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    DB15 T 1187-2017 建筑垃圾运输车辆技术要求.pdf

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    DB15 T 1187-2017 建筑垃圾运输车辆技术要求.pdf

    1、ICS 43.160 T 53 备案号: 53584-2017 DB15 内 蒙 古 自 治 区 地 方 标 准 DB15/T 1187 2017 建筑垃圾运输车辆技术要求 Requirements for construction and demolition waste transportation vehicle technology 2017-03-10发布 2017-06-10实施 内蒙古自治区质量技术监督局 发布 DB15/T 1187 2017 I 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 整车技术要求 . 2 5 标识 .

    2、 2 6 车载监控系统 . 3 7 车箱结构与密闭 . 3 8 试验、检验方法 . 4 附 录 A(规范性附录) 驾驶室顶灯尺寸及安装要求 . 6 附 录 B(资料性附录) 标识应用示例 . 8 附 录 C(规范性附录) 车载终端信息上报通讯协议 . 9 DB15/T 1187 2017 II 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由北奔重 型汽车集团有限公司提出。 本标准由包头市质量技术监督局归口。 本标准起草单位:北奔重型汽车集团有限公司、新宏昌重工集团、包头北方创业专用汽车有限公司。 本标准主要起草人员:庞建中、王德明、尹柏松、王更义、康功、刘淑梅、袁胜东

    3、、牛海庆、王李 保、汤树燕、王博、陶义斌、王继伟、于学会、张利、刘海龙、张国晔、杨志刚。 DB15/T 1187 2017 1 建筑垃圾运输车辆技术要求 1 范围 本标准规定了建筑垃圾运输车辆的整车技术要求、标识、车载监控系统、车箱结构与密闭、试验和 检验方法。 本标准适用于 GB/T 15089-2001中的 N3类并用于建筑垃 圾的收集及运输的车辆。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 1589 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值

    4、 GB/T 3181 漆膜颜色标准 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB/T 15089-2001 机动车辆及挂车分类 BB/T 0037-2012 双面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布和篷布 JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统 车载 终端技术要求 JT/T 808 道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式 QC/T 825 自卸汽车液压系统技术条件 QC/T 29015 自卸汽车栏板锁紧装置技术条件 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 建筑垃圾 construction and demolition waste 建设单位、施工单位新建、改建、扩建、拆除各类建筑物

    5、、构筑物和城市道路、公路施工等以及居 民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料以及其他废弃物。 3.2 建筑垃圾运输车辆 road transportation vehicle of construction waste 带有密封装置的运输建筑垃圾的自卸汽车。 DB15/T 1187 2017 2 3.3 北斗兼容车载终端 BeiDou compatible vehicle terminal 由北斗卫星定位、无线通信传输和车辆状态信息采集等模块组成,可提供道路运输车辆实时位置和 状态等信息的装置。 3.4 线束断开 wire unconnected 北斗兼容车载终端与汽车总线连接的线束、与监测车

    6、箱密闭、车箱举升、空重载等状态的部件连接 的线束、与卫星信号接收天线连接的线束出现电路不通的状态。 4 整车技术要求 4.1 建筑垃圾车按车辆的出厂日期,除应满足国家及内蒙古自治区对安全、排放、噪声、油耗的相关 法规及标准要求,且应是列入国家工业和信息化部车辆生产企业及产品公告内的产品,车辆的外廓 尺寸和整备质量等特征参数除应符合 GB 1589外,还应与产品公告、出厂合格证相符。 4.2 车辆的驱动形式为 6 4和 8 4两种。 4.3 车辆的最后两桥轴距应不小于 1450 mm。 4.4 车辆最小离地间隙应不小于 335 mm。 4.5 车辆最高车速不大于 70 km/h。 4.6 底盘必

    7、须装有水箱防护装置,附件(不包括前下部防护)最小离地间隙应不小于 500 mm。 4.7 车辆安装的 右后 /下视镜或组合右后 /下视镜应充分反映车辆右侧区域状况,无视觉盲区。 4.8 在车架尾部配置车辆清洗装置 ,容积不小于 100 L,清洗装置应包含水泵、水枪和水箱,用于轮胎 和车箱的清洁。 4.9 车箱最大举升角度不小于 46;举升到最大角度时,车箱底板最低处距地高度不应低于 500 mm。 4.10 车辆应配置语音提示器,安装在车架尾部。当车辆右转向时,应能进行语音提示,提示语音为: “车辆右转弯,请注意”,语音提示夜间可关闭;当车辆倒车时,应进行重复的语音提示,提示语音为 “车辆倒车

    8、,请注意”。 5 标识 5.1 驾驶室带天窗,顶部安装外部顶灯,应符 合以下要求: a) 灯箱应表面光滑平整,具有锥度、弧度及倒角,不应有破损及其他质量缺陷; b) 灯箱样式及具体尺寸见附录 A; c) 灯箱颜色为白色,色泽均匀; d) 灯箱正面印制均匀分布的“建筑垃圾运输”字样,字体采用黑体,字体颜色应采用 GB/T 3181 规定的 R03 大红色,颜色编号为: 7.5R 3.9/14.8,字体外廓尺寸为 120 mm 120 mm; e) 灯箱内采用白色光源; f) 灯箱固定牢固可靠,安装位置见附录 A。 5.2 车辆后箱板应使用反光材料喷涂牌号,大小为车牌字号的 2.5倍,采用白色黑体

    9、字,样式见附录 B。 DB15/T 1187 2017 3 5.3 除应符合 GB 7258 要求外,车辆驾驶室两侧车门应喷涂运输企业名称,字体外廓尺寸不大于车身 高度的 10 %,采用白色黑体字。样式参见附录 B。 5.4 车身及车箱颜色应采用 RAL 6018黄绿色。 6 车载监控系统 6.1 一般要求 6.1.1 监控系统由北斗兼容车载终端、车载显示屏、摄像头、车辆监管服务平台等部件组成。 6.1.2 车辆通电时车载终端应对电气信号和装置是否正常进行检查。 6.1.3 北斗兼容车载终端功能和性能应符合 JT/T 794中规定的要求。 6.1.4 北斗兼容车载终端通讯协议应符合 JT/T

    10、808中规定的要求。 6.2 车载终端信息上报通讯协议 车载终端信息上报通讯协议要求见附录 C。 6.3 车辆限速 当出现以下状况时,车辆起步车速不大于 20 km/h: a) 车箱箱盖密闭传感器失效或其线束断开; b) 车箱举升传感器失效或其线束断开; c) 车载定位终端被拆除或损坏; d) 车箱箱盖密闭不到位。 6.4 车辆报警 6.4.1 当出现密闭和举升传感器失效或线束断开的故障时,应将故障信息发送至监控中心,同时车辆 进行重复的语音提示,提示语音为:“外部设备异常,请注意”。 6.4.2 当箱盖密闭不到位且车辆行驶时,应将箱盖密闭不到位信息发送至监控中心,同时车辆进行重 复的语音提示

    11、,提示语音为:“箱盖未关闭,请注意”。 6.4.3 当车箱举升时,应信息发送至监控中心 ,同时进行重复的语音提示,提示语音为:“车箱在升 降,请注意”。 6.5 视频监控 车辆应设置摄像头,可观测车辆周围状况,摄像头安装要求见附录 D。驾驶室内应设置车载监控系 统显示屏,显示屏的安装要求见附录 D。 7 车箱结构与密闭 7.1 车箱采用 U型结构,不应采用外表面易残留建筑垃圾的外露加强筋结构,内表面平顺光滑,不宜 残留建筑垃圾。 7.2 车箱内板材料应采用高强度钢板,抗拉强度不低于 700 MPa。 7.3 车辆的车箱内部尺寸应符合下列要求: a) 三轴车:车箱内部长度尺寸应不大于 5800

    12、mm; b) 四轴车:车箱内部长度尺寸应不大于 6500 mm。 DB15/T 1187 2017 4 7.4 车箱后箱板锁紧装置采用双链式锁钩结构,应符合 QC/T 29015的规定。 7.5 液压系统应符合 QC/T 825 的要求。液压油泵采用八齿矩形花键形式与底盘连接,花键尺寸 8- 32 36 8 mm,见图 1。 图 1 八齿矩形花键结构尺寸 7.6 车辆应安装车箱顶部密闭装置,并满足下列要求: a) 密闭装置与车箱颜色一致; b) 密闭装置应安装可靠,密封良好,当车辆前行、转弯、紧急制动或行经颠簸路面时,密闭装置 不应窜动;密闭装置可采用纵向开闭柔性结构篷布覆盖型式,篷布物理性能

    13、应符合 BB/T 0037-2012表 2、表 3中 F类要求; c) 密闭装置完全闭合时,密闭装置距离车箱的间隙不大于 30 mm; d) 密闭装置的控制器安装在驾驶员侧副车架前部,应有防水保护措施; e) 在驾驶员侧的车箱密闭装置导轨尾部处安装至少 1个密闭装置传感器,检测篷布密闭状况; f) 车箱密闭装置(如采用柔性篷布,则为装在车箱两侧侧板上的导轨上边缘)导轨上边缘距离篷 布距离不大于 300 mm,见图 2。 图 2 导轨上边缘与篷布顶端面距离 7.7 后箱板与箱体间应有密封措施,密封可靠,采用清水试验时,漏水量应不大于 0.5 L/min。 8 试验、检验方法 8.1 北斗兼容车载

    14、终端试验方法见附录 E。 篷布顶端面 导轨上边缘 30 0m m 32mm 36mm 8mm 8齿均布 DB15/T 1187 2017 5 8.2 车箱 底部密封性能采用清水试验。在车辆水平静止状态下,向车箱内注水至深 100 mm,静置 10 min, 检测漏水量,应符合第 7.7条要求 。 8.3 用钢卷尺测量顶灯灯箱,外廓尺寸以及安装位置;用目测法检测顶灯灯箱、车身颜色、车身标识, 应符合第 5章要求。 8.4 用直板尺检测密闭装置本身尺寸,密闭装置距离车箱的最大间隙,应符合第 7.6条要求。 8.5 实车操作,目测检测车箱遗撒、扬尘,应符合第 7.6条要求。 8.6 篷布材料相关物理

    15、性能检验按 BB/T 0037-2012 中第 7章规定的要求执行。 DB15/T 1187 2017 6 A A 附 录 A (规范性附录) 驾驶室顶灯尺寸及安装要求 A.1 尺 寸 驾驶室顶灯尺寸见图 A.1。 图 A.1 驾驶室外部顶灯尺寸 A.2 安装要求 驾驶室顶灯安装要求见图 A.2。 20 0m m 900mm 200mm 730mm 50mm DB15/T 1187 2017 7 图 A.2 驾驶室顶灯安装要求 20 mm 50 mm DB15/T 1187 2017 8 B B 附 录 B (资料性附录) 标识应用示例 B.1 示例 标识应用示例见图 B.1。 图 B.1 标

    16、识应用示例 DB15/T 1187 2017 9 C C 附 录 C (规范性附录) 车载终端信息上报通讯协议 C.1 位置信息汇报时间间隔小于 30s。 C.2 车辆限速状态上报消息 ID为 0 x0200,状态位定义见表 C.1。 表 C.1 状态位定义 位 定义 8-9 00:空车 11:满载 22 0:未限速运行 1:限速运行中 C.3 工地和消纳场区域设置消息 ID为 0 x8604,区域属性定义见表 C.2。 表 C.2 区域属性定义 位 标志 9 1:工地 10 1:消纳场 11 1:该区域禁止倾倒 12 1:该区域允许倾倒 C.4 违规倾倒和箱盖开启报警消息 ID为 0 x02

    17、00,附加信息 ID为 EE,定义见表 C.3。 表 C.3 报警消息定义 附加信息 ID 附加信息长度 描述及要求 0 x06 Word 0位: 1-随意倾倒; 1位: 1-箱盖开启 C.5 车辆状态发生变化时触发汇报,消息 ID为 FF10,格式定义见表 C.4。 表 C.4 车辆状态变化汇报格式定义 类型 说明 字段 字段类型 字段说明 0 时 间 BaseTime DWord 数据时间, time_t 10 开关量 Value QWORD 定义见表 C.5 C.6 开关量格式定义见表 C.5。 DB15/T 1187 2017 10 表 C.5 开关量格式定义 起始位 长度 (位 )

    18、开关量 状态定义 0 2 刹车 0-正常 ; 1-刹车 ; 2-开路 ; 3-保留 2 2 喇叭 0-关闭 ; 1-鸣响 ; 2-开路 ; 3-保留 4 2 左转向灯 0-关闭 ; 1-闪烁 ; 2-开路 ; 3-保留 6 2 右转向灯 0-关闭 ; 1-闪烁 ; 2-开路 ; 3-保留 8 2 远光灯 0-关闭 ; 1-点亮 ; 2-开路 ; 3-保留 10 2 近光灯 0-关闭 ; 1-点亮 ; 2-开路 ; 3-保留 12 2 空调 0-关闭 ; 1-工作 ; 2-开路 ; 3-保留 14 2 空档 0-有档 ; 1-空档 ; 2-开路 ; 3-保留 16 2 T15开关 0-关闭 ;

    19、1-打开 ; 2-开路 ; 3-保留 18 2 后雾灯 0-关闭 ; 1-点亮 ; 2-开路 ; 3-保留 20 2 倒档 0-非倒档 ; 1-倒档 ; 2-开路 ; 3-保留 22 2 顶盖状态 0-密闭 ; 1-打开 ; 2-开路 ; 3-保留 24 2 举升状态 0-正常 ; 1-举升 ; 2-开路 ; 3-保留 26 2 小灯 0-关闭 ; 1-点亮 ; 2-开路 ; 3-保留 28-63 保留 C.7 车辆工作异常北斗兼容车载终端参数项设置的数据格式应符合道路运输车辆卫星定位系统北斗 兼容车载终端通讯协议技术规范表 11 中的定义,并占用表 12 中参数 ID 0 xF001。数据类

    20、型、描述及 要求见表 C.6。车辆工作异常报警控制位定义见表 C.7。 表 C.6 车辆工作异常报警数据类型、描述及要求 参数 ID 数据类 型 描述及要求 0 xF001 BYTE 车辆工作异常报警设置 表 C.7 车辆工作异常报警控制位定义 位 定义 0 0:行驶中车箱密闭装置未闭合启动本地报警; 1:行驶中车箱密闭装置未闭合不启动本地报警 1 0:未按指定路线行驶启动本地报警; 1:未按指定路线行驶不启动本地报警 2 0:未按指定区域倾倒启动本地报警; 1:未按指定区域倾倒不启动本地报警 3 0:线束断开启动本地报警; 1:线束断开不启动本地报警 4 0:行驶中车箱密闭装置未闭合启动管理

    21、平台报警; 1:行驶中车箱密闭装置未闭合不启动管理平台报警 5 0:未按指定路线行驶启动管理平台报警; 1:未按指定路线行驶不启动管理平台报警 6 0:未按指定地点倾倒启动管理平台报警; 1:未按指定地点倾倒不启动管理平台报警 7 0:线束断开启动管理平台报警; 1:线束断开不启动管理平台报警 C.8 车载终端性能要求 C.8.1 当车箱举升角度超过 15时,应在 10 s之内将举升信息上传。 C.8.2 车箱密闭装置闭合、开启后,应在 10 s之内将闭合、开启信息上传。 C.8.3 车辆未按指定路线行驶或出区域行驶,应在 30s内向平台报警。 DB15/T 1187 2017 11 C.8.4 线束断开,车辆行驶时车箱密闭装置未闭合,车辆未按指定区域倾倒垃圾,应在 30s内向平台报 警。 C.9 接收 SMS 短信 C.9.1 应支持接收管理平台发出的数字签名 SMS短信。 C.9.2 应通过预存的密钥验证 SMS 短信的数字签名,验证通过后,立刻保存并启用 SMS 短信中的管理 平台地址、协议类型、端口等参数。 C.9.3 数字签名密钥长度为 100字节。 _


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