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    DB37 T 1731-2010 压缩天然气汽车专用装置检验规范.pdf

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    DB37 T 1731-2010 压缩天然气汽车专用装置检验规范.pdf

    1、ICS 43.080.01 T 47 DB37 山东省地方标准 DB 37/T 17312010 压缩天然气汽车专用装置检验规范 2011 - 01 - 04 发布 2011 - 02 - 01 实施 山东省质量技术监督局 发布 DB37/T 17312010 I 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准附录 A、附录 B 为资料性附录。 本标准由山东省质量技术监督局提出。 本标准主要起草单位:淄博奥冠车用燃气设施检测有限公司、东营市产品质量监督检验所。 本标准主要起草人:丁鲁勇、刘凤莲、任小杰、丁学燊、郭锐 马福明 刘若飞。 DB37/T 17312010 1

    2、 压缩天然气汽车专用装置检验规范 1 范围 本标准规定了压缩天然气汽车专用装置定期检验项目及检验方法。 本标准适用于已在公安交通管理部门登记注册、安装使用额定工作压力不大于 20MPa 压缩天然气 汽车的专用装置(以下简称:专用装置)的定期检验。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB/T 17676 天然气汽车和液化石油气汽车 标志 GB/T 17895 天然气汽车和液化石油气汽车 词汇 GB/T 1843

    3、7.1 燃气汽车改装技术要求 第1部分:压缩天然气汽车 GB/T 20735 汽车用压缩天然气减压调节器 QC/T 245 压缩天然气汽车专用装置技术条件 QC/T 674 汽车用压缩天然气电磁阀 QC/T 746 压缩天然气汽车高压管路 QC/T 29009 汽车用电线接头技术条件 3 术语和定义 3.1 GB/T 17895 确定的以及下列术语和定义适用于本标准。 3.2 专用装置:天然气汽车上安装的由储气部件、供气部件、控制部件和燃料转换部件组成的一整套 燃料供给系统。主要包括:加气口、储气装置、截止阀、天然气滤清装置、高压电磁阀、减压调节器、 高压管路、气压(量)显示装置、燃料转换开关

    4、、混合器、柔性高压软管、电子控制单元及电路等。 4 检验机构、检验周期及送检要求 4.1 检验机构及设备 4.1.1 从事压缩天然气汽车专用装置检验机构,必须取得压缩天然气汽车专用装置检验资质。检验场 地、检验检测仪器和设备以及检测工具必须满足所从事的检验检测工作。 4.2 检验周期 4.2.1 压缩天然气汽车专用装置的检验周期为一年。 4.2.2 天然气汽车在使用中发生碰撞、专用装置有腐蚀、损伤、磨损或对其安全可靠性有怀疑时,车 辆使用者应及时与检验单位联系,由检验单位确定是否提前进行检验。 DB37/T 17312010 2 4.3 送检要求 4.3.1 车辆使用者在送检车辆之前,须将汽车

    5、车身、车架及专用装置清理干净,没有任何影响检验的 污物和障碍物。 4.3.2 接受检验的汽车其压缩天然气储气瓶内压力,不得小于额定工作压力的 85%。 5 检验项目 定期检验项目包括:资料审查,标识检查,专用装置的外观、稳固性、可靠性检验及气密性检验。 6 检验方法及合格要求 检验人员应当按照规定的项目对专用装置进行检验,所检验项目应符合表1。 表1 检验方法及合格要求 序 号 检验项目 合格要求 检验 方法 1 资料审查 机动车行驶证、压缩天然气汽车改装合格证、车用气瓶使用登记证、 压缩天然气气瓶定期检验报告合法、有效。 查验 核对 永久性铭牌的安装位置须在发动机舱内或充气阀附近且包括以下内

    6、容: a) 燃料系统工作压力。 b) 改装公司(厂)的名称及改装出厂日期。 c) 储气瓶安装个数和容积。 d) 储气瓶的出厂日期。 查验、 核对 编号 和证 件对 应性 2 标示检查 车辆前后端醒目位置有符合 GB/T17676 要求的压缩天然气汽车标志。 查验 加气口不得裸露外面,防护性好;外表完好无损伤,有防尘塞;加气口距车辆外轮 廓边缘距离不小于 15mm。 加气口 目视查 验、钢直 尺测量 3 外 观 检 验 储气 装置 a) 储气瓶的外表无影响安全使用的外表划伤、磨损、热损伤及化学腐蚀等缺陷。 b) 储气瓶与固定座之间的橡胶垫应完好无损;固定紧固件应齐全完好。 c) 储气瓶及其它专用

    7、装置与发动机排气管之间的距离不得小于 100mm,距离在 100mm200mm之间时,须有固定可靠的隔热装置;储气瓶最小离地距离不得小 于200mm;气瓶阀与车辆外轮廓边缘的距离不应小于200mm,通气接口至排气管 和其它热源距离不应小于250mm。 d) 储气瓶安装在驾驶室或载人车厢内时,用密封盒、波纹管及通气接口将瓶口阀 及连接的高压接头与驾驶室或载人车厢安全隔离。密封盒、波纹管不得有永久 变形。 e) 储气瓶安装在货车车厢内时,必须有防护性好的保护罩。 目视查 验、钢直 尺测量 DB37/T 17312010 3 表1 (续) 合格要求 检验 方法 序 号 检验项目 滤清 储气瓶至减压调

    8、节器之间须安装滤清装置。 装置 目视查验 减压 调节器 a) 减压调节器的外表完好。 b) 安装在震动较小、靠近发动机的位置;与发动机之间的燃气管路应采用柔性连 接;安装位置应确保实现对减压调节器的常规调整、检查和维修。 c) 当减压调节器采用发动机冷却液加热时,应安装在发动机节温器以下低于散热 器顶部的位置,水管路及接头不得渗漏。 目视查验 高压 管路 a) 刚性高压管路应无腐蚀,排列整齐、布置合理、固定有效,与相邻部件无碰撞 和摩擦;刚性高压管路应用固定卡有效地固定在底盘或车身上,所有高压管路 和高压管接头应得到有效的保护,高压管接头必须安装在能看得见且检验人员 易于接近的位置;固定卡的间

    9、距不大于 600 mm。 b) 刚性高压管路与相邻部件接触或穿越孔板,应采用橡胶套管进行保护,两个部 件之间的管路应采取能消除热胀冷缩影响和防震动的措施,如采用盘管或“U” 型弯管等;管路中心线曲率半径应不小于管路外直径的5倍。 c) 高压管路特殊部位(如相对移动的部位之间)可采用柔性管路,其管路应使用 有弹性的固定卡固定在汽车基础件上;固定卡间距不大于300mm,并在每一弯 曲处的前、后进行卡固。 d) 铰接式客车的铰接部位的高压管路,必须采用压缩天然气专用柔性高压软管总 成。 目视查验 钢直尺测 量 e) 低压柔性管路应安装牢固并有足够的长度,以适应发动机振动引起的位移;软 管中心线曲率半

    10、径应不小于管路外直径的5倍。 管线和接头与移动、旋转件之间的间距不得小于75mm。 a) 外表应完好,安装在裸露位置时须有防护罩。 气压(量) 显示装置 目视查验 b) 压力表的量程应为管路额定工作压力的1.5倍2倍,压力表示值显示正常。 燃料转换 开关 燃料转换开关档位标记须明显。 目视查验 外 观 检 验 电子 元件控制 单元 a) 电子控制单元应装在振动较小的位置上,不允许安置在发动机上。 b) 电气线路接头采用插接件,其性能应符合QCn29009的有关规定。所有电气线路 应卡固良好,不得与相邻部件摩擦。 c) 所有线束插接口应向下且须有防爆胶套,必须远离高压电器元件和可能渗漏水 的部位

    11、。 目视查验 4 稳固 性检 验 储气 储气瓶的固定座须有四个或四个以上固定点连接在结构件上,紧固螺栓须有防松装 置,气瓶及紧固件无松动或移动现象。 装置 扭力扳手 DB37/T 17312010 4 表1 (续) 合格要求 检验 方法 序 号 检验项目 截止阀 手动检查截止阀 “开”、“关”有效。 7 检验结果及处理 7.1 经检验的项目全部合格,发放压缩天然气汽车专用装置检验报告(见附录:B)。 7.2 经检验有不合格项,需经有资质的单位修理重新送检合格后方可签发检验报告。 8 检验记录、报告 8.1 检验人员应将天然气专用装置检验与判定的结果填入压缩天然气汽车专用装置检验记录表(见 附录

    12、 A)。 8.2 检验记录表、检验报告由检验单位存档,保存期限 2 年。另一份检验报告交用户。 高压 电磁阀 电磁阀应由燃料转换开关统一控制。电流被切断时,阀应处于“关闭”状态。电磁 阀应安装在远离电气设备的位置。 手动检查 5 可靠 性检 验 燃料转换 开关 燃料转换开关能分别控制供油、供气。 手动检查 6 气密性检验 气密性检验包括(3-5) MPa 天然气的低压气密性检验和 20MPa 天然气的高压气 密性检验,可用以下任一种方法: a) 检漏液检验:关闭储气瓶阀,在储气系统中输入 (3-5) MPa 的天然气进行低压 气密性检验,用肥皂泡沫或其他非腐蚀性的发泡水涂于所有管路接头上,待消

    13、 除附着的表面气体后, 3min 内无气泡产生;低压气密性检验确认无泄漏后, 将压力提高到 20MPa 再进行天然气的高压气密性检验,5min 内无气泡产生。 b) 气体检漏仪检验:用气体检漏仪检查所有管接头,不应出现漏气现象。气体检 漏仪发现泄漏后,必须采用检漏液检验确定泄漏部位。 检漏液 检验或 气体检 漏仪检验 DB37/T 17312010 5 AA 附 录 A (资料性附录) 压缩天然气汽车专用装置检验记录表 序号 检验项目 检验结果 说明 1 机动车行驶证 编号: 2 压缩天然气汽车改装合格证 编号: 3 车用天然气气瓶使用登记证 编号: 4 压缩天然气气瓶定期检验报告 编号: 5

    14、 燃料系统工作压力 MPa 6 汽车改装单位 7 改装出厂日期 8 气瓶安装个数 9 气瓶总容积 10 气瓶的出厂日期 11 压缩天然气汽车标志 12 加气口的防护性和完好性 13 气瓶的稳固性、完好性 14 截止阀的工作可靠性 15 滤清装置的安装位置 16 电磁阀的操作性能和功能完备性 17 调节器安装位置、完好性 18 高压管路安装位置、防护性及固定性 19 气压(量)显示装置性能可靠性、防护性 20 燃料转换开关的工作可靠性 21 电子控制单元及电路安装位置、稳固性 22 气密性检验 检验结论: 合格 返修 不合格 检验员: 时间 : 年 月 日 重新验收结论:合格 返修 不合格 检验

    15、员: 时间 : 年 月 日 注1:检验结果有数据要求的要填写数据(其中:5-10 项按实际内容填写),没有数据的合格用“”表示,不合 格用“”表示并在说明中简要填写。 注2:不涉及的检验内容用“/”表示。 DB37/T 17312010 6 BB 附 录 B (资料性附录) 压缩天然气汽车专用装置检验报告 编号 : 车架号 车辆牌号 气瓶编号 安装单位 工作压力 下次检验日期 安装日期 车用气瓶使用登记证编号 依据 DBXX/XXXXX-XXXX压缩天然气汽车专用装置检验规范的要求,对该车的专用装置进行了相关项目检验,其 安全质量符合相关要求。 检验员: 审 核: 批 准: 检验单位(检验专用章) 年 月 日 注:此报告一式两份,一份随检验完成交于客户,一份由检验单位存档。 _


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