1、经济师中级运输经济公路专业知识与实务真题 2008 年及答案解析(总分：140.00，做题时间：150 分钟)一、单项选择题（共 60 题，每题 1 分(总题数：60，分数：60.00)1.运输生产活动按其经营性质的不同分为( )。 （分数：1.00）A.生产过程运输和流通过程运输B.营业性运输和非营业性运输C.旅客运输和货物运输D.公路运输和铁路运输2.由多个大型独立式交通港站组成的、位于多种运输方式衔接点处的运输枢纽，称为( )。 （分数：1.00）A.联合运输枢纽B.综合性运输枢纽C.集合性运输枢纽D.方式性运输枢纽3.按照我国产业分类标准，交通运输业属于( )。 （分数：1.00）A.
2、第一产业B.第二产业C.第三产业服务部门D.第三产业流通部门4.以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式称为集装单元化运输，最常见的形式是( )。 （分数：1.00）A.集约化运输B.一体化运输C.托盘运输D.无裸露化运输5.建立资源节约型和环境保护型交通运输体系的政策措施，充分体现了各种运输方式协作的（ ）原则。 （分数：1.00）A.充分满足需求B.总体效益最优C.衔接便利顺畅D.可持续发展6.在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于（ ）范畴。 （分数：1.00）A.运量结构B.技术结构C.区域结构D.运力结构7.各种运输方式
3、按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系，称为（ ）。 （分数：1.00）A.综合运输体系B.成组运输体系C.联合运输体系D.一体化运输体系8.为表明一个国家（或地区）运输网发展的状况，通常采用（ ）综合指标衡量。 （分数：1.00）A.单位国民生产总值运输网密度B.恩格尔系数C.单位面积运输网密度D.人均运输网密度9.不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是 ( )。 （分数：1.00）A.运输场站B.运输通道C.运输枢纽D.运输管理10.运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。 （分数：1.00）A.波动性B
4、.普遍性C.派生性D.经济性11.旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域，( )是生产活动流通领域内的继续，其运输费用计入产品成本。 （分数：1.00）A.生产性旅行B.消费性旅行C.生活性旅行D.休闲性旅行12.按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为( )。 （分数：1.00）A.完全无弹性B.富有弹性C.单位弹性D.缺乏弹性13.按照运输供求规律作用机理分析，运输供求规律的核心是运输市场的( )。 （分数：1.00）A.需求运行机制B.供给运行机制C.价格运行机制D.政策运行机制14.对于运输企业来说，运输产品的价值量是由( )和盈利构成的
5、。 （分数：1.00）A.运输收入B.运输成本C.运输周转量D.运输量15.按照财政部颁布的运输企业财务制度规定，运输成本由营运成本、管理费用和( )组成。 （分数：1.00）A.财务费用B.车辆费用C.维修费用D.场站费用16.由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为( )。 （分数：1.00）A.随着运量的增加而递减B.随着周转量的增加而递减C.随着成本的增加而递减D.随着费用的增加而递减17.以劳动价值理论制定运价时，除了以运输供求基本平衡为前提外，还须预先确定 ( )。 （分数：1.00）A.运输业职工平均工资利润率B.社会平均成本盈利率C.社会平均资金利润率D.运输需求价格弹性
6、18.运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下，采用( )定价法可以减少运力的闲置或浪费，为企业增加收入。 （分数：1.00）A.损益平衡B.成本加成C.需求导向D.边际贡献19.在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占( )的比率。 （分数：1.00）A.货物价格B.顾客收入C.运输成本D.企业效益20.在旅客运价价目中，座席基本运价是指大型座席( )客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。 （分数：1.00）A.高二级B.高一级C.中级D.普通级21.客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用，称为( )。 （分数：
7、1.00）A.客运代理费B.旅客站务费C.旅客运输费D.站场使用费22.假定现值为 P，等额年金为 A，年利率为 i，那么 n 年后的本利和 F 的计算公式为 ( )。 （分数：1.00）A.F=P(FP，i，n)B.F=P(PF， i，n)C.F=P(FA，i，n)D.F=P(PA，i，n)23.假定运输车辆的使用年限为 4 年，如按照年数总和法计算折旧，该运输车辆第 4 年的折旧率为( )。 （分数：1.00）A.40B.30C.20D.1024.为计算投资项目对国民经济所做的净贡献，在进行国民经济评价时，原则上应使用( )。 （分数：1.00）A.计划价格B.影子价格C.市场价格D.固定
8、价格25.在进行运输项目经济评价时，计算运输项目效益和费用的基础是( )。 （分数：1.00）A.运输量（交通量）B.投资额C.经营收入D.经营成本26.能适应交通量为 l000025000 辆，连接重要政治经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路是( )。 （分数：1.00）A.高速公路B.一级公路C.二级公路D.三级公路27.我国国家高速公路网规划确定的“7918 网”，其中“7”是指( )。 （分数：1.00）A.首都放射线B.东西横向线C.南北纵向线D.首都环行线28.公路财产是指公路、公路用地和两侧留地及一切附属设施等固定资产，由( )及所属管理机构
9、负责管理。（分数：1.00）A.交通部门B.公安部门C.国土资源部门D.公路建设部门29.车辆总行程是指营运车辆在一定时期出车工作行驶的公里数，车辆总行程=平均营运车数日历天数( )平均车日行程。 （分数：1.00）A.工作率B.完好率C.技术速度D.营运速度30.某运输企业拥有 20 辆 5 吨的营运货车，4 月份车辆总行程为 l20000 公里，其中载重行程 84000 公里，共完成货物周转量 378000 吨公里，则该企业 4 月份车辆的吨位利用率为( )。 （分数：1.00）A.75B.80C.85D.9031.总行程载质量指标是指一定时期内全部营运车辆行驶的总里程在车辆( )为 10
10、0的条件下可能完成的最大运输工作量。 （分数：1.00）A.行程利用率B.吨位利用率C.工作率D.完好率32.“实载率=行程利用率吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是( )。 （分数：1.00）A.车辆标记吨(座)位相同B.车辆标记吨(座)位不相同C.车辆完好率相同D.车辆工作率相同33.某运输企业 4 月份主车完成货物周转量为 32400 吨公里，拖运率为 40，则该企业 4 月份主挂合计完成的货物周转量为( )吨公里。 （分数：1.00）A.45 000B.54 000C.60 000D.64 00034.某运输企业 4 月份车辆工作率为 80，平均车日行程为 300 公里，车公里产量(
11、载运系数)为 4.5 吨公里车公里，该企业单车月产量为( )吨公里。 （分数：1.00）A.32 400B.34 200C.42 300D.43 40035.为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作，称为( )。 （分数：1.00）A.车辆技术改造B.车辆维护修理C.车辆技术改装D.车辆技术更新36.道路客运企业从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，须向( )提出申请。 （分数：1.00）A.交通运输部运输管理机构B.所在地公安交通管理机构C.所在地省级道路运输管理机构D.所在地省级工商行政管理机构37.道路运输企业登记时，应持( )依法向工商行政管理机
12、关办理有关登记手续。 （分数：1.00）A.资产证明书B.道路运输经营许可证C.道路运输证D.车辆技术登记证38.按照“集中决策、分散经营”管理原则构建的企业组织机构，属于( )。 （分数：1.00）A.事业部制B.直线制C.直线职能制D.职能制39.在车辆运行组织方式中，将客车安排在营运区域内多条线路上顺序轮流运行的组织方式属于( )。 （分数：1.00）A.小循环运行方式B.大循环运行方式C.定线运行方式D.不定线运行方式40.在反映城市客运线路的技术参数中，能用以综合评价乘客乘车方便程度的指标是 ( )。 （分数：1.00）A.线路数目B.线路长度C.非直线系数D.线网密度41.城市公共
13、交通线网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。 （分数：1.00）A.线路数目B.线路重复系数C.有行车线路的街道长度D.线路长度42.在城市客运车辆运行参数中，单位时间内通过线路某一断面(或停靠站)的车辆数称为( )。 （分数：1.00）A.行车间隔B.行车频率C.周转系数D.营运速度43.公路货流在方向上的不平衡性，一般用( )指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。 （分数：1.00）A.载运系数B.产品运输系数C.运量不平衡系数D.回运系数44.将道路货物运输划分为普通货物运输和特殊货物运输，是按照货物运输的( )划分的。 （分数：1.00）A.经济性质B.货物类别
14、C.作业要求D.批量要求45.在道路货物运输组织中，( )组织方式的基本原理体现为平行作业原则的利用。 （分数：1.00）A.双班运输B.拖挂运输C.甩挂运输D.定时运输46.在零担货物中转作业中，将整车零担货物全部卸下交中转站入库、由中转站按货物的不同到站重新集结、另行安排零担货车继续运往目的地的作业方式称为 ( )。 （分数：1.00）A.全部落地中转(落地法)B.部分落地中转(坐车法)C.直接换装中转(过车法)D.间接换装中转(拼车法)47.在集装箱技术参数中，集装箱比容是反映( )的技术参数。 （分数：1.00）A.敞开式集装箱装载能力B.封闭式集装箱装载能力C.敞开式集装箱面积大小D
15、.封闭式集装箱面积大小48.在集装箱运输中，拼箱货(LCL)的装箱拆箱作业一般应在( )完成。 （分数：1.00）A.集装箱装货点B.集装箱货运站C.集装箱卸货点D.集装箱堆场49.在甩挂运输中，只有主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个( )时才是合理的。 （分数：1.00）A.汽车列车停歇时间B.汽车列车装卸时间C.汽车列车运行时间D.汽车列车工作时间50.集装箱自重系数越小，表明在集装箱自重既定的情况下能够( )。 （分数：1.00）A.装载越少的货物B.装载越多的货物C.装载面积越大的货物D.装载面积越小的货物51.道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同，运输合同的客
16、体为( )。 （分数：1.00）A.运输的旅客或货物B.客货运量或周转量C.运输方式或运输价格D.运输行为或运输劳务52.将道路运输合同分为有偿道路运输合同和无偿道路运输合同的依据是( )。 （分数：1.00）A.运输对象不同B.运营方式不同C.是否支付运费D.是否有涉外因素53.道路旅客运输合同成立的时间以( )为准。 （分数：1.00）A.客运经营者售出车票B.班车开始营运C.车站开始检票D.旅客开始上车54.要约是道路运输合同订立必须经过的阶段，要约应包括目的地、运费以及( )等内容。 （分数：1.00）A.运行时间B.运行线路C.运行速度D.运行载重量55.道路货物运输合同的核心内容是
17、承运人承运货物所提供运输劳务的数量和质量以及( )。 （分数：1.00）A.运输时间B.运送速度C.运输价格D.运输距离56.在现代物流的基本功能要素中，( )是物流的中心环节和最重要的功能。 （分数：1.00）A.包装功能B.装卸功能C.运输功能D.仓库保管功能57.在实现物流合理化的途径中，商物分离化是( )中物流合理化的途径之一。 （分数：1.00）A.生产活动B.供应活动C.销售活动D.采购活动58.在道路运输行政管理总目标中，反映利益主体和利益分配方面的目标是( )。 （分数：1.00）A.维护道路运输市场秩序B.保障道路运输安全C.保护道路运输各方当事人的合法权益D.促进道路运输业
18、健康发展59.根据行政学原理，道路运输行政管理体制构成要素中的实体要素是( )。 （分数：1.00）A.管理职能和管理权限B.管理规则与运行机制C.管理机构和管理人员D.制度规则与管理手段60.道路违法运输行政处罚的性质是政府机关对道路违法运输经营行为实施的 ( )。 （分数：1.00）A.刑事处罚B.经济行为C.纪律处罚D.行政行为二、多项选择题（共 20 题，每题 2 分(总题数：20，分数：40.00)61.与其他物质生产比较，运输生产的特点主要表现为( )。 （分数：2.00）A.运输生产具有派生性B.运输生产具有增值性C.运输生产具有本源性D.运输产品具有同一性E.运输产品具有无形性
19、62.运输业基础设施的特性主要表现在( )。 （分数：2.00）A.社会公益性B.价值和使用价值特性C.级差效益性D.商品属性E.纯粹的公共产品特性63.运输市场结构按其竞争程度不同可分为( )。 （分数：2.00）A.完全竞争运输市场B.完全垄断运输市场C.垄断竞争运输市场D.寡头垄断运输市场E.开放性运输市场64.根据目前我国较为流行的运输经济理论，运输业的性质主要表现在具有( )。 （分数：2.00）A.生产特性B.服务特性C.分配特性D.基础设施特性E.供应特性65.根据运输业生产的特殊性，运输成本主要包括( )。 （分数：2.00）A.机会成本B.移动设备成本C.固定设施成本D.沉没
20、成本E.运营成本66.综合运输网根据其层次结构，主要包括( )。 （分数：2.00）A.全国综合运输网B.省级运输网C.地方运输网D.运输通道网E.运输干道网67.运输需求须具备的基本条件是具有( )。 （分数：2.00）A.实现位移的愿望B.基本的运输基础设施条件C.基本的运输工具D.基本的运输线路E.支付能力68.现代物流业的发展过程大体经历了( )。 （分数：2.00）A.传统运输阶段B.实体分配阶段C.综合物流阶段D.综合运输阶段E.供应链管理阶段69.我国现行的运价制度中，按照货物托运数量划分的运价类型包括( )。 （分数：2.00）A.长途货物运价B.整车货物运价C.零担货物运价D
21、.短途货物运价E.集装箱运价70.我国公路路政管理的内容主要包括( )。 （分数：2.00）A.公路投资与建设管理B.公路财产管理C.公路维护管理D.公路安全管理E.公路绿化管理71.零担货运站的工艺流线是指( )在场内集散、流动过程所产生的流动线路。 （分数：2.00）A.货物B.车辆C.货主D.信息E.搬运工具72.反映运输车辆时间利用程度的指标主要有( )。 （分数：2.00）A.车辆完好率B.车辆工作率C.平均每日出车时间D.出车时间利用系数E.昼夜时间利用系数73.根据汽车运输业车辆技术管理规定，运输企业必须将( )等主要技术、经济指标纳入经理(厂长)责任考评内容。 （分数：2.00
22、）A.车辆完好率B.车辆工作率C.平均技术等级D.车辆新度系数E.平均车日行程74.按照营运组织形式划分，汽车运输企业大体上分为( )。 （分数：2.00）A.国有汽车运输企业B.公用型汽车运输企业C.私有汽车运输企业D.专用型汽车运输企业E.自用型汽车运输企业75.按照客运营运方式划分，道路旅客运输的类型主要包括( )。 （分数：2.00）A.班车客运B.城市客运C.包车客运D.农村客运E.旅游客运76.物流过程中投入的物化劳动和活劳动增加了产品的效用，具体表现为( )。 （分数：2.00）A.形态效用B.场所效用C.时间效用D.速度效用E.占用效用77.货物在始发站的各项货运作业统称为发送
23、作业，发送作业主要由( )等工作组成。 （分数：2.00）A.受理托运B.货物票据交接C.组织装车D.货物保管和交付E.核算制票78.集装箱换装作业的组织方式包括( )。 （分数：2.00）A.直接换装B.间接换装C.相互换装D.水平式换装E.垂直式换装79.道路旅客运输市场行政管理的主要内容包括( )。 （分数：2.00）A.营造良好市场经营秩序B.及时公布市场信息C.落实客运服务质量招投标的班线经营权授予制度D.做好道路客运市场的入口管理E.构建完善的市场退出机制80.依据中华人民共和国行政处罚法以及道路运输行政处罚规定的规定，道路运输行政处罚的原则主要包括( )。 （分数：2.00）A.
24、以教育为主、处罚为辅的原则B.实事求是、依法惩罚原则C.判别责任、分别处罚原则D.一事多罚原则E.保障当事人权利原则三、案例分析题（共 20 题，每题 2 分(总题数：4，分数：40.00)（一） 某城市公交企业拥有公交营运车辆 1000 辆，全市经营的公交线路长度为 2 100 公里，其中有公共交通线路通过的街道长度为 l500 公里；该城市用地面积为 400 平方公里；公交公司最近提出：在公共交通车辆既定的条件下，要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度，使乘客步行距离不超过12 站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为 6 公里，每条线路平均车辆数为 l2 辆，车辆在营运线路上每
25、完成一个周转所耗费的时间平均为 60 分钟。 根据上述资料，回答下列问题： （分数：10.00）(1).该城市公共交通线路重复系数为( )。 （分数：2.00）A.1.5B.1.4C.1.3D.1.2E.1.1(2).该城市公共交通线网密度的计算值为( )公里平方公里。 （分数：2.00）A.3.75B.4.00C.4.25D.4.50E.4.65(3).在车辆既定的条件下提高线网密度的措施会导致乘客( )。 （分数：2.00）A.步行时间缩短B.候车时间缩短C.步行时间延长D.候车时间延长E.乘车时间延长(4).该城市公交线路上的车辆行车间隔为( )分辆。 （分数：2.00）A.4B.5C.
26、6D.7E.8(5).按照城市公共交通理论和实践，该城市公交线路平均长度的合理范围应在 ( )公里之间。 （分数：2.00）A.2628B.2426C.2024D.1822E.1218（二） 某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007 年底拥有平均座位 30 座位的自有营运客车 40 辆，其中 15 辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过 60 岁，且 3 年内无重大以上交通责任事故记录。2007 年完成旅客周转量94608 万
27、人公里。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008 年投资购置10 辆 40 座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其它资料如下表。 (已知：PA，10，l0=6145；FA，10，l0=15937) （分数：10.00）(1).该公司 2007 年营运客车的车座年产量为( )人公里。 （分数：2.00）A.69 200B.78 840C.82 003D.85 123E.86 230(2).该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格的主要原因是( )。 （分数：2.00）A.车辆运输效率不高B.企业经营理念落后C
28、.企业规模效益差D.自有营运车辆数量未达到要求E.管理人员素质较低(3).该公司最经济的车辆购置方案是( )。 （分数：2.00）A.A 型车B.B 型车C.C 型车D.D 型车E.A、C 型车(4).本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是( )。 （分数：2.00）A.费用效率分析法B.投资回收期法C.年费法D.净现值法E.内部收益率法(5).经营二类客运班线，公司还应具备( )等条件。 （分数：2.00）A.建立健全企业的安全生产管理制度B.制定明确的线路和站点方案C.车辆全部达到一级技术等级D.驾驶人员取得相应的从业资格证E.增加车辆至 100 辆以上（三） A 城市至 B 城市的高速公
29、路即将贯通，经过市场调查与预测，A 城市至 B 城市班车客运年日均单向直达客运量将达到 l680 人，由于两城市经济发展水平相当，往返客运量也基本平衡，两城市运输距离为250 公里，为了规范旅客运输市场经营秩序，两地道路交通管理部门要求参营客车额定座位数为 50 座，并按照车辆工作率为 80、车辆实载率为 70的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。同时，为了切实规范高速公路班线客运经营的市场秩序和提高服务质量，交通主管部门要求经营该客运线路的企业实现道路旅客运输“三优三化”、车辆当日往返、两地各设置一个客流集中的公用型汽车客运站发车。 根据上述资料，回答下列问题： （分数：10.00）(1).
30、A 城市至 B 城市日均单向直达客运量所形成的旅客周转量为( )人公里。 （分数：2.00）A.294 000B.336000C.420 000D.480000E.540 000(2).若按控制车辆效率指标计算，应投放 50 座客车( )辆才能实现运力与运量的基本平衡。 （分数：2.00）A.34B.42C.50D.60E.70(3).参营客车在 A 城市至 B 城市之间往返行驶，这种客车运行组织方式为( )。 （分数：2.00）A.定线运行方式B.双班运行方式C.大循环运行方式D.小循环运行方式E.定点运行方式(4).交通主管部门要求经营企业实现旅客运输“三优三化”，其中，“三优”是指（ ）
31、。 （分数：2.00）A.优质服务B.优良秩序C.优先发车D.优美环境E.优惠票价(5).经营企业在该线路上提高车辆实载率水平的有效途径有( )。 （分数：2.00）A.选择两地人流集中的客运站发车B.制定合理的班车时刻表C.选择技术速度高的客车投入运营D.制定较高的客运票价E.为旅客提供更优质的服务（四） 某汽车货运公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业，2007 年统计资料如下：平均车辆数 80 辆，平均吨位 5 吨，工作车日 23360 车日，平均车日行程 200 公里，载运行程 280.32 万公里，完成货物周转量 1261.44 万吨公里。该公司为
32、了占领激烈竞争的货物运输市场，决定实行合同运输战略，2008 年与某生产企业签定了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同，全年合同运输任务为 25 万吨，平均运距为 60 公里。 根据上述资料，回答下列问题：（分数：10.00）(1).该公司 2007 年车辆工作率为( )。 （分数：2.00）A.70B.75C.78D.80E.90(2).该公司 2007 年车辆实载率为( )。 （分数：2.00）A.50B.52C.54D.55E.60(3).该公司与生产企业签定的运输合同的标的是( )。 （分数：2.00）A.运送货物所提供的运输行为B.被运送货物的距离C.被运送货
33、物的速度D.被运送货物的时间E.被运送货物的质量(4).该公司与生产企业签定的运输合同属于( )。 （分数：2.00）A.零担货物运输合同B.集装箱汽车货物运输合同C.整批货物运输合同D.危险货物运输合同E.大件货物运输合同(5).该公司 2008 年履行运输合同时，若车辆运用效率水平与 2007 年相同，则（ ）才能完成合同运输任务。 （分数：2.00）A.需提高实载率 10 个百分点以上B.需提高工作率 10 个百分点C.需增加 238.56 万吨公里运输能力D.需增加 269.56 万吨公里运输能力E.需增加额定吨位 5 吨的车辆 10 辆_经济师中级运输经济公路专业知识与实务真题 20
34、08 年答案解析(总分：140.00，做题时间：150 分钟)一、单项选择题（共 60 题，每题 1 分(总题数：60，分数：60.00)1.运输生产活动按其经营性质的不同分为( )。 （分数：1.00）A.生产过程运输和流通过程运输B.营业性运输和非营业性运输 C.旅客运输和货物运输D.公路运输和铁路运输解析：解析本题考查运输的分类。运输生产活动按其经营性质的不同分为：营业性运输和非营业性运输。2.由多个大型独立式交通港站组成的、位于多种运输方式衔接点处的运输枢纽，称为( )。 （分数：1.00）A.联合运输枢纽B.综合性运输枢纽 C.集合性运输枢纽D.方式性运输枢纽解析：解析本题考查综合性
35、运输枢纽的概念。3.按照我国产业分类标准，交通运输业属于( )。 （分数：1.00）A.第一产业B.第二产业C.第三产业服务部门D.第三产业流通部门 解析：解析本题考查运输业的服务特性。运输业的服务特性是基于三次产业理论，即运输业被列入第三产业，交通运输业属于第三产业的流通部门。4.以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式称为集装单元化运输，最常见的形式是( )。 （分数：1.00）A.集约化运输B.一体化运输C.托盘运输 D.无裸露化运输解析：解析本题考查运输设备的分类。集装单元化运输常见的形式有柔性集装箱运输、集装箱运输、托盘运输。5.建立资源节约型和环境保护型交通运输体系
36、的政策措施，充分体现了各种运输方式协作的（ ）原则。 （分数：1.00）A.充分满足需求B.总体效益最优C.衔接便利顺畅D.可持续发展 解析：解析本题考查运输方式协作的可持续发展原则。6.在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于（ ）范畴。 （分数：1.00）A.运量结构B.技术结构C.区域结构 D.运力结构解析：解析本题考查运输结构的区域结构内容。7.各种运输方式按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系，称为（ ）。 （分数：1.00）A.综合运输体系 B.成组运输体系C.联合运输体系D.一体化运输体系解析：解析
37、本题考查综合运输体系的概念。8.为表明一个国家（或地区）运输网发展的状况，通常采用（ ）综合指标衡量。 （分数：1.00）A.单位国民生产总值运输网密度B.恩格尔系数 C.单位面积运输网密度D.人均运输网密度解析：解析本题考查运输网密度的衡量指标恩格尔系数。9.不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是 ( )。 （分数：1.00）A.运输场站B.运输通道 C.运输枢纽D.运输管理解析：解析本题考查综合运输网层次结构的内容。国家级交通运输网络主要研究的是运输通道。10.运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。 （分数：1.00）A.波动性B.普遍性
38、C.派生性D.经济性 解析：解析本题考查的是运输需求的实质。运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的经济性两方面。11.旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域，( )是生产活动流通领域内的继续，其运输费用计入产品成本。 （分数：1.00）A.生产性旅行 B.消费性旅行C.生活性旅行D.休闲性旅行解析：解析本题考查的是旅客运输需求的产生。旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域，生产性旅行需求是生产活动流通领域内的继续，其运输费用计入产品成本。12.按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为( )。 （分数：1.00）A.完全无弹性B
39、.富有弹性 C.单位弹性D.缺乏弹性解析：解析对于运输能力紧张的运输方式、线路和方向，运价变动尤其是运价提高对需求影响不大，需求的价格弹性小。反之，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向，需求的价格弹性就较大。13.按照运输供求规律作用机理分析，运输供求规律的核心是运输市场的( )。 （分数：1.00）A.需求运行机制B.供给运行机制C.价格运行机制 D.政策运行机制解析：解析本题考查的是运输供求规律的作用机理。按照运输供求规律作用机理分析，运输供求规律的核心是运输市场的价格运行机制。14.对于运输企业来说，运输产品的价值量是由( )和盈利构成的。 （分数：1.00）A.运输收入B.运输成本
40、C.运输周转量D.运输量解析：解析本题考查运输价值的涵义。对于运输企业来说，运输产品的价值量是由运输成本和盈利构成的。15.按照财政部颁布的运输企业财务制度规定，运输成本由营运成本、管理费用和( )组成。 （分数：1.00）A.财务费用 B.车辆费用C.维修费用D.场站费用解析：解析本题考查运输成本的组成。按照财政部颁布的运输企业财务制度规定，运输成本由营运成本、管理费用和财务费用三部分组成。16.由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为( )。 （分数：1.00）A.随着运量的增加而递减 B.随着周转量的增加而递减C.随着成本的增加而递减D.随着费用的增加而递减解析：解析本题考查运输需
41、求价格。运输需求价格由一定数量的运输货物对货主的边际效用所决定的。由于边际效用具有递减规律，因此运输需求量与运价呈反比例关系，运输需求价格随着运量的增加而递减。17.以劳动价值理论制定运价时，除了以运输供求基本平衡为前提外，还须预先确定 ( )。 （分数：1.00）A.运输业职工平均工资利润率B.社会平均成本盈利率C.社会平均资金利润率 D.运输需求价格弹性解析：解析本题考查采用劳动价值理论制定运价的两个前提条件。采用劳动价值理论制定运价的两个前提条件是应以运输供求基本平衡为前提、必须预先确定社会平均资金利润率。18.运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下，采用( )定价法可以减少运力的闲
42、置或浪费，为企业增加收入。 （分数：1.00）A.损益平衡B.成本加成C.需求导向D.边际贡献 解析：解析本题考查边际贡献定价法的适用情况。19.在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占( )的比率。 （分数：1.00）A.货物价格 B.顾客收入C.运输成本D.企业效益解析：解析本题考查顾客对运价承受能力定价法。承受能力系数是指运价占货物价格的比率。20.在旅客运价价目中，座席基本运价是指大型座席( )客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。 （分数：1.00）A.高二级B.高一级C.中级D.普通级 解析：解析本题考查旅客运价价目中的座席基本运价。在旅客运价价目中，座席基本运价是指
43、大型座席普通级客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。21.客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用，称为( )。 （分数：1.00）A.客运代理费 B.旅客站务费C.旅客运输费D.站场使用费解析：解析本题考查车辆站务收费中的客运代理费的定义。22.假定现值为 P，等额年金为 A，年利率为 i，那么 n 年后的本利和 F 的计算公式为 ( )。 （分数：1.00）A.F=P(FP，i，n) B.F=P(PF， i，n)C.F=P(FA，i，n)D.F=P(PA，i，n)解析：解析 本题考查复利计算公式。已知现值为 P，等额年金为 A
44、，年利率为 i，求 n 年后的本利和 F的公式为：F=P（FP，i，n）。23.假定运输车辆的使用年限为 4 年，如按照年数总和法计算折旧，该运输车辆第 4 年的折旧率为( )。 （分数：1.00）A.40B.30C.20D.10 解析：解析本题考查年数总合法计算的折旧率。计算公式为：第 t 年的折旧率=（nt1）/n（n1）/2（n 为折旧年限）。本题第 4 年折旧率=（441）/4（41）/2=10%。24.为计算投资项目对国民经济所做的净贡献，在进行国民经济评价时，原则上应使用( )。 （分数：1.00）A.计划价格B.影子价格 C.市场价格D.固定价格解析：解析本题考查国民经济评价的内
45、容。在进行国民经济评价时，原则上应使用影子价格。25.在进行运输项目经济评价时，计算运输项目效益和费用的基础是( )。 （分数：1.00）A.运输量（交通量） B.投资额C.经营收入D.经营成本解析：解析本题考查运输量。运输量（交通量）是计算运输项目效益和费用的基础。26.能适应交通量为 l000025000 辆，连接重要政治经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路是( )。 （分数：1.00）A.高速公路B.一级公路 C.二级公路D.三级公路解析：解析本题考查公路两类五个等级中一级公路的定义。27.我国国家高速公路网规划确定的“7918 网”，其中“7”是指
46、( )。 （分数：1.00）A.首都放射线 B.东西横向线C.南北纵向线D.首都环行线解析：解析本题考查高速路网。根据我国国家高速公路网规划确定了国家高速网采用放射线与纵横网格相结合的布局形态，7 条首都放射线，9 条南北纵向线，18 条东西横向线，简称“7918 网”。28.公路财产是指公路、公路用地和两侧留地及一切附属设施等固定资产，由( )及所属管理机构负责管理。（分数：1.00）A.交通部门 B.公安部门C.国土资源部门D.公路建设部门解析：解析本题考查公路财产的概念。公路财产是由交通部门及所属管理机构负责管理的。29.车辆总行程是指营运车辆在一定时期出车工作行驶的公里数，车辆总行程=
47、平均营运车数日历天数( )平均车日行程。 （分数：1.00）A.工作率 B.完好率C.技术速度D.营运速度解析：解析本题考查车辆总行程的计算。总行程=平均营运车辆日历天数车辆工作率平均车日行程。30.某运输企业拥有 20 辆 5 吨的营运货车，4 月份车辆总行程为 l20000 公里，其中载重行程 84000 公里，共完成货物周转量 378000 吨公里，则该企业 4 月份车辆的吨位利用率为( )。 （分数：1.00）A.75B.80C.85D.90 解析：解析本题考查吨位利用率的计算。计算过程为：载重行程载质量（载重行程额定吨（座）位）840005420000，吨位利用率计算期换算周转量同期
48、载重行程载质量10037800042000010090%。31.总行程载质量指标是指一定时期内全部营运车辆行驶的总里程在车辆( )为 100的条件下可能完成的最大运输工作量。 （分数：1.00）A.行程利用率B.吨位利用率 C.工作率D.完好率解析：解析本题考查总行程载质量的涵义。总行程载质量指标是指一定时期内全部营运车辆行驶的总里程，在车辆满载的条件下可能完成的最大运输工作量。车辆满载意味着吨位利用率为 100%。32.“实载率=行程利用率吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是( )。 （分数：1.00）A.车辆标记吨(座)位相同 B.车辆标记吨(座)位不相同C.车辆完好率相同D.车辆工作率相同解析：解析本题考查实载率计算公式的成立条件运输企业的全部营运车辆额定吨位都相同。33.某运输企业 4 月份主车完成货物周转量为 32400 吨公里，拖运率为 40，则该企业 4 月份主挂合计完成的货物周转量为( )吨公里。 （分数：1.00）A.45 000B.54 000 C.60 000D.64 000解析：解析本题考查挂车周转量的计算。计算过程为：挂车周转量=（汽车周转量拖运率）/（1拖运率）（3240040%）/（1-40%）=21600 吨公里。主挂合计完成的货物周转量=21600+32400=54000 吨公里。34.某运输企业 4 月份
