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    NB T 10328-2019 电动汽车高压铜排用聚烯烃热收缩管.pdf

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    NB T 10328-2019 电动汽车高压铜排用聚烯烃热收缩管.pdf

    1、 ICS 29.035.20 K 15 NB 中 华 人 民 共 和 能源 行 业 标 准 NB/T 10328 2019 电动汽车 高压铜排用聚烯烃热收缩管 Heat-shrinkable polyolefin tubing for high-voltage copper bus-bar of electric vehicles 2019 - 12 - 30发布 2020- 07 - 01实施 国家能源局 发布 NB/T 10328 2019 I 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 结构 . 1 4 要求 . 2 4 试验方法 . 4 5 检验规则 .

    2、7 6 标志、包装、运输和贮存 . 8 NB/T 10328 2019 II 前 言 本标准按照 GB/T 1.1 2009给出的规则起草。 本标准由 中国电器工业协会 提出。 本标准由全国绝缘材料标准化技术委员会( SAC/TC 51)归口。 本标准起草单位:大连联合高分子材料有限公司 、深圳市沃尔核材股份有限公司、 青岛斯坦德检测 股份有限公司 、 上海先锋辐照制品厂有限公司、深圳市宏商材料科技股份有限公司、桂林电器科学研究 院有限公司 本标准主要起草人:王睿 、康树峰 、 杨洋 、赵成刚 、 张波、蒋建明、 钟晓光、马林泉 本 标准为首次 发布 。 NB/T 10328-2019 1 电

    3、动汽车 高压铜排用聚烯烃热收缩管 1 范围 本标准 规定了 电动汽车 高压铜排用聚烯烃热收缩管的结构、 要求、试验方法、检验规则以及标志、 包装、运输和贮存。 本标准适用于额定电压为 DC60V-1000V或 AC25V-660V的 电动汽车 高压铜排用聚烯烃热收缩管。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 1034 2008 塑料 吸水性的测定 GB/T 2411 2008 塑料和硬橡胶 使用硬度计测定压痕硬度(邵氏硬度) GB/T 282

    4、8.1 2012 计数抽样检验程序 第 1部分:按接收质量限 (AQL)检索的逐批检验抽样计划 (ISO 2859 1:1999, IDT) GB/T 7113.2 2014 绝缘软管 第 2部分:试验方法 GB/T 2423.22-2012 环境试验 第 2部分:试验方法 试验 N:温度变化 3 结构 电动汽车 高压铜排用聚烯烃热收缩管 由外层和内层构成,外层为聚烯烃热收缩材料,内层为硅树脂 材料 , 结构示意图如图 1所示。 NB/T 10328 2019 2 图 1 结构示意图 说明: 1 热收缩层; 2 硅树脂层; D 收缩前内径; d 收缩后内径; t 收缩后壁厚; T 收缩前壁厚。

    5、 4 要求 4.1 一般要求 4.1.1 型号规格 电动汽车 高压铜排用聚烯烃热收缩管 型号规格应符合表 1的 要求 。特殊情况下,可以根据用户要求, 在满足 4.2要求的前提下,增加其他型号规格。 NB/T 10328-2019 3 常用 高压铜排 形状一般为矩形,其示意图如图 2所示。 图 2 高压铜排示意图 说 明: L 宽 度; B 厚 度 。 表 1 型号规格 单位为毫米 型号规格 收缩前 收缩后 适用 高压铜排 备注 内径 ( D) 壁厚 ( T) 内径 ( d) 壁厚 ( t) 矩形 ( L+B) 15/5 15 0.6 +0.2 0 5.0 1.8 0.2 10 18.0 收缩

    6、比: 3: 1 20/7.5 20 0.6 +0.2 0 7.5 1.8 0.2 14.5 23.5 25/8.5 25 0.6 +0.2 0 8.5 2.0 0.2 16 30.0 30/10 30 0.6 +0.2 0 10.0 2.1 0.2 19 35.0 40/13 40 0.6 +0.2 0 13.0 2.1 0.2 24 47.0 10/4 10 0.6 +0.2 0 4.0 1.6 0.2 8 12.5 收缩比: 2.5: 1 12/5 12 0.6 +0.2 0 5.0 1.6 0.2 10 15.5 15/6 15 0.6 +0.2 0 6.0 1.6 0.2 12 18.

    7、5 20/8 20 0.6 +0.2 0 8.0 1.6 0.2 16 25.0 25/10 25 0.6 +0.2 0 10.0 1.7 0.2 19 31.0 30/12 30 0.6 +0.2 0 12.0 1.8 0.2 24 37.5 35/14 35 0.6 +0.2 0 14.0 1.8 0.2 26 44.0 4.1.2 外观 电动汽车 高压铜排用聚烯烃热收缩管 通常 为橙色,内外表面 洁净、光滑、无肉眼可见的凹孔和龟裂, 颜色均匀一致。 NB/T 10328 2019 4 4.2 性能要求 电动汽车 高压铜排用聚烯烃热收缩管 的 性能应符合表 2的 要求 。 表 2 性能要求

    8、 序号 性能 单位 要求 1 尺寸 内径 壁厚 收缩前同心度 收缩后同心度 mm mm % % 符合表 1 符合表 1 70 85 2 长度变化 % -5 5 3 拉伸强度 MPa 10.4 4 断裂伸长率 % 300 5 热老化 158 2 /( 168 2) h 拉伸强度 断裂伸长率 MPa % 7.3 100 6 邵式 硬度 A/15: 95 7 击穿电压 常温 热老化 158 2 /( 168 2) h V V 7000 3500 8 体积电阻率 m 1 1012 9 低温弯曲性 ( -55 2 /4h 10min) 不开裂 10 受热后的抗破裂 158 2 /( 168 2) h 不

    9、开裂 11 热冲击( 180 2 /4h 10min) 不滴 、 不流、不开裂 12 受热后的耐开裂性 120 2 /( 168 2) h 剪口延伸长度 5mm 13 负荷变形 125 2 /( 60 5) min % 50 14 温度 变化 不开裂 15 铜腐蚀 158 2 /( 168 2) h 无明显黑点或化学腐蚀 16 火 焰蔓延 性 燃烧时间 30s、指示旗 /底部棉花不 被点燃 17 吸水率 23 2 /( 24 1) h % 0.5 注:当试样不能满足试验方法要求的尺寸时,允许采用相同原材料、配方和生产工艺制造的试片进行试验。 5 试验方法 5.1 概述 NB/T 10328-2

    10、019 5 除特殊说明, 试样( 电动汽车 高压铜排用聚烯烃热收缩管 ) 应收缩在 表 1对应的 高压铜排 上,经室 温冷却 2h 1min后进行试验,推荐的完全收缩温度 为 155 2 ,时间为 ( 15 1) min。 5.2 外观 应 采用目测法检查 。 5.3 内径、 长度变化及 同心度 试样长度不小于 100mm。 使用合适直径的 圆柱塞规或锥形塞规测量 收缩前和 完全收缩后的试样内径,塞规应顺利塞入而不引 起试样扩张。 使用分度值为 0.001mm的影像投影仪来测量 收缩前和 完全收缩后的试样壁厚,得出最大壁厚和最小 壁厚。 使用分度值为 0.1mm的钢尺测量 收缩前和 完全收缩后

    11、的试样长度。 按照公式( 1)计算 长度变化 ,按照公式( 2)计算同心度。 %100 1 21C L LLL . (1) 式中: LC 长度变化 的数值; L1收缩前长度的数 值,单位为毫米( mm); L2收缩后长度的数值,单位为毫米( mm)。 %100 1 2 MMEC . (2) 式中: Ec 同心度的数值; M1 最大壁厚的数值,单位为毫米( mm); M2 最小壁厚的数值,单位为毫米( mm)。 5.4 拉伸强度和断裂伸长率 拉伸强度和断裂伸长率 应 按 GB/T 7113.2 2014第 20章的规定进行 , 拉伸速率均为 500 50mm/min。 5.5 邵式 硬度 邵式

    12、硬度 应 按 GB/T 2411 2008中 A型邵氏硬度计 的规定进行。 NB/T 10328 2019 6 5.6 击穿电压 击穿电压应 按 GB/T 7113.2 2014第 22章 的规定进行 ,升压速率为 500V/s。 5.7 体积电阻率 体积电阻率应 按 GB/T 7113.2 2014第 24章的规定进行。 5.8 低温弯曲性 低温弯曲性应 按 GB/T 7113.2 2014第 15章的规定进行 , 试 验温度为 -55 2 。带状试样,芯棒 直径应不超过 10倍壁厚;全截面软管应无填充,芯棒直径应不超过其外径的 10倍。 5.9 受热后的抗破裂 受热后的抗破裂应 按 GB/

    13、T 7113.2 2014第 6章的规定进行 , 试验温度为 158 2 。 5.10 热冲击 热冲击应按 GB/T 7113.2 2014第 7章的规定进行,试验温度为 180 2。 5.11 受热后的耐开裂性 将长度 不小于 500mm的试样收缩在表 1对应的 高压铜排上(高压铜排周长 与 试样 收缩前内表面周长 的 比值 0.75 0.02), 收缩温度 为 155 2 ,时间为 ( 15 1) min。然后 在 试样 一端 沿 纵向 切 口 5mm(如 图 3) , 将其 在 120 2的 烘箱中 放置( 168 2) h,取出 测量 试样切 口延伸的长度。 图 3 耐开裂示意图 说明

    14、: NB/T 10328-2019 7 1 热收缩管; 2 高压铜排 。 5.12 负荷 变形 负荷 变形 应 按 GB/T 7113.2 2014第 11章的规定进行 , 试验温度为 125 2 。 5.13 温度 变化 温度 变化应按 GB/T 2423.22-2012第 8章 的规定 进行 ,低温 -30 2 ,高温 125 2 ,暴露 持续时间 1h,温度变化率 10 士 2 /min, 100次 循环 。 试验循环结束后 , 试样 应在试验箱内恢复至室 温、保留时间( 24 1) h。 试样长 300mm,悬挂于高低温试验箱中 ,试验 完成后 ,取出试样, 在 10s 2s内 将试样

    15、 围绕铜棒 ( 直 径应不超过 10倍壁厚 ) 缠绕至少 360,观察 试样 有 无 裂纹 。 5.14 铜 腐蚀 铜腐蚀应按 GB/T 7113.2 2014第 34章的规定进行 , 试验温 度和时间为 158 2、 ( 1682) h。 5.15 火焰蔓延 性 火焰蔓延性应按 GB/T 7113.2 2014第 27 章方法 A的规定进行。 5.16 吸水率 吸水率 应 按 GB/T 1034 2008中方法 1的规定进行。 6 检验规则 6.1 出厂检验 采用相同材料、相同工艺连续生产的相同型号规格的产品为一个批次。产品在出厂前,每批应进行 出厂检验,按照 GB/T 2828.1 201

    16、2的规定,采用一次抽样方案(整数接收数)、特殊检验的 S-3水平、 接收质量限( AQL)为 4.0( %),对产品抽样并按 5.2和 5.3的试验方法进行出厂检验,出厂检 验应符合 4.1和 4.2的要求。如果不合格品数小于接收数,认为该批产品合格;如果不合格品数大于接收数,认为 该批产品不合格。如用户认为有必要,则按供需双方协议确定每批抽样数量。 6.2 型式试验 当发生 以下任何一种情况时,均应按 5.2 5.16的试验方法进行型式试验,试验 结果 应符合 4.2的要 求。 NB/T 10328 2019 8 a) 新产品鉴定; b) 产品结构、原材料和工艺发生变化; c) 稳定生产五年

    17、后; d) 停产超过半年后恢复生产; e) 用户提出要求,经双方协商同意; f) 生产场地变更; g) 质量监督部门提出要求。 7 标志、包装、运输和贮存 7.1 标志 在产品外包装上至少应有下列标识: a) 产品名称; b) 型号规格; c) 商标或制造商名称和地址; d) 制造日期; e) 外包装尺寸; f) 防潮、防高温、小心轻放等。 7.2 包装 产品内包装一般为包装盘绕包,外包装一般为纸箱包装,包装内应附出厂检验合格证。 7.3 运输 运输过程中应防尘、防潮,避免高温、重压、刺穿、划伤以及阳光直射。 7.4 贮存 应贮存在清洁场所,避免阳光直射,应防潮、防高温和防重压。贮存期 五 年,超过贮存期,经试验 合格方能使用。 _


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