1、河南科技大学硕士研究生入学考试汽车理论真题 2010年及答案解析(总分：150.00，做题时间：180 分钟)一、填空(每空 5分，共 30分)(总题数：7，分数：30.00)1.汽车制动性的评价指标主要有 1、 2、 3。（分数：4.50）填空项 1:_填空项 1:_填空项 1:_2.制动时，若能使前、后车轮同时抱死，或接近于抱死的状态，则对 1 和 2 均较有利。（分数：3.00）填空项 1:_填空项 1:_3.车辆挂钩牵引力为作用在车辆上的 1和 2之差。（分数：3.00）填空项 1:_填空项 1:_4.弹性车轮在松软路面上滚动时的阻力主要由 1、2 和 3三部分组成。（分数：4.50）
2、填空项 1:_填空项 1:_填空项 1:_5.轮胎的侧偏特性主要是指轮胎运动过程中的 1、 2 和 3 三者之间的关系。（分数：4.50）填空项 1:_填空项 1:_填空项 1:_6.除稳定性因素 K外，表征汽车稳态响应的参数常用的还有 1、2 和 3。（分数：4.50）填空项 1:_7.机械振动对人体的影响，取决于振动的 1、 2、 3 和 4，以及人体对振动的敏感程度。（分数：6.00）填空项 1:_填空项 1:_填空项 1:_填空项 1:_二、简答(每题 15分，共 90分)(总题数：6，分数：90.00)8.如何考虑汽车变速器 I挡传动比？（分数：15.00）_9.从动力性的角度分析，
3、42 型汽车发动机前置时采用前轮驱动好还是后轮驱动好，为什么？（分数：15.00）_10.汽车等速百公里燃油消耗量是指什么？它与循环工况百公里燃油消耗量的概念有何区别？（分数：15.00）_11.试用汽车的动力特性图来分析汽车的动力性能。（分数：15.00）_12.画图说明为什么后轴侧滑比前轴侧滑危险。（分数：15.00）_13.画出普通两轮摩托车在硬路面匀速直线上坡时的整车受力图。（分数：15.00）_三、计算与分析(30 分)(总题数：1，分数：30.00)14.已知汽车轴距 L，质心至前轴距离 a，至后轴距离 b，质心高度 hg，制动器制动力分配系数 ，根据汽车同步附着系数的定义，推导出
4、同步附着系数 0 用上述参数表示的表达式。已知一汽车总重4070kg，前轴荷重 1360kg，质心高度 890mm，轴距 2800mm，该车经常行使的路面附着系数 为0.30.7。如你设计该车制动系，其前后制动器制动力分配的比例应该是多少？（分数：30.00）_河南科技大学硕士研究生入学考试汽车理论真题 2010年答案解析(总分：150.00，做题时间：180 分钟)一、填空(每空 5分，共 30分)(总题数：7，分数：30.00)1.汽车制动性的评价指标主要有 1、 2、 3。（分数：4.50）填空项 1:_ （正确答案：制动效能）填空项 1:_ （正确答案：制动效能的恒定性）填空项 1:_
5、 （正确答案：制动时汽车行驶的方向稳定性）解析：2.制动时，若能使前、后车轮同时抱死，或接近于抱死的状态，则对 1 和 2 均较有利。（分数：3.00）填空项 1:_ （正确答案：附着条件的利用）填空项 1:_ （正确答案：制动时汽车的方向稳定性）解析：3.车辆挂钩牵引力为作用在车辆上的 1和 2之差。（分数：3.00）填空项 1:_ （正确答案：土壤推力）填空项 1:_ （正确答案：土壤阻力）解析：4.弹性车轮在松软路面上滚动时的阻力主要由 1、2 和 3三部分组成。（分数：4.50）填空项 1:_ （正确答案：压实阻力）填空项 1:_ （正确答案：推土阻力）填空项 1:_ （正确答案：轮胎
6、弹滞损耗阻力）解析：5.轮胎的侧偏特性主要是指轮胎运动过程中的 1、 2 和 3 三者之间的关系。（分数：4.50）填空项 1:_ （正确答案：侧偏力）填空项 1:_ （正确答案：回正力矩）填空项 1:_ （正确答案：侧偏角）解析：6.除稳定性因素 K外，表征汽车稳态响应的参数常用的还有 1、2 和 3。（分数：4.50）填空项 1:_ （正确答案：前、后轮侧偏角绝对值之差 转向半径之比 静态储备系数）解析：7.机械振动对人体的影响，取决于振动的 1、 2、 3 和 4，以及人体对振动的敏感程度。（分数：6.00）填空项 1:_ （正确答案：频率）填空项 1:_ （正确答案：强度）填空项 1:
7、_ （正确答案：作用方向）填空项 1:_ （正确答案：持续时间）解析：二、简答(每题 15分，共 90分)(总题数：6，分数：90.00)8.如何考虑汽车变速器 I挡传动比？（分数：15.00）_正确答案：(就普通汽车而言，汽车变速器 I挡传动比 i g1与主减速器传动比 i0之积就是整个传动系的最大传动比 i tmax 。确定汽车变速器 I挡传动比也就确定了整个传动系的最大传动比 i tmax 。确定汽车变速器 I挡传动比 i g1时，主要考虑汽车最大爬坡度、驱动轮与地面附着力等因素( 6 )。即： )解析：9.从动力性的角度分析，42 型汽车发动机前置时采用前轮驱动好还是后轮驱动好，为什么
8、？（分数：15.00）_正确答案：(由于汽车在起步、加速、爬坡过程中，后轴负荷会加重( 10 )，此时若后轮驱动易于发挥地面附着力，从而产生更大的驱动力( 5 )，因此，后轮驱动好。)解析：10.汽车等速百公里燃油消耗量是指什么？它与循环工况百公里燃油消耗量的概念有何区别？（分数：15.00）_正确答案：(汽车等速百公里燃油消耗量是指汽车在一定的载荷下，以最高挡在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量( 7 )。由于等速行驶工况不能全面反映汽车的实际运行时的停车、加速、减速等工况，因此制定了引入各种实际运行状况的循环工况，并以百公里燃油消耗量来评定相应行驶工况的燃油经济性( 8 )。)解
9、析：11.试用汽车的动力特性图来分析汽车的动力性能。（分数：15.00）_正确答案：(（3） （3） 1）汽车行驶速度确定（3） 最大速度 uamax （力平衡，曲线相交和不交两种情况，y=f，du/dt=0, D=f） 2）加速能力（3） 3）最大爬坡度（3） )解析：12.画图说明为什么后轴侧滑比前轴侧滑危险。（分数：15.00）_正确答案：( 8 ) 前轴侧滑时，离心力与侧滑方向相反，即起到阻止前轴侧滑的作用，因此是一种稳定工况；而后轴侧滑时，离心力与侧滑方向一致，于是惯性力加剧后轴侧滑，后轴侧滑又加剧惯性力，因此后轴侧滑是一种不稳定工况。 ( 7 ) )解析：13.画出普通两轮摩托车在
10、硬路面匀速直线上坡时的整车受力图。（分数：15.00）_正确答案：( ( 8 )其中 Tt为驱动力矩，T f1、T f2分别为前轮和后轮的滚动阻力偶矩，F z1、F z2分别为前、后轮的法向反力，G为整车重力、 )解析：三、计算与分析(30 分)(总题数：1，分数：30.00)14.已知汽车轴距 L，质心至前轴距离 a，至后轴距离 b，质心高度 hg，制动器制动力分配系数 ，根据汽车同步附着系数的定义，推导出同步附着系数 0 用上述参数表示的表达式。已知一汽车总重4070kg，前轴荷重 1360kg，质心高度 890mm，轴距 2800mm，该车经常行使的路面附着系数 为0.30.7。如你设计该车制动系，其前后制动器制动力分配的比例应该是多少？（分数：30.00）_正确答案：( )解析：
