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    DB22 T 2920-2018 飞机增雨(雪)作业规程.pdf

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    DB22 T 2920-2018 飞机增雨(雪)作业规程.pdf

    1、 ICS 07.060 A 47 DB22 吉林省地方标准 DB 22/ T 29202018 飞机增雨(雪)作业规程 Operating procedure for aircraft precipitation enhancement 2018 - 11 - 12 发布 2018 - 12 - 30 实施 吉林省市场监督管理厅 发布 DB22/T 29202018 I 前 言 本标准按 GB/T 1.1- 2009 给出的规则起草。 本标准由吉林省气象局提出并归口。 本标准起草单位:吉林省人工影响天气办公室。 本标准主要起草人:崔莲、齐彦斌、苏杭、张景红、胡靖彪、胡建华、王旗、徐超、王超群。

    2、 DB22/T 29202018 1 飞机增雨(雪)作业规程 1 范围 本标准规定了飞机增雨(雪)作业的术语和定义、天气过程预报、制订作业计划、作业条件潜力预 报、制订作业预案、作业条件监测预警、设计作业方案、申报、作业实施、效果检验和档案管理。 本标准适用于飞机增雨(雪)作业。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件, 仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 QX/T 151 人工影响天气作业术语。 3 术语和定义 QX/T 151 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 作业计划

    3、operation plan 针对飞机增雨(雪)作业,制定的飞行计划。 3.2 作业预案 preparatio n scheme of operation 针对飞机增雨(雪)作业,预备采取的技术方法和措施。 3.3 作业方案 operation scheme 针对飞机增雨(雪)作业,采取的技术方法和措施。 3.4 常备计划 standi ng plan 从飞机增雨(雪)作业期开始起到预计作业期结束止期间的总体计划。 4 天气过程预报 作业指挥部门对未来 72 h 天气类型和结构、影响时段、影响区域进行预报,判断是否适合人工增 雨雪作业。通过气象内部网络,发送到相关人工影响天气部门,每天发布两次

    4、,分别为 09 时、16 时。 5 制订作业计划 DB22/T 29202018 2 作业指挥部门依据作业天气过程预报的结论,符合人工增雨(雪)作业条件时,制订作业计划,包 括飞机部署、作业时段、作业区域 。 通过气象内部网络,发送到相关人工影响天气部门,每天发布两次, 分别为 12 时、16 时。 6 作业条件潜力预报 6.1 预报内容 作业指挥部门对未来 24 h 的天气类型、云系宏微观结构、增雨(雪)潜力区分布进行预报。通过 气象内部网络,发送到相关人工影响天气部门,每天发布两次,分别为 09 时、 16 时。 6.2 时空分辨率 时间分辨率以 6 h 为间隔,空间分辨率到市、县。 7

    5、制订作业预案 作业指挥部门依据作业条件潜力预报的结论,制订作业预案,包括作业云系类型、作业时段、作业 区域、作业部位、催化剂选择。通过气象内部网络,发送到相关人工影响天气部门,每天发布两次,分 别为12时、16时。 8 作业条件监测预警 8.1 监测预警内容 作业指挥部门对未来 3小时的云系性质和结构、适宜作业区域、作业部位、作业时段进行监测预警。 通过气象内部网络,发送到相关人工影响天气部门,每小时发布一次。 8.2 时空分辨率 时间分辨率以半小时为间隔,空间分辨率到市、县。 9 设计作业方案 作业指挥部门依据作业条件监测预警,设计作业方案,包括作业云系性质和结构、作业时段、作业 区域、作业

    6、部位、催化方法、飞行航线、备降机场。 10 申报 10.1 申报常备计划 10.1.1 申报时间 作业指挥部门每年年初向所在空域范围的航空管制部门申报常备计划。 10.1.2 申报内容 常备计划申报内容包括: DB22/T 29202018 3 a) 组织实施单位; b) 计划起止时间; c) 作业飞机机型、飞机编号、飞机所属单位; d) 机长姓名、机组飞行标准、机组人员情况; e) 飞行任务(目的); f) 飞机活动范围、飞行方法、飞行高度; g) 起降机场; h) 备降机场。 10.2 申报飞行计划 10.2.1 申报时间 作业指挥部门提前一天向起降机场航管部门申报飞行计划。 10.2.2

    7、 申报内容 申报飞行计划内容包括: a) 作业方案; b) 飞机机型、飞机编号; c) 机长姓名、机组飞行标准、机组人员情况; d) 飞行任务(目的); e) 预计起飞时间; f) 预计落地时间; g) 备降机场。 10.2.3 变更飞行计划 原定的飞行计划不能实施时,应及时撤销原计划。原定的飞行计划需要变更时,应及时重新申报。 11 作业实施 11.1 外场准备 11.1.1 催化剂准备 作业实施部门按作业方案将人工增雨(雪)所需要的催化剂准备齐全。 11.1.2 设备准备 作业指挥部门和作业实施部门应保障作业指挥系统、机载探测设备和播撒装备处于完好运行状态。 11.2 任务实施 11.2.1 跟踪指挥 作业指挥部门实时接收飞机下传的飞行信息、作业信息、云宏观信息和云粒子探测信息,跟踪作业 目标云的演变。实时发布作业指令,修正作业航线,解决突发情况。 11.2.2 飞机作业 DB22/T 29202018 4 作业实施部门根据作业方案和实时作业指令,完成催化剂播撒、云物理探测和宏观观测工作。 12 效果检验 作业指挥部门在作业过程结束后,分析作业影响区、对比区作业前、后云降水宏微观特征量的动态 变化,得出基于多物理参量区域动态对比变化率的分析结果。 13 档案管理 对飞机增雨(雪)作业过程中所产生的数据和资料统一归档,永久保存。 _


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