1、全国自考（国际物流导论）-试卷 3 及答案解析(总分：66.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：15，分数：30.00)1.1968 年 6 月 23 日在布鲁塞尔外交会议上通过了( )（分数：2.00）A.海牙规则B.维斯比规则C.双堡规则D.哈特法2.根据汉堡规则，对货物迟延交付造成的损失，收货人应在收货后多少天内提交书面索赔通知( )（分数：2.00）A.15 天B.30 天C.60 天D.90 天3.下面哪项术语是指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货( )（分数：2.00）A.CIFB.FOBC.CFRD.FCA4.下面是卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易
2、术语的是( )（分数：2.00）A.EXWB.FASC.DAFD.DZS5.下列不是国际铁路货物联运办理业务种类的是( )（分数：2.00）A.整车B.零担C.邮包D.大吨位集装箱6.国际航空货运单的编号一般采用 11 位数字表示，其中承运每票货物的顺序编号是_。( )（分数：2.00）A.最后 1 位B.第 5 位数C.后 7 位数D.前 3 位数7.2000 通则对 FAS 术语进行了修改，修改后的内容是( )（分数：2.00）A.买卖双方均可办理出口清关B.由卖方办理出口清关C.由买方办理出口清关D.无须办理出口清关8.下列不属于海关产生的条件的是( )（分数：2.00）A.自然条件B.
3、地理条件C.政治条件D.经济条件9.申请人不可以申请免验的情形是( )（分数：2.00）A.连续 3 年抽样合格率百分之百的出口商品B.在国际上获质量奖(未超过 3 年时间)的商品C.经国家商检部门认可的国际有关组织实施质量认证，并经检验机构检验质量长期稳定的商品D.连续 3 年出厂合格率及检验机构检验合格率均为百分之百，并且无质量异议的出口商品10.法定检验商品经检验合格后，对内签发何种商检证单，海关凭此单对法定检验商品验放出口( )（分数：2.00）A.预验结果单B.出口商品检验换证凭单C.出口商品放行单D.委托检验结果单11.国际货运代理在提供拼箱服务时，起的作用是( )（分数：2.00
4、）A.顾问的作用B.转动代理的作用C.委托人的作用D.经营人的作用12.海上运输货物全部灭失或完全变质，或不可能归还被保险人的海上损失称( )（分数：2.00）A.推定全损B.实际部分损失C.推定部分损失D.实际全损13.将货物直接码放在货架上的保管方式为( )（分数：2.00）A.货架存放式B.地面平放式C.托盘平放式D.货架堆码式14.下列哪项不是国际物流信息系统的主要特征( )（分数：2.00）A.集成化B.现代化C.实时化D.智能化15.码制是一种长度固定的连续型数字式码制，其字符集为数 09 的条形码是( )（分数：2.00）A.ZAN 码B.39 码C.库德巴码D.UPC 码二、多
5、项选择题(总题数：5，分数：10.00)16.国际物流系统中物流的两大支柱是( )（分数：2.00）A.国际货物运输子系统B.外贸商品储存系统C.国际物流信息子系统D.商品包装子系统E.进出口商品装卸与搬运子系统17.我国国际货运代理的特点有( )（分数：2.00）A.在名称上，国际货运代理企业并不仅限于称为“货运代理”B.在注册资本最低限额上，经营海上国际货运代理业务为 500 万元人民币C.经营航空国际货运代理业务的注册资本最低限额为 300 万元人民币D.在业务经营上，既有地域限制，也有运输方式的限制E.在业务范围上，其与船务代理人、航空销售代理人、无船承运人存在一定的业务交叉18.代理
6、的种类有( )（分数：2.00）A.协约代理B.总代理C.独家代理D.股份代理E.佣金代理19.在国际货物买卖合同商订过程中，发盘的构成条件有( )（分数：2.00）A.发盘要有特定的受盘人B.表明承受约束的意旨C.交易条件必须十分确定D.交易条件重要项目需确定，其他可暂不确定E.送达受盘人20.租船运输的作用有( )（分数：2.00）A.租船一般是通过租船市场，由船租双方根据自己的需要选择适当的船舶，满足不同的需要，为开展国际贸易提供便利B.国际间的大宗货物主要是租船运输，由于运量大，单位运输成本较低C.租船运价是竞争价格，所以租船运价一般比班轮运价低，有利于低值大宗货物的运输D.只要船舶能
7、安全出入的港口，租船都可进行直达运输E.一旦贸易增加、船位不足时，租船运输可起到弥补需要的作用，如舱位有余时，为避免停船损失，也可借租船揽货或转租三、名词解释(总题数：5，分数：10.00)21.国际商品物流（分数：2.00）_22.国际邮政物流（分数：2.00）_23.CFR（分数：2.00）_寄售_25.对销贸易（分数：2.00）_四、简答题(总题数：5，分数：10.00)26.简述全球化配送存在的问题。（分数：2.00）_27.简述航空货运的特色。（分数：2.00）_28.简述设立代理报关企业应具备的条件。（分数：2.00）_29.简述装载货物出口的运输工具的一般规定。（分数：2.00）
8、_30.简述海上损失的分类。（分数：2.00）_五、论述题(总题数：2，分数：4.00)31.试述国际货物仓储业务的内容。（分数：2.00）_32.试述全球卫星定位系统在物流管理中的应用。（分数：2.00）_六、案例分析题(总题数：1，分数：2.00)33.一、案情原告：B 公司被告：E 公司卖方境外 A 公司与买方境内 B 公司以 CFR(成本加运费)的贸易术语价格条件签订货物买卖合同。A 公司为履行交货义务，与境外 C 轮的船东代理 D 公司签订了航次租船合同，该合同约定由 C 轮承运该批货物，A 公司向 D 公司支付了运费，C 轮船东签发了运费已付的提单。B 公司向境内 E 保险公司投保
9、 C 轮所运载的该批货物，投保险别为“一切险”，适用中国人民保险公司(PICC)海洋运输货物保险条款(111981)。B 公司支付了保险费，E 公司出具了背后附有保险条款的保险单。C轮起航后未按期抵达目的港。经查，D 公司未将 A 公司支付的运费付给 C 轮船东，船东以此为由指示 C 轮在 F 省海上将其承运的该批货物盗卖，故 C 轮被 F 省海关缉私部门以涉嫌走私扣押，C 轮所载该批货物的剩余部分被作为走私物品处理。B 公司认为该批货物已经实际全损，请求 E 公司赔偿。由于 B 公司索赔无果，故向 G 法院起诉 E 公司。E 公司抗辩认为，这属于 A 公司与 C 轮船东之间的海上货物运输合同
10、纠纷，保险标的的损失是基于人为风险，属于除外责任中因发货人 A 公司的责任所引起的货物损失。二、审判 G法院审理后认为，本案涉及的保险标的物一部分被 C 轮非法盗卖，剩余部分被海关缉私部门作为走私物品处理，根据我国海商法第 245 条的规定，本案的保险标的物已发生实际全损。A 公司在 CFR 价格条件下作为发货人与 D 公司订立的租船合同符合国际贸易运输的惯例，A 公司支付了运费并收到 C 轮船东签发的运费已付的海运提单，证明 A 公司履行了支付该航次运费的义务。保险标的物的损失是因 C 轮船东的盗卖、走私行为所致，属于 B 公司不能预测和控制的外来原因，符合 PICC 海洋运输货物保险条款(
11、111981)一切险的承保条件，对于 B 公司的诉请法院予以支持。E 公司不服 G 法院的一审判决，向 H法院提起上诉。H 法院二审认为，本案保险标酌已经发生实际全损，发货人 A 公司对保险标的损失没有过错。但根据保险单所载的保险条款和保险行业惯例，一切险承保的风险是指保险标的物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。本案是因为 C 轮船东盗卖、走私致使保险标的物发生全损，这种风险不具有海上货物运输保险合同所承保风险的特征，故不属于保险合同约定的承保风险。H 法院终审判决撤销 G法院原审判决，并驳回 B 公司的诉请。问题：运用相关知识分析本案。（分数：2.00）_全国自考（国际物流导论）-
12、试卷 3 答案解析(总分：66.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：15，分数：30.00)1.1968 年 6 月 23 日在布鲁塞尔外交会议上通过了( )（分数：2.00）A.海牙规则B.维斯比规则 C.双堡规则D.哈特法解析：解析：维斯比规则是 1968 年 6 月 23 日通过的，自 1977 年 6 月 23 日生效。2.根据汉堡规则，对货物迟延交付造成的损失，收货人应在收货后多少天内提交书面索赔通知( )（分数：2.00）A.15 天B.30 天C.60 天 D.90 天解析：解析：汉堡规则规定，对货物迟延交付造成的损失，收货人应在收货后的 60 天内提交书面索赔通
13、知。3.下面哪项术语是指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货( )（分数：2.00）A.CIFB.FOB C.CFRD.FCA解析：解析：FOB 术语是指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。4.下面是卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易术语的是( )（分数：2.00）A.EXW B.FASC.DAFD.DZS解析：解析：EXW 是卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易术语。5.下列不是国际铁路货物联运办理业务种类的是( )（分数：2.00）A.整车B.零担C.邮包 D.大吨位集装箱解析：解析：国际铁路货物联运办理的业务种类分别为整车、零担和大吨位集装箱。6.国际航空货运单的
14、编号一般采用 11 位数字表示，其中承运每票货物的顺序编号是_。( )（分数：2.00）A.最后 1 位B.第 5 位数C.后 7 位数 D.前 3 位数解析：解析：前 3 位数字是航空公司的代码号，后 7 位数是承运每票货物的顺序编号，最后 1 位是核查号。7.2000 通则对 FAS 术语进行了修改，修改后的内容是( )（分数：2.00）A.买卖双方均可办理出口清关B.由卖方办理出口清关 C.由买方办理出口清关D.无须办理出口清关解析：解析：办理出口手续的问题，按1990 通则的规定，FAS 术语下是由买方来办理出口清关，但在实际操作中最普遍的做法都是由卖方来办理出口清关，而不是买方。所以
15、2000 通则对此点做了修订，把出口清关的义务交给了卖方。8.下列不属于海关产生的条件的是( )（分数：2.00）A.自然条件 B.地理条件C.政治条件D.经济条件解析：解析：海关产生的条件自地理条件、政治条件和经济条件。9.申请人不可以申请免验的情形是( )（分数：2.00）A.连续 3 年抽样合格率百分之百的出口商品 B.在国际上获质量奖(未超过 3 年时间)的商品C.经国家商检部门认可的国际有关组织实施质量认证，并经检验机构检验质量长期稳定的商品D.连续 3 年出厂合格率及检验机构检验合格率均为百分之百，并且无质量异议的出口商品解析：解析：申请免验的情形包括：在国际上获质量奖(未超过 3
16、 年时间)的商品；经国家商检部门认可的国际有关组织实施质量认证，并经检验机构检验质量长期稳定的商品；连续 3 年出厂合格率及检验机构检验合格率均为百分之百，并且无质量异议的出口商品；连续 3 年检验机构检验合格率及用户验收合格率均为百分之百，并且获得用户良好评价的出口商品。10.法定检验商品经检验合格后，对内签发何种商检证单，海关凭此单对法定检验商品验放出口( )（分数：2.00）A.预验结果单B.出口商品检验换证凭单C.出口商品放行单 D.委托检验结果单解析：解析：法定检验商品经检验合格后对内签发出口商品放行单，海关凭此单对法定检验商品验放出口。11.国际货运代理在提供拼箱服务时，起的作用是
17、( )（分数：2.00）A.顾问的作用B.转动代理的作用C.委托人的作用 D.经营人的作用解析：解析：在提供拼箱服务时，国际货运代理起的是委托人的作用。12.海上运输货物全部灭失或完全变质，或不可能归还被保险人的海上损失称( )（分数：2.00）A.推定全损B.实际部分损失C.推定部分损失D.实际全损 解析：解析：要注意区分实际全损和推定全损的概念。海上运输货物全部灭失或完全变质，或不可能归还被保险人的称为实际全损。13.将货物直接码放在货架上的保管方式为( )（分数：2.00）A.货架存放式 B.地面平放式C.托盘平放式D.货架堆码式解析：解析：将货物直接码放在货架上的方式是货架存放式。14
18、.下列哪项不是国际物流信息系统的主要特征( )（分数：2.00）A.集成化B.现代化 C.实时化D.智能化解析：解析：物流信息系统具有集成化、模块化、实时化、网络化和智能化等主要特征。15.码制是一种长度固定的连续型数字式码制，其字符集为数 09 的条形码是( )（分数：2.00）A.ZAN 码B.39 码C.库德巴码D.UPC 码 解析：解析：UPC 码是一种长度固定的连续型数字式码制，其字符集为数字 09。二、多项选择题(总题数：5，分数：10.00)16.国际物流系统中物流的两大支柱是( )（分数：2.00）A.国际货物运输子系统 B.外贸商品储存系统 C.国际物流信息子系统D.商品包装
19、子系统E.进出口商品装卸与搬运子系统解析：解析：国际物流系统由商品的包装、储存、运输、检验、外贸加工及其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统构成。其中，储存和运输子系统是物流的两大支柱。17.我国国际货运代理的特点有( )（分数：2.00）A.在名称上，国际货运代理企业并不仅限于称为“货运代理” B.在注册资本最低限额上，经营海上国际货运代理业务为 500 万元人民币 C.经营航空国际货运代理业务的注册资本最低限额为 300 万元人民币 D.在业务经营上，既有地域限制，也有运输方式的限制 E.在业务范围上，其与船务代理人、航空销售代理人、无船承运人存在一定的业务交叉 解析：解析：我国国际货运
20、代理的特点主要体现在名称、注册资本最低限额、业务经营、业务范围四个方面。18.代理的种类有( )（分数：2.00）A.协约代理B.总代理 C.独家代理 D.股份代理E.佣金代理 解析：解析：代理的种类有总代理、独家代理和佣金代理。19.在国际货物买卖合同商订过程中，发盘的构成条件有( )（分数：2.00）A.发盘要有特定的受盘人 B.表明承受约束的意旨 C.交易条件必须十分确定 D.交易条件重要项目需确定，其他可暂不确定E.送达受盘人 解析：解析：发盘的构成条件有：发盘要有特定的受盘人；表明承受约束的意旨；交易条件必须十分确定；送达受盘人。必须同时具备 A、B、C、E 四项条件，才能同时构成法
21、律上有效的发盘。20.租船运输的作用有( )（分数：2.00）A.租船一般是通过租船市场，由船租双方根据自己的需要选择适当的船舶，满足不同的需要，为开展国际贸易提供便利 B.国际间的大宗货物主要是租船运输，由于运量大，单位运输成本较低 C.租船运价是竞争价格，所以租船运价一般比班轮运价低，有利于低值大宗货物的运输 D.只要船舶能安全出入的港口，租船都可进行直达运输 E.一旦贸易增加、船位不足时，租船运输可起到弥补需要的作用，如舱位有余时，为避免停船损失，也可借租船揽货或转租 解析：解析：租船运输的作用体现在五个方面：租船一般是通过租船市场，由船租双方根据自己的需要选择适当的船舶，满足不同的需要
22、，为开展国际贸易提供便利；国际间的大宗货物主要是租船运输，由于运量大，单位运输成本较低；租船运价是竞争价格，所以租船运价一般比班轮运价低，有利于低值大宗货物的运输；只要船舶能安全出入的港口，租船都可进行直达运输；一旦贸易增加、船位不足时，租船运输可起到弥补需要的作用，如舱位有余时，为避免停船损失，也可借租船揽货或转租。三、名词解释(总题数：5，分数：10.00)21.国际商品物流（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：国际商品物流主要是指通过国际贸易实现的交易活动的商品在国际间的移动。)解析：22.国际邮政物流（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：国际邮政物流是指通过国际邮政运送系统办理
23、的包裹、函件等递送活动。)解析：23.CFR（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：CFR 术语是指卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费，担当货物在装运港越过船舷时，货物灭失或损坏的风险，以及由于货物已装上船后发生的事件而引起的额孙费用，由买方承担。)解析：寄售_正确答案：(正确答案：寄售是一种有别于通常的代理销售的贸易方式。它是指委托人(货主)先将货物运往寄售地，委托国外一个代销人(受托人)，按照寄售协议规定的条件，由代销人代替货主进行销售，在货物出售后，由代销人向 货主结算货款的一种贸易做法。)解析：25.对销贸易（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：对销贸易是包括易货
24、、记账贸易、互购、产品回购、转手贸易等属于货物买卖范畴的，以进出结合、出口抵补进口为共同特征的各种贸易方式的总称。)解析：四、简答题(总题数：5，分数：10.00)26.简述全球化配送存在的问题。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：全球化配送可以扩大企业产品的销售空间，使企业得以更有效地利用规模经济所带来的成本降低的优势，但同时也会带来如下一些问题： (1)由于配送的距离较长，会导致存货水平的上升； (2)由于配送的距离较长，会影响企业对市场需求的反应速度； (3)由于配送的距离较长，会导致配套的售后服务难以同步跟上； (4)由于配送的距离较长，会造成货款难以及时回收，容易产生坏账损失；
25、 (5)由于配送的距离较长，相应的配送费用也会较高，产品价格可能会因此而缺乏市场竞争力，为企业的生产经营带来一定的负面影响； (6)跨国配送往往会受到双方政府贸易管制政策的影响； (7)由于全球化配送涉及的国家很多，而且货物的价格也可能是以不同国家的货币来显示的，因此，货物的销售收入可能会受到国际汇率变动的影响。)解析：27.简述航空货运的特色。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：现代国际航空货物运输主要有以下一些特点： (1)运送速度快，适于高价货物和时间性很强的货物的运输； (2)安全、准确、货物灭失与破损率低； (3)适于陆域和水域不方便运输的内陆和其他地区的货物输运； (4)简化
26、、节省货运包装，降低产品销售成本； (5)缩短存货周期，加快商品流通，为供应链管理创造了条件； (6)减少企业备用资金存量，加速资金周转，提高了资金使用效率和效益等。)解析：28.简述设立代理报关企业应具备的条件。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：设立代理报关企业应具备的条件： (1)国务院主管部门批准经营国际货物运输代理、国际运输工具代理业务； (2)注册资本人民币 150 万元以上； (3)缴纳风险担保金人民币 20 万元； (4)海关认为需具备的其他条件。)解析：29.简述装载货物出口的运输工具的一般规定。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：装载货物出口的运输工具的一般规定
27、： (1)装载出境动物的运输工具，装载前必须事先清洗干净，并进行有效的消毒，由监督消毒的检验检疫机构签发运输工具消毒证书； (2)装载植物、植物产品出境的运输工具，经检查发现有泥土的必须清扫干净，发现危险性有害生物或一般生活害虫超标的应当进行熏蒸除虫处理，处理合格后方可进行装货作业； (3)装载冷藏动物产品或其他易腐食品出口的运输工具，例如冷藏集装箱和冷藏舱等，装载前应事先清洁和消毒，并检查冷藏设备和冷冻温度是否符合国家标准。)解析：30.简述海上损失的分类。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：就货物损失的程度而言，海损可分为全部损失和部分损失；就货物损失的性质而言，海损又可分为共同海损
28、(General Average)和单独海损(PartiCular Average)。 (1)全部损失。全部损失有实际全损和推定全损两种。 (2)部分损失。凡不属于实际全损和推定全损的损失为部分损失。 (3)共同海损。在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损(General Average，GA)。 (4)单独海损。单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面利益的损失。)解析：五、论述题(总题数：2，分数：4.00)31.试述国际货物仓储业务的内容。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：国际货
29、物仓储业务的内容： (1)收货。收货是其他仓储活动的前提。如果没有正确的收货，接收了损坏的、错误的货物，那么就无法正确地执行人库、储存、拣选和装运操作等后续的作业环节。有以下几个先进的收货方法： 直接装运； 直拨； 制定收货计划； 预收货； 收货准备。 (2)入库。 散货入库的进仓作业包括： 卸货； 入库验收； 固定(打收缩膜)； 贴上储位标签(或条形码)； 上架。 (3)储存保管。 存放； 保管； 商品的在库管理； 仓储商品的数量管理。 (4)出货。 补货(总量拣货)； 拣货； 库内加工； 出库； 商品出库中的问题处理。)解析：32.试述全球卫星定位系统在物流管理中的应用。（分数：2.00）
30、_正确答案：(正确答案：全球卫星定位系统在物流管理中的应用： (1)用于汽车自定位、跟踪调度、陆地救援。车辆导航将成为未来全球卫星定位系统应用的主要领域之一。 (2)用于内河及远洋船队最佳航程和安全航线的测定、航向的实时调度、监测及水上救援。 (3)用于空中交通管理、精密进场着陆、航路导航和监视。目前 GPS 只能作为民用导航的补充手段。待完好性监控报警问题解决后，将过渡为唯一的导航手段。该系统的使用可降低机场的飞机起降时间间隔。使起降路线灵活多变，使更多的飞机以最佳航线和高度飞行，还可减少飞机误点，增加飞机起降的安全系数。 (4)用于铁路运输管理。我国铁路开发的基于GPS 的计算机管理信息系
31、统，可以通过 GPS 和计算机网络实时收集全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货物的动态信息，可实现列车、货物追踪管理。 (5)用于军事物流。全球卫星定位系统首先是因为军事目的而建立的，在军事物流中，如后勤装备的保障等方面，应用相当普遍。)解析：六、案例分析题(总题数：1，分数：2.00)33.一、案情原告：B 公司被告：E 公司卖方境外 A 公司与买方境内 B 公司以 CFR(成本加运费)的贸易术语价格条件签订货物买卖合同。A 公司为履行交货义务，与境外 C 轮的船东代理 D 公司签订了航次租船合同，该合同约定由 C 轮承运该批货物，A 公司向 D 公司支付了运费，C 轮船东签发了运费已付的提
32、单。B 公司向境内 E 保险公司投保 C 轮所运载的该批货物，投保险别为“一切险”，适用中国人民保险公司(PICC)海洋运输货物保险条款(111981)。B 公司支付了保险费，E 公司出具了背后附有保险条款的保险单。C轮起航后未按期抵达目的港。经查，D 公司未将 A 公司支付的运费付给 C 轮船东，船东以此为由指示 C 轮在 F 省海上将其承运的该批货物盗卖，故 C 轮被 F 省海关缉私部门以涉嫌走私扣押，C 轮所载该批货物的剩余部分被作为走私物品处理。B 公司认为该批货物已经实际全损，请求 E 公司赔偿。由于 B 公司索赔无果，故向 G 法院起诉 E 公司。E 公司抗辩认为，这属于 A 公司
33、与 C 轮船东之间的海上货物运输合同纠纷，保险标的的损失是基于人为风险，属于除外责任中因发货人 A 公司的责任所引起的货物损失。二、审判 G法院审理后认为，本案涉及的保险标的物一部分被 C 轮非法盗卖，剩余部分被海关缉私部门作为走私物品处理，根据我国海商法第 245 条的规定，本案的保险标的物已发生实际全损。A 公司在 CFR 价格条件下作为发货人与 D 公司订立的租船合同符合国际贸易运输的惯例，A 公司支付了运费并收到 C 轮船东签发的运费已付的海运提单，证明 A 公司履行了支付该航次运费的义务。保险标的物的损失是因 C 轮船东的盗卖、走私行为所致，属于 B 公司不能预测和控制的外来原因，符
34、合 PICC 海洋运输货物保险条款(111981)一切险的承保条件，对于 B 公司的诉请法院予以支持。E 公司不服 G 法院的一审判决，向 H法院提起上诉。H 法院二审认为，本案保险标酌已经发生实际全损，发货人 A 公司对保险标的损失没有过错。但根据保险单所载的保险条款和保险行业惯例，一切险承保的风险是指保险标的物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。本案是因为 C 轮船东盗卖、走私致使保险标的物发生全损，这种风险不具有海上货物运输保险合同所承保风险的特征，故不属于保险合同约定的承保风险。H 法院终审判决撤销 G法院原审判决，并驳回 B 公司的诉请。问题：运用相关知识分析本案。（分数：2
35、.00）_正确答案：(正确答案：海上货物运输保险合同中一切险负责被保险货物在运输途中由于外来原凶所致的全部或部分损失。什么是海上货运保险合同中所指的外来原因所致的风险，具有什么特征，这是本案争议的焦点。二审法院判决认为，海上货运保险合同中所指的外来原因造成的风险，无论是自然凶素造成的风险，还是人为因素造成的风险，都应当具备不可预见性和责任不确定性这两个最基本的特征。本案中因承运人盗卖、走私其所承运的货物而致货物发生全损，这是确定的责任人不正确履行其职责而发生的可以预见的事故，不具备不可预见性和责任人不确定性的特征，故不属于海上货运保险合同中外来原因所致的风险。当知道 C 轮船东故意盗卖、走私其所承运的货物时，B 公司应当依据海上货运合同的约定，向这个确定的责任人追究违约不交货的责任。而 B 公司不去追究 C 轮船东的违约责任，却以外来原因造成货物全损为由，起诉 E 公司，致使应承担交货责任的 C 轮船东免受追究。B 公司不仅不恰当地免除 C 轮船东违约不交货的责任，且其主张的外来原因所致的风险不具有海上货运保险合同中冈外来原因所致的风险的基本特征，混淆了海上货运合同与海上货运保险合同之间的法律关系与责任界定，不恰当地扩大了 E 公司的义务，也不符合公平、正义的基本法律原则。)解析：
