂窝、麻面、剥落、露筋、空洞、孔洞、钢筋锈 蚀等； c) 墩台防撞设施是否完好； d) 墩台顶面是否清洁，有无杂物堆积，伸缩缝处是否漏水； e) 桥台翼墙、侧墙、耳墙有无破损、裂缝、位移、鼓肚、砌体松动。台背填土有无沉降或挤压隆 起，排水是否畅通； DB32/T 393
19、8-2020 6 f) 基础是否发生冲刷或掏空现象，地基有无侵蚀。水位涨落、干湿交替变化处基础有 无冲刷磨损、 颈缩、露筋，有无开裂，是否收到腐蚀； g) 锥坡、护坡有无缺陷、冲刷； h) 桥位段河床有无明显冲淤或漂流物堵塞现象，有无冲刷或变迁状况。河底铺砌是否完好； i) 调治构造物是否完好，功能是否适用。 4.5.7 支座的定期检查应包括下列内容： a) 支座是否缺失，安装位置是否正确，组件是否完整、清洁，有无断裂、错位、脱空； b) 活动支座是否灵活，实际位移量、转角量是否正常，固定支座的锚销是否完好； c) 橡胶支座是否老化、开裂，有无位置串动、脱空，有无过大的剪切变形或压缩变形，各夹
20、层钢 板之间的橡胶层外凸是否均匀； d) 四氟滑板支座是否脏污、老化 ，聚四氟乙烯板是否磨损、是否与支座脱离； e) 盆式橡胶支座的固定螺栓是否剪断，螺母是否松动，钢盆外露部分是否锈蚀，防尘罩是否完好， 抗震装置是否完好； f) 组合式钢支座是否干涩、锈蚀，固定支座的锚栓是否紧固，销板或销钉是否完好。钢支座部件 是否出现磨损、开裂； g) 摆柱支座各组件相对位置是否准确。混凝土摆柱的柱体有无破损、开裂、露筋。钢筋及钢板有 无锈蚀。活动支座滑动面是否平整； h) 辊轴支座的辊轴是否出现爬动、歪斜。摇轴支座是否倾斜。轴承是否有裂纹、切口或偏移； i) 球形支座地脚螺栓有无剪断、螺纹有无锈死，支座防
21、尘密封裙有无破损， 支座相对位移是否均 匀，支座钢组件有无锈蚀； j) 支承垫石是否开裂、破损； k) 支座螺纹、螺帽是否松动，锚螺杆有无剪切变形，上 下座板 (盆 )的锈蚀状况； 4.5.8 定期检查后提交检查报告，应按照 JTG H11 规范的相关要求执行； 4.5.9 对需限制交通或关闭的桥梁应及时报告并提出建议。 4.6 专项检查 4.6.1 专项检查是在特定情况下对桥梁特定构件采取的专门检查评定工作，以下情况应作专项检查： a) 定期检查中难 以判明构件损伤原因及程度的桥梁； b) 定期检查为 4类以下或局部构件加速退化的桥梁； c) 拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁； d) 水中基
22、础可能存在破损、掏空、冲刷 、变位、腐蚀等病害的桥梁； e) 遭受洪水、地震、风灾、火灾、撞击，因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损伤的桥梁； f) 超过设计年限，需延长使用的桥梁。 4.6.2 专项检查应根据检查目的、病害情况和性质，采用仪器设备进行现场测试和其他辅助试验，针 对桥梁现状进行检算分析，形成评定结论，提出措施建议。 4.6.3 实施专项检查前，应充分收集桥梁设计资料、竣工资料、材料试验报告、施工资料、历次检测 报告及维修资料等，并现场复核。 4.6.4 专项检查应包括下列一项或多项内容： a) 材料物理、化学性能及其退化程度的测试 评估 。 b) 混凝土结构或构件开裂状态的检
23、测及 评估 。 c) 钢结构或钢构件腐蚀、变形、开裂等状况的检测及 评估 。 DB32/T 3938-2020 7 d) 钢混结合部连接状态的检测及 评估 。 e) 桥梁抵抗洪水、风、地震及其他灾害能力的检测 评估 。 f) 桥梁遭受洪水、地震、风灾、火灾、撞击，因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损伤的检 测 评估 。 g) 水中墩台身、基础的缺损情况的检测 评估 。 h) 定期检查中发现较严重的开裂、变形等病害，应进行跟踪观测分析。 4.6.5 专项检查后应提交检查报告，应按照 JTG H11规范的相关要求执行。 5 桥梁评定 5.1 一般规定 5.1.1 钢混组合梁桥技术状况评定应依据桥
24、梁初始检查、定期检查资料，通过对桥梁各部件技术状况 的综合评 定，确定桥梁的技术状况等级，提出养护措施。评定按照 JTG/T H21 标准执行。 5.1.2 钢混组合梁桥技术状况评定应采用分层综合评定与 5类单项控制指标相结合的方法，桥梁技术 状况评定工作流程见图 4。 定期检查桥梁档案资料准备 目测结合仪器量测 桥梁构件 技术状况评定 桥梁部件 技术状况评定 桥梁下部结构 技术状况评定 桥梁上部结构 技术状况评定 桥面系 技术状况评定 分层综合评定桥梁 技术状况 是否满足 5 类桥梁单 项控制指标 桥梁技术状况评定为 5 类 桥梁总体 技术状况 难以判明构件损伤原 因及程度 专项检查判定 确
25、定养护对策 是 否 是 否 图 4 钢混组合结构梁桥技术状况评定工作流程图 DB32/T 3938-2020 8 5.1.3 钢混组合梁桥总体技术状况评定等级分为 1 类、 2类、 3类、 4类、 5类，主要部件技术状况评 定标度分为 1类、 2类、 3类、 4类、 5类，次要部件技术状况评定标度分为 1类、 2类、 3类、 4类， 见表 1 表 3， 应按照 JTG/T H21 的相关要求执 行。 表 1 桥梁总体技术状况评定等级 评定等级 技术状况描述 1类 功能完好 2类 有轻微缺损，对桥梁使用功能无影响 3类 有中等缺损，尚能维持正常使用功能 4类 主要构件有大的缺损，严重影响桥梁使用
26、功能；或影响承载能力，不能保证正常使用 5类 主要构件存在严重缺损，不能正常使用，危及桥梁安全，桥梁处于危险状态 表 2 桥梁主要部件技术状况评定标度 评定等级 技术状况描述 1类 全新状况，功能完好 2类 功能良好，材料有局部轻度缺损或污染 3类 材料有中等缺损；或出现轻度功能性病害，但发展缓慢，尚能维持 正常使用功能 4类 材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快；结构变形小于或等于规范值，功能明显降低 5类 材料严重缺损，出现严重的功能性病害，且有继续扩展现象；关键部位的部分材料强度达到极限，变形大于 规范值，结构强度、刚度、稳定性不能达到安全通行的要求 表 3 桥梁次要部件技术
27、状况评定标度 评定等级 技术状况描述 1类 全新状况，功能完好；或功能良好，材料有轻度缺损、污染等 2类 有中等缺损或污染 3类 材料有严重缺损，出现功能降低，进一步恶化将不利于主要部件，影响正常交通 4类 材料有严重 缺损，失去应有功能，严重影响正常交通；或原无设置，而调查需要补设 5.1.4 钢混组合梁桥（针对钢梁 -混凝土桥面板 的上部结构 ）主要部件包括：混 凝土桥面板、钢主梁、 桥墩、桥台、基础、支座，其余部件为次要部件；针对钢腹板 -混凝土顶底板的上部结构， 主要部件包 括：混凝土板、钢腹板（杆）、体外索、桥墩、桥台、基础、支座，其余部件为次要部件。 5.2 技术状况评定计算方法
28、5.2.1 桥梁病害各检测指标扣分值采用基础扣分值与修正扣分值累加扣分的方式 ， 按表 4执行。对已 维修处理的病害，应根据维修加固效果确定其标度值。 表 4 构件各检测指标扣分值 检测指标所能 达 到的最高等级类别 指标类别 基础扣分值 修正扣分值 1类 2类 3类 4类 5类 2类 3类 4类 3类 0 20 35 - - 趋向稳定 +0 发展缓慢 +5 发展较快 +10 4类 0 25 40 50 - 5类 0 35 45 60 100 DB32/T 3938-2020 9 5.2.2 桥梁构件的评分，按式（ 1）计算。 1P B D 1 0 0 k l l l xx U （ 或 ） .
29、 （ 1） 当 x =1时， 11= iU DP . （ 2） 当 x 2时， -1 1= 100 xij xyyDPUUx （ 100- ） . （ 3） 当 ijDP =100时， P B D l l l （ 或 ）=0 . （ 4） 式中： P l 上部结构第 i 类部件的 l 构件的得分，值域为 0100分； Bl 下部结构第 i 类部件的 l 构件的得分，值域为 0100分； D l 桥面系第 i 类部件的 l 构件的得分，值域为 0100分； k 第 i 类部件 l 构件出现扣分的指标种类数； U x y、 、 引入的变量； i 部件类别，例如 i 表示支座、桥墩等； j 第 i
30、类部件 l 构件的第 j 类检测指标； ijDP 第 i 类部件 l 构件的第 j 类检测指标的扣分值；根据构件各种检测指标扣分值进行 计算，扣分值按表规定取值。 5.2.3 桥梁部件的技术状况评分，按式（ 5）计算。 m inP = P (1 0 0 )il P m inB = B (1 0 0 B ) /til . （ 5） m inD = D (1 0 0 D ) /til 式中： Pi 上部结构第 i 类部件的得分，值域 0100分；当上部结构中的主要部件某一构件评 分值 Pl 在 0,40)区间时，其相应的部件评分值 Pi =Pl ； DB32/T 3938-2020 10 P 上部
31、结构第 i 类部件各构件的得分平均值，值域为 0100分； Bi 上部结构第 i 类部件的得分，值域 0100分；当上部结构中的主要部件某一构件评 分值 Bl 在 0,40)区间时，其相应的部件评分值 Bi =Bl ； B 上部结构第 i 类部件各构件的得分平均值，值域为 0100分； Di 上部结构第 i 类部件的得分，值域 0100分；当上部结构中的主要部件某一构件评 分值 Bl 在 0,40)区间时，其相应的部件评分值 Bi =Bl ； D 上部结构第 i 类部件各构件的得分平均值，值域为 0100分； minP 上部结构第 i 类部件重分值最低的构件得分值； minB 下部结构第 i
32、类部件重分值最低的构件得分值； minD 桥面系第 i 类部件重分值最低的构件得分值； t 随构件的数量而变得稀疏，见表 5。 DB32/T 3938-2020 11 表 5 t 值 n（构件数） t n（构件数） t 1 20 6.6 2 10 21 7.48 3 9.7 22 7.36 4 10.5 23 7.24 5 10.2 24 7.12 6 8.9 25 6.00 7 8.7 26 5.88 8 8.5 27 5.76 9 9.3 28 5.64 10 9.1 29 5.52 11 8.8 30 5.4 12 8.7 40 4.9 13 8.5 50 4.4 14 8.3 60 4
33、.0 15 8.2 70 3.6 16 7.08 80 3.2 17 6.96 90 2.8 18 6.84 100 2.5 19 6.72 200 2.3 注： n为第 i 类部件的构件 总数；表中未列出 t值用内插法计算。 5.2.4 桥梁上部结构、下部结构、桥面系的技术状况评分按式（ 6）计算。 =1P B D = P ( B D ) m i i ii （ 或 ） 或 . （ 6） 式中： P 桥梁上部结构技术状况评分； B 桥梁下部结构技术状况评分； D 桥面系技术状况评分； m 上部结构（下部结构或桥面 系）； i 第 i 类部件的权重，按表 78取值；对于桥梁中未设置的部件，应根据
34、此部件的隶 属关系，将其权重分配给各既有部件，分配原则按照各既有部件权重在全部既有部件权重中所占比例进 行分配。 5.2.5 桥梁总体的技术状况评分，按 式（ 7） 计算 D P BR = D P B . （ 7） 式中： R 桥梁总体技术状况评分，值域为 0100； D 桥面系在全桥中的权重，按表 7表 8取值； DB32/T 3938-2020 12 P 上部结构在全桥中的权重，按表 78取值； B 下部结构在全桥中的权重，按表 78取值。 5.2.6 桥梁技术状况分类界限宜按 表 6的 规定 执行。 表 6 桥梁技术状况分类界限表 技术状况评分 技术状况等级 1类 2类 3类 4类 5类
35、 R 95,100 80,95) 0,80) 40,60) 0,40) 5.2.7 当上部结构和下部结构技术状况等级为 3类、桥面系技术状况等级为 4类，且桥梁总体技术状 况评分为 40 Dr 60 时，桥梁总体技术状况等级应评定为 3类。 5.2.8 当主要部件评分达到 4类或 5类且影响桥梁安全时，桥梁总体技术状况等级评定可按照桥梁主 要部件最差的缺损状况进行评定。 5.2.9 在桥梁技术状况评定中，有下列情况之一时，桥梁总体技术状况等级应评定为 5类： a) 上部结构有落梁；或有梁、板断裂现象； b) 结构出现明显的变形，变形大于规范值； c) 钢梁或钢腹板（杆）有明显的塑性变形，存在整
36、体失稳风险； d) 混凝土桥面板存在严重塌陷； e) 钢混结合面开裂贯 通，造成截面组合作用严重降低； f) 预应力体外索出现严重锈蚀或断裂现象； g) 基础冲刷深度大于设计值，冲空面积达 20%以上； h) 墩台或基础不稳定，出现结构性断裂，严重滑动、下沉、 位移、倾斜等现象。 5.2.10 桥梁部件分类及权重 宜按表 7 表 8的规定取值。 DB32/T 3938-2020 13 表 7 钢混组合梁桥（ 针对钢梁 -混凝土桥面板结构 ）各部位及各部件权重值 部位 权重 类别 i 评价部件 权重 上部结构 0.40 1 混凝土桥面板 0.30 2 钢梁 0.40 3 横向联结系 0.18 4
37、 支座 0.12 下部结构 0.40 5 翼墙、耳墙 0.02 6 锥坡、护坡 0.01 7 桥墩 0.30 8 桥台 0.30 9 墩台基础 0.28 10 河床 0.07 11 调治构造物 0.02 桥面系 0.2 12 桥面铺装 0.30 13 伸缩缝装置 0.25 14 人行道 0.10 15 栏杆、护栏 0.20 16 排水系统 0.10 17 照明、标志 0.05 表 8 钢混组合梁桥（ 针对钢腹板 -混凝土顶底板结构 ）各部位及各部件权重值 部位 权重 类别 i 评 价部件 权重 上部结构 0.40 1 混凝土板 0.30 2 钢腹板 （杆） 0.30 3 体外索系统 （锚具、护
38、套、减震装置等） 0.10 4 一般构件（转向块、锚固端等） 0.18 5 支座 0.12 下部结构 0.40 6 翼墙、耳墙 0.02 7 锥坡、护坡 0.01 8 桥墩 0.30 9 桥台 0.30 10 墩台基础 0.28 11 河床 0.07 12 调治构造物 0.02 桥面系 0.2 13 桥面铺装 0.40 14 伸缩缝装置 0.25 15 人行道 0.10 16 栏杆、护栏 0.10 17 排水系统 0.10 18 照明、标志 0.05 DB32/T 3938-2020 14 5.3 上部结构技术状况评定 5.3.1 针对钢梁 -混凝土桥面板结构，混凝土桥面板、钢梁、横向连接系、
39、支座等评定指标及分级评定 标准应包括下列内容： a) 混凝土桥面板的评定指标及分级评定标准包括： 1) 蜂窝、麻面评定标准见表 9。 2) 剥落、掉角评定标准见表 10。 3) 空洞、孔洞评定标准见表 11。 4) 混凝土保护层厚度评定标准见表 12。 5) 混凝土碳化评定标准见表 13。 6) 钢筋锈蚀评定标准见表 14。 7) 混凝 土强度评定标准见表 15。 8) 预应力构件损伤评定标准见表 16。 9) 混凝土桥面板裂缝评定标准见表 17。 表 9 蜂窝、麻面 标度 评定标准 定性描述 定量描述 1 完好，无蜂窝麻面 2 局部有少量蜂窝麻面 累计面积构件面积的 30% 3 较大面积蜂窝
40、麻面 累计面积构件面积的 30%，且构件面积的 50% 4 大面积蜂窝麻面 累计面积构件面积的 50% 表 10 剥落、掉角 标度 评定标准 定性描述 定量描述 1 完好，无剥落、掉角 2 局部混凝土剥落或掉角 累计面积构件面积的 5%，或单处面积 0.5m2 3 较大范围混凝土剥落或掉角 累计面积构件面积的 5%且构件面积的 10%，或单处面积0.5m2且 1.0m2 4 大范围混凝土剥落或掉角 累计面积构件面积的 10%，或单处面积 1.0m2 表 11 空洞、孔洞 标度 评定标准 定性描述 定量描述 1 完好，无空洞、孔洞 2 局部混凝土空洞、孔洞 累计面积构件面积的 5%，或单处面积
41、0.5m2 3 较大范围混凝土空洞、孔洞 累计面积构件面积的 5%且构件面积的 10%，或单处面积0.5m2且 1.0m2 4 大范围混凝土空洞、孔洞 累 计面积构件面积的 10%，或单处面 1.0m2 DB32/T 3938-2020 15 表 12 混凝土保护层厚度 标度 评定标准 定性描述 定量描述 1 完好 Dne/Dnda 0.95 2 混凝土保护层厚度符合要求，对钢筋耐久性影响较小 0.85 Dne/Dnd 0.95 3 混凝土保护层厚度不足，对钢筋耐久性有较大影响，造成钢筋锈蚀 0.70 Dne/Dnd 0.85 4 混凝土保护层厚度严重不足，对钢筋耐久性有很大影响，钢筋失去碱性保护，发生较严重锈蚀 Dne/Dnd 0.70 a 应按照 JTG/T J21 规范的相关规定计算检测构件或部位的钢筋保护层厚度特征值 D ne与设计值 Dnd的比值。 表 13 混凝土碳化 标度 评
