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    【工程类职业资格】现代咨询方法与实务-259及答案解析.doc

    • 资源ID:1286892       资源大小:148.50KB        全文页数:10页
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    【工程类职业资格】现代咨询方法与实务-259及答案解析.doc

    1、现代咨询方法与实务-259 及答案解析(总分:87.01,做题时间:90 分钟)一、(一)(总题数:1,分数:1.00)1.统计数据表明,某行业内市场占有率前五名的企业为 A、B、C、D、E,它们的市场占有率分别为 40%、35%、13%、8%、4%。E 公司为了制订自身的发展战略,采用五因素模型对行业的竞争结构进行分析。部分因素分析如下:(1)本行业的新进入者来自国内、国外两个方面。本行业是资本和技术密集型的行业;对国外进入者,国家有一定限制以对本行业进行必要的保护。(2)本公司产品的主要原材料供应商十分集中,采购量在各供应商之间分布较均匀,主要原材料暂无替代品。(3)由于本行业中各企业提供

    2、的产品差异性越来越小,因此顾客选择机会较多。(4)由于科技进步加快,市场上已开始出现性能更高的同类产品,只是目前的价格还略高于传统产品。基于上述分析,E 公司进一步运用评价矩阵对公司的内部和外部因素进行了综合评价,评价矩阵如下表:E 公司内部和外部因素评价表关键内部因素 权重 得分 关键外部因素 权重 得分研发能力强大 0.10 2 一定的政策扶持 0.20 3产品性能处于中上水平 0.20 3 金融环境宽松 0.10 3优势生产设备较先进 0.10 4机会行业技术进步 0.15 2资金紧张 0.25 -2 供应商减少 0.10 -3管理不完善 0.25 -3 新的替代产品出现 0.15 -4

    3、销售商拖延结款 0.15 -3劣势 销售渠道不够完善 0.10 -1 威胁竞争对手结盟 0.15 -4问题:判断本行业的市场竞争格局属于何种类型,并说明理由。(2)上述四方面因素分别属于五因素模型中的哪个方面?说明每个因素对该行业竞争强度的影响是增强还是减弱。(3)根据 E 公司的企业内部及外部因素评价结果,画出 SWOT 分析图,指出该公司应选择何种战略,并说明理由。(分数:1.00)_二、(二)(总题数:1,分数:1.00)2.【背景材料】某工业项目,基础数据如下:1项目的建设期为 2 年,该项目的实施计划为:第一年完成项目的全部投资 40%,第二年完成 60%,第三年项目投产并且达到 1

    4、00%设计生产能力。2本项目固定资产投资中有 2000 万元来自银行贷款,其余为自有资金,且不论借款还是自有资金均按 2年等比例投入。根据借款协议,贷款利率按 10%计算,按季计息。基本预备费为工程费用与其他工程费用合计的 10%。建设期内涨价预备费平均费率为 6%。按照国家规定该项目固定资产投资方向调节税率为5%。其他相关资料见表 6-3。表 6-3 固定资产投资估算表 单位:万元估算价值序号 工程费用名称 建筑工程 设备购置 安装工程 其他费用 合计占固定资产投资比例(%)1 工程费用1.1 主要生产项目 1550 900 1001.2 辅助生产项目 900 400 2001.3 公用工程

    5、 400 300 1001.4 环保工程 300 200 1001.5 总图运输 200 1001.6 服务性工程 1001.7 生活福利工程 1001.8 厂外工程 502 其他费用 200(1+2)3 预备费3.1 基本预备费 3.2 涨价预备费4 投资方向调节税5 建设期贷款利息合计(1+2+3+4+5)3建设项目进入运营期后,全厂职工为 200 人,工资与福利费按照每人每年 1 万元估算,每年的其他费用为 180 万元(其中其他制造费用 120 万元),年外购原材料、燃料和动力费用估算为 1600 万元,年经营成本为 2400 万元,年修理费占年经营成本的 10%;各项流动资金的最低周

    6、转天数分别为:应收账款 40 天,现金 25 天,应付账款 45 天,存货 40 天。【问题】估算该项目的建设期贷款利息。 2完成投资估算表的编制。 3估算流动资金。 4估算该项目的总投资。注:计算结果保留小数点后两位。(分数:1.00)_三、(三)(总题数:1,分数:20.00)3.某公司拟投资建设某一大型项目,其资金来源通过发行股票和公司借款来筹集,发行股票拟募集资金30000 万元,已与银行达成协议,借款 7 500 万元,年利率为 6%,按年付息,期限 3 年,到期一次还清贷款。资金筹集费为贷款额的 3%,所得税税率为 25%,公司投资风险系数为 1.15。国库券利率为 3%(可作为社

    7、会无风险投资收益率),市场投资组合预期收益率为 10%。【问题】试计算该项目的加权平均资金成本。表 3-4 复 利 系 数 表i n P/F,I,n P/F,I,n1 0.9524 0.95242 0.907 1.85945%3 0.8638 2.72321 0.9434 0.94342 0.89 1.83346%3 0.8396 2.673(分数:20.00)_四、(四)(总题数:1,分数:20.00)4.背景材料某上市公司拟投资新建一个生产项目,委托甲咨询公司开展可行性研究,通过比较 A、B 两个厂址方案的建设条件、建设投资和运营费用甲咨询公司推荐了 B 方案。B 方案总建设占用用地面积为

    8、 100000m2,总建筑面积为 150000m2,建(构)筑物及堆场总占地面积为30000m2,根据项目建设规模、场地、物流和安全等条件甲咨询公司深入研究了项目的总图运输方案。B 方案建设投资为 9000 万元,流动资金为 2000 万元,全部由上市公司自有资金支付。公司目前股票市价为 16 元,预计年末每股发放股利 0.4 元,并以每年 6%的速度增长。问题1除上述内容外,比选厂址方案还应包括哪些内容?2总图运输方案中应包括哪些主要内容?3计算 B 方案的投资强度和容积率。4利用股利增长模型计算项目所用资金的权益资金成本。5除股利增长模型法外,普通股资金成本的计算还可采用哪些方法?(分数:

    9、20.00)_五、(五)(总题数:1,分数:20.00)某集团公司为扩展业务,计划采购一批运输车辆,现有两种方案可供选择。第 1 方案是采购 10 辆进口车辆,每辆车辆的离岸价格是 3 万美元,海上运费和运输保险费为 1500 美元/辆,银行财务费率为 5,外贸手续费率为 1.5%,进口关税税率为 22%,增值税的税率为 17%,美元的银行牌价为每美元 8.3 元人民币,车辆的国内运杂费率为 6000 元/辆。假定其他税费暂不考虑。第 2 方案是采购 14 辆国产车辆才能达到同等效果,价格为 20 万元/辆,需要交纳购置税等费用 2 万元/辆。每车的车辆操作人员的平均工资为 30000 元/年

    10、,设备的使用寿命均为 8 年,8 年内进口车辆和国产车辆均可行驶 80 万公里,8 年后车辆报废,没有残值。在运营期间,每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为 0.7 元/km,每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为 0.6 元/km。上述财务数据中,除人工费、外汇汇率外,不存在价格扭曲现象,进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1.2 计算,国产车辆按 1.0 计算,影子汇率转换系数为 1.08,社会折现率为 10%。复利系数见表 4。表 4 复利系数表F/P,i,n P/F,i,n A/P,i,n P/A,i,n A/F,i,n F/A,i,n6 1.7715 0.56

    11、448 0.22961 4.3552 0.12961 7.71558 2.1435 0.46651 0.18745 5.349 0.08745 11.43510%102.5937 0.38555 0.16275 6.1445 0.06275 15.937问题:(分数:20.01)(1).估算单台进口车辆的购置费。(分数:6.67)_(2).从国民经济的角度,计算每公里综合经济成本。(分数:6.67)_(3).对上述两方案进行比选,推荐一个方案,并说明理由。(分数:6.67)_六、(六)(总题数:1,分数:25.00)5.甲公司与乙公司签订能源合同管理项目。甲公司为乙公司提供能源管理服务,进行节

    12、能减排改造,约定改造后的乙公司节省的能源费用的 50%作为服务费付给甲公司。合同期为 7 年。该项目为节能改造项目,获得世界银行贷款 20 万美元(年利率 0.1%),并享受国家相关的税收优惠。同时,该项目从国内银行取得了 50 万元人民币贷款(年利率 5%),并于项目的第 3 年开始偿还,偿还期 5 年。王工程师对该项目的经济效益和费用进行了如下识别。经济效益包括:项目实施后带来的能源节约;环境污染的减少;甲公司收到的乙公司的服务报酬;税收的减免。经济费用包括:世行贷款利息;国内银行贷款利息;项目投入的建设投资。甲公司对乙公司进行考察后有以下备选方案,详见表 1-3。表 1-3 备选方案状况

    13、表方案 A 方案 B 方案 C 方案 D 方案 E费用/(万元/年) 400 300 268 200 500效果/(万吨标准煤/年) 6.5 5.9 4.2 4.0 10.75【问题】王工程师对项目的经济效益和费用的识别是否正确,为什么?25 个方案的计算期相同,拟采用费用效果分析法进行比选,以决定采用哪个方案。设定基准指标C/E0=60(表示每节省 10000t 标准煤需要花费 60 万元),甲公司的年资金预算为 400 万元。(分数:25.00)_现代咨询方法与实务-259 答案解析(总分:87.01,做题时间:90 分钟)一、(一)(总题数:1,分数:1.00)1.统计数据表明,某行业内

    14、市场占有率前五名的企业为 A、B、C、D、E,它们的市场占有率分别为 40%、35%、13%、8%、4%。E 公司为了制订自身的发展战略,采用五因素模型对行业的竞争结构进行分析。部分因素分析如下:(1)本行业的新进入者来自国内、国外两个方面。本行业是资本和技术密集型的行业;对国外进入者,国家有一定限制以对本行业进行必要的保护。(2)本公司产品的主要原材料供应商十分集中,采购量在各供应商之间分布较均匀,主要原材料暂无替代品。(3)由于本行业中各企业提供的产品差异性越来越小,因此顾客选择机会较多。(4)由于科技进步加快,市场上已开始出现性能更高的同类产品,只是目前的价格还略高于传统产品。基于上述分

    15、析,E 公司进一步运用评价矩阵对公司的内部和外部因素进行了综合评价,评价矩阵如下表:E 公司内部和外部因素评价表关键内部因素 权重 得分 关键外部因素 权重 得分研发能力强大 0.10 2 一定的政策扶持 0.20 3产品性能处于中上水平 0.20 3 金融环境宽松 0.10 3优势生产设备较先进 0.10 4机会行业技术进步 0.15 2资金紧张 0.25 -2 供应商减少 0.10 -3管理不完善 0.25 -3 新的替代产品出现 0.15 -4销售商拖延结款 0.15 -3劣势 销售渠道不够完善 0.10 -1 威胁竞争对手结盟 0.15 -4问题:判断本行业的市场竞争格局属于何种类型,

    16、并说明理由。(2)上述四方面因素分别属于五因素模型中的哪个方面?说明每个因素对该行业竞争强度的影响是增强还是减弱。(3)根据 E 公司的企业内部及外部因素评价结果,画出 SWOT 分析图,指出该公司应选择何种战略,并说明理由。(分数:1.00)_正确答案:(1)本行业的市场竞争格局属于双头垄断,因为前二名市场占有率大于 74%,且二者份额比率在 1.7 以内,第二名有超越第一名的可能。(2)因素 1 属于新的进入者的威胁,行业的特性以及国家的限制使得本行业有较高的进入障碍,从而使得该行业的竞争强度减弱。因素 2 属于供应商讨价还价的能力,供应商相对集中使得供应商讨价还价的能力增强,从而使得该行

    17、业的竞争强度增强。采购量分布均匀又使得供应商讨价还价能力降低。从而使得该行业的竞争强度有所减弱。因素 3 属于现有竞争对手之间的竞争,产品差异性减小将会使得该行业的竞争强度增强。因素 4 属于替代品的威胁。替代品的质量和性能提高会使得替代品的威胁增加,从而使得行业的竞争强度增强。替代品的价格略高又使得替代品的威胁降低,从而使得行业竞争强度有所减弱。(3)内部因素评价表的综合得分为-0.15,外部因素评价表的综合得分为-0.75,因此其 SWOT 分析图如下。)解析:二、(二)(总题数:1,分数:1.00)2.【背景材料】某工业项目,基础数据如下:1项目的建设期为 2 年,该项目的实施计划为:第

    18、一年完成项目的全部投资 40%,第二年完成 60%,第三年项目投产并且达到 100%设计生产能力。2本项目固定资产投资中有 2000 万元来自银行贷款,其余为自有资金,且不论借款还是自有资金均按 2年等比例投入。根据借款协议,贷款利率按 10%计算,按季计息。基本预备费为工程费用与其他工程费用合计的 10%。建设期内涨价预备费平均费率为 6%。按照国家规定该项目固定资产投资方向调节税率为5%。其他相关资料见表 6-3。表 6-3 固定资产投资估算表 单位:万元估算价值序号 工程费用名称 建筑工程 设备购置 安装工程 其他费用 合计占固定资产投资比例(%)1 工程费用1.1 主要生产项目 155

    19、0 900 1001.2 辅助生产项目 900 400 2001.3 公用工程 400 300 1001.4 环保工程 300 200 1001.5 总图运输 200 1001.6 服务性工程 1001.7 生活福利工程 1001.8 厂外工程 502 其他费用 200(1+2)3 预备费3.1 基本预备费 3.2 涨价预备费4 投资方向调节税5 建设期贷款利息合计(1+2+3+4+5)3建设项目进入运营期后,全厂职工为 200 人,工资与福利费按照每人每年 1 万元估算,每年的其他费用为 180 万元(其中其他制造费用 120 万元),年外购原材料、燃料和动力费用估算为 1600 万元,年经

    20、营成本为 2400 万元,年修理费占年经营成本的 10%;各项流动资金的最低周转天数分别为:应收账款 40 天,现金 25 天,应付账款 45 天,存货 40 天。【问题】估算该项目的建设期贷款利息。 2完成投资估算表的编制。 3估算流动资金。 4估算该项目的总投资。注:计算结果保留小数点后两位。(分数:1.00)_正确答案:(1解: 贷款实际利率)解析:三、(三)(总题数:1,分数:20.00)3.某公司拟投资建设某一大型项目,其资金来源通过发行股票和公司借款来筹集,发行股票拟募集资金30000 万元,已与银行达成协议,借款 7 500 万元,年利率为 6%,按年付息,期限 3 年,到期一次

    21、还清贷款。资金筹集费为贷款额的 3%,所得税税率为 25%,公司投资风险系数为 1.15。国库券利率为 3%(可作为社会无风险投资收益率),市场投资组合预期收益率为 10%。【问题】试计算该项目的加权平均资金成本。表 3-4 复 利 系 数 表i n P/F,I,n P/F,I,n1 0.9524 0.95242 0.907 1.85945%3 0.8638 2.72321 0.9434 0.94342 0.89 1.83346%3 0.8396 2.673(分数:20.00)_正确答案:(计算权益资金成本:利用资本资产定价模型可计算发行股票权益资金成本率rr o+(r m-ro)3%+1.1

    22、5(10%-3%)11.05%2计算债务资金成本:取 Kd5%7 5004.5%(P/A,5%,3)+7 500(P/F,5%,3)-7 50097%122.58 万元取 Kd6%7 5004.5%(P/A,6%,3)+7 500(P/F,6%,3)-7 50097%-75.86 万元利用插值法计算得:122.58-(-75.86)债务资金成本 Kd5.62%3计算加权平均资金成本:)解析:四、(四)(总题数:1,分数:20.00)4.背景材料某上市公司拟投资新建一个生产项目,委托甲咨询公司开展可行性研究,通过比较 A、B 两个厂址方案的建设条件、建设投资和运营费用甲咨询公司推荐了 B 方案。

    23、B 方案总建设占用用地面积为 100000m2,总建筑面积为 150000m2,建(构)筑物及堆场总占地面积为30000m2,根据项目建设规模、场地、物流和安全等条件甲咨询公司深入研究了项目的总图运输方案。B 方案建设投资为 9000 万元,流动资金为 2000 万元,全部由上市公司自有资金支付。公司目前股票市价为 16 元,预计年末每股发放股利 0.4 元,并以每年 6%的速度增长。问题1除上述内容外,比选厂址方案还应包括哪些内容?2总图运输方案中应包括哪些主要内容?3计算 B 方案的投资强度和容积率。4利用股利增长模型计算项目所用资金的权益资金成本。5除股利增长模型法外,普通股资金成本的计

    24、算还可采用哪些方法?(分数:20.00)_正确答案:(1除上述内容外,比选厂址方案还应包括的内容有:环境保护条件比较和厂址的安全条件论证比较。2总图运输方案中应包括的主要内容有:(1)总体布置与厂区总平面布置;(2)竖向布置;(3)运输;(4)厂区道路;(5)绿化;(6)总图技术经济指标。3B 方案的投资强度=项目固定资产总投资项目总用地面积=9000 万元10 万 m2=900 元/m 2。B 方案的容积率=总建筑面积总用地面积=150000m 2100000m2=1.5。4项目所用资金的权益资金成本=0.416+6%=8.5%。5除股利增长模型法外,普通股资金成本的计算还可采用的方法有:资

    25、本资产定价模型法与税前债务成本加风险溢价法。)解析:五、(五)(总题数:1,分数:20.00)某集团公司为扩展业务,计划采购一批运输车辆,现有两种方案可供选择。第 1 方案是采购 10 辆进口车辆,每辆车辆的离岸价格是 3 万美元,海上运费和运输保险费为 1500 美元/辆,银行财务费率为 5,外贸手续费率为 1.5%,进口关税税率为 22%,增值税的税率为 17%,美元的银行牌价为每美元 8.3 元人民币,车辆的国内运杂费率为 6000 元/辆。假定其他税费暂不考虑。第 2 方案是采购 14 辆国产车辆才能达到同等效果,价格为 20 万元/辆,需要交纳购置税等费用 2 万元/辆。每车的车辆操

    26、作人员的平均工资为 30000 元/年,设备的使用寿命均为 8 年,8 年内进口车辆和国产车辆均可行驶 80 万公里,8 年后车辆报废,没有残值。在运营期间,每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为 0.7 元/km,每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为 0.6 元/km。上述财务数据中,除人工费、外汇汇率外,不存在价格扭曲现象,进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1.2 计算,国产车辆按 1.0 计算,影子汇率转换系数为 1.08,社会折现率为 10%。复利系数见表 4。表 4 复利系数表F/P,i,nP/F,i,nA/P,i,nP/A,i,nA/F,i,nF/A,i,

    27、n10%61.77150.564480.229614.35520.129617.715582.14350.466510.187455.3490.0874511.435102.59370.385550.162756.14450.0627515.937问题:(分数:20.01)(1).估算单台进口车辆的购置费。(分数:6.67)_正确答案:(估算单台进口车辆购置费进口车辆货价=30000 美元8.3 元人民币/美元=249000 元海运费及运输保险费=1500 美元8.3 元人民币/美元=12450 元进口关税=(249000+12450)元22%=57519 元增值税=(249000+12450

    28、+57519)元17%=54224.73 元银行财务费=249000 元0.5%=1245 元外贸手续赞=(249000+12450)元1.5%=3921.75 元进口车辆购置费=(249000+12450+57519+54224.73+1245+3921.75+6000)元=384360.48 元)解析:(2).从国民经济的角度,计算每公里综合经济成本。(分数:6.67)_正确答案:(国民经济评价(1)已知每台进口车辆的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为 0.70 元/km,不用调整,关税和增值税为转移支付不必考虑。进口车辆购置费用现值=(30000+1500)1.088.3+1245+

    29、3921.75+6000元=293532.75 元每公里分摊车辆的购置成本=293532.75 元(A/P,10%,8)/100000=0.55 元进口车辆:每台车辆每公里的人工费=30000 元1.2/100000=0.36 元因此三项合计每辆车每公里的经济成本=(0.70+0.55+0.36)元=1.61 元(2)已知每台国产车辆的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为 0.6 元/km,购置税为转移支付不予考虑。每公里分摊车辆的购置成本=200000 元(A/P,10%,8)/100000=0.37 元国产车辆:每台车辆每公里的人工费=30000 元/100000=0.30 元因此三项合

    30、计每台车辆每公里的经济成本=(0.6+0.37+0.30)元=1.27 元。)解析:(3).对上述两方案进行比选,推荐一个方案,并说明理由。(分数:6.67)_正确答案:(10 台进口车辆每公里的经济成本共计为 16.10 元;14 台国产车辆每公里的经济成本共计为17.78 元。结论:因为 10 辆进口车每公里经济成本小于 14 辆国产车的每公里经济成本,故方案 1 优于方案 2,应该购置进口车。)解析:六、(六)(总题数:1,分数:25.00)5.甲公司与乙公司签订能源合同管理项目。甲公司为乙公司提供能源管理服务,进行节能减排改造,约定改造后的乙公司节省的能源费用的 50%作为服务费付给甲

    31、公司。合同期为 7 年。该项目为节能改造项目,获得世界银行贷款 20 万美元(年利率 0.1%),并享受国家相关的税收优惠。同时,该项目从国内银行取得了 50 万元人民币贷款(年利率 5%),并于项目的第 3 年开始偿还,偿还期 5 年。王工程师对该项目的经济效益和费用进行了如下识别。经济效益包括:项目实施后带来的能源节约;环境污染的减少;甲公司收到的乙公司的服务报酬;税收的减免。经济费用包括:世行贷款利息;国内银行贷款利息;项目投入的建设投资。甲公司对乙公司进行考察后有以下备选方案,详见表 1-3。表 1-3 备选方案状况表方案 A 方案 B 方案 C 方案 D 方案 E费用/(万元/年)

    32、400 300 268 200 500效果/(万吨标准煤/年) 6.5 5.9 4.2 4.0 10.75【问题】王工程师对项目的经济效益和费用的识别是否正确,为什么?25 个方案的计算期相同,拟采用费用效果分析法进行比选,以决定采用哪个方案。设定基准指标C/E0=60(表示每节省 10000t 标准煤需要花费 60 万元),甲公司的年资金预算为 400 万元。(分数:25.00)_正确答案:(1不完全正确。经济效益包括:项目实施后带来的能源节约;环境污染的减少:甲公司收到的乙公司的服务报酬,属于甲、乙两公司间资金的转移,它们均来自于能源的节约。第项“税收的减免”属于政府与企业间的转移支付。经

    33、济费用方面包括:世界银行贷款利息;项目投入的建设投资。而国内银行贷款利息属于企业与银行间的资金转移。2因备选方案的费用和效果均不固定,因此采用增量分析法。项目的年预算资金为 400 万元,方案 E 超出预算,首先排除。(1)将方案按费用由小到大排序,并计算各方案的费用效益比,见表 1-5。表 1-5 方案费用效果比计算表项目 费用/(万元/年) 效果/(万吨/年) 费用效果比/(万元/万吨)D 方案 200 4.0 50C 方案 268 4.2 63.81B 方案 300 5.9 50.85A 方案 400 7.2 55.56(2)C 方案的费用效果比明显高于基准值,所以应予淘汰;其他 3 个方案经济上都可接受。(3)将剩下的 3 个方案进行两两比较。1)D 和 B 比较。C/E=(300-200)/(5.9-4.0)=52.63 万元/万吨比值低于基准值,则拒绝 B 方案而接受 D 方案。2)A 与 B 比较,C/E=(400-300)/(7.2-5.9)=76.92 万元/万吨此值高于基准值,则拒绝 A 方案而接受 B 方案。综合以上分析,应选择 B 方案。)解析:


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