1、经济初级运输经济(公路)专业知识与实务-9 及答案解析(总分：68.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：30，分数：30.00)1.道路旅客运输基本运价可分为座席基本运价和( )。A客车基本运价B里程基本运价C等级基本运价D卧铺基本运价（分数：1.00）A.B.C.D.2.在公路分类中，一般把国道和省道称为( )。A干线公路 B高等级公路 C高速公路 D专用公路（分数：1.00）A.B.C.D.3.柜台工作人员在办理完值机手续之后，使用 CI指令对航班进行初始关闭。一般情况下，初始关闭后( )。A还可以接收旅客B不能再接收旅客，若还要接收旅客，需要将航班打开C不能再打开航班D若
2、再将航班打开，也不能接收正常旅客（分数：1.00）A.B.C.D.4.以下可用于对货物运输质量完整性进行评价的主要指标是( )。A货运合同履约率 B安全行车间隔里程C货损率 D货运及时率（分数：1.00）A.B.C.D.5.某货主托运货物 35kgs，TSNCTU，未办理明价值中，至目的地货物丢失，货主应获赔偿总计( )元。A105.00B700.00 运价资料：N 3.00 元/kgC805.00 Q45 2.40 元/kgD808.00（分数：1.00）A.B.C.D.6.运输给价格弹性系数，是通过( )之比来计算的A运输描绘量与运输需求量B运输供给增加量与运价增加值C运输供给量与运价总水
3、平D运输供给变化率与运输价格变化率（分数：1.00）A.B.C.D.7.按照我国产业分类标准，交通运输业属于( )。A第一产业B第二产业C第三产业服务部门D第三产业流通部门（分数：1.00）A.B.C.D.8.在城市公共交通线网技术指标中，评价乘客乘车方便程度的指标是( )。A线路重复系数 B线路长度C非直线系数 D线网密度（分数：1.00）A.B.C.D.9.高速公路客运是指营运线路中高速公路里程在_千米以上或者高速公路里程占总里程_以上的道路客运。( )A100；70% B100；80% C200；70% D200；80%（分数：1.00）A.B.C.D.10.货物流量是指单位时间内沿道路
4、某方向通过的货物数量。路段上的货流量大小可用路段( )指标反映。A货运量B货流强度C货运车辆交通量D货物周转量（分数：1.00）A.B.C.D.11.始发、中途均不加冰运输的加冰藏车和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车，按( )计费。A货物重量B冷藏车实际载重量C运价率加 50%D冷藏车标重（分数：1.00）A.B.C.D.12.运价级差率的计算公式是：级差率=( )100%。A后级运价率/前级运价率 B前级运价率/后级运价率C某级运价率/第一级运价率 D第一级运价率/某级运价率（分数：1.00）A.B.C.D.13.在运输市场中，各种经济成分的客货运输需求单位和个人称为( )。A需求方
5、B供给方 C中介方 D政府方（分数：1.00）A.B.C.D.14.为缓解城市交通拥挤应采取的旅客运输运营方式为( )。A小汽车客运 B城市公交客运C包车客运 D出租汽车客运（分数：1.00）A.B.C.D.15.在其他因素不变的条件下，可用( )来反映运输需求量与运价之间的关系。A运价指数 B运输需求曲线 C收入水平 D运输供给曲线（分数：1.00）A.B.C.D.16.运输价格形成的客观基础是( )A运输成本B运输价值C运输效用D运输政策（分数：1.00）A.B.C.D.17.下列情况中，不符合车辆拖挂规定的是( )。A一车一挂 B空车拖挂重载挂车C挂车载重量小于汽车载重量 D实习驾驶员不
6、得拖带挂车（分数：1.00）A.B.C.D.18.通常在运输市场上，供给弹性呈现为( )和缺乏弹性两种情况。A单位弹性 B富有弹性 C完全有弹性 D完全无弹性（分数：1.00）A.B.C.D.19.道路货物运输基本运价有整批货物基本运价、零担货物基本运价和( )。A危险品货物基本运价 B快件货物基本运价 C成组货物基本运价 D集装箱基本运价（分数：1.00）A.B.C.D.20.运输市场交换关系的载体是( )。A运输市场规则 B运输市场客体C运输市场机制 D运输市场规律（分数：1.00）A.B.C.D.21.在同一运输区间内有多条营运线路可供行驶时，应按最短的线路里程或按( )计算货物运输的计
7、费里程。A管理部门核定里程 B承托双方商定的里程C线路简单平均距离 D线路加权平均距离（分数：1.00）A.B.C.D.22.计程包车客运的计费里程，一般按( )计费。A往返双程行驶里程 B停歇折算里程C调车里程 D单程行驶里程（分数：1.00）A.B.C.D.23.广义的运输市场包括运输参与方在交易中所产生的( )的总和。A运输劳务生产关系 B运输需求替代关系C运输生产分工关系 D经济活动和经济关系（分数：1.00）A.B.C.D.24.运输市场主体之间发生经济权利转移关系的媒介物，称之为( )。A运输市场体系 B运输市场客体C运输市场机制 D运输市场交易（分数：1.00）A.B.C.D.2
8、5.零担货物基本运价是指零担( )在等级公路上运输的每千克千米运价。A计费B普通货物C计件货物D基本货物（分数：1.00）A.B.C.D.26.在道路货物运输组织中，甩挂运输组织方式体现了( )的基本原理。A定点作业B双班作业C平行作业D定时作业（分数：1.00）A.B.C.D.27.某货主托运货物 35kgs，TSNCTU，未办理明价值中，至目的地货物丢失，货主应获赔偿总计( )元。A105.00B700.00 运价资料：N 3.00 元/kgC805.00 Q45 2.40 元/kgD808.00（分数：1.00）A.B.C.D.28.汽车运输企业在一定时期内所拥有的营运车辆数量，可以用该
9、时期内企业所拥有的总车日数或( )表示。A工作车日数 B平均营运车数C平均工作车数 D平均完好车数（分数：1.00）A.B.C.D.29.某车队 6月份营运总里程为 120万公里，发生小事故 2次，一般事故 3次，大事故 3次，重大事故 1次。安全行车间隔里程为( )万公里。A13.33 B30.00 C20.00 D15.00（分数：1.00）A.B.C.D.30.运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。A波动性B普遍性C派生性D经济性（分数：1.00）A.B.C.D.二、多项选择题(总题数：5，分数：10.00)31.公路运输车辆二级维护检测一般分为( )。（分数：2
10、.00）A.二级维护前的诊断检测B.二级维护作业过程中的检测C.二级维护竣工检测D.维护检测前的适当拆卸E.对车辆的技术鉴定32.根据市场的竞争程度，运输市场可大体分为( )。（分数：2.00）A.完全竞争运输市场B.完全垄断运输市场C.垄断竞争运输市场D.寡头垄断运输市场E.自由竞争运输市场33.联合运输的基本特征包括( )和简便性。（分数：2.00）A.通用性B.全程性C.协同性D.代理性E.经济性34.汽车客运站的主要功能包括( )。（分数：2.00）A.中转、换乘功能B.多式联运功能C.运输组织功能D.辅助服务功能E.货物运输服务功能35.影响运输方式的每单位运输工作量的平均燃料消耗量
11、的因素有( )。（分数：2.00）A.运行阻力B.运行速度C.运行条件D.在港站等待装卸时间E.技术条件三、案例分析题(总题数：3，分数：28.00)某货运航空 2005公司年 7月 6日收运一件自北京运往东京的医用精密仪器，并于当日填制货运单。该标货物原计划于 7月 9日安排航班运输，但因为航空公司航班舱位限制，货物补安排在 7月 10日运输，之后又因天气原因，该票货物于 7月 11日北京运往东京。（分数：8.00）(1).该票货物航空运费应以( )的运价为准、（分数：2.00）A.7月 6日B.7月 9日C.7月 10日D.7月 11日(2).因为货主对该票货物没有办理运输声明价值，所以此
12、票货物属于( )。（分数：2.00）A.贵重货物B.特种货物C.普通货物D.指定商品(3).该票货物重量为 43.0kgs，北京到东京货物运价为 N：30 元/kg，此票货物航空运费应为( )元。（分数：2.00）A.860.00B.900.00C.1290.00D.1350.00(4).如果货主在始发站交运货物时特别提出货物运费和其它费用到付，则货运单中的其它费用栏应填写( )。（分数：2.00）A.AWCB.DBCC.AWBD.CCA某运输企业 2005年运输量计划中列示的计划周转量 1314万吨公里；平均运距 60公里；车辆计划中列示的营运 50车辆，额定吨位 5吨。无挂车参加营运。企业
13、根据运输市场需求和计划运输周转量，编制了四种车辆运用效率指标计划组合方案，如下表所示。组合方案 车辆工作率 平均车日行程 里程利用率 吨位利用率方案一 75% 320公里 55% 110%方案二 80% 310公里 59% 98%方案三 80% 300公里 60% 100%方案四 83% 300公里 55% 105%根据以上资料，回答下列问题：（分数：10.00）(1).上述车辆运用计划编制的方法属于( )（分数：2.00）A.逆编法B.顺编法C.以“需要”为出发点的编制方法D.以“可能性”为出发点的编制方法(2).上述四种组合方案中，最优组合方案为( )（分数：2.00）A.方案一B.方案二
14、C.方案三D.方案四(3).按照方案一的效率指标计算，车吨日产量为( )吨公里。（分数：2.00）A.114.6B.124.5C.144.4D.145.2(4).按照方案二的效率指标计算，车公里产量为( )吨公里/里。（分数：2.00）A.2.758B.2.891C.4.125D.5.214(5).编制车辆运用计划确定各项运用效率指标时，需要充分考虑的因素有( )（分数：2.00）A.客源、货源的充沛程度B.车辆的技术速度C.运输市场的竞争状况D.车辆完好率水平某运输企业最近与某建设单位签定了一项重大建设项目的运输合同，该合同规定的单位运费收入为 0.5元/吨公里，该建设项目的年预测运输需求量
15、为 550万吨公里。该企业的统计资料显示，企业年营运车公里可以达到 100万公里，车辆平均吨位 5吨，年固定运输总成本为 55万元，平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为 0.3元/吨公里。（分数：10.00）(1).该运输企业的盈亏平衡点周转量为( )万吨公里。（分数：2.00）A.155B.175C.255D.275E.295(2).该运输企业按运输能力利用率表示的盈亏平衡点为( )。（分数：2.00）A.45%B.48%C.50%D.55%E.60%(3).该运输企业车公里产量的盈亏平衡点为( )吨公里/公里。（分数：2.00）A.2.55B.2.75C.3.25D.3.75E.3.95(
16、4).根据现有资料，该运输企业在车辆不超载情况下可完成的周转量为( )万吨公里。（分数：2.00）A.500B.550C.600D.650E.680(5).按照本案例资料，采取( )等措施，才能完成本年度运输任务。（分数：2.00）A.组织双班运输B.降低运输成本C.提高车辆技术性能D.吨位利用率提高到 110%E.吨位利用率提高到 100%经济初级运输经济(公路)专业知识与实务-9 答案解析(总分：68.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：30，分数：30.00)1.道路旅客运输基本运价可分为座席基本运价和( )。A客车基本运价B里程基本运价C等级基本运价D卧铺基本运价（分数
17、：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 道路旅客运输基本运价可分为座席基本运价卧铺基本运价。本题考查道路旅客运输基本运价。2.在公路分类中，一般把国道和省道称为( )。A干线公路 B高等级公路 C高速公路 D专用公路（分数：1.00）A. B.C.D.解析：3.柜台工作人员在办理完值机手续之后，使用 CI指令对航班进行初始关闭。一般情况下，初始关闭后( )。A还可以接收旅客B不能再接收旅客，若还要接收旅客，需要将航班打开C不能再打开航班D若再将航班打开，也不能接收正常旅客（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：4.以下可用于对货物运输质量完整性进行评价的主要指标是( )。A货运合同履约率
18、B安全行车间隔里程C货损率 D货运及时率（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 A 货，货运合同履约率即报告期履约合同票次数占全部合同票次数的百分比，是衡量道路货物运输及时性的指标之一；B 项，安全行车间隔里程是衡量道路货物运输安全性的指标之一；D 项，货运及时率是衡量道路货物运输及时性的指标之一。5.某货主托运货物 35kgs，TSNCTU，未办理明价值中，至目的地货物丢失，货主应获赔偿总计( )元。A105.00B700.00 运价资料：N 3.00 元/kgC805.00 Q45 2.40 元/kgD808.00（分数：1.00）A.B.C. D.解析：6.运输给价格弹性系数，是
19、通过( )之比来计算的A运输描绘量与运输需求量B运输供给增加量与运价增加值C运输供给量与运价总水平D运输供给变化率与运输价格变化率（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：7.按照我国产业分类标准，交通运输业属于( )。A第一产业B第二产业C第三产业服务部门D第三产业流通部门（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 本题考查运输业的服务特性。运输业的服务特性是基于三次产业理论，即运输业被列入第三产业，交通运输业属于第三产业的流通部门。8.在城市公共交通线网技术指标中，评价乘客乘车方便程度的指标是( )。A线路重复系数 B线路长度C非直线系数 D线网密度（分数：1.00）A.B.C.D.
20、解析：解析 本题考查城市公共交通线网的技术指标。公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标。9.高速公路客运是指营运线路中高速公路里程在_千米以上或者高速公路里程占总里程_以上的道路客运。( )A100；70% B100；80% C200；70% D200；80%（分数：1.00）A.B.C. D.解析：10.货物流量是指单位时间内沿道路某方向通过的货物数量。路段上的货流量大小可用路段( )指标反映。A货运量B货流强度C货运车辆交通量D货物周转量（分数：1.00）A.B. C.D.解析：11.始发、中途均不加冰运输的加冰藏车和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车，按( )计费。A货物重量
21、B冷藏车实际载重量C运价率加 50%D冷藏车标重（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：12.运价级差率的计算公式是：级差率=( )100%。A后级运价率/前级运价率 B前级运价率/后级运价率C某级运价率/第一级运价率 D第一级运价率/某级运价率（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 级差率是不同运价率之间的比值，它可用两种方法计算和表示，即级差率和级差系数。其计算公式为：13.在运输市场中，各种经济成分的客货运输需求单位和个人称为( )。A需求方 B供给方 C中介方 D政府方（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 运输市场的参与者包括：需求方，包括各种经济成分的客、货运输需
22、求者；供给方，包括各种运输方式的运输业者；中介方，包括在运输需求和供给双方之间，以中介人的身份提供各种与运输相关服务的货运代理公司、经纪人、信息咨询公司等。14.为缓解城市交通拥挤应采取的旅客运输运营方式为( )。A小汽车客运 B城市公交客运C包车客运 D出租汽车客运（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 城市公共客运主要依靠它的公用性获得政府的支持，逐步和正在取得它在城市客运中的主导地位。公共汽车只要组织得好，只要为它安排独立的专用车道，一条线路在 1小时内就可以输送几千人次，一条专用车道就可以形成上万人次的通行能力，而且它投资少、上马快，随着燃料污染的大幅度下降，城市公交客运逐步在
23、发展中国家的百万人口左右及以下城市成为主要的客运交通方式，也被不少百万人口以上的大城市的辖区采用。15.在其他因素不变的条件下，可用( )来反映运输需求量与运价之间的关系。A运价指数 B运输需求曲线 C收入水平 D运输供给曲线（分数：1.00）A.B. C.D.解析：16.运输价格形成的客观基础是( )A运输成本B运输价值C运输效用D运输政策（分数：1.00）A.B. C.D.解析：17.下列情况中，不符合车辆拖挂规定的是( )。A一车一挂 B空车拖挂重载挂车C挂车载重量小于汽车载重量 D实习驾驶员不得拖带挂车（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 根据国家有关规定，挂车的载质量不得超
24、过汽车的载质量。因此，空车拖挂重载挂车是不合理的。18.通常在运输市场上，供给弹性呈现为( )和缺乏弹性两种情况。A单位弹性 B富有弹性 C完全有弹性 D完全无弹性（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 如果供给曲线为直线，则过价格轴的供给曲线 ES1；过供给量轴的供给曲线 ES1；过原点的供给曲线 ES=1；平行于供给量轴的供给曲线 ES=；垂直于供给量轴的供给曲线 ES=0。通常在运输市场上，供给弹性呈现为富有弹性和缺乏弹性两种情况。19.道路货物运输基本运价有整批货物基本运价、零担货物基本运价和( )。A危险品货物基本运价 B快件货物基本运价 C成组货物基本运价 D集装箱基本运价
25、（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：20.运输市场交换关系的载体是( )。A运输市场规则 B运输市场客体C运输市场机制 D运输市场规律（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 运输市场客体是指运输市场主体之间发生经济权利转移关系的媒介物。它是市场交换关系的客观载体，表现为运输市场关系中的物质内容。21.在同一运输区间内有多条营运线路可供行驶时，应按最短的线路里程或按( )计算货物运输的计费里程。A管理部门核定里程 B承托双方商定的里程C线路简单平均距离 D线路加权平均距离（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 货物运输的计费里程，按装货地点至卸货地点的实际载货的营运里程计算
26、。同一运输区间有丽条(含两条)以上营运路线可供行驶时，应按最短的路线计算计费里程或按承托双方商定的路线计算计费里程。22.计程包车客运的计费里程，一般按( )计费。A往返双程行驶里程 B停歇折算里程C调车里程 D单程行驶里程（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 计程包车的包用车辆一般按往返双程行驶里程计费(运费可减 10%)；按单程行驶里程计费时，可收单程空驶损失费(按包用车型计程运价的 50%计算)。23.广义的运输市场包括运输参与方在交易中所产生的( )的总和。A运输劳务生产关系 B运输需求替代关系C运输生产分工关系 D经济活动和经济关系（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：
27、解析 广义的运输市场包括运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总和，即运输市场不仅是运输劳务交换的场所，而且还包括运输活动参与者之间、运输部门与其他部门之间的经济关系，此外，运输市场作为整个市场体系中的一部分，同样包含资源配置手段这一深层含义。24.运输市场主体之间发生经济权利转移关系的媒介物，称之为( )。A运输市场体系 B运输市场客体C运输市场机制 D运输市场交易（分数：1.00）A.B. C.D.解析：25.零担货物基本运价是指零担( )在等级公路上运输的每千克千米运价。A计费B普通货物C计件货物D基本货物（分数：1.00）A.B. C.D.解析：26.在道路货物运输组织中，甩
28、挂运输组织方式体现了( )的基本原理。A定点作业B双班作业C平行作业D定时作业（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 在道路货物运输组织中，甩挂运输组织方式体现了平行作业的基本原理。本题考查甩挂运输。27.某货主托运货物 35kgs，TSNCTU，未办理明价值中，至目的地货物丢失，货主应获赔偿总计( )元。A105.00B700.00 运价资料：N 3.00 元/kgC805.00 Q45 2.40 元/kgD808.00（分数：1.00）A.B.C. D.解析：28.汽车运输企业在一定时期内所拥有的营运车辆数量，可以用该时期内企业所拥有的总车日数或( )表示。A工作车日数 B平均营运
29、车数C平均工作车数 D平均完好车数（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 企业在一定时期内所拥有的营运车辆数量，可以用该时期内企业所拥有的营运车日数(总车日)表示，也可用平均营运车辆数表示。总车日数可按一定时期内每天实际拥有的营运车辆数累计，也可按每辆营运车在企业保有的天数(即每辆车的车日数)累计。29.某车队 6月份营运总里程为 120万公里，发生小事故 2次，一般事故 3次，大事故 3次，重大事故 1次。安全行车间隔里程为( )万公里。A13.33 B30.00 C20.00 D15.00（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 30.运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效
30、用和运输需求的( )。A波动性B普遍性C派生性D经济性（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 本题考查的是运输需求的实质。运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的经济性两方面。二、多项选择题(总题数：5，分数：10.00)31.公路运输车辆二级维护检测一般分为( )。（分数：2.00）A.二级维护前的诊断检测 B.二级维护作业过程中的检测 C.二级维护竣工检测D.维护检测前的适当拆卸 E.对车辆的技术鉴定解析：解析 公路运输车辆二级维护检测分为：二级维护前的诊断检测，主要是针对驾驶员的反映和车辆的外检情况，应用仪器、设备对车辆进行不解体检测，以确定二级维护的附加作业项目。
31、此项目由维修企业按照标准执行，出具的诊断报告作为签订维护合同的依据之一；二级维护作业过程中的检测，主要对二级维护生产过程中的车辆维修质量进行跟踪检测，发现问题及时解决，由维修企业按照标准执行，并做出检测记录；二级维护竣工检测，主要针对二级维护及其附加作业项目的作业质量进行检测评定，由汽车综合检测站按标准进行并出具检测报告，作为维修企业质量监测员签发出厂合格证的依据之一。32.根据市场的竞争程度，运输市场可大体分为( )。（分数：2.00）A.完全竞争运输市场 B.完全垄断运输市场 C.垄断竞争运输市场 D.寡头垄断运输市场 E.自由竞争运输市场解析：解析 根据市场的竞争程度，运输市场结构可大体
32、分为四种类型，即完全竞争运输市场、完全垄断运输市场、垄断竞争运输市场和寡头垄断运输市场。不同类型的运输市场有不同的运行机制和特点，对运输价格的形成会产生重大影响。33.联合运输的基本特征包括( )和简便性。（分数：2.00）A.通用性 B.全程性 C.协同性 D.代理性 E.经济性解析：解析 联合运输与传统的单一方式、单程运输有很大区别，其基本特征主要有：全程性；简便性；通用性；代理性；协同性。34.汽车客运站的主要功能包括( )。（分数：2.00）A.中转、换乘功能 B.多式联运功能 C.运输组织功能 D.辅助服务功能 E.货物运输服务功能解析：解析 汽车客运站的主要功能包括：运输服务功能；
33、运输组织功能；中转、换乘功能；多式联运功能；通信、信息功能；辅助服务功能。E 项是货运站的功能。35.影响运输方式的每单位运输工作量的平均燃料消耗量的因素有( )。（分数：2.00）A.运行阻力B.运行速度 C.运行条件 D.在港站等待装卸时间 E.技术条件解析：解析 影响各种运输方式的每单位运输工作量的平均燃料消耗量的因素有运行阻力、运行速度、运行条件、运输工具类型、运行方式及货物种类等。三、案例分析题(总题数：3，分数：28.00)某货运航空 2005公司年 7月 6日收运一件自北京运往东京的医用精密仪器，并于当日填制货运单。该标货物原计划于 7月 9日安排航班运输，但因为航空公司航班舱位
34、限制，货物补安排在 7月 10日运输，之后又因天气原因，该票货物于 7月 11日北京运往东京。（分数：8.00）(1).该票货物航空运费应以( )的运价为准、（分数：2.00）A.7月 6日 B.7月 9日C.7月 10日D.7月 11日解析：(2).因为货主对该票货物没有办理运输声明价值，所以此票货物属于( )。（分数：2.00）A.贵重货物B.特种货物C.普通货物 D.指定商品解析：(3).该票货物重量为 43.0kgs，北京到东京货物运价为 N：30 元/kg，此票货物航空运费应为( )元。（分数：2.00）A.860.00B.900.00 C.1290.00D.1350.00解析：(4
35、).如果货主在始发站交运货物时特别提出货物运费和其它费用到付，则货运单中的其它费用栏应填写( )。（分数：2.00）A.AWC B.DBC C.AWBD.CCA解析：某运输企业 2005年运输量计划中列示的计划周转量 1314万吨公里；平均运距 60公里；车辆计划中列示的营运 50车辆，额定吨位 5吨。无挂车参加营运。企业根据运输市场需求和计划运输周转量，编制了四种车辆运用效率指标计划组合方案，如下表所示。组合方案 车辆工作率 平均车日行程 里程利用率 吨位利用率方案一 75% 320公里 55% 110%方案二 80% 310公里 59% 98%方案三 80% 300公里 60% 100%方
36、案四 83% 300公里 55% 105%根据以上资料，回答下列问题：（分数：10.00）(1).上述车辆运用计划编制的方法属于( )（分数：2.00）A.逆编法 B.顺编法C.以“需要”为出发点的编制方法 D.以“可能性”为出发点的编制方法解析：(2).上述四种组合方案中，最优组合方案为( )（分数：2.00）A.方案一B.方案二C.方案三 D.方案四解析：(3).按照方案一的效率指标计算，车吨日产量为( )吨公里。（分数：2.00）A.114.6B.124.5C.144.4D.145.2 解析：(4).按照方案二的效率指标计算，车公里产量为( )吨公里/里。（分数：2.00）A.2.758
37、B.2.891 C.4.125D.5.214解析：(5).编制车辆运用计划确定各项运用效率指标时，需要充分考虑的因素有( )（分数：2.00）A.客源、货源的充沛程度 B.车辆的技术速度C.运输市场的竞争状况 D.车辆完好率水平 解析：某运输企业最近与某建设单位签定了一项重大建设项目的运输合同，该合同规定的单位运费收入为 0.5元/吨公里，该建设项目的年预测运输需求量为 550万吨公里。该企业的统计资料显示，企业年营运车公里可以达到 100万公里，车辆平均吨位 5吨，年固定运输总成本为 55万元，平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为 0.3元/吨公里。（分数：10.00）(1).该运输企业的盈
38、亏平衡点周转量为( )万吨公里。（分数：2.00）A.155B.175C.255D.275 E.295解析：解析 盈亏平衡点产量=F/(P-V)=55/(0.5-0.3)=275(2).该运输企业按运输能力利用率表示的盈亏平衡点为( )。（分数：2.00）A.45%B.48%C.50% D.55%E.60%解析：解析 盈亏平衡点产量=F/(P-V)/QC=275/550=0.5=50%。(3).该运输企业车公里产量的盈亏平衡点为( )吨公里/公里。（分数：2.00）A.2.55B.2.75 C.3.25D.3.75E.3.95解析：解析 车公里产量的盈亏平衡点=盈亏平衡点周转量/车公里=275
39、 万吨公里/100 万公里=2.75 吨公里/公里。(4).根据现有资料，该运输企业在车辆不超载情况下可完成的周转量为( )万吨公里。（分数：2.00）A.500 B.550C.600D.650E.680解析：解析 即求总行程载质量。总行程载质量是各辆营运车的总行程与其额定吨位的乘积累计=100 万公里*5 吨位=500 万吨公里。(5).按照本案例资料，采取( )等措施，才能完成本年度运输任务。（分数：2.00）A.组织双班运输 B.降低运输成本C.提高车辆技术性能 D.吨位利用率提高到 110% E.吨位利用率提高到 100%解析：解析 为了完成运输任务，就要提高总行程载质量=平均车日行程*工作车日数*载重吨位。其中平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，所以可以采用 AC两种措施，另外就是超载运输，即在满载仍不能完成任务的前提下，只能超载运输。即 D。
