1、运输经济(公路)专业知识与实务-道路运输价格(三)及答案解析(总分：100.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：28，分数：54.00)1.短途货物运价是指运距在_的运价。 A.25千米以下(含 25千米) B.30千米以下(含 30千米) C.20千米以下(含 20千米) D.35千米以下(含 35千米)（分数：2.00）A.B.C.D.2.公路货运普遍采用的运价形式是_。 A.整车货物运价 B.协议运价 C.长途货物运价 D.零担货物运价（分数：2.00）A.B.C.D.3.运输价格的制定实质是_。 A.运输需求量的测算 B.运输供给量的测算 C.运输货物量的测算 D
2、.运输价值量的测算（分数：2.00）A.B.C.D.4.按_不同，运输价格可分为计时运价和计程运价。 A.运价的适用范围 B.运价的管理方式 C.运价的计费方式 D.运价的适用地区（分数：2.00）A.B.C.D.5.根据劳动价值理论，运输价值=C+V+M，其中代表运输产品成本的是_。 A.C+M B.V+M C.C+V D.C+V+M（分数：2.00）A.B.C.D.6.主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格，称为_。 A.工资型的运价 B.成本型的运价 C.资金型的运价 D.复合型的运价（分数：2.00）A.B.C.D.7.以_来制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平
3、均资金利润率两个前提条件。 A.劳动价值理论 B.均衡价格理论 C.边际成本论 D.从价理论（分数：2.00）A.B.C.D.8.运输需求价格是由运输货物对货主的_所决定的。 A.均衡效用 B.边际效用 C.边缘效用 D.需求效用（分数：2.00）A.B.C.D.9.根据均衡价格理论，运输需求量与运价的关系是_。 A.正比关系 B.反比关系 C.不确定 D.无关（分数：2.00）A.B.C.D.10.山于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为_。 A.随着运量的增加而递减 B.随着周转量的增加而递减 C.随着成本的增加而递减 D.随着费用的增加而递减（分数：2.00）A.B.C.D.11.
4、运输供给价格由运输服务中所付出的_决定的。 A.边际生产费用 B.边际成本费用 C.均衡生产费用 D.均衡成本费用（分数：2.00）A.B.C.D.12.运输产品的边际生产费用就是运输产品的_。 A.需求价格 B.成本价格 C.供给价格 D.市场价格（分数：2.00）A.B.C.D.13.在竞争条件下，采用_可使社会福利达到最大。 A.劳动价值理论定价 B.均衡价格理论定价 C.从价理论定价 D.边际成本定价（分数：2.00）A.B.C.D.14.在完全竞争市场中，运输市场上运输产品的均衡价格由_决定。 A.运输成本 B.运输供求关系 C.国家有关经济政策 D.各种运输方式之间的竞争（分数：2
5、.00）A.B.C.D.15.依据均衡价格理论制定运价，是以_为前提的。 A.均衡运输 B.合理运输 C.完全垄断运输市场 D.完全竞争运输市场（分数：2.00）A.B.C.D.16._以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格。 A.均衡价格理论 B.边际成本论 C.从价理论 D.劳动价值理论（分数：2.00）A.B.C.D.17.在三种成本导向定价方法中，可以求出企业可接受的最低价格的方法是_。 A.边际贡献定价法 B.损益平衡定价法 C.成本加成定价法 D.边际效用定价法（分数：2.00）A.B.C.D.18.运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下，采用_定价法可以减少运力的闲置或浪费
6、，为企业增加收入。 A.损益平衡 B.成本加成 C.需求导向 D.边际贡献（分数：2.00）A.B.C.D.19.在三种成本导向定价方法中，为了计算方便，忽视了市场需求和竞争的方法是_。 A.边际贡献定价法 B.损益平衡定价法 C.成本加成定价法 D.边际效用定价法（分数：2.00）A.B.C.D.20.下列不属于道路运输价格定价方法的是_。 A.成本导向定价法 B.需求导向定价法 C.竞争导向定价法 D.效益导向定价法（分数：2.00）A.B.C.D.21.在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占_的比率。 A.货物价格 B.顾客收入 C.运输成本 D.企业效益（分数：2.00）
7、A.B.C.D.22.在旅客运价价目中，座席基本运价是指大型座席_客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。 A.高二级 B.高一级 C.中级 D.普通级（分数：2.00）A.B.C.D.23.在计算包用客车的计费里程时，对客车由车站(库)开至约定载客地点及包用完毕返回车站(库)的累计空驶里程，按_计算。 A.30% B.40% C.50% D.60%（分数：2.00）A.B.C.D.24.计程包车日计费里程在 180千米及以上时，每日累计停歇时间不足_小时者，免收车辆停歇延滞费。 A.1 B.2 C.3 D.4（分数：2.00）A.B.C.D.25.级差率=_100%。 A.后级运价率/前级运
8、价率 B.前级运价率/后级运价率 C.某级运价率/第一级运价率 D.第一级运价率/某级运价率（分数：2.00）A.B.C.D.26.在道路货物运输基本运价中，整批货物基本运价是指_普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价。 A.一等整批 B.二等整批 C.三等整批 D.平均整批（分数：2.00）A.B.C.D.27.在货物包车运输中，应托运人要求整口包车的，每日按 8小时计算，使用时间超过 8小时的，则_。 A.按 12小时计算 B.按协商时间计算 C.按实际行驶里程计算 D.按实际使用时间计算（分数：1.00）A.B.C.D.28.客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业
9、务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用，称为_。 A.客运代理费 B.旅客站务费 C.旅客运输费 D.站场使用费（分数：1.00）A.B.C.D.二、B多项选择题/B(总题数：15，分数：30.00)29.按运价适用的地区划分，道路运输价格可分为_。 A.国际运输价格 B.国内运输价格 C.地方运输价格 D.区域运输价格 E.市场运输价格（分数：2.00）A.B.C.D.E.30.下列属于运输价格制定理论的有_。 A.剩余价值理论 B.均衡价格理论 C.从价理论 D.劳动价值论 E.边际效益论（分数：2.00）A.B.C.D.E.31.由“市场竞争决定论”派生出来的运输价格制定理论主要有_。
10、 A.均衡价格论 B.边际成本论 C.从价理论 D.劳动价值论 E.生产价格论（分数：2.00）A.B.C.D.E.32.按运价管理方式划分，道路运输价格可分为_。 A.市场定价 B.国家定价 C.国家调节价 D.市场调节价 E.国家指导价（分数：2.00）A.B.C.D.E.33.劳动价值理论认为运输价值由_部分构成。 A.转移的物化劳动价值 B.运输生产者为自己创造的价值 C.运输产品的必要劳动消耗 D.运输生产者为社会创造的价值 E.运输成本（分数：2.00）A.B.C.D.E.34.采用成本加成利润率来制定运价时，确定利润的方法有_。 A.工资型的运价 B.资本型的运价 C.复合型的运
11、价 D.资金型的运价 E.成本型的运价（分数：2.00）A.B.C.D.E.35.下列关于从价理论的论述正确的是_。 A.价值低的货物，需求价格弹性大 B.价值低的货物，需求量的上升比率要小于价格降低的比率 C.价值高的货物，需求价格弹性大 D.价值低的货物，采取较低的运价，会使企业收入提高 E.价值高的货物，采取较高的运价，会使企业收入提高（分数：2.00）A.B.C.D.E.36.高价值的货物高运价也是有一定限度的，是因为_。 A.高价值货物的需求交叉弹性高 B.高价值货物的供给交叉弹性高 C.货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差 D.货主对运价的承受能力有限 E.高价值货物是各种
12、运输方式争夺的对象（分数：2.00）A.B.C.D.E.37.需求导向定价法包括的定价方法有_。 A.损益平衡定价法 B.理解价值定价法 C.成本加成定价法 D.边际贡献定价法 E.顾客对运价承受能力定价法（分数：2.00）A.B.C.D.E.38.道路旅客运输计价类别可分为_。 A.公路类别 B.旅客类别 C.营运类别 D.车辆类别 E.全票和半票（分数：2.00）A.B.C.D.E.39.道路旅客运输计价标准主要是对_的规定。 A.运输工具 B.运价单位 C.计时包车客运计费时间 D.运输范围 E.计费里程（分数：2.00）A.B.C.D.E.40.在计算计程旅客运费时，需要考虑的变量有_
13、。 A.计程旅客运价 B.旅客包车运价 C.旅客乘车里程 D.包车计费里程 E.包车计费时间（分数：2.00）A.B.C.D.E.41.道路货物运输基本运价分为_。 A.零担货物基本运价 B.特种货物基本运价 C.整批货物基本运价 D.集装箱基本运价 E.特种车辆基本运价（分数：2.00）A.B.C.D.E.42.托运货物站务收费主要包括_。 A.车辆站务费 B.组货劳务费 C.仓储理货费 D.货物装卸费 E.中转换装包干费（分数：2.00）A.B.C.D.E.43.驾驶员培训费中包含_。 A.教学用教材 B.汽车机具 C.结业证工本费 D.考试费 E.伙食费（分数：2.00）A.B.C.D.
14、E.三、B案例分析题/B(总题数：2，分数：16.00)某运输企业投资 200万元，购买了 10辆额定吨位为 5吨的货车，预计年固定成本 200万元，运营中的单位变动成本为 0.2元/吨千米，单位运价定为 0.5元/吨千米，目标利润 25万元。根据以上资料，回答下列问题。（分数：8.00）(1).公司的年度盈亏平衡点的货物周转量为_万吨千米。 A.750 B.650 C.730 D.663 E.760（分数：2.00）A.B.C.D.E.(2).除损益平衡定价法外，成本导向定价法还包括_。 A.价值导向定价法 B.通行价格定价法 C.边际贡献定价法 D.成本加成定价法 E.现值法（分数：2.0
15、0）A.B.C.D.E.(3).除了成本导向定价法，常用的定价方法还包括_。 A.现值法 B.需求导向定价法 C.边际贡献定价法 D.通行价格定价法 E.竞争导向定价法（分数：2.00）A.B.C.D.E.(4).若年度盈亏平衡点的货物周转量为 800万吨千米，则企业的利润为_万元。 A.20 B.25 C.30 D.35 E.40（分数：2.00）A.B.C.D.E.某运输企业投资 400万元，购买了 20辆额定吨位为 5吨的货车，预计年固定成本 400万元，运营中的单位变动成本为 0.2元/吨公里：公司预计年度盈亏平衡点的货物周转量为 1500万吨公里，目标利润 50万元。根据以上资料，回
16、答下列问题。（分数：8.00）(1).采用损益平衡定价法制定运输价格，企业可接受的最低单位运价为_元/吨公里。 A.0.4 B.0.45 C.0.5 D.0.55 E.0.6（分数：2.00）A.B.C.D.E.(2).采用损益平衡定价法制定运输价格，关键的问题是_。 A.确定适合的企业目标利润 B.准确预测货物周转量 C.购买价格适中的运输车辆 D.降低运营成本 E.提高运输车辆技术水平（分数：2.00）A.B.C.D.E.(3).除损益平衡定价法外，企业还可以采用成本导向定价法定价，包括_。 A.现值法 B.成本加成定价法 C.边际贡献定价法 D.通行价格定价法 E.价值导向定价法（分数：
17、2.00）A.B.C.D.E.(4).若企业制定的运价为 0.6元/吨公里，则企业的利润为_万元。 A.100 B.150 C.200 D.400 E.700（分数：2.00）A.B.C.D.E.运输经济(公路)专业知识与实务-道路运输价格(三)答案解析(总分：100.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：28，分数：54.00)1.短途货物运价是指运距在_的运价。 A.25千米以下(含 25千米) B.30千米以下(含 30千米) C.20千米以下(含 20千米) D.35千米以下(含 35千米)（分数：2.00）A. B.C.D.解析：解析 本题考查短途货物运价的概念。
18、按运输距离划分的运价：长途货物运价(25km 以上)、短途货物运价(25km 或以下)。2.公路货运普遍采用的运价形式是_。 A.整车货物运价 B.协议运价 C.长途货物运价 D.零担货物运价（分数：2.00）A.B.C.D. 解析：解析 本题考查公路货运普遍采用的运价形式。3.运输价格的制定实质是_。 A.运输需求量的测算 B.运输供给量的测算 C.运输货物量的测算 D.运输价值量的测算（分数：2.00）A.B.C.D. 解析：解析 本题考查运输价格制定的实质。运输价格是运输价值的货币表现，运输价格制定的实质是对运输价值量的测算。4.按_不同，运输价格可分为计时运价和计程运价。 A.运价的适
19、用范围 B.运价的管理方式 C.运价的计费方式 D.运价的适用地区（分数：2.00）A.B.C. D.解析：解析 本题考查运输价格的类型。5.根据劳动价值理论，运输价值=C+V+M，其中代表运输产品成本的是_。 A.C+M B.V+M C.C+V D.C+V+M（分数：2.00）A.B.C. D.解析：解析 本题考查劳动价值理论。运输价值=C+V+M，其中 C+V是生产运输产品的必要劳动消耗，被称为运输产品成本。6.主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格，称为_。 A.工资型的运价 B.成本型的运价 C.资金型的运价 D.复合型的运价（分数：2.00）A.B.C.D. 解析：解析 本题考查
20、复合型的运价。7.以_来制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。 A.劳动价值理论 B.均衡价格理论 C.边际成本论 D.从价理论（分数：2.00）A. B.C.D.解析：解析 本题考查劳动价值理论制定运价的前提条件。8.运输需求价格是由运输货物对货主的_所决定的。 A.均衡效用 B.边际效用 C.边缘效用 D.需求效用（分数：2.00）A.B. C.D.解析：解析 本题考查均衡价格理论的运输需求价格。运输需求价格是由一定数量的运输货物对货主的边际效用所决定的。9.根据均衡价格理论，运输需求量与运价的关系是_。 A.正比关系 B.反比关系 C.不确定
21、D.无关（分数：2.00）A.B. C.D.解析：解析 本题考查运输需求量与运价的关系。根据均衡价格理论，运输需求量与运价呈反比例关系。10.山于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为_。 A.随着运量的增加而递减 B.随着周转量的增加而递减 C.随着成本的增加而递减 D.随着费用的增加而递减（分数：2.00）A. B.C.D.解析：解析 本题考查运输需求价格。运输需求价格由一定数量的运输货物对货主的边际效用所决定的。由于边际效用具有递减规律，因此运输需求量与运价呈反比例关系，运输需求价格随着运量的增加而递减。11.运输供给价格由运输服务中所付出的_决定的。 A.边际生产费用 B.边际成本
22、费用 C.均衡生产费用 D.均衡成本费用（分数：2.00）A. B.C.D.解析：解析 本题考查均衡价格理论的运输供给价格。运输供给价格由运输服务中所付出的边际生产费用决定的。12.运输产品的边际生产费用就是运输产品的_。 A.需求价格 B.成本价格 C.供给价格 D.市场价格（分数：2.00）A.B.C. D.解析：解析 本题考查均衡价格理论的运输供给价格。运输产品的边际生产费用就是运输产品的供给价格。13.在竞争条件下，采用_可使社会福利达到最大。 A.劳动价值理论定价 B.均衡价格理论定价 C.从价理论定价 D.边际成本定价（分数：2.00）A.B.C.D. 解析：解析 本题考查边际成本
23、定价。14.在完全竞争市场中，运输市场上运输产品的均衡价格由_决定。 A.运输成本 B.运输供求关系 C.国家有关经济政策 D.各种运输方式之间的竞争（分数：2.00）A.B. C.D.解析：解析 本题考查完全竞争市场条件下，运输市场上运输产品的均衡价格的决定因素。15.依据均衡价格理论制定运价，是以_为前提的。 A.均衡运输 B.合理运输 C.完全垄断运输市场 D.完全竞争运输市场（分数：2.00）A.B.C.D. 解析：解析 本题考查均衡价格理论的相关内容。均衡价格理论是以假定完全竞争市场为前提的。16._以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格。 A.均衡价格理论 B.边际成本论 C.从
24、价理论 D.劳动价值理论（分数：2.00）A.B.C. D.解析：解析 本题考查从价理论的含义。17.在三种成本导向定价方法中，可以求出企业可接受的最低价格的方法是_。 A.边际贡献定价法 B.损益平衡定价法 C.成本加成定价法 D.边际效用定价法（分数：2.00）A.B. C.D.解析：解析 本题考查成本导向定价方法中的损益平衡定价法。18.运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下，采用_定价法可以减少运力的闲置或浪费，为企业增加收入。 A.损益平衡 B.成本加成 C.需求导向 D.边际贡献（分数：2.00）A.B.C.D. 解析：解析 本题考查边际贡献定价法的适用情况。19.在三种成本导
25、向定价方法中，为了计算方便，忽视了市场需求和竞争的方法是_。 A.边际贡献定价法 B.损益平衡定价法 C.成本加成定价法 D.边际效用定价法（分数：2.00）A.B.C. D.解析：解析 本题考查成本导向定价方法中的成本加成定价法。20.下列不属于道路运输价格定价方法的是_。 A.成本导向定价法 B.需求导向定价法 C.竞争导向定价法 D.效益导向定价法（分数：2.00）A.B.C.D. 解析：解析 本题考查道路运输价格的定价方法。选项 D属于干扰项。21.在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占_的比率。 A.货物价格 B.顾客收入 C.运输成本 D.企业效益（分数：2.00）A
26、. B.C.D.解析：解析 本题考查顾客对运价承受能力定价法。承受能力系数是指运价占货物价格的比率。22.在旅客运价价目中，座席基本运价是指大型座席_客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。 A.高二级 B.高一级 C.中级 D.普通级（分数：2.00）A.B.C.D. 解析：解析 本题考查旅客运价价目中的座席基本运价。在旅客运价价目中，座席基本运价是指大型座席普通级客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。23.在计算包用客车的计费里程时，对客车由车站(库)开至约定载客地点及包用完毕返回车站(库)的累计空驶里程，按_计算。 A.30% B.40% C.50% D.60%（分数：2.00）A.B
27、.C. D.解析：解析 本题考查道路旅客运输计价标准中对计费里程的规定。在计算包用客车的计费里程时，对客车由车站(库)开至约定载客地点及包用完毕返回车站(库)的累计空驶里程，按 50%计算。24.计程包车日计费里程在 180千米及以上时，每日累计停歇时间不足_小时者，免收车辆停歇延滞费。 A.1 B.2 C.3 D.4（分数：2.00）A.B. C.D.解析：解析 计程包车日计费里程在 180千米及以上时，每日累计停歇时间不足 2小时者，免收车辆停歇延滞费。25.级差率=_100%。 A.后级运价率/前级运价率 B.前级运价率/后级运价率 C.某级运价率/第一级运价率 D.第一级运价率/某级运
28、价率（分数：2.00）A. B.C.D.解析：解析 本题考查级差率的计算公式。26.在道路货物运输基本运价中，整批货物基本运价是指_普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价。 A.一等整批 B.二等整批 C.三等整批 D.平均整批（分数：2.00）A. B.C.D.解析：解析 本题考查整批货物基本运价的含义，整批货物基本运价是指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价。27.在货物包车运输中，应托运人要求整口包车的，每日按 8小时计算，使用时间超过 8小时的，则_。 A.按 12小时计算 B.按协商时间计算 C.按实际行驶里程计算 D.按实际使用时间计算（分数：1.00）A.B.C.D.
29、解析：解析 本题考查计时包车货运计费时间的确定。它与计时包车客运计费时间相同：整日包车按每日 8小时计算，超过 8小时按实际使用时间计算。28.客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用，称为_。 A.客运代理费 B.旅客站务费 C.旅客运输费 D.站场使用费（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 本题考查车辆站务收费中的客运代理费的定义。二、B多项选择题/B(总题数：15，分数：30.00)29.按运价适用的地区划分，道路运输价格可分为_。 A.国际运输价格 B.国内运输价格 C.地方运输价格 D.区域运输价格 E.市场运输
30、价格（分数：2.00）A. B. C. D.E.解析：解析 本题考查道路运输价格按运价适用范围划分的类型。按运价适用的地区划分，道路运输价格可分为：国际运价、国内运价、地方运价。30.下列属于运输价格制定理论的有_。 A.剩余价值理论 B.均衡价格理论 C.从价理论 D.劳动价值论 E.边际效益论（分数：2.00）A.B. C. D. E.解析：解析 本题考查道路运输价格制定理论的主要观点。31.由“市场竞争决定论”派生出来的运输价格制定理论主要有_。 A.均衡价格论 B.边际成本论 C.从价理论 D.劳动价值论 E.生产价格论（分数：2.00）A. B. C. D.E.解析：解析 本题考查由
31、“市场竞争决定论”派生出来的运输价格制定理论。由“市场竞争决定论”派生出来的运输价格制定理论主要有：均衡价格论、边际成本论、从价理论。32.按运价管理方式划分，道路运输价格可分为_。 A.市场定价 B.国家定价 C.国家调节价 D.市场调节价 E.国家指导价（分数：2.00）A.B. C.D. E. 解析：解析 本题考查道路运输价格按照运价管理方式划分的类型。按运价管理方式划分，道路运输价格可分为：国家定价、国家指导价、市场调节价。33.劳动价值理论认为运输价值由_部分构成。 A.转移的物化劳动价值 B.运输生产者为自己创造的价值 C.运输产品的必要劳动消耗 D.运输生产者为社会创造的价值 E
32、.运输成本（分数：2.00）A. B. C.D. E.解析：解析 本题考查劳动价值论的相关内容。34.采用成本加成利润率来制定运价时，确定利润的方法有_。 A.工资型的运价 B.资本型的运价 C.复合型的运价 D.资金型的运价 E.成本型的运价（分数：2.00）A. B.C. D. E. 解析：解析 本题考查采用成本加成利润率来制定运价时，确定利润的方法。采用成本加成利润率来制定运价时，确定利润的方法有：工资型、成本型、资金型、复合型。35.下列关于从价理论的论述正确的是_。 A.价值低的货物，需求价格弹性大 B.价值低的货物，需求量的上升比率要小于价格降低的比率 C.价值高的货物，需求价格弹
33、性大 D.价值低的货物，采取较低的运价，会使企业收入提高 E.价值高的货物，采取较高的运价，会使企业收入提高（分数：2.00）A. B.C.D. E. 解析：解析 本题考查从价理论的实质。从价理论的实质是：在货物运输供求双方进行价格竞争的条件下，按需求价格弹性高低来确定货物运价的一种转化模式。价值高的货物，需求价格弹性小，采取较高的运价。需求量的下降比率要小于价格提高的比率，所以企业收入提高；价值低的货物，需求价格弹性大，采取较低的运价，需求量的上升比率要大于价格降低的比率，所以也会令企业收入提高。36.高价值的货物高运价也是有一定限度的，是因为_。 A.高价值货物的需求交叉弹性高 B.高价值
34、货物的供给交叉弹性高 C.货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差 D.货主对运价的承受能力有限 E.高价值货物是各种运输方式争夺的对象（分数：2.00）A. B.C. D. E. 解析：解析 本题考查从价理论应用中应注意的问题。高价值的货物高运价也是有一定限度的，原因是：高价值货物是各种运输方式争夺的对象，因此需求交叉弹性高，牵制了运价过高波动；货主对运价的承受能力是有范围的，即货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差。37.需求导向定价法包括的定价方法有_。 A.损益平衡定价法 B.理解价值定价法 C.成本加成定价法 D.边际贡献定价法 E.顾客对运价承受能力定价法（分数：2.00
35、）A.B. C.D.E. 解析：解析 本题考查需求导向定价法的分类。需求导向定价法主要有理解价值定价法和顾客对运价承受能力定价法两种定价方法。38.道路旅客运输计价类别可分为_。 A.公路类别 B.旅客类别 C.营运类别 D.车辆类别 E.全票和半票（分数：2.00）A. B.C. D. E. 解析：解析 本题考查道路旅客运输计价类别。道路旅客运输计价类别：车辆类别、公路类别、营运类别、全票和半票。39.道路旅客运输计价标准主要是对_的规定。 A.运输工具 B.运价单位 C.计时包车客运计费时间 D.运输范围 E.计费里程（分数：2.00）A.B. C. D.E. 解析：解析 本题考查道路旅客
36、运输计价标准。计价标准：主要是对计费里程、计时包车客运计费时间、行包计费重量以及运价单位进行明确的规定。40.在计算计程旅客运费时，需要考虑的变量有_。 A.计程旅客运价 B.旅客包车运价 C.旅客乘车里程 D.包车计费里程 E.包车计费时间（分数：2.00）A. B.C. D.E.解析：解析 本题考查计程旅客运费的计算公式。计程旅客运费=计程旅客运价旅客乘车里程+其他收费。41.道路货物运输基本运价分为_。 A.零担货物基本运价 B.特种货物基本运价 C.整批货物基本运价 D.集装箱基本运价 E.特种车辆基本运价（分数：2.00）A. B.C. D. E.解析：解析 本题考查货运运价价目。道
37、路货物运输基本运价有 3种：整批货物基本运价、零担货物基本运价、集装箱基本运价。42.托运货物站务收费主要包括_。 A.车辆站务费 B.组货劳务费 C.仓储理货费 D.货物装卸费 E.中转换装包干费（分数：2.00）A.B.C. D. E. 解析：解析 本题考查货物站务收费的分类。货物站务收费主要包括：仓储理货费、货物装卸费、中转换装包干费。43.驾驶员培训费中包含_。 A.教学用教材 B.汽车机具 C.结业证工本费 D.考试费 E.伙食费（分数：2.00）A. B. C. D.E.解析：解析 驾驶员培训费用已包含教学用教材、汽车机具、燃料费、学员证、结业证工本费，不包括公安车辆管理部门的考试
38、费。三、B案例分析题/B(总题数：2，分数：16.00)某运输企业投资 200万元，购买了 10辆额定吨位为 5吨的货车，预计年固定成本 200万元，运营中的单位变动成本为 0.2元/吨千米，单位运价定为 0.5元/吨千米，目标利润 25万元。根据以上资料，回答下列问题。（分数：8.00）(1).公司的年度盈亏平衡点的货物周转量为_万吨千米。 A.750 B.650 C.730 D.663 E.760（分数：2.00）A. B.C.D.E.解析：解析 本题考查损益平衡定价法的推导。利用损益平衡定价法的计算公式： * Q=750(万吨)。(2).除损益平衡定价法外，成本导向定价法还包括_。 A.
39、价值导向定价法 B.通行价格定价法 C.边际贡献定价法 D.成本加成定价法 E.现值法（分数：2.00）A.B.C. D. E.解析：解析 本题考查成本导向定价法的分类，共有三种：损益平衡定价法、成本加成定价法和边际贡献定价法。(3).除了成本导向定价法，常用的定价方法还包括_。 A.现值法 B.需求导向定价法 C.边际贡献定价法 D.通行价格定价法 E.竞争导向定价法（分数：2.00）A.B. C.D.E. 解析：解析 本题考查道路运输的定价方法。定价方法包括：成本导向定价法、需求导向定价法、竞争导向定价法。(4).若年度盈亏平衡点的货物周转量为 800万吨千米，则企业的利润为_万元。 A.
40、20 B.25 C.30 D.35 E.40（分数：2.00）A.B.C.D.E. 解析：解析 本题考查损益平衡定价法计算的推导。 * W=(P-V)Q-F =(0.5-0.2)800-200 =40(万元)。某运输企业投资 400万元，购买了 20辆额定吨位为 5吨的货车，预计年固定成本 400万元，运营中的单位变动成本为 0.2元/吨公里：公司预计年度盈亏平衡点的货物周转量为 1500万吨公里，目标利润 50万元。根据以上资料，回答下列问题。（分数：8.00）(1).采用损益平衡定价法制定运输价格，企业可接受的最低单位运价为_元/吨公里。 A.0.4 B.0.45 C.0.5 D.0.55
41、 E.0.6（分数：2.00）A.B.C. D.E.解析：解析 本题考查损益平衡定价法的计算。利用损益平衡定价法的计算公式：P=(F+W)/Q+V 进行计算，其中 F=400万元，W=50 万元，Q=1500 万吨公里，V=0.2 元/吨公里，因此计算结果为 0.5元/吨公里。(2).采用损益平衡定价法制定运输价格，关键的问题是_。 A.确定适合的企业目标利润 B.准确预测货物周转量 C.购买价格适中的运输车辆 D.降低运营成本 E.提高运输车辆技术水平（分数：2.00）A.B. C.D.E.解析：解析 本题考查损益平衡定价法制定运输价格的条件。采用损益平衡定价法制定运输价格，预计年度盈亏平衡
42、点的货物周转量是关键。(3).除损益平衡定价法外，企业还可以采用成本导向定价法定价，包括_。 A.现值法 B.成本加成定价法 C.边际贡献定价法 D.通行价格定价法 E.价值导向定价法（分数：2.00）A.B. C. D.E.解析：解析 本题考查成本导向定价法的具体方法，共有三种，即损益平衡法、成本加成定价法和边际贡献定价法。(4).若企业制定的运价为 0.6元/吨公里，则企业的利润为_万元。 A.100 B.150 C.200 D.400 E.700（分数：2.00）A.B.C. D.E.解析：解析 本题考查损益平衡定价法计算的推导。 P=(F+W)/Q+V W=(P-V)Q-F =(0.6-0.2)1500-400 =200(万元)。
